Bijna twee weken na zijn eerste meters in een Formule 1-bolide van Sauber heeft Honda-talent Nobuharu Matsushita het behalen van zijn superlicentie als doel gesteld. De Japanner moet daarvoor goed presteren in het Formule 2-kampioenschap. Een coureur heeft veertig licentiepunten nodig om een superlicentie te kunnen behalen.
De punten worden behaald op basis van prestaties in de opstapklassen over de afgelopen jaren. Matsushita moet minimaal in de top drie van het Formule 2-kampioenschap eindigen om in aanmerking te komen voor de superlicentie. Momenteel staat Matsushita zesde in de tussenstand, met nog acht races te gaan. Het gat naar de nummer drie is momenteel 22 punten.
Over zijn doelen is Matsushita duidelijk: "Ik wil in de top drie eindigen in de Formule 2 om mijn superlicentie te kunnen behalen. Ik moet maximaliseren in de Formule 2 en ik ben ervan overtuigd dat ik mijn doel kan behalen."
Matsushita kreeg zijn test bij Sauber op basis van de deal dit de Zwitsers hadden gesloten met Honda. De overeenkomst werd na het vertrek van Monisha Kalternborn echter opgezegd door de nieuwe teambaas Frederic Vasseur. Vasseur hield zich echter aan de afspraken zodat Matsushita alsnog kon testen.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
FOUT!! Als je de F1 in wil moet de titel in F2 je doel zijn!!
In dit geval is dat geen doel, simpelweg omdat een doel haalbaar moet zijn. De derde plek is met veel moeite haalbaar dus een doel.
Ik ging er natuurlijk van uit dat HET doel formule 1 zou zijn.. Maar dat staat er idd niet. foutje van mij :)
Ik heb zelf het idee dat als hij ooit in de F1 komt hij een takagi imitator wordt zoals er in de 80e en 90e jaren volop waren. Japanners die er puur in zaten vanwege de japanse motor leveranciers.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Motori-arte
Posts: 1.358
In dit geval is dat geen doel, simpelweg omdat een doel haalbaar moet zijn. De derde plek is met veel moeite haalbaar dus een doel.