Franz Tost: "Zowel Sainz als Kvyat schuldig bij aanrijding Silverstone"

  • Gepubliceerd op 28 jul 2017 08:22
  • comments 21
  • Door: Mathijs Carolus

Toro Rosso-teambaas Franz Tost wijst zowel Carlos Sainz Jr. als Daniil Kvyat aan als schuldige bij het incident in de eerste ronde tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. Beide coureurs van Toro Rosso raakten elkaar in de snelle sectie bij Maggots en Beckets. Sainz kon meteen uitstappen, terwijl Kvyat kansloos was in de race.

Na de race wees Kvyat zijn teamgenoot aan als schuldige, terwijl Sainz hetzelfde zei over teamgenoot Kvyat. Tost is echter duidelijk in zijn analyse: "Beide coureurs hebben een fout begaan. Daniil Kyat reed de baan weer op en kreeg daarvoor een straf, maar beide coureurs hebben een aandeel in het incident. Sainz deed het niet slim om in zo'n snelle sectie naast Kvyat te gaan rijden, hij had moeten liften. Kvyat had niet roekeloos de baan op moeten sturen toen hij op het gras kwam."

Volgens Tost had het nog erger kunnen aflopen wanneer beide auto's met de wielen in elkaar waren gehaakt. Tost heeft beide rijders nogmaals aangesproken in de aanloop op het weekend in Hongarije: "Ik hoop dat beide coureurs begrijpen dat er 400 mensen dag en nacht voor ze werken om een competitief pakket samen te stellen. Het is niet handig om dan tegen elkaar aan te rijden in het begin van de race, dit kan ons aan het einde van het jaar belangrijke punten kosten. Ik heb alles gezegd tegen Daniil en Carlos wat ik wilde en hopelijk trekken ze zich het aan."

Toro Rosso staat momenteel zesde in het kampioenschap bij de constructeurs, met slechts enkele punten voorsprong op Haas F1 en Renault

joop

Posts: 1.345

@DRACONIANDEVIL

Je mist het punt...... wat Tost bedoelt, en waar ie imo ook gelijk in heeft, is dat het van allebei daar op die plek in die fase van de race niet nodig was om zo te racen.

Het feit dat ze tegen elkaar reden bewijst dat toch ook? Natuurlijk, Kvyatt ging de baan af en kwam weer ro... [Lees verder]

  • 6
  • 28 jul 2017 - 09:17

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Aiii

    Posts: 717

    Okee, dat is ook een mening die je kan hebben natuurlijk.

    Het is duidelijk dat Sainz niets goed meer kan doen daar. Schijnbaar moet Kvyat nog een jaartje door.

    • + 3
    • 28 jul 2017 - 08:23
    • Laptom

      Posts: 175

      Lijkt me een correcte mening.

      • + 1
      • 28 jul 2017 - 08:35
    • @Laptom 28 jul 2017 08:35

      Tuurlijk, je moet uiteraard ten alle tijde voorkomen dat je elkaar inhaalt. Zelfs als er iemand de baan afschiet moet je altijd even "liften". Stel je voor zeg dat je een plaatsje zou winnen...

      Maar die vlegel van een Sainz wil dat maar niet begrijpen. Die denkt dat alles een wedstrijdje is. Heel vervelend. Dan krijg je dus dit soort dingen...

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:02
    • joop

      Posts: 1.345

      @DRACONIANDEVIL

      Je mist het punt...... wat Tost bedoelt, en waar ie imo ook gelijk in heeft, is dat het van allebei daar op die plek in die fase van de race niet nodig was om zo te racen.

      Het feit dat ze tegen elkaar reden bewijst dat toch ook? Natuurlijk, Kvyatt ging de baan af en kwam weer roekeloos terug, maar de manier waarop Sainz zijn positie dacht te moeten verdedigen was ook niet bepaalt de slimste...

      • + 6
      • 28 jul 2017 - 09:17
    • Laptom

      Posts: 175

      @Devil,

      Volgens mij spreek je jezelf een beetje tegen.. Sainz racede ook echt en hij was de oorzaak dat DK eraf schoot. Nu kwam DK wel weer vrij onbehouden op de baan waardoor hij Sainz eraf tikte.
      Beetje kortaf om alleen Sainz de schuld geven als je de race gezien hebt...

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:37
    • @Laptom 28 jul 2017 09:37

      Bent u bekend met het begrip sarcasme?

      Ik vind namelijk dat Sainz helemaal niets verkeerd heeft gedaan en dat Tost een lafbek is dat hij niet gewoon durft te zeggen waar het op staat. Namelijk dat Kvyat zijn hoofd had moeten gebruiken nadat hij door het gras was gereden, vuile banden had en niet als een dolle weer de baan op komen.

      Dat Sainz niet slim zou zijn om zijn positie te verdedigen ontgaat mij, joop 28 jul 2017 09:17. Het is namelijk een wedstrijd en dan gaat het om posities. Als we de naam Verstappen op de plaats van Sainz zouden zetten, dan viel iedereen hier over elkaar heen om Kvyat af te branden en eerlijk is eerlijk, van Verstappen heb ik wel heftigere acties gezien dan wat Sainz hier deed. En Sainz deed hier niets verkeerd. Sterker nog, hij gaf Kvyat zelfs nog alle ruimte om weer de baan op de komen.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 10:36
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Schuld is niet altijd een directe fout, maar kan ook het gevolg zijn van een keuze die teveel risico inhoudt. Kvyat maakt een fout - Sainz neemt teveel risico.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 13:13
  • Ik denk dat Tost en ook Mateschitz wel klaar zijn met beide rijders. Ik zou ook niet verbaasd opkijken als Toro Rosso binnen afzienbare tijd verkocht wordt, bijvoorbeeld aan Honda. Weinig meerwaarde meer.

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 08:27
    • WC MAX

      Posts: 6.747

      Weinig meerwaarde?? Vettel, Daniel, Max en in iets mindere mate Sainz.
      Talenten breken door waar RB de vruchten van kan plukken.
      Noem me eens een team dat deze luxe heeft.

      • + 3
      • 28 jul 2017 - 08:53
    • Max is de laatste geweest. Aardig opleidingsteam als een Sainz voor een 4e jaar daar moet gaan zitten.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 10:07
  • maxioos

    Posts: 1.868

    Ik had verwacht dat RB een vervanger voor Tost had aangesteld afgelopen winter. Voor mijn gevoel is het team hem net ontgroeid.

    Je hebt managers welke perfect werken tot een man of 250/300 waar ze iedereen kennen en alle facetten kunnen overzien maar welke vast lopen bij meer personeel/handelingen en het moeten (zou moeten) loslaten van die eigen controle/inbreng en blindelings vol vertrouwen delegeren naar andere verantwoordelijken.

    Tost functioneerde goed in kleine organisatie en het is helemaal niet vanzelfsprekend (juist niet) dat hij dat ook zou doen bij een grotere.

    bv: Had je 5 teamchefs en ga je bij elk 's ochtends even bakje doen om bij te praten en werkt perfect, hoe ga je dat doen als het groeit naar 10 chefs? 10 bakjes is te veel/lang. 1x in "vergader zaal" allen is hele andere structuur en werkwijze.

    Ben wel benieuwd hoe STR aankomende 5 jaar zich ontwikkeld.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 08:38
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Beiden schuldig? Die mening deel ik niet, maar Sainz heeft zijn kaarten verspeeld dus die is min of meer half de deur uit. Dit helpt de verstandhouding niet. Toro Rosso draait intern echt niet meer. Sinds Max daar weg is is Kvyat gefrustreerd door zijn 'degradatie' en Sainz door zijn 'niet promovering' dus de sfeer is niet heel opgewekt daar...

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 08:46
    • Mafkees

      Posts: 240

      Met je laatste stelling ben ik het helemaal eens. De rijders frustratie is groot in het team. Maar toch vind ik beide rijders schuldig. En dan Sainz nog het meeste schuldig. Waarom ziet hij niet dat de situatie waarin Kvyat op dat moment raakt ook gevaarlijk voor hem kan worden. Nee lijn aanhouden en brokken. Typisch Sainz.

      • + 2
      • 28 jul 2017 - 08:58
  • Belachelijke uitspraak. Als Sainz er niet was geweest, was Kvyat alsnog gecrasht. Sainz deed dit keer echt niets verkeerd, maar kan na zijn eerdere uitspraken natuurlijk niets meer goed doen bij de teamleiding.

    • + 2
    • 28 jul 2017 - 08:50
    • Volledig mee eens. Hoezo moet Sainz anticiperen dat Kvyat roekeloos de baan opkomt, de controle over zijn wagen verliest en ver buiten de ideale lijn in de zijkant van Sainz zijn wagen komt vliegen?

      Ja, Sainz had kunnen liften. Hij had ook geen Formule 1 kunnen rijden. Wat een onzin argument.

      • + 1
      • 28 jul 2017 - 09:21
  • Totalia

    Posts: 1.465

    Ik denk dat ze Kvyat en Sainz gaan lozen en dat er in 2018 Gasly en Een Japanner rijden met een Toro Rosso aangedreven door een Honda motor

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 08:51
    • Zou zo maar kunnen Totalia.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:21
    • Bijna helemaal mee eens. Ik denk dat ze Kvyat nog een jaartje aanhouden. Om Poetin te plezieren. En die Japanner zou wel eens Matsushita kunnen worden.

      Car Lost mag er dan komende winter achterkomen dat niemand 8 miljoen voor hem overheeft en dan moet hij dus gedwongen heel 2018 op de bank zitten. Mateschnitz weet hoe hij je kan maken en weet hoe hij je kan breken!

      • + 2
      • 28 jul 2017 - 10:21
  • Er viel voor Kvyat niks meer te sturen,, het moment dat hij de baan terug op schoot had hij de auto niet onder controle .Dat hij roekeloos de baan opstuurde is dus nonsens.. Dat Sainz geraakt werd kon Sainz ook niet zoveel aan doen.. Maar typische race incident, niemand wilde van het gas af...

    • + 3
    • 28 jul 2017 - 09:55
  • Goeie conclusie, Tost. Schop ze er allebei maar uit.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 10:07
  • Grindbak

    Posts: 261

    Iets met sparen van een geit en zo'n ander ding?

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 23:33

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (30)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×