McLaren-directeur Eric Boullier toont er begrip voor dat zijn coureur Fernando Alonso soms wat cynisch uit de hoek kan komen na weer een teleurstellend resultaat. Bij de Spanjaard draait namelijk alles om winnen en sinds zijn terugkeer bij McLaren is hij mijlenver verwijderd van zeges. Wie de tweevoudig wereldkampioen een beetje kent, snapt dan ook dat hij zich soms negatief uitlaat.
Boullier deelde aan F1i.com mede: "Waar Alonso zich mee onderscheidt, is zijn dwang om competitief te moeten zijn. Het enige waar hij om geeft is winnen, winnen en nog eens winnen, in alles wat hij doet. De noodzaak om te presteren en te winnen staat centraal in het leven van Fernando. Ik zal niet zeggen dat hij als een monnik leeft, maar hij is alleen geïnteresseerd in competitie."
"Dat is een geweldige kwaliteit, maar zorgt soms ook voor misverstanden over wat zijn verwachtingen zijn. Fernando heeft de reputatie van een lastige jongen, terwijl hij dat absoluut niet is. Zodra je zijn honger naar performance begrijpt, is het vrij makkelijk om zijn karakter te doorgronden. En gezien onze recente resultaten is zijn chagrijn heel goed voor te stellen. Fernando heeft misschien zijn nukken, maar hij is anders dan hoe hij soms wordt geportretteerd."
Robert Kubica lijkt volgens Boullier veel op Alonso. "Als je kijkt naar hoe hij zijn werk als coureur benadert, vertoont Robert veel gelijkenissen met Fernando. Hij bezit een soortgelijk karakter en is bereid zijn persoonlijke leven op te offeren voor het racen. Ik heb een zwak voor Robert. Zijn rallyongeluk in 2011 blijft een van de moeilijkste momenten uit mijn carrière."
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Zou Kubica-Alonso een dreamteam voor hem zijn? Zal toch wel balen zijn voor hem wanneer Renault dat dadelijk voor elkaar bokst!
Ik hoopte altijd dat dat het Ferrari duo zou worden na 2010!
Als Ferrari fan zou ik graag 2 nummer 1 coureurs zien. Het legt Mercedes en Red Bull bepaalt geen windeieren en voor de sport in het algemeen is het ook veel leuker om naar te kijken. Alonso - Kubica was geweldig geweest. Nu zou het Vettel - Alonso, Vettel - Ricciardo kunnen zijn of Vettel - Leclerc. En natuurlijk Vettel - Verstappen als Ferrari slim is en RBR ongelooflijk dom.
Uiteraard gaat hij zijn coureur niet afvallen. Persoonlijk vind ik het gewoon te makkelijk om Alonso te beschermen en alles weg te schuiven onder dat het zo'n geweldige sportman is met competitiedrang, etc. etc.
Alonso wordt dik betaald, dan mag je ook gewoon een professional zijn. Zeker wanneer het gaat om zaken die niet geholpen worden door je cynische commentaar. Sterker nog, er bestaat een goede kans dat het tegen je werkt. Het gaat niet alleen om zijn commentaar op de Honda-motor, maar ook de mensen in het team. Alonso heeft sowieso de reputatie dat het verre van een teamplayer is en gewoon wil dat alles en iedereen zich naar zijn doel omzet terwijl hij verder lak heeft aan de belangen van een ander. Dit is heel anders dan hoe Vettel er bijv. in staat. Was hij het niet ook die schuldbewust in de nacht op het circuit bleef omdat hij een auto afschreef? Of een Hamilton die meermaals specifiek zijn waardering uitspreekt voor het team, zelfs op momenten dat het niet goed ging en hij feitelijk zijn kampioenschap verloren zag gaan door onbetrouwbaarheid.
Alonso was in principe mijn favoriete coureur, maar het gebrek aan professionaliteit in deze, zeker wanneer je ziet hoe een Button in dezelfde situatie liet zien hoe het ook kan, heeft dit toch wel veranderd. Het zijn de moeilijke momenten waarin je karakter laat zien en kunt tonen wat voor een persoon je bent.
Wat Hamboy betreft zou ik niet zo zeker van zijn.
Herinner de uitspraak in Abudhabi 2016 " Ik verlies nu het kampioenschap , dus kan ik evengoed de race verliezen.
Hamilton heeft nou niet bepaald magere jaren achter de rug bij het beste team op de grid, okay verloor mede door wat pech de titel vorig jaar nipt, maar rijdt niet a la Alonso kansloos rond ver van het podium verwijderd. Ik ga het écht niet opsommen maar Lewis heeft net zo goed zijn nare karaktertrekjes als het niet gaat zoals hij het wil, Vettel idem.
Al die heren komen qua klasse niet in de buurt van Schumacher, die had zijn onsportieve streken mss maar heb ik never nooit openlijk negatief over zijn werkgever gehoord.
@Stoffelman Dat was een uiterste poging om Rosberg in Verstappen en Vettel (?) te drukken. Had Rosberg die niet kunnen voorblijven, was HAM kampioen geworden.
@JeanAlesi: Het begin vorig jaar heeft hij in een zeer frustrerende periode gewoon zijn waardering uitgesproken. En in de periode bij McLaren waarin ze niets konden winnen, heb ik Hamilton nooit zo denigrerend gehoord over zijn team, terwijl er geen specifieke redenen waren dat ze het zo slecht deden. Verder werd Hamilton nooit denigrerend.
Alonso is niet achterlijk en weet wat de beperkingen waren om grote stappen te maken en de fout die gemaakt was met het zero-size design. Dus dan is hij niets anders aan het doen dan zijn frustraties te uiten voor zijn persoonlijke gewin.
Het is niet zo dat er geen grote stappen zijn gezet, er zijn gewoon amper stappen gezet, lijkt me dat Alonso dat ook niet echt heeft voorzien, evenmin alle ins en outs van dat agressieve motor design waar Honda oorspronkelijk mee kwam, Alonso is coureur geen engineer. En van een constructeur als McL icm een fabrikant als Honda had iedereen wel meer verwacht. Niet meer dan logisch dat een coureur met zijn staat van dienst, verkerend in de herfst van zijn loopbaan mss uit frustratie soms iets cynisch roept.
Sympathiek? Neen. Maar ik kan er soms wel mee lachen, en dat is ook wat waard.
Okay, hij krijgt een topsalaris, maar willen wij nou zien dat een coureur alle tegenslagen maar gedwee slikt? Gepolijste media-jongens als Jenson? Ik niet in ieder geval, boring. Verschil in smaak mss.
Ik zie echt nog steeds heel weinig overeenkomsten met de situatie van Lewis en Vettel, sorry, rijdend bij de beste 2 teams van het moment. En ik had het ook niet specifiek over denigrerende uitlatingen, meer over nare zaken in het algemeen. Lewis komt op mij ook niet bepaald als sympathiek over
@KENJU
Die uitspraak kwam na het volgende van het team "Lewis dit is een instructie" X2
Als je het team 2 maal straal negeert kan je wel zeggen dat ie irritant is hé.
Neen, hij heeft het team nooit afgevallen door zijn boek waarin alles wel even duidelijk zou worden over hoe het zat binnen het team.. Om maar te zwijgen van het naar buiten brengen van data etc. Hamilton, als het hem niet mee zit, is net zo gefrustreerd, maar dan op zijn manier. Dat geeft ook niet, bij alle coureurs is er zo wel iets te vinden, het is ook mede de reden dat ze topcoureurs zijn.
Het grote verschil met Alonso is dat die niet alleen zijn team afbreekt maar zichzelf ook steeds verheerlijkt. Hij doet alles goed en het team doet alles fout, elk rondje dat ie rijdt is perfect, maar zijn wagen is zo slecht dat hij niet meer kan laten zien en dat deed ie echt niet alleen bij McLaren, dat was bij Ferrari ook al zo. In zijn eerste stint bij McLaren beweerde hij ook al dat hij nr1-status verdiende omdat hij de wagen een halve seconde sneller maakte etc. Daarom moet ik Alonso niet.
Los daarvan, hij rijdt snel, hoort bij de beste, dus verder maakt dat allemaal niet uit en op de baan is hij gewoon een genie, of je hem nu leuk vindt of niet.
Het feit dat iemand dik betaald wordt wil toch niet zeggen dat je je frustraties niet mag uiten?
Dat jij (en ik waarschijnlijk ook :D) voor 40 miljoen per jaar "ja & amen" zeggen op commando, wil niet zeggen dat iedereen dat doet. (Koning) Alonso is groot geworden vanwege zijn talent, net als meerdere coureurs en daar wordt hij voor betaald. Als je juist dan je ballen durft te laten zien dan heb je een passie voor de sport en die je mee om te winnen, niet om het geld.
"En in de periode bij McLaren waarin ze niets konden winnen, heb ik Hamilton nooit...." Hamilton heeft elk seizoen bij McLaren minstens 2 overwinning (in 2009 maar wel de meeste punten in de tweede helft) of meer behaald. Daar kan Alonso alleen van dromen op dit moment.
Boullier voelt zich eerder op zijn pik getrapt door die lastige jongen Alonso, afijn dan laten we de man Alonso maar thuis die heeft niets te zoeken bij MC LAREN.
Daar denkt Honda heel anders over gelukkig ;)
Ik heb nooit zoveel met een uitleg als dit. "Hij is zo gefocust op presteren dat..." is kennelijk een reden om je te misdragen? Niet dat ik Alonso's cynische gedrag als een misdraging zie, maar zo ver gaat men vaak wel in het verdedigen van gedrag. Kortom, een dergelijke uitleg zeg m.i. niets over in hoeverre het wel of niet te verwijten is dat iemand zich op een bepaalde manier gedraagt.
Zoals Kenju al zegt, is het ook te makkelijk om te roepen dat het begrijpelijk is gezien de situatie van het team op het moment. Juist op dit soort momenten is het karakter dat je kunt tonen van waarde. Het is op momenten dat het goed gaat, erg makkelijk een glimlach te tonen en te roepen dat je tevreden bent met je team. Alonso, en ook McLaren hebben Honda gewoon lopen afvallen terwijl de tokenregels en de foute keus voor het concept (waar McLaren ook debet aan is) de reden was voor de achterstand (en naar verluid ook een te vroege instap, maar deze stelling vind ik geen betrouwbare onderbouwing voor). Dit (en in het geval van Alonso ook nog andere redenen) werkt ook niet motiverend voor de welwillendheid van je partner om zich nog volledig in te zetten.
Alonso krijgt een topsalaris, ook voor F1 begrippen. Ik zou dan verwachten dat hij zich dat meer als een teamplayer zou gedragen en de situatie van het moment gewoon slikt als een gegeven. Het helpt immers niets om stoere 'kritische' uitspraken te doen, behalve je eigen pr. In de ogen van het publiek iig. Ik kan me voorstellen dat andere merken iets hebben van 'ok, wij hoeven je iig niet te hebben'. Alonso is oud (je weet niet hoe lang hij blijft), geen teamplayer (geen vrolijke Frans om mee samen te werken en ziet zich meer als de baas dan onderdeel van het team met navenant gedrag naar teamleden) en beschikt over zo ongeveer nul pr-talent, dus hij kan jouw merk of dat van je sponsoren niet promoten.
Alonso is oud? Hij presteert nog op absoluut top niveau en op zijn leeftijd na zulke magere jaren op sportief gebied zegt dat wel veel.
Dat Alonso geen teamplayer is vind ik heel discutabel. Je kunt het best oneens zijn over zijn werkwijze maar dat zegt niet dat het niet werkt. In de NBA laat Lebron James zien dat een zeer vergelijkbare werkwijze bij die teamsport het heel goed kan werken.
Wat je met PR-talent bedoelt weet ik niet. Wat ik wel weet is dat Alonso op een of andere manier een hoofdrol speelt dit seizoen, constant in beeld is en headlines pakt. Ik zie dat een andere coureur niet snel doen met vergelijkbaar bagger materiaal.
@Warlord: Hoe Alonso nog presteert is minder relevant. Je weet dat je niet met hem een langdurig verband aan kan gaan. Dus het is dan minder interessant om op zoiemand een organisatie af te stellen of een auto te ontwerpen.
Verder zeg ik niet dat het niet werkt, maar het is de vraag of je zoiemand wil aantrekken. Het is per definitie minder aantrekkelijk, zeker wanneer er andere goede opties zijn die prettiger zijn.
Hoe is de werkwijze van Lebron vergelijkbaar? In de F1 spelen totaal andere factoren dan bij het basketbal.
Met pr-talent bedoel ik hoe hij overkomt in reclames en hoe hij sponsoren kan aanprijzen. Het is een saaie gast, niet bepaald welbespraakt en heeft alleen de sympathie mee op basis van zijn kwaliteiten, niet zijn karakter.
Alonso is overigens al eens verslagen door een teamgenoot met hetzelfde materiaal. Doet nog steeds mee.
Zal nooit de beelden van Alonso liggend in een klapstoeltje, of als cameraman vergeten. Net zoals zijn boardradio; GP2 engine, GP2 engine bwoah nb in Japan, Priceless ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
Hamilton heeft nou niet bepaald magere jaren achter de rug bij het beste team op de grid, okay verloor mede door wat pech de titel vorig jaar nipt, maar rijdt niet a la Alonso kansloos rond ver van het podium verwijderd. Ik ga het écht niet opsommen maar Lewis heeft net zo goed zijn nare karakte... [Lees verder]