Jos Verstappen: "Max kan hier helemaal niets aan doen"
Gepubliceerd op 27 aug 2017 15:15
111
Door: Mathijs Carolus
Stevige taal van Jos Verstappen voor de camera van Ziggo Sport na wederom een uitvalbeurt van zoon Max door technische problemen. Verstappen senior staat volledig aan de kant van zijn zoon en laat weten dat zoveel technische problemen niet mogen gebeuren bij een topteam. De oud Formule 1-coureur durft te stellen dat de relatie tussen Verstappen en Red Bull op deze manier niet lang stand zal houden.
"Dit is zeer teleurstellend, Max heeft het er heel moeilijk mee. Iedere keer kom je weer naar het circuit, gemotiveerd om er iets van te maken. Zijn kwalificatie was zo goed gisteren en hij zat dicht op de Ferrari's. Helaas gaat er dan weer iets mis in de auto, waar Max helemaal niets aan kan doen", aldus Jos Verstappen.
Jos Verstappen is realistisch over de rest van het jaar en stelt dat er wat moet gebeuren, wil de relatie tussen Red Bull en Max Verstappen stand houden: "Max doet in deze helemaal niets fout. In een Formule 1-auto kun je niet zomaar iets vernielen. Dat er zoveel technische problemen zijn, geeft aan dat het materiaal niet goed genoeg is. Dat mag gewoon niet bij een topteam. Dit moet niet langer zo doorgaan, de rest van het jaar mogen en kunnen we niets meer verwachten. Als het echt moet, dan moeten we maar eens om tafel. Het kan niet verder gaan op deze manier."
Beste Robverstappen, ik heb je posts op dit forum nog eens nagelezen. Veel meer dan grof taalgebruik en frustratie lees ik dan niet. Dus al mij betreft mag jíj hier wegwezen.
Het is vervelend voor hem. Maar kop omhoog en pijlen op het WK van 2018. Nu Mercedes, Ferrari of een ander team gaan zou dwaas zijn. RB gaat volgend jaar de winnende auto hebben!!
Wat zou er gebeuren als Max gewoon stopt bij RB en niet bij een ander team instapt? Volgens mij mag hij dat contractueel wel, maar goed, ik ken zijn contract niet.
wat een ellende. we zullen zien wat er voor verschuivingen zullen komen. ik zou max het liefst bij Red Bull zien. maar geloof nu toch echt niet meer in succes bij die formatie
Ray1975, Dat kan best wel heel erg meevallen. Het is normaal wel zo bij Red Bull, maar Max is de bovenliggende partij bij deze 2 tijdens besprekingen. Normaal geeft Red Bull geen 2(STR)+1(RBR) contract bijvoorbeeld, die had Max duidelijk wel. Dat Horner paar weken geleden zei dat Sainz, Kvyat, Max op standaard opleidingscontract zaten gaat bij mij voor Max dus niet op aangezien die dat bij start al niet had.
Max heeft gezien reputatie ook een vrij laag contract in geld gezien, dat kan best een compensatie zijn voor een + clausule van Max zijn kant als hoogte afkoopsom of de toegang tot die optie bij zoveel mechanisch uitvallen binnen top 5 ofzo. Van alles mogelijk.
Het is duidelijk dat Max/Verstappen liever de vrijheid opties heeft dan het grote geld, want dat komt toch wel de aankomende jaren. Zomaar 3 jaar tekenen zonder ontsnappingsclausule zie ik team verstappen niet doen. Daar was hun positie ook toen al te sterk voor. Dan hadden ze kunnen zeggen, neh, wil best in RBR rijden maar verleng niet, wil ook best bij STR blijven rijden tot eind contract en dan heb ik voorcontract Mercedes liggen "bijvoorbeeld!!"
Ik ben overtuigd dat zowel Merc als Ferr meteen hun huidige nr. 2 zouden dumpen als ze Max kunnen krijgen. Alleen al omdat ze niet willen dat hij bij de grootste concurrent zit de aankomende 10 jaar, nog afgezien van de sportieve en commerciële vooruitzichten welke in verschiet liggen bij waarmaken "status". En uiteraard zal Max nooit stempel 2e rijder krijgen/accepteren. Ik denk trouwens dat Mercedes het gevecht om Max zou winnen, die lijken meest gecharmeerd van hem.
Dat ze hun 2018 nog niet hebben bekendgemaakt zou te maken kunnen hebben met clausules in Max contract. Puur speculatie uiteraard, maar wat als bij volgende mechanische pech clausule in werking treed ven Max voor bepaald bedrag weg mag? Dat geeft Mercedes zeker een reden ter wachten als de clausule "live" komt of niet (mochten ze reeds positieve interesse Verstappen hebben gehad, en gezien persoonlijke contact zullen ze onderling vast weten of Max in 2018 liever in Merc rijdt dan RBR)
Mensen hier die weten wat er in zn contract staat.. Bijzonder..
Enige wat je met zekerheid hierover kan zeggen:
Contractbreuk gaat alleen als er een team is dat voor die kosten wil opdraaien. Is Bottas al vastgelegd door Mercedes?
Waar lees je dat @BRABHAM-BT50 , Ik lees gewoon gedachtegangen en speculaties, zoals gewoonlijk op een forum. Niemand beweert iets stellig, en zowel, dan kun je daar altijd onderbouwing voor vragen toch? Zo beweer ik stellig dat Max een 2+1 had, maar dat is volgens mij alles behalve een groot geheim. De rest breng ik als gedachtegang en speculatie.
Wanneer een sporter zich sportief kan verbeteren, kan hij zich tot het CAS (sporttribunaal) in Lausanne wenden, om dat af te dwingen. Zover zal RB het niet laten komen, omdat de afkoopsom dan gebaseerd zal worden op basis van resterende duur contract en salaris. Ik schat dat Mercedes tussen de 20 en 25 miljoen neer zal moeten leggen.
Frank de boer deed het in '98 toen hij niet weg mocht van Ajax en zo zijn er nog meer voorbeelden.
@Maxioos, tot 2020 is er zo goed als zeker geen plek bij zowel Ferrari of Mercedes. Daarbij moet je ook nog hopen dat Ocon zich niet in de huidige opwaartse lijn blijft doorontwikkelen. In een gelijkwaardige auto is het niet ondenkbaar dat Max het onderspit delft.
@brabhambt50 dat maakt niet uit, ik mijn opinie was het een zeer goede gedachtegang van @Maxioos en leuke speculaties.
Verder zeg jij zelf dat niemand behalve RBR en team Verstappen weet wat er in het contract staat, hoe weet ray dan dat het contract is dichtgetimmerd?
Ik weet dat dit heel kinderachtig klinkt maar kom op zeg... Je hebt ray hoger staan als maxioos kom op zeg iedereen is gelijk
@FF, Ocpn is goed bezig. Maar als Merc Max kan vastleggen heft Ocon het nakijken. Hij heeft dan wel ht kampioenschap in de f3 gewonnen voor Max maar gij was zeker niet beter.
Ik vind Ocon wel iemand die straks bij de echte toppers gaat komen. Maar die zal nog een paar keer moeten wachten.
Volgens mij begrijp je mij niet E30, ik zeg ongeveer hetzelfde als Maxioos (daarbij is nl wel duidelijk dat hij speculeert want dat geeft ie zelf al aan).
Ray roept maar wat, alsof hij weet wat er in dat contract staat.
Tenzij hij Raymond Vermeulen is natuurlijk ;) Lees nog eens wat ik schrijf in mn antwoord op Maxioos' vraag, het is niet heel ingewikkeld dacht ik.
nou houd ik helemaal niet van complot theorieën en ander gewijs naarkwaliteit van monteurs verschil enz. maar na zo veel pech van max en niet van daniel begin je dr toch echt aan te twijfelen. het ligt niet aan het materiaal meer als het bij de een wel heel blijft. de oorzaak ligt dan toch echt ergens anders........
Topteam? RBR geeft hiermee aan geen topteam te zijn. Helaas zal het weer aan de Renault motor liggen, als ik het zo lees. Dus eigenlijk is het dus Renault's schuld dat RBR geen topteam (meer) is. Ricciardo kan nog de broodkruimels oppikken en derde worden, maar alleen doordat er een safetycar situatie was. Anders had RBR helemaal niks gehad :(
Ik lees het ook net op een Duitse site... #standcorrected
Er schijnt zelfs al een donderend gesprek geweest te zijn tussen Horner en Abiteboul, waar het niet al te zachtzinnig aan toegegaan te zijn....
Heb de race tussen heel erg veel Italianen gekeken.
En ze willen dolgraag Max zien in de rode bolide. Wat ze hier zeggen en vertellen is dat er intern een groot probleem zit binnen Redbull. Consperentie theorieën gaan hier door de stad. Raikonen die Ricciardo niet meer voorbij komt. Hoe kan dit nu zo zijn..........
Ongelooflijk dat ik zelfs mijn vertrouwen in Redbull begin te verliezen......Een hoop bla bla wat ik in al die jaren fan te zijn van Redbull dit gevoel krijg.....
@JUSTSAYING
Je hebt gelijk dat Horner heeft verteld dat er een cilinder het heeft begeven, maar dat het nog moet worden onderzocht. Het is wat dat betreft schandalig. En dat is wat ik vind Op dit niveau.
Ik hoop serieus dat het beter zal gaan op Monza, anders gaan er een hoop problemen ontstaan binnen het team van Redbull.
6 x een DNF.......Nog nooit meegemaakt zolang ik F1 kijk. Dit kan geen toeval meer zijn.
@ Appelscha, dan kijk je nog niet erg lang Formule 1: uitvallen kwam vroeger veel vaker voor. Kijk voor de aardigheid hier eens: nl.wikipedia.org/wiki/Formule_1_in_1984
En kijk dan eens bij de Renault-coureurs Warwick en Tambay: repectievelijk 10 keer en 9 keer een DNF.
Je kunt heel hard schreeuwen dat er een contract is en dat het waterdicht is als je een rijder een auto geeft die constant uitvalt terwijl je teamgenoot elke keer daar van profiteert ben je vroeg of laat toch echt uitgepraat als team en is die rijder weg.
Als je een onbetrouwbare auto hebt kun je daar als rijder je contract makkelijk mee ontbinden je mag verwachten dat het team je een auto geeft die doet toch?
@Benno329, dat zegt me dus helemaal niets. Hoelang geleden? Met welke techniek? 1 persoon wel/niet in team kan groot verschil zijn. Dus precies zelfde team zal het vast niet zijn.
Als je een team hebt van 12 personen en 1 van die 12 is een hele sociale super grappenmaker en sfeer zetter ed. En die vertrekt en dan is de 12e een "einzelganger" die er voor terugkomt hebt je een heel ander team die heel anders zal functioneren en presteren. Beter of slechter, maar zeker anders.
Ik wil niet te snel vergelijk met voetbal maken, maar een trainer die 4x kampioen wordt, kan op gegeven moment toch ontslagen worden.
Ik weet trouwens niet of de huidige hoofd engineer van max dezelfde is als die van vettel.
Er zijn de afhelpen jaren
Er zijn de afgelopen jaren veel mensen vertrokken bij Red Bull. Het team is niet meer hetzelfde als in de vettel tijd.
Even gegoogeld, de engineer van max komt bij force India vandaan (2015). Ik zeg hij eruit, pujolar ophalen bij sauber. Ik weet zeker dat max in hem meer vertrouwen had en vice versa. Ik zeg niet dat dit de oorzaak is, maar dat is een trainer in het voetbal ook niet... Soms moet er gewoon iets gebeuren
dan vraag ik me af, hoe jet komt dat ricardo dubbel zoveel punten heeft as verstappen. Ze rijden toch met hetzelfde materiaal? Max is gewoon renault onwaardig
Zoals Robert Doorenbos al zei, het is onmogelijk dat je de motor sloopt omdat, zoas Bengelke beweert, Renault onwaardig bent. Heeft ook niets met de rijstijl van Max te maken
Beste Robverstappen, ik heb je posts op dit forum nog eens nagelezen. Veel meer dan grof taalgebruik en frustratie lees ik dan niet. Dus al mij betreft mag jíj hier wegwezen.
@ ROBVERSTAPPEN, die "neukfout"zoals jij Ricciardo noemt presteert nog altijd beter in de F1 dan jij ooit gedaan hebt of ooit zult doen! @Driedubbeleneukfout.
En Redbul kan hier ook niets aan doen, het is gewoon die Renaultmotor die het weer begeeft, heeft niets te maken met Redbull zelf
Begin jaren 80 had ik een wedstrijdkart. Met als doel aan wedstrijden deel te nemen. We waren met z'n 2-en. Ik zou gaan rijden en een ex motorcoureur uit de 250 cc zou gaan sleutelen. Uiteindelijk werd het niks door de (toen al) hoge kosten. Wel heb ik indertijd het e.e.a. van die man geleerd. Het Parilla 100 cc blok leverde toen al 26 pk, maar hij vertelde dat - om het heel te houden - een paar 100 toeren al het verschik was tussen heel blijven en stuk gaan. Ik was wat te wild en luisterde niet. Dus ging het stuk. Een naaldlager uit de drijfstang bleek in de krukas te zijn terecht gekomen. De boel sloeg in 1x vast...
Ik durf het na de zoveelste uitvalbeurt van Max wel aan: Ricciardo heeft net wat meer gevoel voor de techniek als Max. Je kunt niet blijven zeggen dat de schuld elke keer bij de motorleverancier ligt, terwijl je teamgenoot zojuist op het podium is geklommen. En ja, die Ster en dat Paard zijn momenteel beter. Maar als je dat nou weet, probeer er dan mee om te gaan. Ik denk dat Ricciardo dit beter beheerst. Of denken jullie dat het echt pech is? Ook vandaag zijn de andere 5 Renault gebruikers wel gefinisht.
Ik snap dat er gezocht word naar redenen voor het uitvallen maar je kan als Formule 1 rijder de auto niet kapot rijden dat is al zo vaak uitgelegd door de kenners.
Dus ja pure pech of iemand saboteert de boel wat hoogst onwaarschijnlijk is
Even zonder gekheid, de kennis die je hier ten toon denkt te spreiden mag voor Max met zijn ervaring toch niet onbekend zijn. Jij had begin jaren '80 een potentiële wedstrijdkart max en zijn vader hebben hun hele leven aan de karts en formule auto's gewijd.
En vorig jaar dan? De systemen in een f1 auto zijn even wat anders in een kartje. 100 mensen zien data van 1 wagen. Oftewel: dit is slap gepraat van je. En als coureur word je begrensd. Je kan niet zomaar een blok kapot trappen.
Hrt zou kloppen maar zo werkt het nu niet meer, De motoren zijn allemaal begrenst van vooraan tot achteraan de grid. Er worden geen motoren meer gemaakt die niet begrenst zijn, je kan de dus simpelweg de motor niet meer over zijn toeren draaien.
Je kan zo rijden dat je sneller kapot gaat dat bestaat nog steeds maar als RedBull zelf en alle mensen die er dicht opstaan zeggen dat het niks met Verstappen te maken heeft dan valt je hele verhaal in het water.
Als je met deze motoren te laat schakelt heb je alleen jezelf ermee. De motor gaat namelijk minder presteren voorbij het optimale schakelmoment. Ik begrijp ook de irritatie bij Max als hij deze vraag krijgt voorgelegd van de experts van de NOS...
Ja, en een kart uit de jaren 80 is natuurlijk 1 op 1 vergelijkbaar met een F1 uit 2017.
Serieus, ik wordt niet goed van die simpele zielen die blijven proberen om dit af te schuiven op zogenaamd te hard/wild rijden...
Alonso valt vaker uit dan Stoffel. Is Alonso dan ook niet zo goed in het "managen" van zijn auto? Ja vandaag zijn er 5 andere auto's wel gefinisht. En? Dan is de conclusie maar dat het aan de rijder ligt. Palmer z'n Renault ging in de kwali eraan... Dat lag dan ook aan Palmer neem ik aan?
Bovendien schat ik de technische kennis van Max toch flink wat hoger in als die van Daniel.
Bovendien, keer op keer geeft het team ook aan dat het niet aan de rijstijl ligt. Alain Prost heeft zelfs zijn excuses aangeboden aan Max....maar nee, forummers weten het beter...ongelooflijk. F1 begint steeds meer op voetbal te lijken met de 15 miljoen bondscoaches op de bank die het allemaal beter weten.
Ik ben het ermee eens dat Max zien rijstijl niet verantwoordelijk kan zijn, maar... Max rijdt toch net steeds een paar tienden sneller als RIC en dat kan alleen als je gemiddelde toerental (om maar iets te noemen) net iets hoger ligt. Kan toch net dat kleine beetje verschil maken....
Ik heb toch wel een voorgevoel dat er binnenkort een bom gaat barsten op kantoor bij RBR
Die reactie van Max "en in Monza wordt het ook niks"
Ben benieuwd of dit allemaal netjes en intern kan worden opgelost .....
Dat denk ik ook. Wat moet RBR zich schamen. Tag Heuer/randzaken die niet levert of heel blijft.
Een diamant in huis die nu al het verschil maakt voor RBR en Red Bull. Wat is de invloed van her Mateschitz in het geheel op dit moment. Die kan zich nu toch niet op de vlakte houden. Dit is onacceptabel voor team Verstappen en Max in het bijzonder.
Ilmor inlijven of een strakke deal maken/eisen. Toro Rosso verkopen en de vrijkomende assets inzetten voor RBR.
Recked Bull heeft de wil maar het lukt ze niet zonder betere motor, dat ze hun eigen aero dynamica niet op orde hebben is echt een stomme fout. Daarna schieten ze in de stress en zetten alles in op Riccardio, daardoor rijd Verstappen zo vaak kapot. Ze geven Renault de schuld maar de feiten spreken toch voor zichzelf?
Als Max de kans krijgt vertrekken naar een ander team, of die kans er komt weet het niet het begint allemaal wel erg veel te lijken op Vettel die door het al het gedonder binnen Red Bull zich nauwelijks kon focussen op racen. Red Bull gaat nooit weer een wereld titel als je zo met talent omgaat. Next...
wat ik vreemd vindt dat niemand het ook op valt dat de enige die merc motorproblemen had lewis was . en daar ook gek van , motoren beperken de rijders is een endurance sport geworden ipv van f1 jammer
Benetton194: Ik vraag niet of iemand het eens te zijn met mij. Ik hoop maar dat ik er naast zit eigenlijk. Maar als dit het niet is en sabbotage ook niet dan zou domme pech overblijven. En dat probeerde ik met mijn verhaal hierboven nu juist uit te sluiten. In alles zonder oranje Max-bril op.
Tis verschrikkelijk dit. Weetje wat nog erger is? Nu krijgen we welles nietes verhaal van Horner dat ze toch niet kampioen gaan worden. Of toch weer wel?
FORMULEMAX:Hrt zou kloppen maar zo werkt het nu niet meer, De motoren zijn allemaal begrenst van vooraan tot achteraan de grid. Er worden geen motoren meer gemaakt die niet begrenst zijn, je kan de dus simpelweg de motor niet meer over zijn toeren draaien.
Je kan zo rijden dat je sneller kapot gaat dat bestaat nog steeds maar als RedBull zelf en alle mensen die er dicht opstaan zeggen dat het niks met Verstappen te maken heeft dan valt je hele verhaal in het water.
Toch maar opletten met uitspraken van vader en zoon,marko wond er geen doekjes om bij het interview met sky Duitsland bij de vraag of max bij red bull blijft 'waar zal hij naar toe gaan vettel drie jaar bij getekend daar willen ze geen jonge haan bij die niet luister naar het team en mercedes zal het contract met bottas zeker verlengen verklaarde hij ,nu Ferrari zo dicht op de hielen zit zullen moeten kiezen voor een eerste rijder zoals Ferrari dus zal hij wel bij het derde sterkste team moeten blijven,anders kan hij ook nog voor mclaren gaan rijden zei hij schertsend .terwijl doornbos vooraf zei dat max geen match is hamilton zoals die nu rijd ,ook vettel niet met dezelfde auto.is max ook niet een beetje zelf de schuld van tegenslag,ricciardo rijd momenteel veel cleverder.
Ze weten inmiddels heus wel dat ze ook volgend jaar geen winnend pakket zullen hebben en dat Max bij de eerste de beste goede optie zal vertrekken. Deze houding van "wat ga je doen dan" toont alleen maar aan dat ze koste wat het kost Max tegen zijn zin binnen willen houden ook al weten ze dat het gewoon niet meer goed gaat komen.
En voor iemand me cynisch of een azijnpisser noemt, ik heb het tot nu toe ook weg kunnen schrijven als pech en "hier leert hij van" maar dit zijn enkel nog naieve dooddoeners die geen stand houden. Dit heeft echt niets meer met pech te maken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
111
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Benno329
Posts: 2.790
Beste Robverstappen, ik heb je posts op dit forum nog eens nagelezen. Veel meer dan grof taalgebruik en frustratie lees ik dan niet. Dus al mij betreft mag jíj hier wegwezen.