Michael Schumacher tempert verwachtingen voor 2011

  • Gepubliceerd op 09 nov 2010 15:31
  • comments 55
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP is in het voordeel voor 2011 ten opzichte van andere teams doordat het eerder aan de nieuwe auto is begonnen, maar daarmee is een topseizoen nog niet gegarandeerd. Op die voorzichtige manier laat coureur Michael Schumacher zich uit in de Kleine Zeitung.

“We hebben vertrouwen voor volgend seizoen. We hebben profijt van de situatie dat we eerder met de bolide voor 2011 aan de slag zijn gegaan dan de andere renstallen. Toch mag je geen wonderen van ons verwachten. We kunnen niet twee stappen in één keer zetten. We zijn als team kleiner dan de topteams. We hebben minder capaciteit”, aldus de zevenvoudig wereldkampioen.

Reacties (55)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dan kan je er beter mee stoppen als je je nu al begint in te dekken .Ik ben een schumi fan maar hierzakt mijn broek vanaf.Hij kan wel zeggen we zijn een klein team maar hij moet niet vergeten dat dit team vorig jaar de titel pakte met overmacht.Ook mercedes zal dit niet waarderen .Misschien dat dit een manier is om meer geld te krijgen en personeel maar dan nog.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:41
    • Geef Schumi maar minder salaris dan. Dan is er meer geld om uit te breiden. Waar is zijn mentaliteit gebleven???

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:44
    • Iedereen weet goed dat ze vorig jaar alleen maar kampioen zijn geworden door de knappe uitvinding van de dubbele difuser

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:49
    • Als de auto beter wordt zal Rosberg ook beter worden.
      Die heeft al laten zien dat hij wel overweg kan met een auto die ook niet voor hem gemaakt is.
      De jongere honden zijn gewoon sneller, dat zal hij ondertussen ook wel inzien.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:30
    • Maakt het wat uit dat rosberg ook beter wordt? dat is alleen maar goed toch? De laatste races komen de 2 aardig overeen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 17:02
    • Als je de geschatte budgetten (en opgegeven personeelsaantallen) ziet is Mercedes ook helemaal niet \"kleiner\" dan de andere topteams. Maar misschien bedoeld hij dat het team in 2009 inderdaad kleiner was (en druk met het kampioenschap winnen) en zo dus niet goed kon werken aan de 2010 auto.

      Die auto van 2009 was dus wel ontwikkeld met heel heel veel geld. Daar is echt geen vergelijking mee.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 13:51
    • Was het niet zoiets dat de 2009 auto in drie modellen is ontwikkeld en de Brawn GP wagen het beste model was? Ik weet het niet meer zeker hoor.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 15:54
    • Lol, ja. Ik zou net als die pretentieuze flaflip ook links naar mijn oude eracties moeten gaan mee plaatsen.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 16:00
  • remco.ot

    Posts: 6

    ik denk ook dat hij komend seizoen niet zal afmaken.Hij merkt nu zelf ook dat de andere rijders hem te snel afzijn.
    Ben/was zelf ook jaren shumi fan maar hij kan niet meer tippen aan zijn prestatie\'s van zijn tijd bij ferrari. Jammer maar we zullen de realiteit onder ogen moeten zien dat het tijdperk shumacher over is.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:45
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @remoc.ot: denk je dat Schumacer volgend seizoen gaat afmaken?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:41
  • luziono

    Posts: 333

    Nou Schumi, dan ga jij maar zorgen dat dat er wel iets gebeurd, want stiekem, verwacht ik volgend jaar niets anders van je. Je hoeft niet te domineren als vanouds, maar meestrijden om de titel lijkt mij toch het meest haalbare. Jij bent tenslotte degene, die mij verzot heeft gemaakt op F1!!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:47
  • remco.ot

    Posts: 6

    ik denk dat de heer shumacher het komende seizoen niet zal afmaken bij mercedes. Ben een enorm fan van die man maar denk dat het einde shumacher tijdperk helaas voorbij is en dat hij dit ook merkt en ziet.Er zijn gelukkig nieuwe talenten opgestaan.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:48
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @remco.ot: denk je dat Schumacher volgend seizoen af gaat maken?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:39
  • remco.ot

    Posts: 6

    helaas voor ons shumacher fans is het tijdperk shumacher nu echt over ik denk dat hij seizoen 2011 niet zal afmaken bij mercedes.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:49
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @remco.ot: denk je dat Schumacher volgend seizoen gaat afmaken?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:39
  • remco.ot

    Posts: 6

    denk dat het tijdperk shumacher nu echt over is en dat shumi zelf het nu ook inziet.Waarschijnlijk zal die het komende seizoen niet afmaken denk ik jammer maar helaas. Er zijn gelukkig voor de sport nieuwe talenten opgestaan.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:51
    • Hey Remco, volgens mij denk jij dat hij het seizoen niet gaat afmaken ;)

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:03
    • idd hehehe. remco tot 100 reacties duurt het even voor ze geplaatst worden dus geduld.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:19
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @remco.ot: denk je dat Schumacher volgend seizoen gaat afmaken?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:40
  • Wiebert

    Posts: 67

    ik vind het echt geweldig dat hij was terug gekomen, echter had dit jaar zoals iedereen meer van hem gewacht. hopelijk kan hij in 2011 wat meer potten breken

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:58
  • Wiebert

    Posts: 67

    zo hey.. was je vergeten dat je al 3x eerder had gereplied... mwhahaha

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:00
  • remco.ot

    Posts: 6

    ja sorry ging hier wat mis nu staat het er 4 x op mijn excusses

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:06
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Ach, 2 keer kan gebeuren. 4 x = trakteren!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:41
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ik denk dat Schumacher hiermee alleen wil zeggen dat ze niet de vorm van begin 2009 zullen hebben. Daarbij, McLaren en RedBull hadden Brawn eind vorig jaar toch ook al min of meer te pakken op ontwikkeling? Dus zo vreemd is die uitspraak niet.

    Trouwens, er zijn wel vaker teams vroeg begonnen met de ontwikkeling van de auto van het jaar er op, maar vergeet niet dat van al die teams, alleen Brawn gp er wereldkampioen mee geworden is. Volgens mij was er vorig jaar een teampje genaamd Ferrari die ook halverwege het seizoen de hopeloze F60 aan de kant zette voor de F10, en die rijdt ook niet bepaald iedereen (lees: RBR) aan snot.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:09
  • En wie moet je dan in dat stoeltje zetten die het veel beter doet?

    Ik vind het wel grappig dat ie ouwe\'n baas weer raced.
    En zo slecht doet ie het toch niet?41 jaar en een paar tienden achter ROS...
    Hij heeft zijn arrogantie behoorlijk bijgesteld maar is toch nog een paar keer weer het middelpunt van allerlij zaakjes geweest dit seizoen. Kijk dat ie in het begin riep om voor de titel te gaan daar is ie door het ijs gezakt maar hij is 16 jaar ouder als ROS en dan valt het allemaal toch wel mee?
    Als ie SUT had ingehaald dan was ie echt niet achter ROS geeindigd afgelopen race.
    Mijn mening is dat ie toch wel steeds meer in zijn ritme geraakt.
    Nou leuk toch?Als BAR volgend jaar geen stoeltje heeft dan is hij de enige nog uit het Senna Prost tijdperk die nog rijdt nou op een heel veld met jonge honden is dat toch leuk?

    Maar noem eens een naam waar Mercedes GP meer aan heeft op dit moment?


    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:14
    • nick bv.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:20
    • En hij had Rosberg ook nog voorgelaten las ik bij formula1.com omdat hij nieuwere banden had.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:25
    • Tja Mario, waarom zou hij daarvoor vechten? Rosberg zou hem toch passeren. Dat was niet omdat Schumacher zo genereus is hoor.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 18:24
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Rosberg is in gevecht met Kubica voor de 7de plaats in het kampioenschap, dus logisch dat Schumacher helpt. Hij wil gewoon tonen dat hij ook voor een team kan rijden en als hij Rosberg had willen achter zich houden had hij dat wel gekunnen!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:33
    • Geloof je nou echt dat het Schumacher een moer uitmaakt of Rosberg zevende of achtste wordt in het rijderskampioenschap. Of dat het Mercedes zelfs uitmaakt? Financieel is het 0,0 verschil en ook publicitair zal niemand volgend jaar nog weten wie er zevende is geworden.

      Schumacher had zeker kunnen verdedigen, binnen de halve ronde was Rosberg er voorbij. Denk je nu echt dat die harde versleten banden van Schumacher een kans hebben tegen de nieuwe zachte van Rosberg? Dan is het gewoon onnodig van Rosberg op te houden, die misschien nog achter Button aan kon.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 20:53
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Voor elk gescoorde punt verdient een team geld. Dus ja, ik denk dat Mercedes wel bezig is met dat soort dingen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 22:43
    • Rosberg wordt 5 en Schumacher 6. Totaal: 18 punten
      Schumacher wordt 5 en Rosberg wordt 6. Totaal: 18 punten

      Verklaar je nader, Baron?

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 00:43
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Als Rosberg meer kans heeft op het halen van bijvoorbeeld de 4e plaats dan is het dus heel goed mogelijk dat Schumacher om die reden Rosberg door laat. Kovalainen liet Hamilton in 2008 ook door omdat Hamilton flink sneller was en wel kans maakte op een nog betere positie.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 20:56
  • supertank

    Posts: 116

    Red Bull en Ferrari hebben de dikste portemonnee en Mclaren zit daar vlak achter. Mercedes komt daar weer achter. Ze zijn vroeg begonnen met de 2011 auto en leggen de ontwikkeling van de 2010 auto stil. RB, Ferrari en Mclaren ontwikkelen 2 auto\'s tegelijk, omdat zij daar de middelen voor hebben.
    Schumi probeert duidelijk te maken dat ze misschien een gelijkwaardige auto als die anderen kunnen bouwen omdat ze eerder zijn begonnen maar zeker niet sneller omdat zij gewoon sneller kunnen ontwikkelen. Dus de voorsprong die ze nu hebben zal aan het begin van volgend seizoen weer te niet gedaan zijn.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:14
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      U bedoelt de Ferrari waar MS jaren succes mee had?
      U bedoelt de Ferrari waar MS ambassadeur van was?
      Waarom, waarom is deze man weer gaan rijden?
      Hij was een legende, nu niet meer.....

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:44
    • Waarom oh waarom zou Schumacher nu ineens geen legende meer zijn? Hij voert de recordboeken waarschijnlijk nog jaren aan. Alsof iemand Mansell nog herinnert om het feit dat hij te dik was om in een McLarencockpit te passen?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 20:55
    • dat klopt ik weet dat nog heel goed ,maar ja dat was ook zijn grootste vergising,om terug te komen na 2 jaar indy te hebben gedaan.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 06:21
    • Dat is net mijn punt. Natuurlijk was het een vergissing voor Mansell om terug te komen. Maar als je aan iemand vraagt \'Wie is Nigel Mansell\' dan zal die wel zeggen \'Een wereldkampioen F1\' en niet \'Die dikzak van McLaren\' of iets dergelijks. Dat is binnen tien jaar gewoon hetzelfde bij Schumacher. Tenzij hij volgend jaar de titel pakt, wat natuurlijk heel onwaarschijnlijk is, gaat dit jaar bij Mercedes GP gewoon de vergetelheid in.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 11:32
    • Ik denk dat het punt is dat deze blamage heel pijnlijk heeft aangegeven hoe afhankelijk Schumacher van zijn auto is. Dat die 7 titels dus voor een heel erg groot deel gewoon door het team kwamen en niet door hemzelf.

      Ik heb mensen zien beweren dat Schuamcher in een Minardi nog zou winnen. Dat soort \"legende vorming\" is er nu wel vanaf.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 16:02
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Hij stuurt de auto naar finish en deed dat vaak genoeg erg strak. Maar je hebt gelijk en Schumacher heeft zelf ook altijd aangegeven dat het totale plaatje moet kloppen wil je wereldkampioen worden. Er is nog nooit een coureur geweest die met een middenvelder het kampioenschap pakte en dat zal ook nooit gebeuren. De enige vraag is of Schumacher zich staande had gehouden tegen een Alonso of een Raikkonen in dezelfde auto.
      Barrichello mocht Schumacher nooit aanvallen maar eerlijk is eerlijk. Barrichello kwam vaak ook niet in de buurt van Schumacher. Ik denk dat Schumacher tot en met 2006 niet onderdeed voor bijvoorbeeld Alonso. Het jaar 2006 van Schumacher en dit jaar van Alonso zijn nog aardig te vergelijken ook.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 23:34
  • Ik vind het allemaal zo slecht niet gaan met Schumi. Hij begint weer in de flow te komen, afgelopen races zat hij ouderwets te stampen. Dat testverbod zal hem denk ik nog wel de meeste parten gaan spelen, want tegenwoordig is iedereen net zo fanatiek als hij toen maar dan in de sim. Ik zeg al het hele jaar dat hij miss beter eerst een seizoen GP2 oid kon gaan rijden tot het roestige eraf is, maar dat zou het grote publiek niet begrijpen (en de GP2 een serieuze concurrent voor de F1 maken qua kijkcijfers, en dat wil Oompje Bernie niet).

    @autoverkoper: Raikkonen. Die gaat peanuts verdienen in zijn volgende rallyseizoen dus de 40 miljoen van weleer zal hij niet meer kosten.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:32
  • Mick34

    Posts: 1.147

    Soms is het veel fijner om vanuit een underdog positie te werken. Het kan een bewuste keuze zijn om hierop in te spelen, waardoor de druk wat minder wordt.

    Ik ben ook altijd een groot fan geweest van Michael Schumacher. Mijn gedachtes zijn tweeledig. Aan de ene kant zie ik progressie; Zowel in Korea als in Brazilië was hij erg goed bezig. In Brazilië behoorde hij tot de snelsten op een natte baan. Ook in de race was hij enkele tienden van een seconden sneller dan Rosberg (tot het moment dat hij vast kwam te zitten achter Sutil). Daarnaast is het mogelijk dat het banden verhaal een cruciale rol gaat spelen. Wellicht biedt dat kansen voor volgend jaar in combinatie met een auto waarin hij zijn rijstijl kan etaleren. Ik weet dat Schumacher altijd goed overweg kon met een nerveuze auto, waarbij de voorkant heel scherp was. Wellicht bouwt Mercedes voor 2011 zo\'n auto.

    Toch kan het net zo goed zijn dat Schumacher zijn tijd gehad heeft en echt niet meer bij de toppers kan aansluiten.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:41
    • Dat zou inderdaad goed kunnen. Volgend jaar zullen we het weten, dan zal de auto beter bij zijn rijstijl passen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:59
  • F1-2009

    Posts: 562

    Ik snap al jullie reacties niet. Hoe kunnen jullie nou zeggen dat hij het bij voorbaat al opgeeft?

    Het enige dat hij wil zeggen is dat ze mischien wel vroeger zijn begonnen dan de rest aan de auto van 2011, maar dat dat nog niet wil zeggen dat ze ook de winnende auto hebben. Dat kan je namelijk nooit van tevoren zeggen.

    Dadelijk denkt iedereen dat Mercedes / Brawn weer een technisch hoogstandje uit de hoed tovert en de rest niet, maar zo werkt het gewoon niet in F1. Zo simpel is het niet. En dus kan het alleen maar tegenvallen in zo\'n geval.

    Dat wil nog niet zeggen dat hij er geen vertrouwen in heeft!! Hij is in mijn ogen de laatste races zeer goed bezig en minimaal even snel als Rosberg.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 17:52
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Helemaal met je eens! Iedereen leest volgens mij weer alleen de enigsinds verkeerd gekozen titel van dit bericht.
      Wat ie zegt is vrij realistisch, het is echt niet zo dat Mercedes volgend jaar opeens een auto heeft die een halve seconde sneller is dan de rest van het veld. Ze lopen nu immers makkelijk 1.5sec. achter t.o.v. RB, dat haal je zo makkelijk niet ff in, helemaal gezien het feit ze een kleiner team zijn als RB/Ferrari/Mclaren.

      Het is gewoon een realistische kijk op de verhoudingen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 18:24
    • Je merkt dan ook duidelijk het verschil tussen mensen die het bericht lezen en mensen die de titel lezen en dan eens schuin over het bericht gaan.

      Me dunkt dat ze sowieso niet de zelfde fout gaan maken als aan het begin van dit jaar door te roepen dat ze voor de titels gaan. Dat lijkt me alleen maar slim.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 18:26
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Dat hij zei, dat hij voor het kampioenschap gaat strijden is normaal, alle rijders doen dat. Echter, heeft hij nooit gezegd dat hij kampioen zal worden.

    Hij heeft altijd al aangegeven dat de auto goed genoeg is voor een P5/P6. En als je kijkt, dan zien je dat ze ook niet vaak verder komen dan een P5 in de kwalificaties. Logisch, want er zijn in totaal 6 snellere auto\'s die (vaak) daarvoor in aanmerking komen.
    2x Red Bull
    2x Ferrari (als Massa goed door stampt)
    2x McLaren

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 18:38
    • Hij heeft de eerste 4 of 5 races gezegd dat het seizoen nog lang was. Dat heeft alleen maar zin als je denkt dat je voor het kampieonschap kan gaan.

      Brawn heeft ook meerdere keren gezegd dat na de komende update ze er weer helemaal bij zouden zijn. Blijkbaar theeft Schumachers input dat dan niet kunnen bewerkstelligen, maar ze dachten beide wel degelijk dat ze kampioen konden worden.

      Wat hun PR dame ze voorschrijft dat ze moeten zeggen in het publiek is een tweede.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 16:06
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Mercedes ligt al sinds het begin van het seizoen achter op de drie top teams. Met het budget van Mercedes kan je er van te voren al vanuit gaan dat ze dat gat niet dichten. Dat Brawn zegt dat ze er na een update weer zullen staan is natuurlijk volstrekt logisch. Mercedes wordt niet echt vrolijk als Brawn al aan het begin van het seizoen gaat roepen dat ze zich beter op 2011 kunnen richten en je motiveert er je werknemers ook niet mee.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 23:39
  • Mensen vinden dat als ie niet mee kan doen om plek 1 dat ie maar beter kan stoppen, maar stoppen doet ie vanzelf wel, of \'t nu in 2011 is, 2012 of 2013. Daarna zal ie de komende 150 jaar niet meedoen [en ver daarna], dus wat maakt het uit als de echte Schumacher nu wel \'n paar jaartjes meerijdt voor plaats 4 t/m 11?
    ik weet het antwoord al; omdat hij met ZIJN status alleen voor winst mag gaan. Maar vergeet niet dat elke coureur zo snel is als de wagen onder zijn kont. in 2002 had hij de Minardi ook niet naar pole gereden hoor, al dachten anderen in hun Schumi-euforie daar zelfs nog anders over. Schumacher was de beste van zijn tijd, in combi met dat alles ook goed viel en paste..de sterren stonden bijzonder goed. hij werkte hard, was sluw, meedogenloos, en gewoon erg goed als totaalpakketje. En wie is DEZE man dan? Precies dezelfde. Echt precies op 1 ding na. Hij is ouder en dus minder gretig in het hoofd. Hij is relaxed, lacht, is gelaten. vindt \'t wel goed. Dat zag je nooit bij de FerrariSchumi. Wat je wel zag was dat hij ook maar een mens was toen Alonso 2x WK werd en Schumi gewoon een minder pakketje had dan de Renault met zn Michelins en [later] massadempers. Zo goed dus als de wagen onder je kont zoals ik al zei.
    Ach, ik vind het wel leuk dat ie meerijdt en ik hoop dat ie af en toe nog wat flikt, zoals rubens laten schrikken. ik haatte Schumi 1995-2005, maar ik ben nu toch wel blij dat hij nog een paar jaar meedoet. De jaren erna zal ie nooit meer meerijden. Het enige wat ie wel veroorzaakt [als t verder niet veel beter wordt] is zijn afgenomen Godenstatus. Maar daar liggen fans denk ik wakkerder van dan hijzelf...

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 21:32
    • Tenzij ze Schumacher nu invriezen, wie weet rijdt ie dan binnen 200 jaar weer. Zouden er dan nog Schumacherfanboys en bashers zijn?

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 00:45
  • M schumacher doet volgend jaar gewoon weer mee voor de titel het gaat de laaste 3 wedstrijden weer zeer goed dus iedereen moet maar afwachten, op volgend jaar maar hij is rosberg kwa prestatie\'s nu heel dicht genaderd en volgend jaar is het gelijk er overheen.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 00:39
    • Volgend jaar krijgen we nieuwe banden. Stel dat Der Kin er weer niet mee overweg kan? Wat ga je dan roepen? Doe nu niet alsof het op dit moment gewoon zeker is dat Schumacher kampioen wordt. Eerst al maar over Rosberg geraken.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 11:34
    • Wat is jouw definitie van \"zeer goed\" dan?

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 16:14
  • miauw

    Posts: 1.136

    Jongens! We zien het volgend jaar wel vinden jullie ook niet! Al dat en, maar want als, niemand weet wat het volgend jaar wordt, we hebben geen van allen een glazen bol, en ik vind dat je ook wel wat respect mag hebben voor iemand die zijn reputatie uit het verleden op het spel zet om opnieuw te kunnen racen. Hoeveel moet je dan niet van de sport houden als sportman, nagelaten dat het ook financieel heel lucratief is natuurlijk. We zien het volgend seizoen wel of het niet of wel gebeuren gaat denk ik dan.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 07:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×