Porsche heeft besloten om het LMP1-project in het World Endurance Championship en voor de 24 uur van Le Mans te staken. Dat bericht brengt Frankfurter Allgemeine Zeitung. Porsche heeft het nieuws nog niet officieel bevestigd, maar dat lijkt een kwestie van tijd.
Het bestuur van Porsche heeft de directie van de Volkswagen Group, waar het merk onder valt, ingelicht en het moederbedrijf is akkoord gegaan met de plannen om na dit jaar te stoppen met het WEC en Le Mans. Eerder trok Audi zich na 2015 al terug uit de LMP1-klasse.
Porsche is volgens de verhalen per jaar zo'n 250 miljoen euro kwijt aan het WEC en Le Mans. De Duitse sportwagenfabrikant zou volgens FAZ graag in de Formule E de competitie aangaan met Audi en Formule 1-motoren leveren aan een team als Red Bull Racing, maar daarover is nog niks beslist.
Een vertrek van Porsche uit de LMP1-klasse zou de doodsteek kunnen betekenen voor die categorie. Toyota blijft namelijk als enige autofabrikant over en dat zien de Japanners niet zitten. Er gaan al geruchten dat Toyota met het luxemerk Lexus over gaat stappen naar de DTM.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Want, ze willen naar F1
Yep
dat of de kas is leeg na het zoveelste schandaal?
In de Mclaren werden ze alleen geen Porsche genoemd maar TAG-Porsche
in 1991 was Porsche leverancier van Footwork maar dat was niet echt een succes: 4 GP's voor Caffi, 4x niet gekwalificeerd, 2 GP's voor Johanson 1 DNQ, 1 keer uitgevallen 6 GP's voor Alboreto 2x DNQ, 4x uitgevallen.
na 6 GP's stapte Footwork over op Ford
Schijnt dat er grote interesse is vanuit Porsche om naar de formule e te gaan. Over het formule 1 motor traject is nog niets besloten. Mercedes heeft gisteren al aangekondigd te stoppen met de DTM en ook naar de formule e te gaan. Audi en Jaguar zitten daar ook al.
En de Formule E sluit goed aan bij de eerste volledig elektrische Porsche waar het merk in 2018 mee gaat komen.
Interessante stap lijkt me zo ! Ook al is het maar een klein kansje dat het hierna de F1 wordt toch hoop ik dat dat het wordt. Hoe meer zielen hoe interessanter het wordt. Feit is wel dat de vooruitzichten vwb de populariteit van de F1 en de nieuwe moterformule er beter uitzien voor de toekomst. Dit zal hopelijk leiden tot wat meer merken/fabrikanten in de F1.
Met lexus de DTM in? Sinds wanneer kunnen niet duitse merken meedoen in de DTM? of mis ik iets mischien?
Volgende harder klap voor de WEC na het vertrek van Audi. Dat ziet er niet best uit. Alleen Toyota over in de LMP1 als enige fabrikant. Zo goed als dood de LMP1. Maar dit kan inderdaad wel betekenen dat Porsche al F1 plannen heeft in het achterhoofd. Voor de F1 zou Porsche een enorme aanwinst zijn.
Jammer, want het WEC kwam de laatste haten zo goed naar voren. Maar goed, waarschijnlijk worden die races gewoon niet goed genoeg bekeken. Iets dat de organisatie zich moet aantrekken.
Heeft daar helemaal niets mee te maken. Porsche is gewoon een fabrikant die doet wat hen het best uitkomt om auto's aan de man te brengen. Omdat fabrikanten de electrische auto als nieuwe melkkoe hebben uitgevonden, moet dit via de FE gepromoot worden. Fossiele klassen zoals het WEC verlaten ze dan gewoon. Net zo makkelijk. Wec werd en wordt gewoon goed bekeken en ook steeds populairder tov F1 bijvoorbeeld.
VW misschien dan wel in de F1 en FE. De FE gaat lekker zo.
Nou ja, kan Toyota in ieder geval Le Mans winnen volgend jaar
Als Porsche F1 betreed dan zullen ze samen werken met McLaren or/en RBR. Twee teams die weten hoe ze een goede auto kunnen bouwen.
Dit gaat de tendens worden, de gehele autosport gaat op de schop. Merken willen groen uitstralen en investeren in andere energie vormen, ben benieuwd wanneer de F1 aan de beurt is.
Inderdaad MOTORI-ARTE, ik denk dat de algehele autosport met atmosferische motoren incl. F1 zich ernstige zorgen moeten maken om hun voortbestaan.
over pakweg 20 tot 30 jaar rijd men in heel de wereld praktisch electrish dus wordt de autosport met atmosferische motoren voor fabrikanten helemaal niet interessant meer om geld in te investeren, wat de doodsteek voor de sport betekent.
ik ben oprecht bang dat de formule 1 in 20 tot 30 jaar ook niet meer bestaat
F1 is al bijna gestorven met de invoering van de laatste motorformule en de nekslag is de halo. Alleen privateerklassen zullen overblijven. Dat zijn wel de echte racers die nog wel een tijd voor competitie met fossiele motoren zullen racen. Puur omdat die techniek betaalbaar is. Dus leve de historische racerij die vanaf nu alleen maar zal opleven! Totdat dat de nek wordt omgedraaid door de "groene" politici die met hun vernieuwingsdrang ook dát niet meer tolereren...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.860
Of reserveren voor de ongetwijfeld astronomisch hoge boetes vanwege het kartelvormingschandaal.