Het circuit van Spa-Francorchamps lijkt met zijn lange rechte stukken en hoge percentage volgas niet ideaal voor het team van Red Bull Racing. Bijna zeventig procent van een rondje op de baan in Belgische Ardennen trappen de coureurs het gaspedaal in. Gezien het feit dat Renault nog niet opgewassen is tegen Mercedes en Ferrari, is dat nadelig voor Max Verstappen. Of toch niet? Kees van de Grint ziet wel degelijk kansen voor de Nederlander, zo blijkt in de nieuwste aflevering van het online RTL GP-programma Slipstream.
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
In Baku hadden ze een goede low-drag achtervleugel voor het lange rechte stuk + een goede balans in de bochtensectie.
Kan een goed weekend worden in Spa
Precies ik heb er ook wel vertrouwen in. Maar ik moet zeggen als hij zn teamgenoot zaterdag met een paar tienden verslaat en hij zondag voor Ricciardo eindigt in een nette race dan vind ik het al een heel geslaagd weekend. De regen die voorspeld is zal Max een podium gaan opleveren.
Ik heb ook wel vertrouwen, maar vrees toch een beetje een Silverstone weekend. Daar kwamen de Bulls behoorlijk tekort en dat is ook een circuit met veel snelle bochten en lange rechte stukken.
Die Baku vleugel gaat hier niet werken juist door de snelle bochten waar je veel downforce nodig hebt. In Baku is alles haaks waardoor je daar veel minder downforce en veel meer mechanische grip nodig hebt.
Verschil met Baku is dat daar bijna allemaal haakse bochten waren (dus lagere snelheid, dus minder downforce nog maar juist meer mechanische grip). Op Spa zitten juist een aantal bochten waar je zoveel mogelijk downforce wil hebben. Een low-drag achtervleugel gaat um hier niet worden...
Leman die is zeer klein inmiddels helaas... 20 procent wat ik zie. Zaterdag is 80 procent kans op regen dus de kwalificatie zit wel goed dan...
Weersvoorspelling in de Ardennen, is hetzelfde als in een glazen bol kijken.
Buien kunnen zomaar uit het niets ontstaan. Wat ze vanmorgen voorspelden, kan een paar uur later weer totaal anders zijn.
Het enige wat zeker is, is dat het niet zo'n heet en stabiel weekend als vorig jaar gaat worden.
Gewoon afwachten wat de voorspelling zondag vlak voor de race is, en zelfs dan is het nog niet zeker. Zeker als het weer onstabiel is. Het kan nog alle kanten op.
Als ik net lees dat Mercedes verse krachtbronnen in hun hokken hebben geïnstalleerd.....
Bottas en Kvyat kunnen er ook wat van toch?
Mercedes had in Silverstone ook al een nieuwe (sterkere) krachtbron.
Twee races mee gereden dus. Waarom nu dan alweer een nieuwe?
Alweer meer vermogen?
Ik geloof dat Max z'n auto ook weer aan een vervangende motor toe was, en dat het dan de eerste motor zou zijn waarop een gridstraf zou zitten...
Maar wellicht dat ze een oude Renault nog lopende krijgen?
In Monza pas wisselen zou op vele vlakken beter uitkomen...
Wishfull thinking... Ik ben er heel het weekend bij dus ik hoop het maar ik geloof niet dat de Red Bulls opeens sterker zijn dan de Ferrari's en de mercedessen. Alleen als er problemen zijn met bovengenoemde teams maken ze een kans...ze zullen tussen de 3 en 6 finishen gok ik zo
Gaan we weer. Heel houden 1e bocht doorkomen en uitrijden is al een prestatie dit seizoen. Of is dit te pessimistisch?
Onzin Meister. Max neemt altijd veel risico en duikt in elk gaatje, deed ik ook toen ik nog jong was ;)
Ik ben ook niet kansloos op Spa! Zolang er maar genoeg uitvallen! En Stroll kan ik sowieso hebben ;-)
:) :) ;) ;)
En de toilet juffen hebben ook weer iets te melden hoor! ?
Ja eh menig forumleden hier weten nog meer van F1 dan dat Ziggo panel. (Ook Doornbos daargelaten)
Vanavond vrouwtje ophalen van schiphol en direct door naar spa :)))
Tip: check wel eerst in de spiegel of er geen lipstick van je bijvrouw op je boordje zit voordat je haar afhaalt. ;)
vrouw ophalen en dan naar spa? wat heeft het 1 met het andere te maken...? :-)
bruut..., het meisje komt helemaal uit Australie en moet meteen met je mee... :-)
oh.. ik zie ook wel kansen hoor voor onze Max (*grin*).. gedurende de kwalificatie hoop ik dat hij toch voor zijn team genoot eindigt.. waarschijnlijk P5/P6.
Alhoewel natuurlijk technisch maleur by Ferrari of Mercedes het een plekje hoger kan worden.
Dan tijdens de start bij de eerst bocht geen gekke dingen doen en hopen dat de top 4 zichzelf eraf rijden.. mooie kans zeg.. (kans berekening.. 1/milioen?). .. zeker kansen.. dan hopen dat de auto heel blijft (50/50) en Max zelf geen fouten maakt (90%). dus tja.. als ik een bookmaker zou zijn.. ik durf wel een gokje te wagen dat Max niet wint..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.755
Onzin Meister. Max neemt altijd veel risico en duikt in elk gaatje, deed ik ook toen ik nog jong was ;)