Renault heeft niet de capaciteit om een extra team van motoren te voorzien in 2018. Dat stelt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner in gesprek met Sky Sports F1. Renault heeft een eigen fabrieksteam en de twee Red Bull-renstallen als klanten. Er circuleerden geruchten dat McLaren hoopte op een samenwerking met de Franse autofabrikant, als alternatief voor Honda. Ferrari en Mercedes hebben al aangegeven niet bereid te zijn om motoren te leveren aan McLaren.
Renault is echter ook geen optie, afgaande op de woorden van Horner. "Ik geloof niet dat Renault een vierde team van motoren kan voorzien. Ik denk niet dat ze daar de capaciteit voor hebben. Bovendien zouden ze toestemming van de internationale autosportbond FIA nodig hebben en dat zie ik niet zomaar gebeuren. Ik kan me niet voorstellen dat de federatie goedkeuring verleent aan een situatie waarbij Honda buiten de boot valt."
Dus lijkt McLaren veroordeeld tot een langere samenwerking met Honda. Haast is hoe dan ook geboden bij het ophelderen van de situatie. Horner: "Het is vrij laat in het seizoen en de ontwerpen van de nieuwe auto's zijn reeds vergevorderd. Als je als team nog over wilt schakelen op een andere motorleverancier voor 2018, dan moet dat ergens in de komende weken gebeuren."
De uiteindelijke beslissing is aan Renault en de FIA. "Binnen het contract staan een aantal bepalingen. We hebben een paar jaar geleden ons lesje geleerd met de clausules die Ron Dennis in zijn contracten op liet nemen. Renault moet zelf de knoop doorhakken, maar ik geloof dat ze met drie teams aan het maximum van hun capaciteit zitten", aldus Horner.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De toekomst van Max Verstappen was dit jaar regelmatig onderwerp van gesprek. De Nederlander beschikt over een langlo...
Het team van VCARB maakte vorige week de komst van Isack Hadjar bekend. Hij gaat het tweede zitje bij het team invull...
Max Verstappen vocht dit jaar een titelduel uit met McLaren-coureur Lando Norris. Bij McLaren maakten ze echter een a...
Max Verstappen bezorgde Red Bull dit jaar weer de nodige successen. Volgend jaar gaat hij op jacht naar nieuwe succes...
waarom gaat RBR niet naar Honda? Dan kan McLaren alsnog naar Renault. Ik snap overigens niet wat McLaren met Renault wil, liever fabrieksteam bij Honda dan klant bij Renault
Honda kan komend seizoen wel een betere krachtbron hebben dan reno.
Het hoeft geen 4 teams te zijn, als STR komend seizoen al overstapt naar Honda.
Lekker een jaar kang met Illien de motor echt ontwikkelen zonder rare fratsen en dan in 2019 RBR ook met Honda.
Is het modder gooien tussen Renault en dat team ook eens afgelopen.
De Honda PU wordt langzaam maar zeker betrouwbaarder en sterker, dus ik verwacht dat Mclaren gewoon met met ze door gaat.
Dit is typisch Horner. Hij bemoeit zich weer met zaken waar hij niks mee te maken heeft. Het lijkt mij dat hij zich beter op zijn eigen team kan richten. Genoeg werk te doen.
het gaat hem toch wel degelijk aan. De andere topteams houden de concurrentie ook zoveel mogelijk buiten de boot. Dit is nou bij uitstek iets waar je je als teambaas wel oog op moet houden en ook de politieke spelletjes moet spelen.
En Horner is ook betrokken via Red Bull bij STR. En er gaan geruchten dat dat team misschien wel naar Honda gaat. Vervolgens stelt dus een journalist deze vraag en hij beantwoord hem naar eer en geweten. De reden dat we hier niet een antwoord van Renault lezen maar van meneer Horner komt door de journalist die de vraag aan de verkeerde persoon stelt (of hij kreeg van Renault geen bruikbaar antwoord).
Speculeren heet dat. Sky journalisten vragen zich hardop dingen af, en Horner wordt om zijn visie gevraagd.
Als 'ie overal op antwoord Weet ik niet of Moet je een ander vragen, dan zou dat ook weer niet goed zijn.
Dat Horner wel heel vaak bij Sky staat, is gewoon omdat 'ie engels is. Doen Wolff en Arivabene ook bij hun cluppies.
FIA moet eens keihard optreden tegen de manipulatie van de sport van Mercedes en Ferrari. Die leveren alleen motoren aan teams die er niet mee kunnen winnen. Als je levert dan aan iedereen die er om vraagt. Of te wel, voor diegene die zich als eerste melden, dat je een max aan teams hebt waar je aan wilt/kunt leveren is normaal.
Ehrm... Stel dat een leverancier geen nee meer mag verkopen: Dan wordt het helemaal niets met de F1, want dan willen alle teams met Mercedes motoren rijden. In het beste geval hou je dan nog wel de Ferrari achterin de Ferrari (en misschien Sauber). De rest worden Mercedes motoren nadat McLaren Honda gedag zegt en Renault stopt omdat ze het niet trekken met alleen hun eigen team.
Wedstrijden worden mogelijk een stuk spannender, tenzij de RBR en McLaren plotseling echt de beste chassis blijken te zijn, die met een Merc achterin het hele veld op een rondje zetten.
Als Red Bull niet heel heel heel snel een auto om max heen gaat bauwen Heeft/Geeft max ook geen ruimte meer . ik bedoel maar zo
Als McLaren Renault motoren krijgt dan wordt dat een harde concurrent van RB want ook zij staan bekend om hun goede chassis en bovendien ook nog steeds op papier een topteam.
Ik denk dus dat Horner en Marko hier niet erg blij mee zijn maar het is aan Renault om te beslissen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
zoefroef
Posts: 1.419
Honda kan komend seizoen wel een betere krachtbron hebben dan reno.