Pascal Wehrlein moet sinds vorig week vrezen voor zijn toekomst als Formule 1-coureur. De kans is namelijk groot dat Sauber volgend jaar geen plek meer voor hem heeft. De Zwitserse renstal gaat een innige samenwerking met Ferrari aan en daar hoort een stoeltje voor een Ferrari-talent bij.
Aangezien Marcus Ericsson nauwe banden onderhoudt met Sauber-eigenaar Longbow Finance lijkt Wehrlein het kind van de rekening te worden. Waar kan hij heen? De klantenteams van Mercedes zitten niet op hem te wachten. Force India gaf vorig jaar al de voorkeur aan Esteban Ocon en bij Williams gaan ze waarschijnlijk verder met Felipe Massa naast Lance Stroll.
Het ziet er dus niet goed uit voor Wehrlein, maar Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff bewaart de rust. Hij denkt de Duitser nog wel ergens onder te kunnen brengen en zegt cryptisch tegenover Sky Sports F1: "Er zijn momenteel veel bewegingen op het schaakbord. Ik ga ervan uit dat in de komende twee weken nog de nodige interessante dingen zullen gebeuren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Of Wehrlein nou naar Williams gaat of niet, Massa mag toch langzaam wel eens echt met pensioen.
Massa moet er nu echt uit. Die voegt helemaal niks meer toe en dat moet zelfs Williams inmiddels onderkennen. Ze zitten toch zo om geld te springen daar? Maak een deal met Toto en zet Wehrlein erin. Slechter dan Massa zal die jongen het 100% zeker niet doen.
100% zeker vind ik een zware verwoording, maar verder ben ik het met je eens. Alle respect naar de beste man, maar Massa heeft toch echt zijn beste tijd gehad en mag inmiddels plek maken voor jong talent. Met de nadruk op talent, en niet weer iemand die simpelweg veel geld brengt, daar hebben ze immers al Stroll voor.
Massa doet het beter dan Lance Stroll die door puur mazzel op het podium belande!
Lance Stroll geen punten Massa 8, dus Lance Stroll eruit en Pascal Wehrlein erin.
Niet goed gekeken met de punten Massa 23 en Lance (door geluk) 18
@BMW E30: in veel landen geldt 21 als leeftijd en daarnaast is een broekie van 18 natuurlijk niet ideaal als uithangbord voor een merk als Martini.
Precies HondaMP4/4
Martini schijnt om die reden tenminste een coureur op leeftijd wenselijk te vinden omdat die commercieel beter voor ze te gebruiken is in promotieactiviteiten.
Een jong ogende jonge jongen met een Martini in zijn handen staat ook wel een beetje raar. Een volwassen ogende man past beter bij dat plaatje.
Stroll wil geen Wehrlein naast hem want die kan hij al helemaal niet aan.
Tja, jammer voor Wehrlein. In de basis een prima subtopper, maar heeft de slag naar toptalent net gemist. Als subtopper is het dan toch vaak een gevalletje wie het eerst komt, wie het eerst maalt al dan niet geholpen door een zak geld.
Ik vrees dat Wehrlein daardoor net naast een stoeltje grijpt. Sauber zal lastig worden, vervanger van Massa zou niet zo'n heel gek idee zijn maar zit de familie Stroll wellicht niet op te wachten. Gekke gedachte misschien..... maar McLaren indien ze terug gaan naar Mercedes motoren en Alonso ermee stopt?
Hoe dan ook, ik zou er ook niet rouwig om zijn als we hem volgend jaar niet terug zien.
Wehrlein naar Williams en Massa naar Formule E, of Wehrlein naar Formule E namens mercedes
Mercedes gaat ook een opleidingsteam neerzetten; )
En wat zou Toto bedoelen met de komende 2 weken.....
Vorig jaar melden ze nog geen belangstelling te hebben om Manor over te nemen. Ze hadden immers plek genoeg om hun talenten te plaatsen. Nu Manor verdwenen is gaat dat niet meer op.
Er zijn al langere tijd nu speculaties over het intreden van een Chinees team en de bijna volledige crew van Manor benaderd zou zijn om hier aan de slag te gaan.
Misschien komt er hier wel een samenwerkingsverband uit. Het is duidelijk uit het verhaal van Toto dat er iets staat te gebeuren, zal me zeer benieuwen.
Ja, maar dan moet dat Chinese project (zelfs met Manor boedel) ondertussen toch al wel aardig op stoom zijn willen ze volgend jaar op de grid staan.
En met 2 weken kan Toto ook de vakantieperiode een beetje spannend willen maken.
Over twee weken: 'Nee, het duurt nog wat langer maar over een week!'
Week later: 'Ja, ik kan bevestigen dat Pascal volgende week in Spa nog gewoon in de Sauber zit'
@Mojito. “Gezien de cryptische omschrijving van Toto...”
Even voor de helderheid: je hebt ‘Cryptic Christian’ en hinterhältige Schleicher Wolff.
(hinterhältige Schleicher = achterbakse gladjanus)
@Maximaal. Met die uitspraak ‘koopt’ die Wolff alleen maar wat tijd.
En over twee weken heeft de adder bedacht hij beter kan zeggen dat er tot eind november nog volop opties zijn voor Wehrlein. Heeft die Wolff nog meer tijd.
Uiteindelijk wacht Pascal wellicht/waarschijnlijk een rol als test- en reservecoureur bij mercedes en draait die Wolff het zo om dat het een fantastische kans voor Wehrlein lijkt.
Ik geloof dat als ze hem een strijdbare (een betere auto dan tot nu toe gehad) auto geeft, dat een team daar een hele goede courreur aan heeft en zeker weten punten weet te scoren.
Ja, schat hem voorlopig in op het niveau van de (terecht) geprezen Ocon.
Kan Perez niet naar Williams en Pascal naar Force India?
Dan heeft Williams een uitstekende vervanger voor Massa die bovendien voldoet aan de leeftijd van Martini-drinkers en Force India trekt gelijk de twee kemphanen, Ocon en Perez, uit elkaar.
@LARRY PERKINS
SF1 is een onafhankelijk team, en ze wensen niet meer risico's te nemen qua coureurskeuze.
Perez en Ocon bij elkaar houden is m.i. meer een risico, die zullen vaker gaan clashen.
Ocon en Wehrlein hebben genoeg laten zien om te concluderen dat zij beide Force India waardig zijn.
Ik probeer een mooi stoeltje voor Wehrlein te bedenken en Massa weg te werken, dat gebeurt met deze rijderswisselingen, twee vliegen in één klap.
Bovendien gaat Perez er waarschijnlijkniet op achteruit.
Wehrlein is gewoon geen echte topper. De teams zitten eigenlijk niet te wachten op iemand die het net niet heeft en ook nog eens niet zo sympathiek en mediageniek is. En de mannen met de zakken geld gaan dan ruim voor. Ook komen er nieuwe rookies aan die een kans verdienen, net als Wehrlein dat een paar jaar geleden kreeg.
Er blijkt eens te meer: rijden voor een achterhoede team kost veel geld en brengt je niet verder. Kijk naar Guido bijvoorbeeld. Of Albers, of Doornbos.
Precies @Richard. Ricciardo is ook zo’n voorbeeld.
Trouwens, ‘onze eigen’ Janneman was destijds op een haartje na ook vanuit een barrel naar Ferrari gegaan.
Wie is toch in vredesnaam die Guido waar steeds weer over gesproken wordt?
Guido is het mislukte neefje van Giedo van der Garde.
Ik heb aan het begin vh seizoen Wehrlein wat hard aangepakt om zn antics bij Manor, maar de laatste doet ie wel precies wat je redelijkerwijs bij Sauber kan verwachten:
- doet geen al te gekke dingen
- rijdt zijn races uit
- verslaat zijn teamgenoot
Daar boven op haalt hij twee keer punten in Spanje en Baku. Kortom de basis lijkt ok nu. Zoals de kaarten op dit moment liggen vliegt hij eruit voor een Ferrari talent (zeer waarschijnlijk Lecler), dus de opties zijn:
- Williams (Massa lijkt nu wel op weg naar de uitgang, zeker na de recente gebeurtenissen in Hongarije)
- Force India als Perez daar weg zou gaan
- DTM voor één jaar, daarna Formula E, in beide gevallen om het merk Mercedes te vertegenwoordigen buiten de F1.
We wachten af
@Sergeant. Als je ff één op één met Pascal gaat praten zal hij je excuses zeker aanvaarden. Neem wel twee biertjes mee. ;)
Hij heeft zijn epitaaf al afgeschreven
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Ik heb Pascal maar op weinig gekkigheid kunnen betrappen in die twee jaar F1. Wel liet hij zeer regelmatig zien snel te zijn en hele belangrijke punten te kunnen pakken voor zowel Sauber als Manor. Iets dat Marcus na jaren nog steeds niet is gelukt.