Scuderia Toro Rosso stapt niet over op motoren van Honda voor 2018. Dat bericht brengt Autosport. Het opleidingsteam van Red Bull heeft voor volgend seizoen een contract met Renault, maar de Italiaanse renstal zag in de Japanse autofabrikant een aardig alternatief.
Honda had op zijn beurt wel oren naar een extra team, nadat de beoogde samenwerking met Sauber eerder al werd afgeblazen. Red Bull dacht daarop in te springen en volgend jaar een evaluatie te kunnen maken tussen Renault en Honda, maar dat plannetje gaat dus niet door.
Toro Rosso en Honda konden het niet eens worden over de financiële voorwaarden voor een overeenkomst, waardoor de onderhandelingen zijn stukgelopen. Geen van beide partijen was bereikbaar voor commentaar.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Jammer. Ik had graag het verschil tussen McLaren en Toro Rosso met eenzelfde motor gezien.
Mee eens. Maar wie weet is het gewoon een onderhandelingstactiek en krijgen we over 2 weken toch een bekendmaking
Is die Honda nou weer stukgelopen xD
Hahahahaha, 10-0 mooie opmerking.
@Ducthiceman; tsja... Raar eigenlijk, dat ze dat niet zagen aankomen....
Franz Tost zit nu ook rustig op z'n strandstoel lekker in het zonnetje buiten het Honda motorhome ;-)
Als McLaren fan vind ik het tweedelig, aan de ene kant mis je de extra data maar aan de andere kant slinkt de kans dat Red Bull uiteindelijk met Honda motoren gaat rijden enorm.
Kom op Liberty, zorg ervoor dat we 2 teams extra op de grid krijgen! Meer teams meer diversiteit meer actie.
Kijkend naar de deal die bij Sauber leek te ontstaan, zijn de Honda PU's sowieso vrij goedkoop (gratis) en komt daar support bij.
Waar zou het dan op misgelopen zijn? Kijkend naar het gegeven dat er nog een contract lag met Renault en dat RBR van STR af wil, dacht STR waarschijnlijk dat Honda wel effe dat contract ging afkopen, plus wellicht nog een hoop extra.
Ik vraag me af of STR dan ook een Honda-protegé aan de RBR-talentenpoule had moeten toevoegen, misschien kan dat ook een pijnpunt geweest zijn.
@Kenju
Als er al iets misgelopen is. Veel aannames van autosport, veel conclusies in dit stuk. Marko heeft gezegd dat ze pas een besluit nemen, na dat er duidelijkheid is over de toekomst tussen Honda en McLaren. Dus ik denk dat ze wel naar opties hebben gekeken en over geld zal ook wel gesproken zijn, maar stoppen met praten wil niet zeggen dat er iets besloten is. Uiteindelijk besluiten de bazen over dit soort deals, niet hun vertegenwoordigers, die hun (huis)werk nu gedaan hebben. ;-) Ik denk dat we eerst horen wat Honda en McLaren gaan doen en dan komt STR pas in beeld verwacht ik.
@mightymax dat was ook het eerste wat in mij opkwam. Vermoedelijk zijn de PU's goedkoper als Renault, dit vermoede baseer ik op dat de deal met Sauber is misgelopen.
Geheel een aanname die ik hier ventileer. Gewoon hardopgedacht denk ik dat McLaren niet wilt dat RBR dezelfde PU krijgt. Of dat Honda maar aan 1 extra team mag leveren.
@Kenju; ik kan je redenatie goed volgen. En ik denk dat ze er bij RBR net zo in zijn gegaan; dat ding kan nooit veel kosten...
Kennelijk dacht Honda daar anders over. (ruwe gok hoor) Of Honda moet contractueel zo aan McLaren vastzitten dat ze alleen een B spec mogen leveren. Wat best lastig is aangezien McLaren het al moet doen met een D spec..
@SERGEANT GNEISBAARD: Dat zijn in principe geen financiële voorwaarden.
@CROSSFAN: Lees ik vaak tussen de regels door en het wordt ook wel eens genoemd in berichten, dat ze dus naar een onafhankelijk Toro Rosso willen omdat de meerwaarde van het team beperkt is voor RBR. Maar formele uitspraken zijn er niet over gedaan. Maar we zien sowieso dat ze steeds onafhankelijker functioneren, met duidelijk minder bronnen dan RBR en ze niet eens meer in de buurt komen van de RBR's in de race als gevolg hiervan. Het ontwerp van de auto's verloopt ook volgens een geheel ander idee.
@Benno329: Ik geef volgens mij nergens een bron of zeg ik concreet dat dit waar is. In tegendeel; dit kun je namelijk afleiden uit de onderbouwing die ik geef: Ik stel vooraf een vraag hij het ene punt (waarmee ik dus aangeeft dat ik het niet weet), en neem de situatie bij Sauber als uitgangspunt voor het andere. Of denk jij dat het onredelijk is om aan te nemen dat Honda aan Sauber wel gratis motoren en support aanbood, en dit voor STR vervolgens niet heeft aangeboden?
@MOTORI-ARTE: Sinds de overname door Longbow is geld het probleem niet bij Sauber. Dus dat is niet de primaire motivator. Ik weet overigens ook niet of een Renault-motor überhaupt een optie was. Ik heb ze iig nooit wat gelezen over dat Renault een extra team wil voorzien of dat Sauber hen overwogen heeft.
Wel is het zo dat Honda nadrukkelijk zoekt naar een nieuwe afnemer van hun motoren. Verder zou Honda voor Sauber meer zijn dan puur een motor-leverancier, en dàt is de reden dat Honda interessant was, niet de lage (of zelfs afwezige) prijs van de motoren.
Ik bedoel ze zijn nu voor de Ferrari's gegaan. Als er al een prijs-motief was, hadden ze dan ook met Renault gesproken, ipv voor wat waarschijnlijk de één na duurste motoren zijn.
Honda en Suzuki zijn concurrenten, die neemt echt zijn telefoon niet op ;)
Super Aguri to the rescue!
"GP2 engine, GP2 engine, aarghh" ;)
Iedereen wil volgend jaar een Renault in z'n achterste hebben, let maar op!
Elk jaar een andere motorleverancier is ook niet alles ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.101
Is die Honda nou weer stukgelopen xD