Natuurlijk weet Sky Sports F1 hun collega te vinden na de kwalificatie. Paul Di Resto moest na VT2 de auto overnemen van Felipe Massa en wist ondanks zijn 19e plaats te imponeren.
Di Resta: "Ik ga er niet om liegen, ik was bang en nerveus want ik heb al 3,5 jaar niet meer in deze wagens gereden. Maar eerlijk gezegd voelde ik mij al vrij snel comfortabel en ik werd per ronde een halve seconde sneller en er is nog meer dan genoeg potentieel."
"Deze wagens zijn top of the game en je rijdt in de meest gebalanceerde wagen waar je ooit ingezeten hebt. Het team bereidde mij zo goed als mogelijk hierop voor in slechts 1,5 uur. Een maand geleden reed ik hier nog met DTM dus wellicht was dat wel een voordeel," aldus de Brit.
"Fantastic job" over the radio from race engineer Dave Robson and @PaddyLowe to @PaulDiResta #HungarianGP #Q1 pic.twitter.com/BQygwFUSHS
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) July 29, 2017
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Zeker niet slecht van Di Resta. Ben benieuwd voor morgen.
En hij kent de baan, 1,5 maand geleden heeft hij de DTM race gewonnen. Top 10 morgen....
Top gedaan Paul. Ga er maar eens aanstaan.
Klasse, je moet er de ballen maar voor hebben om zomaar ff in te stappen. Tuurlijk de nodige ervaringen maar deze wagens zijn monsters vergeleken met die van 2013. Verwacht geen punten morgen, maar top 15 zou al een wereldprestatie zijn.
Eigenlijk is dit een pleidooi om VT1 verplicht aan reserve- en testrijders over te laten. Als je dit onder de vlag van veiligheid verkoopt worden de FIA (Flapdrollen & Incompetente Apen) wellicht ook wakker.
Eigenlijk is Massa en Williams hier wel in gebreke gebleven! Massa is gisteren al naar het ziekenhuis geweest omdat hij duizelig was geworden, daar had het Team al in moeten grijpen en Di Resta op moeten roepen, dan had hij VT3 nog gehad om te wennen!
Massa had al in moeten zien dat hij het nooit 70 rondjes volhoud in 33 graden!
Tja, in Brazilië is het nooit 33 graden natuurlijk, geen wonder dat Massa daar niet goed tegen kan... Vanzelfsprekend zijn Finnen als Bottas en Kimi, de Zweed Ericsson en de Deen Magnussen uitstekend opgewassen tegen dit soort temperaturen.
;-)
Tja, in Brazilië is het nooit 33 graden natuurlijk, geen wonder dat Massa daar niet goed tegen kan... Vanzelfsprekend zijn Finnen als Bottas en Kimi, de Zweed Ericsson en de Deen Magnussen uitstekend opgewassen tegen dit soort temperaturen.
;-)
@mosquito eens in de 10 jaar is flauwekul. Dit jaar Wehrlein en Massa, vorig jaar Alonso, het komt vaker voor dan we zouden willen. Reservecoureurs krijgen gewoon weinig kans op kilometers door de testrestricties. Zou niet verkeerd zijn om dat te veranderen.
@Caramba, wellicht een extra training op de donderdag voor de test/reserve coureurs. Altijd goed meer F1 en goed om de jonge honden aan het grote werk te laten ruiken.
Best wel straf, Meteen redelijke tijden in deze wagens. Netjes gedaan.
Stroll: “Gelukkig voor het team had Di Resta mij als mentor, net zoals dat Felipe ‘vroeger’ mijn mentor was en Schumacher weer de mentor van Felipe.”
“Heb Paul ook een boost gegeven door hem erop te wijzen dat het verstandig van hem was om niet te vroeg in de F1 te beginnen. Dat deed hem goed want ik zag hem ter plekke groeien en hij kon er ook hard om lachen.
Toen wist ik dat ik hem zover had dat hij er klaar voor was om in te stappen. Ik had ’m waar ik hem hebben wilde.
Tijdens de kwalificatie wist hij het meeste al en hoefde ik hem alleen nog maar non-verbaal te begeleiden.”
“Oh, had hij al eerder in de F1 gereden?”
DRSta!
Als DiResta morgen Stroll weet te verslaan weet je genoeg over de huidige line-up van Williams.
Zegt ook gelijk genoeg over stroll en zal Tom Coronel zich echt nooit hoeven te verdiepen hoe een bezemsteel gaar te krijgen en op te eten.
Massa duizelig, gewoon fysiek te zware baan met de huidige auto's, je hebt geen moment rust, je zit altijd wel in een bocht of bent alweer aan het aanremmen.
Ruim 2 seconde sneller dan er ooit is gereden op deze baan, een baan die nauwelijks is veranderd sinds 1986.
Geluid is ruk, maar qua snelheid zijn deze auto's het snelst wat er ooit in deze klasse heeft rondgereden.
Ik zie Massa in de zomerstop misschien zijn F1 helm definitief aan de wilgen hangen.
Het is nooit breed uitgemeten, maar Massa heeft een lichte hersenbeschadiging toen opgelopen in 2009.
Dat breekt hem nu op waarschijnlijk, teveel te snel wisseling van serieuze G-krachten terwijl je een hoop moet doen.
Morgen wordt een slijtageslag op conditie, als ik nu rijders zou moeten aanwijzen die het fitst zijn?
Ik denk dat Verstappen en Ricciardo het meest fit zijn op de grid nu.
De tweede helft van de race zal erom gaan wie het meest scherp blijft tot de finishvlag.
Opgave van diverse coureurs door vermoeidheid is niet uitgesloten.
"Het is nooit breed uitgemeten, maar Massa heeft een lichte hersenbeschadiging toen opgelopen in 2009."
Bron? Heb je die niet, dan openlijk toegeven dat je uit je nek lukt, graag.
Bij niet meer reageren trekken wij hier die conclusie, dat snap je!
God man, wat jij rookt overdag is mij een raadsel. Deze baan is niet "nauwelijks" veranderd sinds 1986, de hele eerste paar bochten hebben een gigantische vernieuwing gekregen in die tijd en veranderen de hele flow van de eerste sector.
Waarom zou Massa zijn helm aan de wilgen hangen en welk bewijs heb jij van hersenschade bij Massa behalve je alu-hoedje dat je al weken op hebt? Welk bewijs heb je overigens dat Verstappen en Ricciardo de fitste rijders zijn, behalve je eigen rare ideeën? Veel rijders die door vermoeidheid opgeven? Hahaha, als er één het doet, dan zal het al veel zijn, als ik op iemand moet gokken, dan zou inderdaad Stroll het misschien kunnen doen, of Di Resta aangezien die nog geen F1-trainingen heeft gedaan, verder niemand.
Opgeven zullen ze niet snel doen. Maar hem ergens in de de grindbak pakeren zie ik wel gebeuren.
Hoe krijg je het verzonnen
Opgave van diverse coureurs zal morgen niet alleen vanwege vermoeidheid gebeuren, er zullen ook coureurs bij zijn die er even geen zin meer in hebben.
Met de vakantie voor de deur gewoon ff lekker de boel de boel laten en wat eerder stoppen met het werk.
Dan hebben ze thuis wat meer tijd om de vakantiespullen rustig in te pakken en gaan ze minder gestrest op vakantie.
;)
Di Resta is de officiele reserverijder van Williams; Leclerc is verbonden aan Ferrari, Gasly aan Red Bull en De Vries aan McLaren; Williams werkt niet samen en is geen B-team van de respectievelijke teams....Een beetje verder denken zou handig zijn @ROYALERE
@ Royalere: ik raad je aan je eerst eens echt in de sport te verdiepen.
Ja snap er ook geen zak van, zet dat tenminste dan jack plooij in die wagen. Dat is ook een pit reporter :)
En Di Resta is geen talent? Die kerel doet het super in DTM en om zo'n prestatie neer te zetten na 4 jaar afwezigheid als F1rijder, .. Doe het maar!! Hij zou in de race zomaar punten kunnen pakken.. (Kijk naar Stoffel in Bahrein 2016 - beetje vergelijkbare situatie)
De Vries heeft geen Super Licentie toch?
Een Rookie in een F1-2017 wagen zetten, zijn jullie ziek?
Di Resta knalt met een bloedgang over de baan en had zijn balans snel te pakken in andermans wagen.
Geen eigenwagen, wel eigen style en dan alsnog aanpassen!
Had Williams Button moeten bellen?
Ik vond met 0 meters in deze wagen (wat Giovinazzi in Australie niet eens had) het echt al knap dat hij binnen de 107% wist te blijven. Alles daarboven is bonus. De opgave van instappen voor de kwalificatie is gewoon torenhoog. Zeker omdat zoals je zegt hij geen eigen afstelling kon zoeken. Dus hulde voor Di Resta!
Button heeft zijn portie wel gehad na Monaco hoor ;-)
107% was een 1m22s ofzo, dus daar zou die qua wagen binnen blijven, maar je talent aanspreken om in een wagen van een ander te rijden zonder balanstesten en/of aanpassingen.. knap
Vooral met zijn lengte is die dacht ik langer dan de Hulk, dus alle balans gewichten mochten weer verplaatst worden binnen 1.5 uur.
Ik had het idee dat Di Resta met veel vleugel reed, puur om de Q1 te rijden en de wagen te leren kennen voor morgen.
Trage Williams, geen ervaring met de 2017 e.d wagens en ook nog eens 0.5s per ronde verbeteren... knap.
In de Indycar krijg je een extra sessie, dat hadden ze ook mogen doen in de F1.
Gewoon een VT voor reserve/testcoureurs in een T-car, dan leren de teams sneller de wagen verbeteren, de coureurs meer ervaring en het publiek extra vermaak.
@speedl9 Ik kwam voor kwalificatie ook uit rond de 1:22 als 107%, vind dat toch best een prestatie voor iemand zonder ervaring in deze wagens, ook in een Ferrari of Mercedes dus laten we niet net doen alsof dat vanzelfsprekend was. Wel met je eens dat 3e coureurs meer meters zouden moeten krijgen. Ik denk niet dat er behalve de F1 coureurs iemand aanwezig is in Hongarije die het veel beter gedaan had.
Button heeft nog een gridpenalty open staan. Niet echt handig voor deze baan. En hij heeft nog een contract bij McLaren.
Zal je zien dat hij morgen in de laatste ronde Palmer inhaalt die op dat moment op de tiende plaats ligt...
;-)
Ik hoop het van harte, misschien dat die Franse Biet dan z'n ogen opendoet en hem onmiddelijk ontslaat. Sinds Rosset niet zo'n slechte rijder gezien.
Nounou... Sinds Rosset? Goh, Yoong, Marques, Ide, Badoer bij zijn comeback, Piquet jr, ... Allemaal namen die ik zomaar uit mijn hoed kan toveren die echt niet zo goed als Palmer waren. Neemt niet weg dat ie gewoon te traag is natuurlijk.
Badoer was bij zijn comeback zo snel dat hij na vijf rondjes al op vier rondjes achterstand werd gezet. ;)
Ga er maar aan staan, met misschien een beetje sim training in zo'n beest stappen zonder echte voorbereiding en/of ervaring met deze generatie auto's. Petje af.
Niet slecht van Paul, leuk dat hij mee rijdt morgen.
Ik vind het wel raar dat een reserve rijder al meer dan 3 jaar niet in een F1 auto heeft gereden.
Je zou toch denken dat ze af en toe een test of een vrijdag sessie mee pakken om gevoel met de auto te houden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Speedl9
Posts: 645
De Vries heeft geen Super Licentie toch?
Een Rookie in een F1-2017 wagen zetten, zijn jullie ziek?
Di Resta knalt met een bloedgang over de baan en had zijn balans snel te pakken in andermans wagen.
Geen eigenwagen, wel eigen style en dan alsnog aanpassen!
Had Williams Button moeten bellen?