Red Bull Racing-coureur Max Verstappen kreeg tijdens de Grand Prix van België een nieuwe domper te verwerken. De jonge Nederlander lag keurig vijfde toen zijn materiaal hem na acht rondjes wederom in de steek liet. Een bittere pil om te slikken en hij stak zijn frustratie na afloop dan ook niet onder stoelen of banken. De limiet is wel zo'n beetje bereikt.
Verstappen vertelde aan zijn site: "Natuurlijk probeer ik altijd positief te blijven, maar dat is wel heel lastig als zoiets de hele tijd gebeurt. Dit heeft daar natuurlijk niet aan bijgedragen." Renault heeft inmiddels al sorry gezegd, maar daar koopt de Nederlander weinig voor. "Die heb ik het hele jaar al gehoord en daar schiet ik zelf niks mee op. Het heeft geen zin om op zo'n manier door te gaan."
"Fans komen speciaal naar Spa-Francorchamps en kopen dure tickets. Dan zien ze me acht rondjes rijden, dat is natuurlijk heel zuur. Ik ben boos op de hele situatie: we zijn gewoon te langzaam, dus dan laad je jezelf telkens weer op om ervoor te gaan en probeer je punten te scoren. Maar dat gebeurt op deze manier ook niet. Het is enorm teleurstellend, dat het 't hele jaar al zo loopt en ik zo vaak uitval, eigenlijk altijd wel in goede posities."
"Je kunt blijven zeggen dat ik hier sterker van word, maar dat houdt op een gegeven moment op. Ik heb dit niet nodig om sterker van te worden, dat zag je zaterdag tijdens de kwalificatie wel. Als we wisten waar het aan lag, gebeurde het niet. Voor een topteam van dit kaliber, mag zoiets absoluut niet gebeuren. Als we wisten wat de oorzaak was, konden we het oplossen. Er gaat ook steeds iets anders kapot. Ik ga daar verder niets achter zoeken, maar het is wel enorm frustrerend dat de problemen vooral mij treffen."
mr.Monza
Posts: 9.898
RBR werkt met een budget van bijna €300 miljoen, en dan zijn er mensen die serieus denken dat ze een van de auto's saboteren, om over gezichtsverlies nog maar te zwijgen.
Onbegrijpelijk.
Betrouwbaar is haalbaar, snelheid is waarschijnlijk haalbaar, maar beide tegelijk nu even niet, meer is het ... [Lees verder]