Mick Schumacher, het jongste kind van Formule 1-legende Michael Schumacher, heeft afgelopen week de bolide bestuurd waarmee zijn vader voor het eerst wereldkampioen werd in 1994. Schumacher komt over twee weken in actie tijdens de demo met de bolide op het circuit van Spa-Francorchamps. Schumacher zal de bolide een uur voor de start van de Grand Prix van België over het circuit sturen.
De test vond afgelopen woensdag al plaats, maar pas gisteren werd bekend dat Mick Schumacher de bolide had bestuurd. De 18-jarige Duitser droeg een zwarte helm tijdens de test om teveel pottenkijkers te voorkomen. Schumacher komt momenteel uit in het Europees kampioenschap Formule 3 en heeft de ambitie om binnen enkele jaren toe te treden tot de Formule 1.
Like Father, Like Son.#F1 #KeepFightingMichael #Schumacher Benetton?src=hash">#Benetton pic.twitter.com/Gv7A5N9T9h
— Fun Formula (@Fun_Formula_Fun) August 13, 2017
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
en.m.wikipedia.org/wiki/Benetton_B194
Voor de mensen die graag de foto willen zien van de B194 met tevens een stukje achtergrond info.
Mooi stukje Red Slow. Hier ook nog een foto van Mick op Spa,
met een zwarte helm zodat hij niet herkend zou worden.:-)
@ Canson Po: voor zover ik weer waren noch Schumo noch Hill boeddhist.
Vanzelfsprekend vind ik het een geweldige wagen??
Gaaf dat Mick er een paar rondjes in rijdt.
Even moeilijk doen maar weet het nu niet zeker. De oudste zoon staat er. Heeft Schumacher nog een zoon? Ik weet wel dat Schumacher een dochter heeft naast zijn zoon.
Gaat nergens over weet ik wel..
Wat er wel over gaat is dat dit erg mooi is, deze wagen die met een Ford V8 motor nog wereldkampioen werd tussen het V10 en V12 (Ferrari) geweld destijds. Benetton werd dat jaar aardig verdacht ook van 'vals' spelen. Ondanks een schorsing werd Schumacher met feitelijk een race minder toch kampioen op discutabele wijze, in Adelaïde. Zal dat jaar nooit vergeten.
Mooie teams als Jordan, Tyrrel, Minardi, Ligier, Arrows, Larrouse. Wie kent ze niet.
Het is publiek geheim dat de auto van Schumacher dat jaar traction control had, ook de reden dat Schumacher de enige was die snel kon gaan met die auto.
Senna merkte in Brazillië al op dat tijdens trainingen de auto van Jos anders klonk dan de auto van Schumacher als hij erachter reed.
F1fan93: TC maakt de auto niet sneller alleen makkelijker te besturen??
TC zorgt ervoor dat er minder wielspin is waardoor er dus meer grip is en dus snellere acceleratie. TC zorgt dus bij uitstek voor snellere tijden. Kijk maar eens naar Sainz op de droge band bij de start terwijl de rest op inters startte. Malen malen malen zoals Olaf het zei. Geen grip dus amper wegkomen en dus langzamere tijden.
Rimmer wat heeft Tc in hemelsnaam te maken met de bandenkeuze?
Een perfect rondje zonder traction control is altijd sneller dat een perfect rondje met traction control.
Zoals Canson hij vertelt. Het corrigeren dat de traction control doet kost enkele duizendste van een seconden per keer. Die tijd heb je dus geen tractie. Met Tc ben je dus langzamer dan wanneer je het perfecte tractie moment zonder Tc hebt.
Tja, tegenwoordig doen ze het nog steeds. Dit jaar wordt de hele top 3 verdacht van vals spelen
F1fan1993: ga je serieus het voordeel van tc ontkennen?
@ Erwinnaar: wil je nou eigenlijk beweren dat Max een zoon is van Michael? Ik bedoel maar: de families Verstappen en Schumacher gingen vroeger gezamenlijk op vakantie...
;-)
F1fan93 het was als illustratie zodat je begreep dat minder wielspin leidt tot een snellere ronde dan degene die wel wielspin heeft.
Maar goed, je weigert te snappen wat mensen zeggen door halsstarrig vast te blijven houden aan de gedachte dat als je de wielspin tegengaat je dus niet sneller bent alleen minder langzaam. Daarmee heb je feitelijk gelijk maar ga je voorbij aan het feit dat in een veld competitie degene die TC gebruikte dus sneller was of om in jou gedachte te blijven minder langzaam dan de rest. Snap je het nu of moet ik het uittekenen?
Het zelfde gaat voor ABS, je remt trager wanneer je in de ABS dan het moment net voor de ABS. TC idem althans de theorie. Want als er een ronde op 100procent cab grip gereden met of zonder, ze doen allebei hetzelfde. Op het moment dat TC inslaat, zou er gespind worden met een normale wagen.
Als Mick zijn resultaten in de F3 niet verbeterd zal dit 1 van de weinige keren zijn dat hij in een F1 wagen zit.
Geef die jongens eens wat tijd. Het is geen max verstappen die sinds dat die in de luiers zat races rijdt.
Mick heeft weinig tot geen kart ervaring (nooit Europees niveau of hoger gereden) en deed het vorig jaar goed in de f4. Staat nu derde bij de rookies.
Hij mag denk ik niet de traction control gebruiken. De FIA ontdekte namelijk later wel dat het er op zat maar de verdediging van Benetton was dat ze het niet gebruikten. En dat kon de FIA niet bewijzen.
Schumachers (te goede) start in Magny-Cours is naar mijn mening het beste voorbeeld dat hij wél TC/Launch Control gebruikte.
Oh, dus Mercedes heeft TC? Valteri Bottas kwam namelijk té goed weg in Oostenrijk. Ooit is er een hele analyse geweest en bleek dat Schumacher gemiddeld zelfs plekken verloor bij de start.
Wat een mooie auto is dat. Die moet ik nog op schaalmodel hebben trouwens
Mick mag even testen of de illegale traction controll nog werkt ;)
Het schijnt dat die bolletjes in de brandstoftank al waren opgelost.
Wat een mooie bak zeg
Dorpsgenoot heeft een B197. Eens kijken of ik die een keer kan lenen. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
StevenQ
Posts: 9.375
Het is publiek geheim dat de auto van Schumacher dat jaar traction control had, ook de reden dat Schumacher de enige was die snel kon gaan met die auto.
Senna merkte in Brazillië al op dat tijdens trainingen de auto van Jos anders klonk dan de auto van Schumacher als hij erachter reed.