Carlos Sainz doet niet mee aan de speculaties omtrent een eventueel nieuwe motorleverancier voor Toro Rosso. Er zijn geruchten dat Toro Rosso over wil stappen naar Honda-motoren nu de deal tussen die motorleverancier en Sauber zijn afgeketst.
Sainz tegen het Spaanse medium Marca: "Het is een gerucht en daarom wil ik er niet op reageren. Als het uiteindelijk doorgaat zal ik zonder problemen mijn mening erover geven."
De Toro Rosso-coureur heeft genoeg aan de geruchten rond zijn eigen persoon. Er is duidelijk sprake van spanning tussen het team en de 22-jarige Spanjaard nadat hij aangaf na dit seizoen het team mogelijk te zullen verlaten. Sainz daarover: "Het was een vreemd moment en een hoofdstuk in mijn carrière dat ik zeker niet snel zal vergeten. Maar ik ben nog steeds van mening dat een vierde jaar bij Toro Rosso niet normaal is. Maar mocht dat wel het geval zijn, dan doe ik het met een glimlach op mijn gezicht. Ik zal het als een beloning beschouwen, niet als een straf."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Carlos krabbelt terug, de deur bij Renault lijkt gesloten te zijn.
Wat wel raar is dat er geen echt goede talenten doorstromen,Gasly is het schijnbaar ook niet .Zou me niks verbazen als Renault het niet op orde krijgt dat ze de stekker er uit trekken ,als je met coureurs als Ric en Max om de kruimels moet vechten gaat de lol er een keer vanaf bij Mattie die al heeft aangegeven dat hij met Max zijn jongste wereldkampioen wil leveren dan heeft hij nog maar 2 jaar.
RedBull heeft 'm te kennen gegeven dat zolang hij bij Torro Rosso zit, hij op pole position voor RedBull's eerste team staat. En Renault heeft met Kubica nu een interessante optie. Interessant genoeg om niet Carlos' 2018-contract af te kopen.
Nog 1 jaar Torro Rosso en dan is het of RedBull of Renault.
Sainz realiseert zich nu dat een tussenjaar helemaal niet zo erg is.
In 2019 wordt het nog geen Renault voor Sainz, want dan hebben ze daar waarschijnlijk Hülkenberg en Kubica. En vergeet niet dat Kubica naar het schijnt in de simulator van Red Bull heeft gezeten. Waarvoor zou dat zijn?
Dat verhaaltje dat hij op pole staat voor een plekje bij Red Bull is puur een worst die hem werd voorgehouden. Ik denk dat Mateschnitz inmiddels tot de conclusie is gekomen dat zowel Sainz als Kvyat niet voldoen. Probleem is dat Gasly eigenlijk niet goed genoeg is. Misschien wordt 2018 wel een overgangsjaar voor STR, waarin ze met Honda gaan rijden en doen ze uiteindelijk het team van de hand?
Lijkt mij het einde van Carlos bij de RedBull groep. Hij blijft het balletje maar opgooien van een beloning, en dan weer niet normaal een 4 jaar. Het glas loopt over bij hem. Nogmaals Ik zou hem voor straf aan het contract houden en langs de zijlijn laten toe kijken.
Dat zou best wel eens kunnen gebeuren. Stel nou dat Renault een deal met Red Bull maakt en Kubica voor één jaar, om weer echt aan de F1 te kunnen wennen, bij STR stalt. Dan rijden daar volgend jaar Kubica en Kvyat. En dan zit Carlos thuis als derde coureur op de bank.
In dit scenario vraag ik me wel af wie er dan volgend jaar in de tweede Renault zal zitten. Toch nog Alonso?
Zal wel de enige zijn maar ik krijg de schijt van Carlos & fam en hun gedraai. En dit is niet om te bashen, maar het politieke gedraai, het mediaoffensief om onrust te stoken in het Verstappen-kamp en het eeuwige excuses zoeken. Heb er genoeg van. Lekker laatste jaar laten uitrijden en dan afserveren dank u!
Je bent absoluut niet de enige, Maximiliaan. Velen denken er precies zo over. Ik hoop dat Mateschnitz Sainz uit de Formule 1 werkt.
Carlos is de sjaak
Dat TR eerder niet coureurs had langer dan 3 jaar wil niet zeggen dat ze nu een ander plan hebben, want:
1. RedBull coureurs gaan gemiddeld veel langer mee dan 3 jaar
2. Er zijn geen grotere talenten in opstapklasses
3. RedBull wil zich indekken tegen het scenario waarbij Ricciardo en/of Verstappen vertrekt en ze net Sainz + Kvyat de deur uit gezet hebben.
Durf hem aan: line-up Toro rosso in 2018 bestaat uit Carlos Sainz en Daniil Kvyat.
(voorlopig)
"Als het uiteindelijk doorgaat zal ik zonder problemen mijn mening erover geven."
Bevestigd Carlos hiermee dat het team er wel mee bezig is of ontkent hij dat het niet zo is?
Wie kan me dat vertellen?
Ahh, ik ben wel benieuwd eigenlijk
@Sambal. Moet iedereen weten wat je als ontbijt hebt gegeten?;)
Carlos begrijpt inmiddels dat juist niet voor het team rijden een straf is.
Inderdaad @Snelrondje. Verschillende forummers zijn wellicht alweer vergeten dat Carlos een BBQ met de Red Bull-top heeft gehad.
Oftewel een goed gesprek waarbij hij met zijn neus op de feiten is gedrukt. Sindsdien is zijn standpunt al bijgesteld, c.q. 180° gedraaid.
Daar passen de uitspraken van Carlos in dit bericht goed bij.
Wat zie ik boven zijn hoofd..., een halo?
een heiligenkrans!
Moeder eend? ;)
@ F1 Benelux, heb je het gelezen? 'De deal zijn afgeketst'.
Sainz is een goede coureur die de pech heeft dat men vanaf nu bij elke nieuwe coureur deze vergelijkt met Max. Zolang er geen uitzonderlijk talent zich aanbied blijven de gevestigde teams met de vertrouwde goede coureurs rijden en willen ze geen risico nemen. De teams aan de onderkant willen wel met goede talenten rijden maar daar speelt het geld meebrengen belangrijk mee. Zodra de oudere coureurs stoppen zal de doorstroming weer op gang komen. Er zijn ongeveer 70 F1 coureurs en er kunnen er maar 20 rijden.
70 F1 coureurs? Hoe kom je daar nou bij? Of reken jij oud-coureurs zoals Villeneuve en Doornbos ook mee?
@Pjotter.
Sainz heeft helemaal geen pech dat elke 'nieuwe' coureur wordt vergeleken wordt met max.
Sterker nog, het is juist heel vanzelfsprekend dat Sainz en Max met elkaar vergeleken worden.
Als de verschillen minder groot waren zou er wellicht minder over gesproken worden maar dat is niet het geval. En terrecht niet.
Verstappen en Sainz debuteerde tegelijk in Australië (2015) en zijn een vol seizoen en 4 races teamgenoten geweest. Beide rookies, beide in dezelfde auto en dezelfde mogelijkheden. Na afloop van het seizoen (+ de vier races van 2016) komen we uit op een tussenstand van 22 punten voor Sainz tegenover 58 voor Verstappen.
Nu hebben ze beide 50 races gereden, Sainz zijn hoogste finish is 6e (in zijn 2e seizoen voor STR, 5e race. Verstappen finishte bij de 10e race van zijn debuutseizoen al als 4e (ook voor STR) wat een waanzinnig resultaat is.
Ik laat express de gegevens van Verstappen sinds de overstap naar RBR eebuiten aangezien het toch gissen blijft wat Sainz in dezelfde auto had gedaan.
Maargoed, aangezien het teamverleden wat sainz en verstappen met elkaar hebben plus het feit dat ze precies evenveel races hebben gereden en tegelijk zijn gedebuteerd kan ik niets anders dan elkaar juist met elkaar te vergelijken aangezien dit perfecte graadmeter is.
Het zal pas oneerlijk zijn wanneer Sainz vergeleken wordt met een coureur met veel meer ervaring, bijvoorbeeld Alonso.
Verder vind ik dat als je al 2,5 / 3 seizoenen achter de rug hebt, je geen "nieuwe" coureur meer bent, nieuwe coureurs (in de F1) zijn coureurs als Stroll / Vandoorne / Ocon naar mijn inziens.
vuile hypocriet. eerst de boel wat opfokken en als het niet doorgaat komt ie met zo'n statement. Het lijkt me ook niet fijn om naast Carlos in een team te moeten rijden. Hij vindt zichzelf heel wát en doet nooit iets fout, is de perfecte rijder. Lijkt mij een heel typisch gevalletje van SUPER ARROGANTIE. Weg met die ass
Sterker nog: typisch gevalletje van NARCISME met psycopatische trekjes.
En een lichtelijk vleugeltje van labiliteit.
Als Alonso naar Amerika vertrekt, dan ligt de weg open voor Sainz om naar Renault te vertrekken.
Of naar McLaren, eventueel op voorspraak van Alonso, en Kubica in de Renault naast Hulkenberg.
Blijft afwachten.
Carlos moet blij zijn dat hij nog in die auto rijdt, Formule 1 is meer dan een bak geld en een grote muil
Carlito dacht een paar wekenterug zijn onder zijn contract met RB uit te kunnen komen door onrust te zaaien in de media. Eigenlijk liep dit goed voor hem en mocht hij eindelijk weg, maar tot zijn eigen verbazing bleek zijn marktwaarde lang niet zo hoog als hij dacht en was er geen enkel team dat hem met open armen op wilde nemen.
En daarom telt hij nu zijn zegeningen en beseft dat een TR zitje nog altijd beter is dan geen zitje.
Ja zat er wel natuurlijk. Een post over Carlos en niemand die iets van hem overlaat. Ha ha ha
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.845
@Sambal. Moet iedereen weten wat je als ontbijt hebt gegeten?;)