Force India-coureur Sergio Perez is dicht bij een contract voor volgend jaar. Dat zal dan waarschijnlijk bij zijn huidige werkgever zijn, aangezien de meest voor de hand liggende deur voor een kansje hogerop is dicht gesmeten toen Ferrari het contract van Kimi Raikkonen verlengde. Zoals altijd nemen de onderhandelingen met de sponsors van de Mexicaan veel tijd in beslag.
Perez: "We zijn er bijna uit. Zoals bekend zijn mijn Mexicaanse sponsors altijd bij mijn overeenkomsten betrokken. Die discussies worden nu gevoerd. Hopelijk komen we snel in de positie dat we iets aan kunnen kondigen. Ik denk dat we voordat we naar Azië gaan wel iets over mijn toekomst kunnen melden. Ik heb geen haast, ik weet dat ik in een goede positie verkeer. Ik focus me op de maximale performance uit de auto halen."
Dat de topteams hem maar over het hoofd blijven zien begint ondertussen wel te steken. "Ik had wel verwacht dat Ferrari het contract van Raikkonen zou verlengen. Het is altijd hetzelfde liedje. Kansen bij een topteam zijn schaars. Kijk maar naar hoe Valtteri Bottas uiteindelijk bij Mercedes terecht is gekomen. Er zijn gewoon niet veel stoeltjes beschikbaar."
"Het is frustrerend voor mij, maar dit is hoe de Formule 1 op dit moment is. Er zijn maar twee teams die aan de top staan en daarachter is een gapend gat gevallen. Als je niet bij de voorste twee renstallen zit, dan kun je het wel vergeten. Je zit dan in hetzelfde schuitje als alle andere coureurs om je heen. Ferrari moet het zelf weten. De grid bevat genoeg talent. Raikkonen is ook zeer getalenteerd, dus het is niet alsof je iets op hun keuze af kunt dingen."
Naast een langer verblijf bij Force India is een overstap naar Renault zijn enige optie, schrijft Auto Motor und Sport. Perez stond vorig jaar ook al in de belangstelling van de Franse renstal, maar opteerde er toen voor om bij te tekenen bij Force India. Bij Renault zou hij herenigd worden met zijn oude teamgenoot Nico Hülkenberg.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het is een aardige coureur. Maar met alle respect, zo bijzonder zijn z'n rijkunsten niet.
Helemaal eens. Als er straks eindelijk een plek vrijkomt bij de topteams dan zal hij nog een flinke teleurstelling krijgen als blijkt dat ze voor Max of Ricciardo kiezen... maar grote kans dat dat gaat wel gebeuren.
Hoeveel podiumplekken haalde Button in die McLaren? O ja, ook 0;). Nee die McLaren was niet goed.
Los daarvan is Perez gegroeid, bijna altijd sneller dan Ocon en rijgt de goede resultaten aan elkaar en pakt af en toe nog een podiumplek ook. Wat moet je nog meer doen in een Force India?
Perez willen veel coureurs niet graag achter zitten. Die kom je niet zomaar voorbij. Wie had dat nog meer? Oja ;)
Ja dat volg ik wel, sinds 91. Hij heeft idd een paar keer leuke dingen laten zien. Maar dat was eerlijk gezegd door goed te rood en op het moment dat anderen pech hadden.
Niet door zijn eigen uitzonderlijke acties. Neemt niet weg dat hij net als Ricciardo heel constant kan rijden en een veilige keuze kan zijn. Net zoals Bottas en Kimi.
Persoonlijk zou ik (als ik alleen uit dat team kon kiezen) voor Occon gaan. Dat is gevoelsmatig een rijder die wel net dat beetje extra kan brengen.
Zeker weten dat hij het warm krijgt van Ocon z'n hete adem!! een rookie!! Ben je dan zo'n talent? Ocon gaat meer kans maken op een plek bij Ferrari dan Sergio.
@vince als je zegt dat Perez niet bijzonder is met zijn podiums in middelmatige auto's en Ocon wel die Perez hoogstens kan bijhouden en nog nooit op het podium heeft gestaan, sterker nog hij heeft zelfs een dubbel podium (incl overwinning) om zeep geholpen.
Dat kan ik je gewoon echt niet serieus nemen.
Met alle respect denk ik dat de toptennis eerder naar Ocon kijken als naar Perez. Zit nu al bijna op hetzelfde niveau en staat vermoedelijk nog veel vroeger in zijn leercurve/groeicurve.
"Het is frustrerend voor mij, maar dit is hoe de Formule 1 op dit moment is"
Zo is het altijd geweest, Sergio. Het enige verschil met vroeger is dat je minder kans maakt op een dagsuccesje, omdat de wagens veel betrouwbaarder zijn dan vroeger.
73 punten voor Button en 49 voor Perez in 2013 bij McLaren. Terwijl Alonso van een hele andere klasse is dan Button. Fernando heeft nu tien punten, dus Checo zou er nu dan ook tien hebben? (10 keer beter dan Vandoorne?) Dream on!!
Punten tellen? Doen ze dat dan bij F1? En hoe kun je nu een Mercedes uit 2013 vergelijken met een Honda uit 2017!? Dat was trouwens Sergio z'n derde jaar in de F1. Dit is Stoffel z'n eerste.. Om objectief te blijven.. Om het over Button te hebben in Monaco, ... Vraag het anders effe aan Wehrlein!! En dan ben ik nog zo vriendelijk om geen reactie te geven op je Ricciardo (idd, niet Riccardo!) / Verstappen-vraag want dat ga je ongetwijfeld ook tegenspreken. Om af te sluiten met het feit dat Button al sinds 2000 in de F1 zat, en hij met het echte werk gereden heeft, zou je ook moeten weten dat een bolide uit 2017 geen enkel probleem zou mogen zijn voor een prof.
Perez is een uitstekende coureur, maar kan soms ook wel een heethoofdje zijn. Ik vind het ook geen type coureur die heel graag 2e viool zou willen spelen naast Vettel, en dat is bij Ferrari natuurlijk wel de bedoeling.
Tja, in een goede positie?? Kan je moeilijk beweren als op dit moment je enige optie is om bij te tekenen....
Of naar Renault volgens de schrijver van dit stuk. Ik heb echter niet het idee dat men bij Renault op hem zit te wachten. Ik zie hem eerder bij Williams al is dat natuurlijk geen sportieve verbetering voor hem.
Mogelijk heeft de Hulk vorig jaar de juiste keuze gemaakt. Bij FI wordt je never nooit geen kampioen. Bij Renault acht ik die kans groter. FI zal hoogstwaarschijnlijk ingehaald worden door McLaren en andere waaronder Renault. Misschien niet nog dit seizoen maar zeker de komende jaren.
Kijk! Gelukkig iemand die het begrijpt. Voor Renault kiezen had longterm gezien slimmer geweest. Hopelijk gebeurt het alsnog!
Had Renault jou geen contract aangeboden Sergio ? Oh ja, die had je afgeslagen, dus niet zeuren dat teams je over het hoofd zien.
"Kansen bij een topteam zijn inderdaad schaars." Dat had hij dus destijds moeten bedenken toen hij de kans kreeg bij McLaren!
Hoeveel punten heeft Perez dit jaar binnengeharkt? En op hoeveel punten staan de 2 MacLaren coureurs samen?
Misschien dat Dutch bedoelde: in RIC zijn eerste jaar in een 'top' auto.
Dat denk ik ook want hij begon bij HRT, waar hij overigens meteen indruk maakte:)
Perez moet uitkijken dat hij volgend jaar niet wordt overklast door Ocon, anders is het game over. Dus verkassen en wel zo snel mogelijk (even uit zijn gezichtspunt).
Alle paarden op Williams zetten, en dat lijkt me een prima kans/keuze voor beide partijen.
Ik weet nog dat die grote bek binnen kwam in de F1 en wereldkampioen zou worden met McLaren. Het was nog net niet van hetzelfde nivo als Maldonado die na zijn eerste en enige toevalstreffer zei Williams niet te zullen verlaten zonder wereldkampioen te zijn geworden. Dus... beste Sergio, als je met een arrogante kop en een grote mond bij McLaren binnenkomt en je presteert niet op het gewenste nivo, dan is het na één seizoen afgelopen. 'Glazen plafond' heet dat. En daar kom je nooit meer vanaf. Naar ventje.
Dus omdat iemand in het verleden zulke uitspraken deed blijft het altijd een naar ventje?
Perez is na McLaren juist heel volwassen geworden. Maar dat telt dan volgens jou blijkbaar niet meer.
Een beetje arrogant moet je trouwens zijn in deze sport. Of je moet het type Gutierrez hebben dat zegt "eigenlijk ben ik er niet klaar voor". Nee dat is lekker.
Damon Hill, van Michael Schumacher is bekend dat hij heel stil de F1 binnenkwam. En met stil bedoel ik bedeesd, de kat uit de boom kijken, zien voelen en proeven hoe de machtsverhoudingen liggen, op de baan laten zien wat je kan i.p.v. een grote mond hebben en komen vertellen wat er aan de hand is. Dat willen teambazen niet. Dat jij ze komt vertellen dat jij klaar bent voor F1 en ene top team. Teambazen worstelen elke dag met een puzzel of het allemaal wel in het plaatje past. Dus als Sergio komt vertellen dat 'de grote teams hem over het hoofd zien' dan heeft hij niets geleerd vanaf zijn eerste rondjes bij McLaren. Want beste Sergio, iedereen kent jou, maar als ze je niet vragen, pas je niet in het plaatje. En als je daarover moppert ben je nog steeds dat arrogante mannetje dat zichzelf overschat. En dus een naar mannetje.
Damon Hill, heb je gezien wat Perez flikt na de hairpin op weg naar Eau Rouge bij zijn team maatje Ocon? Heb je gezien hoe Perez Ocon van de weg drukt, de muur in? Heel naar is dat. En heb je ook gezien hoe dom Perez dat doet? Gewoon doorduwen als er geen ruimte meer is en dus schade veroorzaken? Héél naar mannetje die Perez. En andere teams zien dat ook. En daarom krijgt Perez niets aangeboden. Omdat'ie als een naar mannetje een snellere Ocon de muur duwt en daarmee het team niet verder helpt. Gene team wil de hond hebben.
Geen slechte coureur maar in mijn ogen ook geen supertalent. Lijkt me ook geen teamplayer. Net als Grosjean iemand die zit te wachten op een stoeltje dat nooit vrijkomt.
Als Vettel voor 2 jaar verlengt, dan kan het zomaar gebeuren dat kimi ook in 2019 nog voor Ferrari rijd. Ik zie Perez niet naar Ferrari gaan in de toekomst, ik denk dat Ferrari het ook niet echt in hem ziet, en waarschijnlijk de belangrijkste reden er komen straks vele goede rijders vrij. Ik ben ook benieuwd hoeveel jaar Vettel zal bijtekenen, hij zei komende paar weken nog geen nieuws. Maar ik denk als de GP van Italië is op 1 September dat Ferrari wel met het nieuws komt over Vettel.
De Situatie is nu eenmaal dat de waarschijnlijk 4 snelste coureurs niet in de 4 snelste wagens rijden. Perez is snel maar Hij is niet een van de 4 snelste rijders. Dus bij een transfer is het ook niet logisch dat Perez in aanmerking komt voor de 4 snelste auto's. Als Ferrari dicht bij Mercedes komt, zullen beide teams graag de sterkst mogelijke 2e rijder contracteren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1Fan1993
Posts: 5.856
@vince kijk je wel naar de f1? Bijna 10 keer op het podium met bagger auto's dan Kun je echt we rijden hoor.
Riccardo is echt niet beter dan Perez in mijn inzien.