Nadat Sauber en Honda gisteren bekend maakten dat de deal voor levering van motoren volgend jaar niet meer doorgaat, is Honda hard op zoek om een tweede team in 2018 van motoren te kunnen voorzien. Honda gaat in 2018 door met McLaren, maar hoopt met een tweede team de motor sneller te kunnen verbeteren.
Het afketsen van de deal met Sauber is een domper voor Honda, maar de Japanners gaan niet bij de pakken neerzitten: "Natuurlijk is het jammer dat we niet met Sauber verder gaan, maar onze visies lagen duidelijk uit elkaar. Het doel voor nu is om een tweede team in 2018 van motoren te kunnen voorzien. We beseffen dat de tijd gaat dringen, maar we geven het niet op. Mocht het voor volgend jaar niet lukken dan zullen we in 2019 zeker te weten een tweede team als klant willen hebben", aldus Masashi Yamamoto van Honda.
Volgens de geruchten zou Honda graag in zee willen met Toro Rosso. Toro Rosso rijdt dit jaar met dezelfde motoren als grote broer Red Bull Racing en Renault wil ook graag drie teams van motoren blijven voorzien.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ik zeg TR. Daarom mogen Kvyat en Sainz blijven.....voor straf!
Red Bull moet zijn kansen spreiden en kan niet blijven rekenen op het feit dat ze het #1 team van Renault zijn. Meer en meer zal het eigen team dit worden en is RBR een klantenteam. En wie weet (zoals we al jaren roepen) heeft Honda het volgend jaar wél voor elkaar. En anders wellicht Williams-Honda? Force India, Haas en McLaren zie ik niet kunnen of willen wisselen.
Jep ik zeg 1 bull met de honda
Honda zou er verstandig aan doen een team te kopen. Ik kan me voorstellen dat gezien de resultaten van afgelopen jaren dat het voor Red Bull kostbaar word nog twee teams in de benen te houden, dus wellicht biedt dat mogelijkheden?
Kopen kan niet. Is alleen interessant voor de licentie. Maar die licentie zou m.i. aan een partij als Honda die al aanwezig is en waarvan het daarnaast duidelijk is dat ze de bronnen hebben, gewoon gratis gegeven moeten worden.
Honda zou evt. zelf een chassis kunnen maken, ik neem aan dat ze in Japan daar de middelen wel voor hebben. Gewoon vanuit Japan een team runnen, zullen ze ook geen last hebben van het idee dat ze concurreren tegen McLaren omdat een dergelijk team waarschijnlijk minder goed werkt dan vanuit Engeland waar de beste mensen zich verzamelen.
Enige probleem zal zitten in het gegeven dat de gun factor meer bij dat Japanse team zou komen te liggen.
Dus McLaren heeft voor 2018 definitief voor Honda gekozen? We hebben al eens een situatie gehad dat een team (bijna) geen motor had, maar een motorleverancier die geen team heeft dat hij van motoren mag voorzien is nieuw voor mij ;)
Wilde gok? Force India? Gezien de naamswijziging, japanse sponsoren binnenharken, financiele support van honda zelf(al dan niet door de motoren gratis te leveren). Upgrade in budget door alle binnenstromende sponsoren en het geld van honda. Om zo door te stoten tot de top teams.
@themack: FI heeft vaak genoeg bewezen dat ze niet voor het geld kiezen. Ze willen compitatief zijn en kiezen de best beschikbare coureurs voor ze. Ze hebben met Ocon en perez ook een prima line-up. Mercedes motoren brengt ze succes en resultaat, die gaan echt niet wisselen!
Zelfs inde GP2 willen ze dat blok niet man ...zonder gekkigheid.. de Mechachrome loopt volgens mij een stukkie harder ook... mocht het om het even zijn, hij is in ieder geval een klap betrouwbaarder. Geen hond die dat stuk ellende van Honda wil ...en terecht, grote puinhoop daar met een berg beloftes die nergens toe leiden ...lijden ...kies maar
Bepalend voor een team zal zijn dat ze ook dezelfde specificatie als Mc Laren kunnen krijgen.
Dan zou een deal met TR de meest logische zijn, kan RBR mooi naar de ontwikkelingen kijken en voor 2019 en 20 eventueel er zelf ook mee gaan rijden.
Alleen weet ik niet of TR al een vast contract met Renault heeft voor 2018?
Toro Rosso zou er serieus gebruik van moeten maken! Heb je meteen een mooie vergelijking en als die Honda motor beter wordt dan de Renault motor kan Red Bull switchen. Waarom niet op 2 paarden wedden door je mindere team de gok te laten nemen?
Marko heeft al eens gezegd dat TR volgend seizoen meer onderdelen van RBR gaat krijgen om de kosten te drukken en de prestaties van TR te verbeteren (RBR light, zeg maar). Het lijkt me stug dat TR dan overstapt naar Honda in de nabije toekomst.
Mercedes - Mercedes
Ferarri -Ferrari
Red Bull - Renault (Tag Heuer)
Force India - Mercedes
Williams - Mercedes
Renault - Renault
Torro Rosso - Honda
Williams - Mercedes
McLaren - Honda
Sauber - Ferarri (Maar ander label)
Honda 2 motoren -> Torro Rosso testteam voor RB. En McLaren kan t zich niet veroorloven mocht de Honda volgend jaar sterk zijn. Die zijn commited lijkt me.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rene_B
Posts: 72
Honda zou er verstandig aan doen een team te kopen. Ik kan me voorstellen dat gezien de resultaten van afgelopen jaren dat het voor Red Bull kostbaar word nog twee teams in de benen te houden, dus wellicht biedt dat mogelijkheden?