Sergio Perez hoopt in de zomerstop duidelijkheid te krijgen over zijn toekomst in de Formule 1. De Mexicaan kwam in 2014 bij het team van Sahara Force India en heeft het er prima naar zijn zin. Maar kenners denken ook dat hij nog wel een stap hogerop kan maken en hij werd al gelinkt aan een stoeltje bij Ferrari. Maar Kimi Raikkönen lijkt er nog een jaar aan vast te plakken, dus dat lijkt voorlopig niet tot de mogelijkheden te behoren.
Perez: "Als het gaat over mijn toekomst dan hoop ik dat ik een nieuw contract heb als ik terugkom voor de volgende race. Dat zou goed zijn, maar je weet nooit hoe het gaat lopen."
Maar het team van Force India blijft zich verbeteren en ook na de grote veranderingen in de reglementen houdt het team de vierde plaats in de stand om de constructeurstitel stevig in handen met 60 punten voorsprong op Williams Racing. "Het team heeft ieder jaar weer stappen vooruit gemaakt. Hoewel we net als vorig jaar op de vierde plaats staan, denk ik dat we die plaats prima geconsolideerd hebben," aldus Perez.
Maar voor aansluiting met de top is meer nodig zo denkt hij: "Er is momenteel veel meer interesse in termen van sponsoren richting het team, maar het is niet makkelijk om de volgende stap richting de grote jongens te maken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Perez valt langzaam maar zeker in een gat. Een overstap naar een topteam zit er wederom niet in en hij moet heeeel erg opassen of hetzelfde gebeurd in 2019. In mijn ogen is het fout geweest niet naar Renault te gaan vorig jaar. De Hulk nam daarom zijn plaats.
Opties Perez:
Ferrari: zeer kleine kans want hoogswaarschijnlijk willen ze uitgebluste Kimi houden.
Renault: is een optie denk indien Perez interesse heeft ze eerder voor hem gaan dan voor Kubica.
Williams: is een mogelijkheid maar een stap opzij.
McLaren: is een optie indien Alonso weggaat, is dan beste optie voor McLaren. Want die gaan niet met twee juniors aan de slag. Norris gaat nog Gp2 doen en Nyck rijdt denk ik niet meer onder McLaren volgend jaar.
Force India: een logische optie indien Ferrari of McLaren niet zou lukken.
Ik zie McLaren wel als een serieuze optie indien Alonso weggaat. Hij moest weg van Ron Dennis en die zit er niet meer. Verder heeft McLaren geen goede opties meer. Maar jaartje extra Force India en hopen op een flinke shuffle in 2018 zou de laatste optie voor Perez zijn om nog voor een topteam te rijden.
Eigenlijk is het een paydriver, dus in het begin was ik sceptisch. Maar wat heeft deze man bij de mond gesnoerd zeg. Hij maakte een gigantische indruk bij Sauber met zijn snelheid, bandencontrole en podiumfinishes. Kobayashi (die altijd zo aangeprezen werd op dit forum) was gewoon geen match voor Perez.
Toen kwam de kans bij McLaren. Maar was het wel een echte kans? McLaren was toen al aan het aftakelen en de auto was onvoldoende snel voor podiums. Tel daarbij op dat Perez zich niet thuis leek te voelen bij het team en het werd een vrij wisselvallig seizoen tegenover de constante Button.
Bij Force India leefde hij enorm op en in tegenstelling tot Hulkenberg (waar ik zelf groot fan van ben) lukte het Perez wel weer op podiumplekken te pakken. Het laatste jaar was Perez zelfs gewoon beter dan Hulkenberg.
Perez is nog steeds super snel maar heeft ook geleerd meer constant te worden en is zelden op een fout te betrappen. Op 1 race na waar ze samen de finish haalden heeft hij ook continu Ocon verslagen. Wat moet je nog meer doen vraag je je af?
Hulkenberg heeft in mijn ogen met Renault de juiste lange termijn keuze gemaakt. Renault kan weer top worden, Force India blijft altijd hoogstens subtop.
Toch hoop ik dat Perez OOK naar Renault kan. Hul/Per is toch wel mijn favoriete duo en Perez verdient eens een keer een echte kans! Als je dat ontkent ben je jaren blind geweest.
Bij Mercedes, Ferrari en Red Bull zal nooit plek zijn. Renault is perfect voor hem. Maar is het te laat? Ik hoop het niet!
Hij verdient een "echte" kans bij een normaal gezien "betere" ploeg zoals McLaren
Toch vermoed ik dat teams meer heil zullen zien in Ocon dan in Perez. Vergeet niet dat dit het eerste seizoen van Ocon in de F1 is en hij Perez (meer dan genoeg) weerstand kan bieden.
Perez merkt dat ook. In Canada hield hij krampachtig zijn positie vast ten opzichte van de snellere Ocon. Vervolgens liet hij iemand van een ander team er wel als een mak schaap voorbij.
In Baku ging Ocon in de fout in bocht 2, maar daarvoor tikte Perez hem ook al aan. Zulke duels geven wel aan dat het op scherp staat binnen het team. Dat is een knappe prestatie van Ocon, gezien het feit dat hij pas net komt kijken. Zoals je zegt is Perez ook niet de minste.
Ik denk dat Perez zo snel mogelijk weg moet bij Force India, ook al is het maar een stap opzij zoals naar Williams. Als hij volgend jaar nog een seizoen naast Ocon zit, zie ik het Perez niet winnen. En dan kan hij wel fluiten naar een stoeltje bij de topteams.
@Rodawa Ocon is geen rookie heeft vorig jaar ook een half seizoen meegereden.
Ik van mening dat Ocon geen topper gaat worden en Perez volgend jaar niet zou verslaan en zal dit gefundeerd uitleggen.
Ocon is super constant maar zeer zelden tot nooit sneller dan Perez. Als hij een talent ala max of Lewis was had hij Perez minstens 1 of twee races om de oren moeten rijden. Dat is niet gebeurd.
Het tweede punt is dat Ocon geen inhaaltalent is, ik geen me geen enkele mooie inhaalactie van hem gezien.
Kortom ik vindt dat Ocon van het niveau Hulkenberg/Rosberg/Button. Kan wel een kampioenschap winnen maar wordt nooit een hele grote.
Perez zal nog wel een jaartje bijtekenen bij FI, en dan maar hopen en bidden dat Ferrari hem wil hebben in 2019.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
Eigenlijk is het een paydriver, dus in het begin was ik sceptisch. Maar wat heeft deze man bij de mond gesnoerd zeg. Hij maakte een gigantische indruk bij Sauber met zijn snelheid, bandencontrole en podiumfinishes. Kobayashi (die altijd zo aangeprezen werd op dit forum) was gewoon geen match voor... [Lees verder]