Force India-coureur Sergio Perez bevindt zich niet in de meest gelukkige fase uit zijn loopbaan. Op het oog is er niks aan de hand, de Mexicaan scoort vrijwel elke race punten en is vaak voor teamgenoot Esteban Ocon geëindigd. Onderhuids borrelt er echter wel degelijk wat. Perez baalt dat de topteams hem over het hoofd zien en vindt ook dat het team een voor hem ongunstige weg is ingeslagen met de ontwikkeling van de VJM10.
"Ik heb Ocon in bijna alle kwalificaties en races verslagen tot nu toe, maar de laatste tijd ben ik meer en meer in gevecht met de auto. De wagen evolueert per Grand Prix-weekend en past niet meer bij mijn rijstijl", steekt hij van wal. "Ik heb de neiging om veel snelheid mee de bochten in te nemen en dat was de voorbije races een probleem. We hebben het onderzocht en zijn tot de conclusie gekomen dat ik mijn rijstijl voor de kwalificaties moet aanpassen. De achterkant van de bolide is nu erg dominant en dat zorgt voor onderstuur."
Misschien dat Ocon daardoor meer het initiatief kan pakken bij Force India, maar Perez maakt zich nog geen zorgen. "Ik ben voor niemand bang. Ik had wel verwacht dat Esteban snel bij het niveau aan zou haken, vanwege zijn ervaring. Hij heeft eerder voor Formule 1-teams gewerkt en is geen echte rookie. Debutanten zijn tegenwoordig sowieso beter voorbereid. Toen ik de sprong naar de Formule 1 maakte, was alles totaal nieuw voor me. Ik had namelijk nooit in een of ander opleidingsprogramma gezeten."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Precies wat mijn eerste gedachte was ! De top teams hebben geen interesse voorlopig en Ocon komt met grote sprongen dichterbij ! Wat moet je dan ??? Zeggen dat hij gewoon beter is of zeggen dat de auto niet bij jouw rijstijl past. De kachel moet roken en dat geld ook voor F1 rijders.
Zijn jullie heel kleinzerig of ligt dat aan mij? Of zijn jullie alle media correcte praatjes zo gewenst dat eerlijkheid word gezien als ruzie maken?
Als die bolide niet bij je stijl past, dan merk je dat al veel eerder. Neenee, nu Ocon in de FP's in Spa telkens voor hem zat... De waarheid verdraaien kan ik niet echt eerlijkheid noemen..
Past het niet meer bij zij rijstijl ja?
Perez voelt de hete adem van Ocon in z'n nek, en begint zich al een beetje in te dekken.
Zwak van Perez.
Hij kan of naar Renault (Palmer Exit) of met een beetje geluk Williams naast Stroll
Als je al jaren bij een team zit en met hun werkt merk je dit zeker aan een auto. Hij komt bij mij als een zeer goede en eerlijk coureur over, ik geloof zijn uitleg daarom. Er zijn altijd mensen die er wat achter zoeken, bij elk verhaal of het nou om Max gaat of Perez.
Als ie dan zo waardevol en goed is moet ie de ontwikkeling van de auto de goede kant heen sturen! Maar dat is ie echt niet
Wie zegt hier dat coureurs de auto ontwerpen?
Ik zou als ik hem was contact opnemen met Renault. Die willen graag en de Renault van volgend jaar zal echt wel met de top 3 teams mee kunnen. Wat hij in de mindere Sauber liet zien was echt fenomenaal. Zonder de verrem actie in Maleisie toen, had hij van Alonso kunnen winnen.
" Ik ben voor niemand bang. Ik had wel verwacht dat Esteban snel bij het niveau aan zou haken, vanwege zijn ervaring. Hij heeft eerder voor Formule 1-teams gewerkt en is geen echte rookie."
Ocon heeft precies 1 jaar ervaring in de F1. Hij is nu idd geen rookie meer,
maar Perez laat zich hier wel kennen zeg, met allerlei excuses.
Hij dekt zich in, want hij ziet de bui al hangen.
Morgen een artikel: Ocon: "Force India auto past helemaal bij mijn rijstijl." Ha,ha.
De ervaren coureur die zich bedreigt voelt door de jongere coureur en daarom dingen gaat verzinnen. Waar komt dat nog meer voor?
Misschien kan Sergio excuses met Daniel uitwisselen. ;)
Met jullie kan ik redeneren jongens! Dikke + voor beiden!
Volledig in de kaart van Mercedes, die willen graag een coureur die het andersom doet. Wat langzamer de bocht attaceren en vroeg op het gas. Checo doet het graag andersom, meer snelheid meenemen en iets bijremmen als het moet.
De Merc krachtbron is goed in uitaccelereren door bochten.
Ocon zal dit waarschijnlijk beter oppikken.
Doet een beetje een onderdoordachte Sainz uitspraak,,, nogal dom want de top drie teams zit er niet in dat hij daar terecht kan, dus zal als de donder moeten zorgen dat hij WEL overweg kan met de FI... Is toch elk jaar iets aan t verbeteren.. Denk dat voor (grote) veranderingen sowieso pas eind 2018 de mallemolen gaat draaien...
Dit komt op mij over als een groot zwaktebod. Ben benieuwd hoe een Dallara DW12 bij zijn rijstijl past.
Zelden meegemaakt dat een coureur die het zo goed doet (ja hij doet het echt goed dit jaar) zo wordt afgezeken op dit forum.
De beste man heeft meerdere podiumplaatsen gepakt in de Force India. De beste man heeft Hulkenberg verslagen en hij verslaat praktisch elke race Ocon.
Maar toch beginnen mensen over "indekken" terwijl hij ook gewoon de waarheid kan spreken.
Ga naar Renault, Hulkenberg achterna is mijn advies. Dat kan op lange termijn een hele slimme actie zijn! Kan Force India mooi Wehrlein naast Ocon zetten. Probleem opgelost.
3 podiumplaatsen in een Sauber, daarna geen podiumplekken bij McLaren (maar teamgenoot Button dat jaar ook niet) en daarna echt rete strakke jaren bij FI met totaal 4 podiumplaatsen volgens mij.
Dan versla je Ocon zo ongeveer keer op keer en moet je kijken wat een idiote reacties op dit forum. Ik word bijna fan van zo een man als Perez.
Wehrlein is ook zo iemand die het hier blijkbaar nooit goed kan doen. Een punt in de Manor. 5 punten al in deze Sauber. Niet meer zo arrogant als vorig jaar maar nee, men blijft Wehrlein geen stap gunnen.
Hij laat inderdaad mooie dingen zien, maar Perez beseft zich ook wel dat Ocon steeds dichterbij komt. Je merkt aan alles dat hij daar moeite mee heeft, met als hoogtepunt (of dieptepunt?) het moment dat hij weigert Ocon voorbij te laten in Canada, waarna hij een coureur van een ander team wel zonder verdedigen voorbij laat gaan.
Ocon is bezig aan zijn eerste volledige F1-seizoen en zit op zijn minst tegen het niveau van Perez aan. Hoewel ik Perez een leuke coureur vind om te zien racen, zie ik Ocon als een coureur met meer potentie. Bij hem zit er waarschijnlijk nog een stuk meer rek in.
Perez zal zich ook beseffen dat Ocon hem in nog een seizoen bij Force India vermoedelijk wel zal verslaan, waardoor Perez helemaal geen kans meer heeft op een zitje bij de topteams. Hij moet na dit seizoen weg bij Force India, als Ocon daar blijft. Ik zie hem dan ook wel vertrekken naar Williams, mits Massa met pensioen gaat.
Nou zo zwart wit is het in mijn optiek niet echt. Ik ben het sws met je eens dat ie keurig rijd en dat ie goed is ja absoluut. Ik doel meer op de redenen die hij zoekt dat ie maar zo aan zijn sponsoren gebonden is en dat ie maar een excuus zoekt waarom ie niet wordt gezien door een topteam. Als hij echt zo goed was dan heeft hij gewoon simpelweg niks met zijn sponsoren te maken. Ik bedoel een Vettel, Raikkonen, Alonso, vanDoorne, Verstappen, Riciardo, Bottas, Hulkneberg of een Hamilton nemen toch ook geen geld mee van sponsoren? (Persoonlijke sponsoren daar gelaten)
Oo dat wist ik niet. Maar dan is de vraag: had Bottas bij Merc gereden als hij niet die 20 mil meenam? Ik bedoel iedereen neemt natuurlijk geld aan.
En nu zeker fan van Perez!? Wat een drama wat de beste man weer laat zien. Zeker een top team waardig.zucht.maargoed de meeste hebben hier natuurlijk geen verstand van racen, want ja je moet minimaal 1000 posts hebben
Spa, FP1 : Ocon P8, Perez P14. - FP2 : Ocon P8, Perez P12.
Nu hij wordt geklopt door z'n teammate gaat ie ineens de wagen bekritiseren. En DAT had ik eerlijk gezegd ook verwacht.. Sergio is geen slechte rijder maar hij hoort niet thuis in de top. Als je dan toch zo fantastisch bent, want dat vindt ie zelf, pas dan je rijstijl aan! Ik spreek er wrs veel tegen hier maar ik vind Perez een vervelend mannetje dat niet tegen z'n verlies kan.
Noem eens een paar F1 coureurs (die tegelijkertijd topper zijn) die tegen hun verlies kunnen ;)
Ik kijk uit naar je lijstje!
Klopt hoor Damon, als je daar tegen kan hoor je niet thuis in de topsport. Ik kan je bijgevolg geen lijstje geven. Ik vind Sergio zeker geen slechte rijder hoor maar ik schat Ocon wel net dat tikkeltje hoger in. En nu Perez de hete adem voelt, is ie niet meer dezelfde persoon als hoe ik 'm heb leren kennen. en daarom een 'vervelend mannetje'. Gelukkig hoeven we niet dezelfde mening te hebben he. ;)
Kan Perez alleen maar sterker van worden. Anderzijds is het gewoon knap dat hij Ocon zo vaak achter zich houdt, maar FI is wel een beetje een dood spoor voor hem en als Ocon beter wordt, wordt t een gevaar voor Perez. Gauw naar Renault gaan, anders wordt t misschien zomaar een Heidfeld 2.0 ofzo. Ook iemand die veel podiums pakte maar uiteindelijk nooit won.
Damon, als jij het knap vindt dat Perez Ocon achter zich houdt, dan zeg je toch eigenlijk dat je Ocon in potentie een betere coureur vindt, met slechts één jaar F1-ervaring, of zie ik dat verkeerd?
Begrijp me niet verkeerd, ik zie Ocon als mega talent, dat kan wel eens een hele grote worden. Daarom vind ik het knap van Perez dat hij hem iig nu nog prima onder de duim houdt.
zo, en nu zijn we twee dagen verder en krijg ik maar weer eens gelijk!!
Aan alle azijnzeikers: Léés het stuk eens.. niet alleen de titel en de, door de schrijver "verzonnen", inleidende, eerste alinea...
Hetgeen wat Perez zegt is niets anders dan dat ie, na analyse, erachter is gekomen dat ie zijn rijstijl aan zal moeten passen om meer uit die FI te halen én dat ie zich uiteindelijk geen zorgen maakt...
De rest is van de schrijver. Het blinde gezwam van de meesten hier.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
WC MAX
Posts: 6.747
Neigt meer naar (alvast) indekken