Hülkenberg vindt vooruitgang Renault 'veelbelovend'

Komt wel goed hoor, Renault heeft het in het verleden vaker geflikt.

Op spa heeft alleen RB een goede kans. Op Monza is zelfs RB kansloos voor een top 4.

Volledig met ROYALERE eens, kijk eens naar vorig jaar.. Daar wist Max op Spa ook een aardig rondje er uit te persen gedurende de kwali!

Eens, Pietje. Renault heeft gewoon de motorachterstand niet weggewerkt...
Royalere: ik hoop het, dat Red Bull een goede kans maakt op Spa, qua snelheid was het vorig jaar voor Red Bull goed te doen, met een mooi kwalicatieresultaat voor Maxie..alleen jammer van bocht 1 :-(
Monza: daar komt Red Bull volgens mij duidelijk tekort. Eens, Royalere.

Waarom zou Red Bull op Monza tekort komen? Op Baku met die lange rechte stukken verloren ze ook weinig (verloren zelfs tijd in de midden sector).

Jij vond dat ze er lekker bij zaten op Baku?

Erwin, ik vind Monza een echt powercircuit op hoge snelheid.
Baku is een beetje van alles en net niet zullen we maar zeggen (qua circuit bedoel ik) Dit jaar wel een spektakelrace in Baku overigens.
In Baku kon Red Bull in de hoekige bochten best wel wat compenseren. In Monza verwacht ik dat je echt zal merken dat ze power tekortkomen. Maar ik kan het mishebben....

@Maximaalverstappen, ben het met je eens. Bovendien hebben
Merc en Ferrari tussendoor nog een enorme motor upgrade gehad.

Frappant saillant detail, in de dagen dat de Renault v8 bestempeld werd als zwak door RedBull werd er toch gewonnen door de heren van RedBull of meegestreden op het podium.

De Renault motor is niet de sterkste in kwalificatie, maar qua topsnelheden in racetrim is het niet zo erg/slecht als dat gedacht wordt.
Het team van Renault heeft tov vorig jaar gigantische stappen gezet iig met 1 auto en als de 2e auto dezelfde updates heeft zit ie er gelijk dichtbij of ervoor.
Het team van RedBull heeft in de winter het laten liggen chassis technisch gezien, Ferrari heeft op dit moment het beste chassis en mercedes nogsteeds de beste motor in een meer dan ok chassis.
Ik denk als je de Ferrari motor en de Renault motor 1 op 1 vergelijkt dat ze elkaar niet ver ontlopen, maar dat Ferrari dit jaar het chassis beter voorelkaar heeft als RedBull.
De Honda motor begint stappen te maken en het potentieel van het McLaren chassis begint bruikbaar te worden.
Punt met f1 auto's is, als je langzamer er mee rijdt als dan waar die voor ontworpen is werkt de auto niet.
Dus als Honda meer pk's eruit gaat krijgen zonder stuk te gaan, zullen Williams, Renault, Toro rosso en Force India ingehaald worden door de McLarens en moet RedBull in de spiegels gaan kijken tenzij ze het chassis gat met Ferrari weten te dichten

MacGyver, ben het grotendeels wel met je eens. Racetrim Red Bull valt niet tegen...Alleen op Monza en iets mindere mate op Spa verwacht ik dat ze toch tekort gaan komen.

Wat ik niet kan staven of kan onderbouwing is je stelling dat de Renault motor de Ferrari motor niet veel van elkaar ontlopen. Voor mijn gevoel liggen qua power de Mercedes motor en de Ferrari motor nl dichter bij elkaar.

Qua Ferrari chassis: eens, da's gewoon top gedaan van de Ferrari....goed in balans ook en veel downforce.

Vwb Honda: krijg stilletjes aan ook het idee dat ze het steeds beter voor elkaar krijgen. Maar let wel: mi geeft de Hungaroring niet echt een objectief beeld....
Het is eerder voor mij dan het chassis van Mclaren wat daar voor het grootste gedeelte goed tot zijn recht komt....en niet de pure power van de Honda...

Onderbouwing = onderbouwen.
Excuus voor het plat zeeuws :-)

Klopt Pietje, de Ferrari en Mercedes hebben allebei behoorlijke upgrades gehad.

Wat zou ik toch eens graag de vermogenstatistieken, trekkracht en vermogensopbouw inzien van de diverse motoren? Zou ik echt reteinteressant vinden...

@ maximaal

En toch denk ik dat die Mercedes motor nog een klap beter is dan de Ferrari. Als je de kwali ronden van Vettel en Hamilton naast elkaar legt in Hongarije dan zie je dat Hamilton op het rechte stuk 3/4 tienden pakt tov Vettel. Ik denk dat Mcgayver niet zo gek ver van de waarheid zit met zijn post.

Bonsai, zou heel goed kunnen!
Goed punt

Nulli Secundus, zou heel goed kunnen dat de mercedes motor echt nog behoorlijk sterker is dan Ferrari, zoals Macgyver aangeeft.

Alleen ik heb nog wel het idee dat Renault daar weer behoorlijk achter op blijft (op Ferrari) qua vermogen.