Carlos Sainz: "Afstand met topteams wordt steeds groter"

  • Gepubliceerd op 12 aug 2017 11:39
  • comments 25
  • Door: Rik Klein Entink

Carlos Sainz is niet blij met de tweedeling in de Formule 1, de teams die aan de leiding gaan zijn van een totaal andere categorie als de zogenaamde mid-teams. 

De Toro Rosso-coureur wist in de eerste helft van het seizoen tot zeven keer toe in de top 10 te rijden en het team staat momenteel zesde in de strijd om de constructeurstitel, slechts twee punten achter Williams Racing. Maar de kans op een overwinning is zo goed als nul voor de teams achter Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing en dat zit hem niet lekker. 

Sainz: "Ik zou graag willen geloven dat het gat met de top iets kleiner kan worden, maar het verschil is gewoon veel te groot. Het verschil is dit jaar nog groter geworden, Mercedes en Ferrari namen nog meer afstand tijdens het seizoen omdat zij veel meer middelen tot hun beschikking hebben."

Het team van Toro Rosso kijkt niet eens meer naar de top: "Wij bekijken niet eens waar Mercedes mee bezig is, het is een totaal andere categorie. Er zijn twee verschillende klassen binnen de Formule 1 en dat zou niet zo mogen zijn."

Sorry hoor Sainz, maar zoals bekend staat hebben jullie de zelfde motor als RBR tot jullie beschikking (als ik Renault moet geloven). Dus dit houd in dat jullie bolide niet naar behoren presteert of de coureurs in het team, anders hadden jullie nu wel op zijn minst het 4e team geweest. Als je gaa... [Lees verder]

  • 6
  • 12 aug 2017 - 12:07

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Kies es an, wordt het toch nog een leuke zaterdag. Ben benieuwd naar de reacties.
    Ergens heeft Sainz wel een punt.
    Hopelijk zijn de Red Bull bazen het met hem eens :-)

    • + 1
    • 12 aug 2017 - 11:39
    • Tja Sainz heeft inderdaad gelijk. Ik weet inderdaad alleen niet of zijn bazen deze uitspraak zo leuk vinden! Hij maakt zichzelf wel steeds meer onmogelijk binnen het team met dergelijke uitspraken. Ik pak de borrelnoten vast!

      • + 3
      • 12 aug 2017 - 11:41
    • Jip, zit er ook klaar voor, met een pilsje

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 11:50
    • MauZ

      Posts: 357

      Heren,

      Tis niet eens 12.00u....???

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 11:52
    • Dat steekt toch niet zo nauw ?

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 11:54
    • Nou, toen ik de kop las dacht ik dat Carlos over z'n eigen persoon sprak..
      Maar hier heeft hij best een punt.

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 11:58
    • Sorry hoor Sainz, maar zoals bekend staat hebben jullie de zelfde motor als RBR tot jullie beschikking (als ik Renault moet geloven). Dus dit houd in dat jullie bolide niet naar behoren presteert of de coureurs in het team, anders hadden jullie nu wel op zijn minst het 4e team geweest. Als je gaat kijken naar het seizoen 2015 toen reden jullie ook met de veel mindere Renault motor, maar stonden jullie er veel beter voor. Dit bewijst voor mij al genoeg dat het falen van STR is toe te dichten aan het feit dat A. Jullie 1 van de beste engineers die STR rijk was hebben ontslagen. B. Het chassis en de aerodynamica niet naar behoren werkt. En C. Dat je zelf bent ingedut omdat je weinig te duchten hebt van je teammaat. Het is veel te makkelijk om naar de topteams te wijzen. Je kunt ook naar teams als FI kijken, die met minder middelen dan jullie hebben toch het vierde team zijn op de grid.

      • + 6
      • 12 aug 2017 - 12:07
    • "AFSTAND MET TOPTEAMS WORDT STEEDS GROTER"

      Klopt, voor jou wel...

      • + 3
      • 12 aug 2017 - 12:09
    • Het is een punt dat al is vanaf de eerste F1 race dat ooit gereden werd. Geld ook voor het voetbal en andere sporten. Je hebt topklasse, middeklasse en lage klasse.

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 12:09
    • @Maxiaans, pas als Carlos exceptionele op de baan laat zien, dan pas heeft hij een punt. En daar valt voor mij een 1 of 2 kleurloze races op een 6e plek uitrijden niet onder.

      • + 2
      • 12 aug 2017 - 12:17
    • exceptionele = exceptionele dingen ;-)

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 12:18
    • @Dutchtreath, volgens mij verstaan we elkaar verkeerd. Ik bedoel net als @Maximiliaan dat de afstand voor hem naar een topteam steeds groter wordt.
      Waar hij wel een punt heeft is dat er binnen de huidige grid een tweedeling is en dat dat metname door de budgetten komt.
      Verder ben ik het eens met je eerste post, FI is gewoon goed bezig.

      • + 2
      • 12 aug 2017 - 12:29
    • @ Maxiaans, die tweedeling bestond al op het moment dat fabrieksteams mee gingen doen in de F1. Toen al was vrij gauw duidelijk dat het team met de dikste portemonnee vooraan zou rijden. We hadden in die periode wel iets meer motoren leveranciers die mee deden en meer team op de baan. Maar de tweedeling was een feit, met af en toe een dagsu6je voor de andere teams. Een fabrieksteam wat in de tijd van de atmosferische motoren het meest geblunderd heeft was wel Toyota. Maar dat was dan ook wel de uitzondering op de regel, en bewees dat het spreekwoordelijke gezegde "hoogmoed komt voor de val" op dit fabrieksteam van toepassing was. Tweedeling in een competitie is niet te vermijden. Je ziet het namelijk in menig competitie terug.

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 16:46
    • Yup, ook weer eens @Dutchtreath

      • + 0
      • 12 aug 2017 - 20:26
  • Musky

    Posts: 2.187

    Je zou haast denken dat Sainz dat gezegd heeft met schuim op zijn mond, driftkikker:)

    • + 1
    • 12 aug 2017 - 11:44
    • Hahaa, geef een zwarte Bouviër een bak met Griekse yoghurt gezicht?

      • + 2
      • 12 aug 2017 - 12:53
  • aap

    Posts: 1.366

    400 miljoen tegen 100 miljoen

    • + 1
    • 12 aug 2017 - 11:59
  • De verschillen tussen de topteams en de rest was in het verleden veel groter Carlosje...

    • + 2
    • 12 aug 2017 - 12:05
    • Tsja, wat had ie dan verwacht; in een opleidingsteam zitten en het groter RBR voorbij steken? Kom op Carlos, zo naïef kun je toch echt niet zijn??

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 12:37
    • StevenQ

      Posts: 9.375

      inderdaad : kijk naar de jaren 90, in 1994 stond de nr 10 al op 2 seconden, nu sta je daar 18e mee

      • + 1
      • 12 aug 2017 - 13:19
  • Alleen jammer dat hij dit drie maanden geleden ook al vertelde....

    • + 1
    • 12 aug 2017 - 13:33
    • Carlos is in 3 maanden al 6 keer ongesteld geweest, ssttt

      • + 3
      • 12 aug 2017 - 14:21
  • Mukon

    Posts: 58

    Dit heeft hij 2 maanden geleden gezegd. En nu is het weer nieuws??

    • + 1
    • 12 aug 2017 - 17:25
  • Voor hem persoonlijk of met de ToroRosso? Hahahaha

    • + 1
    • 12 aug 2017 - 17:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×