De DTM en het WEC bevinden zich in een zorgwekkende positie. Mercedes maakte deze week bekend de DTM na 2018 te verruilen voor de Formule E. Porsche kondigde vandaag aan dat het de LMP1-klasse na dit jaar verlaat om zich ook op een Formule E-project te storten.
Williams-coureur Felipe Massa vreest voor het voortbestaan van de DTM en het WEC. "Vorig jaar dacht ik al dat de toekomst voor de LMP1-klasse er slecht uitzag na het vertrek van Audi. Nu is ook voor de DTM het einde in zicht. De situatie is nijpend. Ik zie die series niet doorgaan met maar één of twee autofabrikanten."
"De Formule E daarentegen floreert en ik zie een belangrijke toekomst voor die klasse. De Formule 1 is ook groeiende en zal blijven groeien, zeker als er onder de nieuwe motorreglementen vanaf 2021 meer autofabrikanten bij komen."
De vader van Sergio Perez is niet te spreken over de kritiek op zijn zoon. Antonio Perez Garibay staat vierkant achte...
Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwij...
In de afgelopen weken zijn veel coureurs in verband gebracht met een zitje bij een Red Bull-team. Ook de talenten zij...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Aldus Formule E coureur in spe, Felipe Massa
't Lijkt wel in een stroomversnelling te komen. Formule E schijnt toch de toekomst voor het racen te zijn en blijkt een magneet voor autofabrikanten. Eens zien welke automerk nu gaat volgen. Als het zo doorgaat houden we in de F1 alleen nog maar privateers over!!
Zou Liberty Media een kat in de zak gekocht hebben??????
Misschien wel voor de fabrikanten, maar ik wordt er niet warm of koud van dat FE.
Ongezellige smalle circuits met eindeloos hoge hekken, een geluid alsof ik met mijn radiografisch bestuurbare speelgoed Porsche uit 1983 aan het spelen ben. Nee liever DTM en F1 (hoewel de F1 ook flink wat glans verloren heeft met dat 1.6 blokje en straks de Halo).
Dat elektrische auto's de aandacht van alle fabrikanten heeft, dat is nu wel duidelijk.
F1 is meer dan alleen een motor. De beste ingenieurs en coureurs werken aan de beste auto's in alle opzichten.
Mits F1 op het juiste moment naar elektrisch gaan, dan blijft het 't hoogste autosport niveau.
Tenzij dtm radicaal het stuur omgooit en overgaat op waterstofmotoren.
Tijd voor Indy cars dan maar, mooie bolides de nieuwe. Circuits voor mannen met ballen, geen uitloop stroken. Ik denk als er een Nederlander zou rijden. Dat je best spannende races voorgeschoteld krijgt
@wc max
Begrijpelijk vanuit het standpunt van de constructeurs. De technologie uit de formule e kan op termijn gebruikt worden bij straatauto's. Hoe erg wij het als liefhebbers van autosport ook vinden, de klassieke verbrandingsmotor heeft geen toekomst meer. Dus logisch dat de fabrikanten hier niet meer veel geld in gaan investeren
Over pak 'm beet 15 jaar rijdt zowat iedereen electrisch en gaan we massaal naar de F1 voor de nostalgie. Lekker die geur van verbrande peut ruiken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
WC MAX
Posts: 6.710
Misschien wel voor de fabrikanten, maar ik wordt er niet warm of koud van dat FE.
Ongezellige smalle circuits met eindeloos hoge hekken, een geluid alsof ik met mijn radiografisch bestuurbare speelgoed Porsche uit 1983 aan het spelen ben. Nee liever DTM en F1 (hoewel de F1 ook flink wat glans ver... [Lees verder]