Loszittend wiel Grosjean levert Haas boete op

  • Gepubliceerd op 30 jul 2017 19:53
  • comments 24
  • Door: Bjorn Smit

De Grand Prix van Hongarije was voor Romain Grosjean eerder afgelopen dan waar hij op gehoopt had. De pitstop van de Haas-coureur verliep niet soepel, waardoor zijn linker achterband niet vast zat. De Fransman moest hierdoor noodgedwongen zijn auto naast het circuit parkeren.

Het incident heeft, naast de uitvalbeurt voor Grosjean, nog meer gevolgen voor het team. De FIA oordeelde dat de voormalig Renault en Lotus-coureur op een onveilige manier weer het circuit op gestuurd werd, wat Haas straf oplevert. Had Grosjean de pits weten te bereiken zonder dat zijn wiel eraf gelopen was, dan had er een tijdstraf gewacht voor de Fransman. Omdat hij de pits echter niet bereikte, krijgt het team een boete van vijfduizend euro.

Haha wat een kul argument. Zo werkt topsport natuurlijk niet. Het is gewoon een overtreding die gevaarlijk af kan lopen.

  • 4
  • 30 jul 2017 - 20:21

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Lythox

    Posts: 221

    Waarom een boete? Dit doen ze toch niet met opzet

    • + 1
    • 30 jul 2017 - 20:11
    • Haha wat een kul argument. Zo werkt topsport natuurlijk niet. Het is gewoon een overtreding die gevaarlijk af kan lopen.

      • + 4
      • 30 jul 2017 - 20:21
    • had het voorkomen kunnen worden? Ja, op het moment dat teams risico nemen en pitstops steeds sneller uit te voeren wordt marge om fouten te herstellen steeds kleiner. Zij kiezen zelf voor een 'snelle' pitstop met het risico op fouten. Het team verkoos snelheid boven veiligheid en is daarom schuldig, een straf in vorm van een boete is zeer terecht. Zeer netjes dat ze vooralsnog de rijder niet bestraft hebben maar het team.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 23:03
    • Voorstel:

      Voor een "Unsafe Realease" 1 punt aftrek voor het team in de stand om de constructeurs titel.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 23:42
    • Die boete is zo okay en hoeft niet hoger of zwaarder, door de uitval heeft Haas zich verder al genoeg gestraft.

      @Hill. Kun je ff normaal reageren en minder denigrerend doen, zeker als een vrij nieuw forumlid gewoon een vraag stelt? ;)

      • + 2
      • 31 jul 2017 - 01:17
    • Sorry Larry, je hebt ook gelijk:). Omdat er soms zo dom wordt gereageerd ben ik wel eens meteen te hakken maar dat is inderdaad ook niet de best mogelijke oplossing;)

      • + 3
      • 31 jul 2017 - 07:19
    • Hoe dan ook, die boete zal ze niet heel veel pijn doen denk ik.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 10:18
  • Polleken

    Posts: 936

    Het is toch goed gegaan ! Geen ongelukken en het team heeft goed gehandeld door hem te laten stoppen

    • + 0
    • 30 jul 2017 - 20:12
  • Wordt de monteur nou ontslagen vanwege het niet vastzetten van de linkerband?

    • + 0
    • 30 jul 2017 - 20:12
    • De banden vastzetten is de taak van Pirelli.

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 20:27
    • Cicero

      Posts: 1.318

      Spielberg maakt grapje?

      Volgens mij is dit de fout van degene die de auto vrij gaf om weg te rijden. Maar ja, fouten worden gemaakt, vraag maar aan max.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 20:45
    • Gibson

      Posts: 108

      Nee, Spielberg maakt geen grapje. Er zit namelijk een verschil in het vastzetten van een band en het vastzetten van een wiel.

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 21:19
    • Nee, Spielberg maakt helemaal geen grapje. Pirelli zet de banden vast op de wielen. En het team zet de wielen vast op de auto.

      Bovendien was het niet de fout van de monteur, maar van de lollipop-man. De monteur had aangegeven dat het wiel niet vast zat, maar toch liet de lollipop-man Grosjean vertrekken. De geldboete is volkomen terecht, want een los wiel is gewoon gevaarlijk. Ze zouden die boete van mij best mogen verhogen.

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 21:19
    • @NSV, spot on. De monteur gaf het duidelijk aan.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 23:04
    • @Hugo. De lollipop-man krijgt nu nog maar een half kerstpakket. ;)

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 01:22
    • denk eerder zijn laatste race als lollipop

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 09:47
    • Ik hoop eigenlijk niet dat diegene ontslagen wordt. Cruciale fout, maar fouten maken blijft menselijk. Dan hadden ze Verstappen, Sainz, Kvyat, Bottas, Ocon e.d. dit seizoen ook al mogen ontslaan.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 10:19
  • zijn lekker bezig die Warwick en Connely. Zeker geen ruk te vertellen thuis.

    • + 0
    • 30 jul 2017 - 20:24
    • Voortaan misschien even nadenken voordat je reageert? Een geldboete wordt standaard door de FIA uitgedeeld bij een unsafe release. Daar hebben de stewards geen invloed op.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 21:24
    • Dit is wel een duidelijke regel, en voor de verandering geen natte vingerwerk ;)

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 21:56
    • Wat niet wegneemt dat de heren thuis inderdaad weinig te zeggen zullen hebben want anders neem je niet zo’n ondankbaar baantje aan. ;)

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 01:27
  • Terecht , iedereen moet inzien wat de gevaren kunnen zijn wanner dat wiel op hoge snelheid een marshall raakt die , of aan het einde van de pitstraat staat of langs het circuit.

    Het viel me trouwens op dat er meerdere teams moeilijkheden ondervonden met de wielmoeren/ wheel gun.

    • + 1
    • 30 jul 2017 - 20:25
    • maxioos

      Posts: 1.868

      Voor mijn gevoel reageerden ze ook vrij laat en niet direct na wegrijden. In welke bocht zette hij de wagen stil?

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 20:31
    • WilcoF1

      Posts: 96

      Lijkt mij ook dat je het merkt als coureur bij weg rijden uit de pit... zou toch denken dat je vibraties krijgt

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 08:59

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar