36
De Formule 1-coureurs zijn niet blij dat het minimumgewicht van de bolides voor 2018 andermaal omhoog gaat. De auto plus rijder moet vanaf volgend jaar minimaal 733 kilo wegen. De stijging komt voornamelijk door de introductie van de 'halo'. Door de komst van het systeem om de hoofden van de rijders te beschermen neemt het gewicht van de wagen automatisch toe.
Dat de auto's alsmaar zwaarder worden is geen ontwikkeling die de rijders heel erg op prijs stellen. Lewis Hamilton van Mercedes: "Men kan de halo niet negeren als het de veiligheid echt met 17 procent verbetert. Het ziet er alleen absoluut niet goed uit. Het stoort mij als coureur vooral dat het gewicht daardoor weer omhoog gaat. Ik had juist gehoopt dat we het minimumgewicht naar beneden bij konden stellen, maar in plaats daarvan worden de auto's juist zwaarder."
Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"
Lachende Verstappen en Russell sluiten vrede na spraakmakende ruzie
Robert Kubica mocht vorige week een dag testen voor Renault. Hem viel het gewicht meteen op. Aan Motorsport-Total.com deelde hij mede: "Toen ik voor het laatst in een Formule 1-auto zat, bedroeg het minimumgewicht nog 625 kilo. We zijn inmiddels 100 kilo verder en dat is een groot verschil. Je hoort er echter nauwelijks iemand over. Misschien zijn de rijders eraan gewend geraakt dat het gewicht iedere twee jaar omhoog gaat."
McLaren-coureur Fernando Alonso voegt toe: "De auto's reageren tegenwoordig langzamer en zwaarder dan tien, vijftien jaar geleden. Dat voel je bij het remmen, wanneer je over de kerbs rijdt en gewoon in het hele gedrag van de wagen. De bolides zijn zo'n 150 kilo zwaarder dan in 2003 en 2004. In de races is dat zelfs bijna 250 kilo. Dat maakt een enorm verschil. Door middel van bredere banden en meer downforce hebben we dat verlies in rondetijd gecompenseerd."
Scuderia Toro Rosso-rijder Carlos Sainz tot slot: "De wagens zijn sinds het debuut van Kimi Raikkonen ongeveer 150 kilo aangekomen. Dan heb je het over tien kilo per jaar. Ik vind dat de Formule 1 nu een grens moet trekken. We verdienen het niet om als coureur zo mager als een wielrenner te moeten zijn. Het moet niet zo zijn dat langere en zwaardere rijders straks nog meer in het nadeel zijn dan ze al zijn, daar dient men een oplossing voor te verzinnen."
Grand Prix van China
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Warlord
Posts: 2.430
"We verdienen het niet om zo mager als wielrenners te zijn."
Haha die Carlos 'want to have the cake and eat it too'. Wielrenners zijn topsporters en verdienen een peulenschil wat een F1-coureur zowel qua geld en faam verdiend. Ondertussen is het wielrennen veel gevaarlijker (en dodelijker) dan ... [Lees verder]