Rudy van Buren heeft zich met een feilloos optreden tijdens de eerste kwalificatierace van de eSports-competitie van McLaren, genaamd World's Fastest Gamer, gekwalificeerd voor de finale. De Nederlander veroverde dit weekend pole position en leidde de wedstrijd van start tot finish. De bekende Nederlandse simracer Atze Kerkhof finishte als vijfde. De finale is op 3 september aanstaande. Met de World's Fastest Gamer is een eenjarig contract als simulatorcoureur bij McLaren te verdienen.
Hier de overtuigende zege van Van Buren op het circuit van Silverstone:
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Vergeet Hany Alsabti niet, rijdt voor het Nederlandse Scuderia Leone team.
Straks ook in het Nk Clio van Srvn.nl en de Knaf
Scuderia Leone :)
Het commentaar op 57:05 maakt een sterk punt vind ik: simracing is een van de weinige eSports (ik zou eigenlijk niet weten wat nog meer), waarbij de vaardigheden die nodig zijn om op je zolderkamertje met een PC en stuur/pedalen snel te zijn, ook echt van toepassing zijn op het echte werk.
Bij iemand die bijvoorbeeld heel goed is met FIFA (via knoppen op een controller een compleet elftal besturen vanuit een camerastandpunt hoog in het stadion) zie ik veel minder raakvlakken met vaardigheden die nodig zijn om ook daadwerkelijk goed te kunnen voetballen.
Natuurlijk komt er bij autoracen in het echt veel meer kijken (o.a. gevaar, temperatuur, g-krachten, financiële druk, media etc.), maar ik ben er van overtuigd dat je veel vaardigheden kunt leren via simulaties als rFactor2 (o.a. racelijnen, baankennis, wagenbeheersing, aanvallen/verdedigen, afstelling, strategie, concentratie, presteren onder druk, etc).
Het is daarnaast heel goed mogelijk dat iemand met veel racetalent nooit de kans (en het geld) heeft gehad om via bijv. karten met de sport in aanraking te komen. En zelfs als ben je snel in de karts, heb je nog een enorme zak geld nodig om naar de auto's over te stappen. Het is mooi dat via deze alternatieve weg van simracen talent toch kan komen bovendrijven. Al zou het overigens ook heel goed kunnen dat iemand die snel is in een sim niet snel is in het echt, vanwege angst bijvoorbeeld.
Het mooie van simracing vind ik dat je voor weinig geld op amateurniveau in verenigingsverband bezig kunt zijn met autosport, waarbij het overigens niet uitmaakt of je wel of niet de snelheid van Rudy van Buren hebt.
Exact, een goed voorbeeld is GT Academy winnaar Wolfgang Reip, van 'gamer' tot volwaardig professioneel race coureur. Hij geeft tegenwoordig ook talenten les in zijn nieuw gebouwde simulator thuis. Hij krijgt niet de minste over de vloer, daarnaast rijd hij tegenwoordig zelf voor Bentley.
Klopt idd. Ik denk dat e-sport en racing nog in de kinderschoenen staat. Hiermee bedoel ik talenten welk terecht komen in F racing. Momenteel is het voornamelijk gebaseerd op karting. Maar wat als MB of RB een Messi of een Ronaldo in e-sport vind. Iemand zonder de financliele middelen maar een dijk aan talent. De autosport scène is zo klein, de kans is zo ontzetten groot dag er iemand is, met meer talent dan Hamilton/verstappen/alonso/Vettel.
Valtteri Bottas deed ook aan simracen, was nog even zn teamgenoot (Rudi van Buren en Nick Catsburg zaten ook in dit team). Helaas voor mij is het bij simracen gebleven, maar heb er wel vrede mee, bovengenoemde waren gewoon sneller ook. Maar toch een leuke ervaring. Tegenwoordig nog af en toe Asetto Corsa :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sjonnie
Posts: 8
Dit is rFactor2