Renault in gesprek met Heidfeld, Sutil, Glock en Webber

Hmmm, zal Raikkonen daarom nog niets getekend hebben voor volgend jaar??

Tja, Webber mag dan wel praten met Renault, maar die weet dondersgoed dat Red Bull volgend jaar nog steeds beter zal zijn. Glock en Sutil snap ik niet helemaal, maar goed.

Ik zou het persoonlijk wel leuk vinden om het duo Heidfeld/Kubica weer bij een team te zien. Leek mij altijd een erg sterk duo en heeft BMW de nodige resultaten opgeleverd in 2007/2008.

Erg benieuwd wie die 2e Red Bull bestuurd volgend seizoen! Krijg steeds meer het gevoel dat Webber daar gewoon klaar is, maar schat de kans dat hij stopt even groot in als de kans dat hij voor Renault rijd volgend jaar.

nee, hij vond dat renault zich te asociaal had opgesteld tegenover hem

Heidfeld! Als ze slim zijn kiezen ze voor Heidfeld, met zijn ervaring en kennis kunnen ze een kampioensauto neerzetten.

Beamer het lijkt wel zo

het voelt zo maar ik bedoel het niet negatief.

Ik vind het juist goed dat rijders meerdere teams leren kennen.Ook wanneer er titels gehaald worden bij verschillende teams zegt dat veel over de capaciteiten van de rijders.

Red Bull Racing wordt - net als het lopende seizoen natuurlijk, maar dan openlijk - \"exclusief om Vettel heengebouwd\", zo luidde onlangs immers een officiele persverklaring van RBR : Een titel-ambitieuze Webber heeft dus feitelijk niets meer bij dat team te zoeken.

In dat perspectief dienen dan ook de recente \"negatieve\" commentaren over en weer tussen Webber en RBR te worden gezien.

Webber is waarschijnlijk gewoon bezig, om de eventuele afkoopsom van zijn doorlopende contract te maximaliseren en/of eventueel zijn contractonderhandelingen met andere teams, dan Renault van de nodige opwaartse druk te voorzien.

Ik denk niet dat Webber van team verkast. Eerst en vooral zie ik hem wereldkampioen worden en denk dat Red Bull wel heel graag die nummer 1 op de wagen ziet! Twee omdat hij ondanks alles wel een goeie relatie heeft met teambaas Christian Horner (runnen samen een GP2 team) en drie omdat hij een snelle piloot is die na een wereldkampioenschap alleen maar beter zal rijden volgend jaar!

Moest hij toch gaan, is Renault wel de enige optie die ik zie voor Webber. Tenzij er toch ineens een plekje vrijkomt bij Ferrari. Moest het zo zijn, dan zie ik die twee wel wisselen! Massa in de Red Bull en Webber bij Ferrari. Droomscenario zou dan wel zijn. Massa naar Red Bull, Kubica naar Ferrari en Webber naar renault

Mark Webber?? die zou toch volgende jaar met een Reb Bull rijden..*-)??

Daarom zal Webber geen WK worden. Als hij weg gaat neemt ie inderdaad het nr. 1 mee. Daarom krijgt Vettel straks de teamorder om te winnen en niet opzij te gaan. Dan liever geen rijderstitel. Webber ziet de bui al hangen en verkast... In feite heeft Red Bull dit tussen de regels door ook al naar buiten gebracht (Marko, Mateschietz, Berger, Horner, Vettel)

Als Red Bull zelf onlangs heeft laten weten, dat zij het team gedurende het komende race-seizoen, exclusief rond Vettel zullen bouwen, dan heeft Webber in principe niets meer bij dat team te zoeken.

De onderlinge verstandhouding tussen RBR/Horner/Vettel en Webber was de laatste tijd al tot het absolute nulpunt gedaald en waarschijnlijk is een voortijdige ontbinding van het contract tot nog toe alleen maar uitgebleven, omdat beide partijen daarbij een wederzijds belang hebben, gezien natuurlijk de huidige stand van het kampioenschap.

Hij zal dus bezig zijn, om - bijvoorbeeld via gerichte, gedoseerde media-lekkages - de aankomende afkoopsom van zijn nog lopende contract met RBR maximaal op te hogen.

Ik meen overigens al eerder vanmiddag een commentaar over dit artikel te hebben ingeleverd.

@Beamer:

De Samenwerking tussen Kun en Hei was prima zelfs, en ook tussen Kub en BMW. Hij vond wel dat hij in 2008 een speciale behandeling moest hebben, omdat hij enige kans op de WK maakte, maar voor de rest is hij naar Renault gegaan omdat BMW ging stoppen.

En de rijstijl is niet zo\'n probleem. Beiden hebben in 2007 zeer goed gepresteer (auto was ook goed trouwens). En in 2008, behalve het banden probleem van Nick tijdens de Q\'s, was er weinig aan de hand, want de race-pace was er wel.

Ik hoop ze weer samen in actie te zien. En van alle namen die genoemd worden is Nick wat ze nodig hebben bij Renault denk ik. Hij kan goed opschieten met Kub, hij is technisch gezien heel goed, afstellen voor regen is hij MASTER in, hij denkt zelfs tijdens een race nog aan zijn teamgenoten, dus ja...waarom niet.

Het silly season begint wel heel erg vroeg dit jaar.

Daarbij hoeven verschillende rijstijlen helemaal geen probleem te zijn. Je kunt auto\'s immers afstellen en bij de constructie van een chassis ook rekening houden met een rijstijl. Dit ging wel wat gemakkelijker vroeger, maar wie weet nog voor een aantal jaar terug? Bijvoorbeeld bij de startcrashes die om de 3 races plaatsvonden en waarbij minimaal 1 rijder wel in de reservewagen moest stappen die niet op hem afgesteld was.

Je kunt natuurlijk praktische problemen hebben (ik meen me te herinneren, dat in 1998 of 1999 Würz niet bij een restart was omdat hij te lang was om in de T-car te passen, die dus om Fisi was heengebouwd.) maar ik denk dat je nog redelijk wat ruimte hebt qua aerodynamica, balast, etc. om een auto op een rijder af te stellen.

En ik dacht ook dat Kubica en Heidfeld wel een goede verstandhouding met elkaar hadden. Ze zullen wel niet samen een hotelkamer boeken, maar volgens mij was Kubica alleen niet zo blij dat hij geen support kreeg om er in 2007 voor te gaan (wat BMW Power ook al zei). Achteraf gezien ook geen goede beslissing, maar daar kunnen deze heren vrij weinig aan doen.

Ik denk overigens dat Webber ook dondersgoed weet dat hij geen kaliber Alonso, Hamilton of Vettel is en als hij volgend jaar weer wil winnen, dat hij dan bij RBR moet blijven. Verder denk ik dat hij best wel een loyaal persoon is (zie zijn tijd bij Jaguar, daar had hij ook altijd wel wat te zeiken en waren de geruchten niet van de lucht) dus wel zal blijven.

Wat mij benieuwd, is of de Russische sponsoren aanblijven als Kameraad Vitaly moet opknikkeren. ;)

Mocht Webber naar Renault gaan, dan moeten ze Hulkenberg in de auto zetten bij RBR.
team opbouwen rond Vettel de komende 2 jaar, zodat Hulk kan wennen en groeien in een topteam. Vettel gaat elders cashen en Hulkenberg de nieuwe nr. 1 rijder bij RBR.

Wel saai als de BMW coureurs nu Renault coureurs zijn. dan liever Sutil in het geelzwart. Mag Heidfeld het van mij bij Force India proberen.