McLaren-coureur Fernando Alonso is in eerste instantie gericht op een toekomst in de Formule 1. Mochten zich echter geen mogelijkheden aandienen bij teams die kunnen meestrijden om de winst, dan schuwt de Spanjaard niet om naar andere raceklasses zoals bijvoorbeeld de IndyCar te kijken. Hij is al te lang verstookt gebleven van zeges en wil koste wat het kost weer meedoen om de prijzen.
Aan The Circuit van CNN verklaarde Alonso: "De Formule 1 geniet nog steeds mijn prioriteit. Het is mijn leven en ik hoop nog altijd een derde wereldtitel aan mijn palmares toe te voegen. Als ik geen mogelijkheid zie om te winnen in de Formule 1, dan zal ik naar andere opties kijken. Die beslissing neem ik waarschijnlijk in november of december. Voordat het zover is zal ik eerst al mijn opties in de Formule 1 verkennen."
"Eerder dit jaar deed ik mee aan de Indy 500 op de Indianapolis Motor Speedway en ik had weer eens het gevoel dat ik kon winnen. Het gevoel dat je een race kunt winnen is speciaal. Wanneer ik in een raceauto spring, steek ik mijn benen in de cockpit en laat ik me vastgespen door mijn engineer met de gedachte dat wanneer ik mezelf uit de wagen hijs ik de winnaar kan zijn van de race. Dat gevoel had ik bij de Indy 500 en dat was magisch."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Dus McLaren zal heel snel moeten strijden en aanhaken bij de top 3 van nu. Lukt dat niet, dan naar een stoeltje van die top 3.
Ferrari moet hem niet.
Mercedes geen idee.
RedBull geen idee.
Kan hooguit bedenken dat hij Bottas of Ricciardo zou kunnen vervangen indien McLaren niet gaat doen wat hij wil. Is dat alles niet mogelijk dan IndyCar.
@ F1FAN1993
Where the money flows....
F1Fan1993 heeft gelijk, hoelang hebben mensen nodig om door te hebben dat Red Bull enkel coureurs doorschuift uit hun eigen programma? Red Bull gaat nooit maar dan ook never nooit een man als Alonso stallen omdat dat haaks tegenover hun eigen filosofie gaat. En dus ook niet "where the money flows" of wat dan ook, Red Bull doet dat niet.
Zolang Mercedes Hamilton heeft gaan ze Alonso er hoogstwaarschijnlijk ook nooit naast zetten omdat ze bang zijn voor frictie (we zagen al hoe Ham/Ros ging en Ham/Alo ging helemaal mis in het verleden).
Bovendien raapt Bottas genoeg punten op.
Mocht Hamilton over een tijdje stoppen, dan zal Mercedes eerder op iemand als Verstappen of Ocon azen dan op een coureur die tegen het einde van zijn carriere zit. Streep Mercedes dus maar door.
Ferrari dan? Nee denk het ook niet. Daar hebben ze graag een eerste en tweede coureur. Dat werkt dus niet met Vet/Alo.
Het goede nieuws is dat McLaren echt wel weer de top kan bereiken en ik hoop het van harte. Renault zou een optie kunnen zijn voor Alonso, maar blijven bij McLaren is misschien wel het beste. Mijn respect voor Alonso is groot en hij verdient een wagen die voor overwinningen kan gaan. De kans daarop is bij McLaren realistisch, ze hebben vaker diepe dalen gekend maar kwamen uiteindelijk altijd terug!
@Roy: Nu heb je alle opties wel gehad. Ik ben benieuwd. Honda kon wel eens de aansluiting gaan vinden en als Alonso nu zijn geduld verliest wordt het weer een momentje van: verkeerde keuze op het verkeerde moment. Schumi had destijds wel vijf jaar geduld met Ferrari voordat ie daar weer WK werd. Daar zou hij zich een voorbeeld aan kunnen nemen,
Oh ja? David Coulthard dan? Robert Doornbos dan? Mark Webber? Niet echt coureurs uit het talentenprogramma die destijds hebben gereden en betaald gekregen door RedBull.
Ga verder niet uitleggen hoe wel, mag jezelf uitzoeken..;-)
Volgens mij snap ik het prima. Dus f1fan1993 en Damon Hill, ken je geschiedenis. Vooral Damon, valt me tegen want doorgaans ben jij goed ingevoerd ;-).
Snap wel dat jullie dat dachten maar het is dus blijkbaar niet volledig zo.
@Erwinnaar, dan heb je het wel over een hele poos geleden, en coureurs die, met alle respect, niet tot het topsegment hoorden. Sinds gasten als Vettel, Ricciardo en Verstappen zie ik ze écht geen 40/50 miljoen wegtellen voor een van de reeds gevestigde sterren
@Erwin ik denk dat je beter zelf de feiten eens op een rij kunt zetten.
Coultard reed al voor Red Bull voordat Torro Rosso uberhaupt bestond.
Robert doornbos was testrijden/reserve rijden voor Red Bull voordat hij instapte.
Mark Webber is de enige uitzondering, maar dat was in 2007 toen een realisterische oplossing aangezien ze een degelijk coureur in dienst wouden nemen en Torro Rosso pas een jaar bestond.
BTW dat ze dat 10 jaar geleden 1 keer hebben gedaan bij het opbouwen van het team en vervolgens nooit meer is toch meer dan voldoende bewijs.
Dat je Coulthard en Webber als voorbeelden neemt is wel heel typisch. Red Bull begon toen net (en STR begon niet tegelijk met Red Bull).
Dat je dat als voorbeeld neemt geeft al aan dat je er totaal niet over nadenkt. Een eigen talentenprogramma moet je eerst opbouwen natuurlijk.
Webber (die in 2007!!!) plaatsnam in de Red Bull is de laatste rijder die niet uit eigen pogramma kwam. Tien jaar geleden dus en logisch aangezien STR pas net 1 jaar mee had gedaan.
Hoewel Alonso een van de beste rijders is , kan ik totaal geen respect opbrengen voor hem . Hij zit , zat , zijn team , Honda , Mclaren uit te foeteren dat het niet normaal was , is .
Nee , van mij mag hij naar de Indy toe gaan .
En daarbij heeft hij gezegt dat als hij voor het einde van het seizoen niet op het podium heeft gestaan , hij vertrekt bij Mclaren .
Maar ja , een zak Britse Ponden doet wonderen .
Maakt mij niet uit. Het is gewoon een uitzondering die niet werd vermeld. En wie zegt mij dat RedBull volgend jaar gaat kiezen uit welke talentenpool? Zie dat niet gebeuren namelijk als dat het geval mocht zijn bij vertrek van 1 van de rijders.
Die Vettel en Webber hebben heel lang de zetels warm gehouden.
Hoe dank ook, ik snap zeker wel jullie argumenten, is ook zo maar of het een uitgemaakte zaak is bij RedBull in de toekomst....denk van niet meer. We gaan het zien.
RedBull heeft geen plek, Mercedes heeft waarschijnlijk ook geen plek (neem aan dat ze Bottas gewoon houden en ze hebben met Hamilton sowieso al een topper, dus waarom de dure Alonso erbij die hem alleen maar gaan bevechten?), en Ferrari moet hem niet en Renault (om maar een team te noemen dat het potentieel zou moeten hebben winnend te zijn) ook niet. Bottas en Ricciardo hebben doorlopende contracten en doen het gewoon goed.
@Erwinnaar ik hoop toch dat het bij jou bekend is dat red bull er van houd om jonge talenten op hun zestiende te tekenen zodat ze die kunnen gebruiken wanneer ze zo'n talent nodig hebben? Waar denk je dat Max vandaan is gekomen?
@Niiek Ver en Ric gaan geen kant op die staan sws nog onder contract voor 2018.
Alonso blijft nog een jaartje bij Mclaren en moet maar hopen dat Honda de steigende lijn door kan trekken die ze weldegelijk hebben ingezet.
stijgende ;)
Ik zie voor Alonso ook weinig alternatieven.
Naast Vettel bij Ferrari lijkt me ook niet zo waarschijnlijk, Mercedes duo zie ik ook zo blijven nu Bottas qua punten mooi in het kielzog van Hamilton blijft, en Red Bull zie ik al helemaal niet gebeuren. Bij Renault bestaat het gevaar dat het op sportief vlak een stap zijwaarts zal blijken ipv vooruit. Dan kan hij beter voortborduren op zijn werk bij McLaren, of de plas oversteken naar de Indycars.
Daarnaast hoop ik dat dat 2e Renault zitje naar Kubica gaat. Kubica in de Renault en Alonso hopelijk in een snelle McLaren. Best vette grid krijg je dan!
De drie top teams willen Alonso helaas niet meer hebben.
Red Bull gaat echt geen 40 mill betalen wat hij nu bij Williams verdient en heeft bovendien al 2 super snelle talenten in huis.
Mercedes is een beetje vreemd, mijn gevoel zegt dat Hamilton binnenkort stopt en dat ze Vettel daarheen gaan halen.
Ferrari gaat voor Verstappen / Ricciardo / Leclerc en gaat zeker niet meer met Alonso in zee.
Dus het gaat heel moeilijk worden voor deze waanzinnge kampioen om in zijn prime nog voor P1 te rijden of Williams moet ineens peper in het achterwerk krijgen en een super auto bouwen wat ik toch echt niet zo snell ziet gebeuren :(
@Phercocks: Huh Alonso rijdt bij Williams?
Ah je had hem zelf ook door. Ik was al bang dat ik had zitten slapen deze zomer.
Maar 2x?
Nee, te laat. Je zie het ook twee jeer. Je hebt ook maar 8 posts, dus je bent gewoon zo'n 'ik ga nu ook F1 kijken want Max doet mee en die doet het goed, dus nu is het interessant'-kijker. We nemen je nooit, maar dan ook echt NOOIT meer serieus. Het is over, klaar. Kans gehad en vergooid, voor ALTIJD.
Alonso maakt zijn laatste jaar in F1 mee. Mark my words.
Denk het niet. Net als al die mensen die riepen dat Alonso er het bijltje bij neer zou gooien indien de auto niet competitief was. Button zou al voor de zomer weer in de auto zitten. Nou de wagen is verre van competitief en toch zit Alonso er nog steeds in.
Alonso kan wel verder in de F1kijken maar dan is hij snel uit gekeken MC Laren is de enigste optie voor Alonso en MC Laren Honda wil hem behouden en vooral Honda is nog niet uitgekeken op Alonso. Alonso blijf bij MC Laren Honda want volgend jaar gaan zij meer en meer in de punten rijden en het jaar daarop maakt MC Laren grote kans om podium plekken te behalen. In 2020 staat MC Laren Honda er weer voor klaar om mee te doen voor kampioenschappen Alonso is dan meen ik 39 jaar. Heb wat meer geduld Alonso MC Laren Honda schrijft je niet zo maar af.
Ik vrees als Alonso in een Ferrari of n Mercedes zou komen, dat ik dan ontzettend fan van hem zal zijn. Mijn gunfactor voor deze man is de laatste twee jaar tot ongekende hoogten gestegen.
Misschien als ie eerst zijn financiële eisen aanpast aan zijn recente prestaties (die wellicht niet aan zijn harde werken liggen), krijgt hij ergens een kans...
Die gaat echt wel voor minder in een winnende auto zitten.
Alonso fan.., ja natuurlijk, Alonso is een race fanaat in hart en nieren..,
geld is belangrijk, uiteraard, maar deze man heft zijn schaapjes al zo ver op het droge, waardoor het geld minder belangrijk dan de roem gaat worden. (als het dat al niet was bij hem)
@Alonso fan: Niet veel minder, denk ik. Je ziet het ook in andere sporten waar ze kiezen voor geld ipv een kans wat te winnen, of waar ze weliswaar iets kunnen winnen, maar het primaire motivator gewoon geld is. En dit terwijl ze al zo ontzettend veel hebben.
Alonso loopt ook nog eens tegen het einde aan, dus dan wil men vaak juist nog die extra grote klapper maken.
Het is jammer dat er geen speler als Toyota is die gewoon veel geld er tegenaan wil gooien en met een kampioensrijder een serieuze kans had kunnen hebben op prijzen.
Misschien had Alonso zich wel moeten alliëren met een automerk (actief in de F1 of niet) en moeten proberen deze in de F1 te krijgen met hem en een ondersteunend team als richtpunt. Maar ik denk dat Alonso hierin verschilt van bijv. een Schumacher in het verleden die wel echt onderdeel kon zijn van een dergelijk project, dus wellicht dat het niet eens een haalbaar idee was.
Hallo, lees al geruime tijd mee en heb me nu maar eens aangemeld ;).
En nee, ik kijk geen F1 sinds Max, maar sinds Jos....
(Niet dat dat wat uitmaakt).
Alonso is sinds zijn eerste jaren bij Renault altijd mijn favoriete coureur geweest.
Ben ervan overtuigd dat hem in de 1e McLaren-tijd echt wat tekort is gedaan, maar dat is verleden tijd.
Waar kan Alonso heen ?
Nou, ik heb steeds het vermoeden dat Hamilton eerder stopt dan dat wij menen.
Dan zou bij Mercedes plek zijn of bij Ferrari als Vettel naar Mercedes gaat.
Welke keuze hebben de topteams anders nog ?
Max zit stevig bij Red Bull.
Ocon moet zich eerst nog meer bewijzen.
Ricciardo ? Sainz ? Hulk ?
Of is Alonso dan toch de beste keus ?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erwinnaar
Posts: 4.942
Oh ja? David Coulthard dan? Robert Doornbos dan? Mark Webber? Niet echt coureurs uit het talentenprogramma die destijds hebben gereden en betaald gekregen door RedBull.
Ga verder niet uitleggen hoe wel, mag jezelf uitzoeken..;-)
Volgens mij snap ik het prima. Dus f1fan1993 en Damon Hill, ken j... [Lees verder]