<< Naar nieuwsoverzicht

Afsnijden laatste stuk Eau Rouge wordt bestraft

Gepubliceerd op 26 aug 2017 12:06
17
Door: Mathijs Carolus

Formule 1-coureurs die het laatste stuk van Eau Rouge afsnijden in een poging meer topsnelheid te halen, zullen daarvoor worden bestraft in de kwalificatie en race. In de vrije trainingen gebruikte de FIA al een detectiesysteem en werd duidelijk dat meerdere coureurs de Raidillon sneller in konden nadat zij bovenaan Eau Rouge het circuit afsneden.

Charlie Whiting heeft laten weten dat coureurs in de kwaificatie hun rondetijd moeten inleveren als blijkt dat ze afsnijden. In de race zal er in eerste instantie gewerkt worden met waarschuwingen, bij vaker dan drie keer afsnijden zal het als vergrijp gemeld worden bij de FIA.

jaapdeaap

Posts: 838

Ze zouden beter op de top van raidillon bestraffen, daar wordt pas veel afgesneden, in Eau rouge valt het nog mee vind ik persoonlijk

3
26 aug 2017 - 12:12

F1 Nieuws

Reacties (17)

jaapdeaap

Posts: 838
Ze zouden beter op de top van raidillon bestraffen, daar wordt pas veel afgesneden, in Eau rouge valt het nog mee vind ik persoonlijk
- + 3
- 26 aug 2017 - 12:12
- Schaik
  
  Posts: 249
  @jaap. Ze bedoelen ook uitkomen Eau Rouge. Raidillon valt niks aan af te snijden.
  + 1
  
  26 aug 2017 - 12:21
- jaapdeaap
  
  Posts: 838
  is Eau rouge niet onderaan de helling, en de Raidillon de helling zelf? dus op de top van Raidillon? Kan me vergissen hoor.
  + 1
  
  26 aug 2017 - 12:24
- jaapdeaap
  
  Posts: 838
  Even opgezocht: Eau rouge is inderdaad beneden de helling, Raidillon is de helling zelf en de knik naar links bovenop de helling heeft geen naam :-o . bron: www.circuitsofthep(...)corchamps/raidillon
  + 1
  
  26 aug 2017 - 12:28
- Jimi Hendrix
  
  Posts: 725
  Ik denk ook dat ze het knikje zonder naam bedoelen.... in de volksmond wordt de bocht Eau Rouge genoemd vanaf de bocht onderin naar links tot aan bovenin naar links.
  + 0
  
  26 aug 2017 - 12:52
- Schaik
  
  Posts: 249
  Nee, Jaap. Ik heb me vergist. Idd is uitkomen het rechte stuk op de Raiddilon. Ik meende ff dat de knik in het rechte stuk de Raiddilon was. Wat trouwens nog een serieuze knik is hoor!
  + 0
  
  26 aug 2017 - 14:01
Spielberg

Posts: 4.249
Grindbakken terug .
- + 3
- 26 aug 2017 - 12:16
- Musky
  
  Posts: 2.187
  Wordt zondag nog wat met Kvyat die onverschillig hiermee in de fout gaat.
  + 0
  
  26 aug 2017 - 13:18
Arie54

Posts: 4.960
Ze moeten helemaal niks bestraffen. Of je zet er keiharde muren neer, of je moet niet zeiken. Het is RACEN!
- + 1
- 26 aug 2017 - 12:18
- Cicero
  
  Posts: 1.355
  kleine spijkertjes neerleggen...
  + 0
  
  26 aug 2017 - 12:24
- schwantz34
  
  Posts: 38.758
  Muren? Gewoon grindbakken ipv zeeën van asfalt, klaar.
  + 1
  
  26 aug 2017 - 12:27
BenettonB194

Posts: 1.396
Ik begin ook steeds meer te verlangen naar de oude tijden met grindbakken. Een fout moet afgestraft worden. Tevens zijn er dan geen detectieapparatuur benodigd.

Het maakt het geheel een stuk minder gecompliceerd en het is duidelijk waar wel en niet gereden kan worden om de snelste tijd te zetten.
- + 0
- 26 aug 2017 - 12:22
- ringo
  
  Posts: 3.633
  of banden :) met die grind krijg je teveel rotzooi :p
  + 0
  
  26 aug 2017 - 12:29
- jansenec34@gmail.com
  
  Posts: 104
  Ringo juist wel grindbakken diegene die er door komt mag ook nog eens de pitstop in om grind uit de koelinlaten te halen
  + 0
  
  26 aug 2017 - 13:28
- Musky
  
  Posts: 2.187
  Veiligheid staat voorop bij de FIA daarom zijn ook de grindbakken verwijderd. Opzicht wel goed bekeken door de FIA zodat Max in ieder geval geen grindbakrijder wordt zoals zijn vader Jos dat zo goed kon.
  + 1
  
  26 aug 2017 - 16:53
- vettigeherder
  
  Posts: 1.664
  @Musky: Jij bent zeker de leukste thuis...
  + 0
  
  27 aug 2017 - 04:11
Trulla

Posts: 1.423
Het wordt vooral tijd daar weer grind traps weg te leggen, die hoeven maar een metertje breed te zijn, dan snijdt niemand meer af hoor.
- + 0
- 26 aug 2017 - 13:59

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00