Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft vanochtend een uurtje bokstraining gedaan om de frustratie over zijn vroege uitvalbeurt in België uit zijn lijf te krijgen. De jonge Nederlander moest onder toeziend oog van tienduizenden Nederlandse fans de strijd al na acht rondjes staken. Daar baalt hij ondanks die bokstraining nog behoorlijk van. "Ja, ik had de afgelopen twee races natuurlijk al uitgereden, dat was al knap", zei Verstappen in het programma Peptalk van Ziggo Sport.
De Nederlander vervolgt: "Het is gewoon enorm teleurstellend om voor je eigen fans vroegtijdig tot stilstand te komen. Daar ga je weer, rondhuppelend over het circuit. Absoluut balen natuurlijk. Ik kan beter in een Flintstone-auto over de baan gaan. Het was een veiligheidsmodus die in werking trad. Met 'Fail 1, Fail' kun je dat uitschakelen, maar ook dat werkte niet. Ze spelen op veilig om de motor niet op te blazen, maar ik blaas liever de motor op dan dat ik zo tot stilstand kom."
"Het is natuurlijk alweer de zesde keer dit seizoen, je gaat eraan wennen. Dit kan geen pech meer zijn. Je begint na de zomervakantie vol goede moed, maar je krijgt meteen iets stuk aangeleverd. Dat mag gewoon niet gebeuren bij een topteam. Dan heb ik het over de kwaliteit van hoe het voorbereid wordt. Dat ligt niet aan mijn engineers of monteurs, dit komt zo uit Frankrijk. Dan kunnen ze naderhand wel excuses aanbieden, maar daar heb ik niks aan."
Verstappen is somber gestemd. "Je tekent een deal met Red Bull en dan worden er toezeggingen gedaan over een winnend pakket. Dat is bij lange na niet het geval. Ik weet dat het niet alleen maar van Red Bull af komt, maar ze zijn wel verantwoordelijk voor het pakket. Ik weet nu al dat we de rest van dit seizoen weinig kunnen. Er zit niet echt vooruitgang in, dat is niet fijn. Een winnend pakket, dat wil ik. Ik wil winnen omdat ik de snelste ben, niet met geluk."
"Het plezier gaat wel een beetje weg zo. Het was al een klotenseizoen. Dan ga je op vakantie en kom je helemaal opgeladen en gemotiveerd terug, en dan gebeurt dit. Mijn kwalificatie op Spa was de beste van het seizoen en dan sta je nog maar vijfde, daar kan ik niks mee. En in de race val je weer uit. Ik kan er niks aan doen, dus inmiddels denk ik wel: 'Laat lekker gaan'. Ik kan het toch niet beïnvloeden. Maar balen doe ik natuurlijk wel."
De motor die hem zondag tijdens de race nog in de steek liet, deed het later die middag in de garage alweer. "Het was gewoon een kwestie van een bougie eruit draaien en er weer in draaien, toen deed de krachtbron het weer." Op de stelling dat hij door een jaar vol tegenslag groeit als mens en coureur, reageert Verstappen afwijzend. "Hier word ik echt niet sterker van. Geef me een winnende auto, daar word ik sterker van!", luidt zijn boodschap aan Red Bull en Renault.
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Hij heeft nog veel te leren. Qua volwassenheid moet hij ook nog flink groeien gezien zijn uitspraken.
Een jaar vol tegenslag maakt je als mens wel degelijk sterker. Dit zal hij pas inzien wanneer hij ouder is.
Dit was echt een leuk en prima interview op Peptalk. Die jongeman heeft niets verkeerds gezegd. En jouw opmerking dat tegenslag ieder mens sterker maakt is natuurlijk bullshit. Dat geldt echt niet voor iedereen en daarnaast is het niet zo dat hoe meer tegenslag hoe sterker je wordt. Op een gegeven moment voegt tegenslag niet zoveel meer toe hoor.
Welke coureur uit niet zijn ongenoegen na zoveel tegenslagen? Alonso en Vettel hoor ik hetzelfde zoniet erger roepen, zijn hun dan ook onvolwassen, met bij elkaar opgeteld, 6 wereldtitels?
Max komt hierin op mij over als realist, en de realiteit is op dit moment hard en strookt totaal niet met de positieve berichten van Horner door het seizoen heen.
Het zal hem sterker maken, al is dit een compleet verloren seizoen.
Ik heb het programma gezien en ik vond Max gewoon lekker zichzelf zijn, af en toe een beetje cynisch antwoorden maar daar is gezien de afgelopen gebeurtenissen niks mis mee.
Max is 19 dus waarom zou hij als volwassen man moeten reageren, ik vind Max voor zijn leeftijd erg goed overkomen.
En ik denk dat hij met nog meer uitvalbeurten helemaal niks meer opschiet, hij heeft zijn portie wel gehad nu.
@ AlonsoSf
Ik geef alleen aan dat het onzin is wat je roept. Na alle tegenslag zou toch zeker een Alonso mega sterk moeten zijn en gewoon de race uitrijden. Aangezien je volgens jou zoveel sterker word van tegenslagen..... of is Alonso ook niet volwassen nog? Moet die nog groeien? Dat je dit niet snapte zegt meer over jouw niveau.
@AlonsoSF de motor van Alonso was dus niet eens kapot(was volgens Honda NIKS mis mee) en de man die 28 miljoen betaald krijgt om in die auto te rijden stopt er gewoon mee omdat hij er geen zin meer in heeft: nee, DAT is lekker volwassen.
maar misschien word Alonso nog wel volwassen als hij wat ouder is?
@AlonsoSF: ik ben het vaak met je eens, maar donder nu zowat van m'n stoel: klinklare onzin wat je zegt.
Verstappen zegt geen woord verkeerd, niets.
En hij legt meer realiteitszin aan de dag dan veel van zijn gearriveerde en zwaar overbetaalde collega's. En dat voor een ventje van 19.
Nog steeds heeft het niks inhoudelijk te maken. Je maakt een vergelijking die mank staat met het onderwerp. Uiteraard "snap" ik wat je probeert te doen, maar het slaat nergens op. Dat is mijn punt. Dat jij dat niet snapte ligt misschien weer aan jouw niveau.
Dit is tijdverspilling trouwens, ik ga er verder niet meer op in. Levenservaring ofzo, ik weet niet. Het ontbreekt een hele hoop mensen. En kennis. Kennis ook. Er valt hier tegenwoordig niet meer te discussiëren. Ik zie alleen mensen die goedkoop proberen te scoren. Fijne avond verder!
AlonsoSF: Ga toch luchtfietsen wat weet jij daar nu van tegenslag!! Hoe ouder je wordt hoe meer tegenslagen je te verwerken hebt ik kan er over mee praten vanwege mijn ouderdom. Verstand komt met de jaren maar daar ben jij sterk mee achter gebleven, ga het MAX niet moelijker maken dan hij het al heeft.
Beemer: I disagree.
Ik snap zijn frustratie echt wel, maar sommige dingen die hij zegt.. ik weet niet. Hij is pas 19, en juist daarom zijn sommige dingen die hij zegt iets te. Mensen maken heel goedkoop de vergelijking met Alonso nu. Maar Alonso is 36 jaar. Heeft alles al gezien enzo. Verstappen komt net kijken en komt heel ondankbaar over. Dat is het 'm. Hij heeft alle reden om het te zijn, begrijp me niet verkeerd. Maar als 19 jarige die net komt kijken zou hij wat mij betreft iets terughoudender mogen zijn. Hoe moeilijk het ook is.
En tegenslag maakt je wel sterker. Niemand die mij verteld dat dat onzin is. Echt waar.
Oke.
Wat is het onderwerp van dit topic? Gaat het over Verstappen of Alonso?
Over wie gaat mijn reactie? Verstappen of Alonso?
Waar noem ik Alonso? Wat heeft Alonso met Verstappen te maken in dit topic?
Wie noemt er Alonso? Of eigenlijk, wie niet?
Wat heeft mijn uitspraak met de, in dit geval, niet relevante Alonso te maken?
Kortom: Je lult onzin met je Alonso dit, Alonso dat, Alonso zus, Alonso zo.
Dat jij het over IQ durft te hebben. Ik lach de ballen uit m'n broek.
@AlonsoSF; ik denk dat je over het hoofd ziet dat Max de keuze had uit RBR en Mercedes en voor RBR heeft gekozen omwille van het totale pakket wat Max is toegezegd. Dus niet alleen direct racen bij STR, maar ook doorstromen naar RBR met een competitieve wagen. En ik snap dat RBR er ook niks aan kan doen dat die Franse prutsers na 4 jaar van toezeggingen nog steeds niet in staat zijn een snel blok te leveren en nog niet eens de betrouwbaarheid op orde hebben.
Dan kun je 19 zijn of 36; hij heeft het volste recht van spreken. Ik maak geen vergelijking met Alonso omdat die dit voor hij tekende in had moeten calculeren... Iets waar Max weinig reden toe had lijkt me.
Weet jij eigenlijk wel wat tegenslag is? Arrogante betweterige houding heb je.
Bedoel met tegenslag niet dat je omaatje van 85 doodgaat.
Ik ben niet direct een grote Alonso fan maar.....
1- Alonso brandde zijn hele team af via de boordradio? Nou en? Die boordradio is primair bedoeld als communicatie naar het team en daar zou alles gezegd moeten kunnen worden. Helaas melkt de media dit hele kanaal nu uit, omdat het inderdaad mooie uitspraken oplevert. Ik vind echter niet dat je coureurs moet beoordelen om wat daar geroepen wordt......
2- Honda zegt dat de Honda motor niet kapot was.... :-) Niet meteen alles geloven wat er gezegd wordt in de pers. De motor van Max bleek uiteindelijk ook niet kapot. ;-)
Alonsosf, teken van zwakte dat je Verstappen bekritiseert en als zij het over Alonso hebben, dan schiet je in de verdediging terwijl Alonso hetzelfde zoniet erger is om er zelfs helemaal mee te stoppen. Dat doe jij ook door te "dreigen om niet meer te reageren omdat wij Alonso opeens erbij te halen". Dit met Alonso is toch ook de waarheid? Kinderachtig hoor.
@AlonsoSF : Jij komt met de stelling dat tegenslagen een mens sterker maken. Ik geef voorbeelden van tegenslagen, maar die tellen niet omdat het geen autosport tegenslagen zijn? Wat een draaikont en een weggooier ben jij joh. Zeg dan gewoon dat ik gelijk heb en dat jij er naast zat. Want dat zit je.
Gp2 engine!gp2 engine! roepen in t land van je leverancier,met in je achterhoofd de hiërarchie en de gebruiken van dat betreffende land, hoe zie je dat eigenlijk vraag ik me af?
Ik lach nog steeds de ballen uit m'n broek. Wat een laag volk zit er hier. Ongelofelijk. Op een enkeling na zijn jullie lachwekkend. Begrijpend lezen? Nee joh! Geen tijd voor! Geen zin in.
Alleen geobsedeerd door je eigen mening. Populisme ten top hier.
Het begint allemaal met begrijpend lezen. Ik hoop dat iedereen lekker blijft doen wat hij doet hier. Dobberen in zijn eigen onwetendheid. IQ ligt hier bizar laag tegenwoordig. Discussiëren blijkt onmogelijk, want ja, er wordt niet eens gelezen.
Doei he.
Alonsosf, je bewijst mijn gelijk, slaap lekker.
Snap je t nu echt niet? Je nickname is alonsosf, dat is in deze context al redelijk lachwekkend omdat destijds Ferrari Alonso op de vingers tikte omdat ie meende dat ie groter was dan Ferrari. Dat is dus niemand! Dan ga je roepen dat Max nog veel moet leren en volwassener moet worden terwijl het grootste kind van afgelopen weekend toch echt Alonso is, met op kleine achterstand perez die heel slecht kan liegen hahaha
Alonso doe jezelf en ons hier allemaal een groot plezier en doe er vanavond een paar pilletjes extra bij voor je gaat slapen... niks mis met een beetje kritiek op koning Max maar je slaat compleet door en je valt finaal door de mand door iedereen hier. Je voorbeeld is Alonso, laat die nou net met zn veteranen leeftijd nog 10x kinderachtiger omgaan met tegenslagen dan Max... je maakt jezelf hier nu de clown van het forum.
vind de uitspraak van max niet onvolwassen maar vind wel dat hij meer respect richting redbull kan tonen. Dr Marko heeft het lef om hem op 17 jarige leeftijd in een formule1 auto te laten rijden. zo´n kans had niemand hem gegeven. max had het geluk dat die in dat jaar een redelijke competitieve auto tot zijn beschikking had zodat hij wat kon laten zien. als hij bij mercedes had getekend zou hij de in gp3 of gp2 terecht zij gekomen,dan was hij nooit zo snel gekomen waar hij nu zit. max is nog heel jong en moet leren meer geduldig te zijn en vooral verder te kijken dan zijn neus lang is.
Kan mij enigszins vinden in wat AlonsoSF schrijft. Hij schrijft het helaas beetje aanvallend op de man waardoor de boodschap verloren gaat.
En serieus Roestbak 13? Ik denk niet dat jij in de positie bent om iemand anders de clown van het forum te noemen ;-)
Alonso is nu:36 jaar.
Deze meneer scheld iedereen verrot op de radio en faket zijn problemen.
Fernando Alonso wist gisteren met zijn MCL32 wederom niet de finish te halen. Men dacht meteen: 'Hier hebben we weer de herkenbare combinatie McLaren en Honda.' De vork steekt wellicht echter heel anders in de steel.
'Het was weer een probleem met de motor. We verloren helaas het vermogen. Nu moeten we er weer achter zien te komen wat er nou daadwerkelijk gebeurd is', zei Alonso na afloop van de race in België.
Honda-baas Yusuke Hasegawa laat echter weten dat er geen problemen op de data te zien waren. De Japanner suggeert hiermee indirect dat Alonso zijn uitvalbeurt 'gefaked' heeft. 'Hij (Alonso, red.) zei op de radio dat er een probleem was. We hebben dat zorgvuldig bekeken, maar we konden niets aflezen uit de data', verklaart de Honda-topman. 'We hebben toen toch maar besloten om de auto terug te halen naar de pits.'
Als een coureur een jaar lang slecht presteert bij een topteam dan moet hij gelijk vervangen worden ( soms zelfs het zelfde seizoen ).
Dat geld dus blijkbaar niet wanneer een motor leverancier al een paar jaar lang slecht presteert, dan moet een coureur het maar accepteren want "daar word hij sterker van".
Mallooten.
Wat een amateur psychologie. Als topsporter draait alles om details en als dan de basisdingen fout gaan door het team om je heen mag je daar van balen en uitspreken dat je overweegt om te veranderen van team. Dat niet iedereen dat doet heeft te maken met belangen en angst. Dat Max dingen wel durft uit te spreken getuigd juist van volwassenheid en persoonlijkheid. Tenminste op dit moment want het zou volledig ongeloofwaardig zijn als hij zei: Het doet me niks en ik ben hartstikke vrolijk, Redbul doet het ook heel goed op dit moment.
@AlonsoSF,
Na de eerste keer dat je zegt deze discussie voor gezien te houden reageer je nog 6x. Dit zegt mij genoeg over het feit dat jij gewoon koste wat het kost je gelijk probeert te halen. Erg zwak hoor.
Nog altijd een groot verschil tussen een nog nieuwe F1 piloot die zijn strepen nog moet verdienen en een hele carriere voor hem heeft, dan een oude rot die 2x wereldkampioen was en qua talent bij de beste 3 coureurs van de grid hoort ...
Scuderia ik zal je wat vertellen Max Verstappen hoort met zn 19 jarige leeftijd bij de twee beste drivers op de grid, en nu jij weer.
Ja roestbak ... droom gerust verder onder dat mooie Max verstappen dekbed ;) ...
The kid is quick, maar heeft als je het globaal bekijkt nog niet veel laten zien buiten zijn toevalstreffer in Spanje .. extreem snel in de regen, sterk in inhalen.. dat allemaal, maar voor de rest...
Een Vettel, Hamilton, Alonso steken er nog steeds ver bovenuit..
@SM.
Waarom moet iemand per se meerdere wereldtitels hebbe gehaald om kritiek te mogen uiten?
Als een coureur het slecht doet mag dat gezegd worden, als een constructeur het slecht doet mag dat gezegd worden, als een motor leverancier het slecht doet mag dat gezegd worden en als de wedstrijdleiding het slecht doet ook.
@Freek-Willem... het gaat dan ook totaal niet over het uiten van kritiek....
Maar over het feit dat sommige in hun fanboy wereld hun favoriet al gelijk gaan zetten met tenoren als Vettel, Hamilton etc...
@Scuderia.Maranello , lekker sterke argumentatie. Max in zijn RB13 met de zwakste motor van het veld gaan lopen vergelijken met coureurs die in de snelste auto's van het veld rondrijden. Wil jij je als coureur kunnen bewijzen, zul je toch eerst over deugdelijk materiaal moeten kunnen beschikken. En daarbij noem je hem nog een 'fanboy' ook. Lekker denigrerend voor iemand die langs de zijlijn commentaar staat te geven. Dus ik ga er ook maar van uit dat je Ricciardo 3x niks vind, want volgens jou heeft Max nog weinig laten zien in jou ogen, ondanks dat Max Ricciardo tot 8x op rij heeft afgetroefd in de kwalificatie. Maar jou kennende zul je wel helemaal prat gaan op de podiums van Ricciardo, zo naïef ben je wel.
@AlonsoSF. Pas op wat je zegt hier hoor. Straks staan ze voor je deur. Popje Max mag niks overkomen, die doet alles namelijk 110% perfect.
OT: Iedereen is mens, en heeft z'n eigen reactie daarop. Iedereen schiet wel uit z'n slof. Of Max nou roept dat ie er klaar mee is, en z'n zaakwaarnemers roepen dat ze om de tafel gaan (al weet ik niet met wie, Sauber?), Of dat het Alonso is die de auto uit frustratie parkeert, of Vettel die een wheelbang uitdeelt. Prima. Hoort erbij. Net zoals uitvallen met mechanische pech.
Veel biased reacties hier. AlonsoSF, mijn steun heb je. Successupporters en populisten ten top in NL en op t forum. Als Max straks ooit zn auto uit onvrede parkeert, ook al is hij niet stuk, zoals Alonso dat afgelopen race deed, wordt Max hier uitgeroepen tot volksheld. Want Hij mag dat wél doen tegenover die "saboterende anti Max lui" van RBR. Wegwezen moet Hij daar (want bij een ander team kun je nooit een pechreeks hebben natuurlijk)!! Maar SF, troost je, nog een paar seizoenen voor Max zoals Alonso ze de laatste 5 jaar had en Max en zijn supporters zijn snel weer van het toneel verdwenen. Want zoals Max en Co nu al reageert tegenover het RBR team, gaat hij het nergens lang uithouden...Jammer, want talent heeft hij, maar duidelijk ook het gepeperde van Zijn familie.
Ja, de mensen hier zijn ongelofelijk. En dan denken ze dat ze mij pakken omdat ze massaal tegen mij zijn. Never nooit niet.
Ik heb niemand, op Beemer na, inhoudelijk horen reageren op hetgeen wat ik zeg. Ik zou m'n naam in "Zwitserland" moeten veranderen. Want je kunt gewoon niet normaal reageren zonder al die droeftoeters die andere zaken moeten betrekken in een ander onderwerp. En maar denken dat ze gelijk hebben. Waanzin ten top dit.
Volwassenheid erbij halen slaat ook nergens op. Ook de 30ers klagen steen en been als het niet gaat zoals ze willen. Dus onze rose bril is gelijk als de jouwe, en maar roepen dat het zwak is om Allonso er weer bij te halen. Tegenslagen kunnen je sterker maken maar er is een keer een omslag punt, waardoor het tegen je kan werken.
@ Dutchtreath.. voor je over zwakke argumentatie gaat beginnen lees de comments van boven tot beneden eens, dan zullen we nog eens praten (begrijpend lezen) ...
Iemand die enkel het positieve kan zien van zijn favo, en tegen andere die een ander mening hebben zegt dat ze "een pilletje meer" moeten nemen voor het slapengaan zeg ik fanboy ja, omdat dat gewoon zo is.. dan kan jij je vriendjes van de Max verstappen club nog willen verdedigen zo is het.
"Max met de traagste motor gaan vergelijken met piloten met de snelste auto" .. Wederom neen, Max heeft niet de zwakste motor, dat is Honda. RB/ Renault staat op 3.
Ik vergelijk Max met niemand, dat doet de fanclub, die zetten hem gelijk of hoger dan alle wereldkampioenen die al zoveel meer bewezen hebben.. daar gaat het over.
En neen, buiten enkele fraaie inhaalmanoeuvres, een lucky win in Spanje vorig jaar en ijzeren ballen in de regen in Brazilie heeft hij nog niet veel laten zien nee, vind ik Ricciardo beter gezien zijn resultaten? Ja en Nee ... Ja omdat hij meer punten scoort, en mss slimmer rijdt... Neen, omdat iedereen weet dat Max sneller is dan Ricci ..
Ik snap de frustratie, maar onnodig om het zo hard te te spelen naar Red Bull. Hij heeft daar heel veel aan te danken. En trouwens: wat zijn de opties naast Red Bull Racing?
waarom heeft hij veel aan RBR te danken dan? Zij deden het beste aanbod op dat moment, maar achteraf was het misschien beter als dat aanbod er nooit geweest was en Verstappen met Mercedes in zee was gegaan, ook al had dat betekend dat ie eerst in de GP2 had gereden. RBR heeft hem voor de neus van Mercedes weggekaapt, maar kunnen vervolgens maar weinig waarmaken. Dan vind ik niet dat Max RBR dankbaar moet zijn. Verstappen komt er linksom of rechtsom door zijn enorme talent toch wel, maar Red Bull zit m eigenlijk meer dwars dan dat ze hem verder naar de top helpen.
Kan je mij uitleggen wat Max nou precies aan RB te danken heeft? Met zijn talent was ie hoe dan ook in de F! terecht gekomen en RB heeft dat alleen versneld. Niet omdat ze Max nou zo'n sympathieke jongen vinden maar omdat ze de $$$ zien die Max qua exposure en prestaties gaat opleveren!
Max heeft volkomen gelijk dat ie de touwtjes wat steviger aantrekt. Op dit moment is de betrouwbaarheid gewoon bagger en dat heeft een negatieve invloed op de carriere van Max. Het is maar goed dat de echte kenners weten dat dit buiten zijn schuld om gebeurd maar in binnen-en-buitenland hoor je steeds meer dat ie teveel uit de auto haalt en daardoor de boel vernaggeld, iets wat dus niet klopt.
Dit gedoe bezorgd Max dus gewoon keiharde imagoschade en hij heeft het volste recht om dit niet te pikken!
Wij als Nederlanders denken dat je "blij moet zijn als je een plaatsje in de F1 krijgt" maar dat gevoel moeten we zolangzamerhand maar eens opzij gaan zetten. Valse bescheidenheid.
Max is gewoon kampioensmateriaal en daar moet je als team zuinig op zijn. En wij moeten als supporters als 1 man achter onze toekomstige wereldkampioen gaan staan en niet bij iedere scheet die Max laat gaan lopen zeiken.
Amen...
Onzin, Max is werknemer van Red Bull. Hij wordt door die werkgever ookafgerekend op zijn prestaties. Als diezelfde werkgever hem niet in de gelegenheid stelt om zijn zijn werk goed te doen moet je zelfs klagen. Overigens heeft Max de investering van RB in zijn carrière allang terugverdiend. RB is Max meer schuldig dan andersom!
Stelletje azijnzeikerds hier ;-)
Het succes in de F1 komt je niet aanwaaien en daar heb je zelfs ook een beetje geluk bij nodig. Max kan niet verwachten dat hij meteen even in een winnende auto terecht komt met zijn 19 jaar. Iedere coureur wil in een winnende auto zitten en zal daar dan ook alles aan doen.
Max heeft wel degelijk veel aan Red Bull te danken. Als hij voor een Mercedes of Ferrari had gekozen in het opleidingsteam, dan reed hij dit jaar waarschijnlijk nog gewoon F2 en misschien volgend jaar Formule Nippon om op zn 21e zijn debuut te maken.
Iedereen die vindt dat Max nu maar even moet overstappen naar Ferrari of Mercedes snapt er niets van. Dit zijn teams die NU vooraan rijden, maar dat zegt niets over de komende 3 jaar. Hoewel de Mercedes motor de komende jaren waarschijnlijk ook de absolute top blijft, maar dan rijd je wel in een Brits team met een Hamilton (geen pannenkoek) die alles om zich heeft heen gebouwd. Max is goed, maar ook een achterstand op dit vlak gaat Max niet zomaar dichten.
Feit is wel dat Max 19 jaar oud is en bij een team rijdt dat in de afgelopen 10 jaar 4x kampioen is geweest. Hij rijdt nu nog steeds niet bij de Pannenkoekenbakker, maar gewoon bij een top 3 team in de F1. Vanuit deze positie zijn de kansen groot voor hem om in de toekomst te gaan oogsten... Maar dan moet hij wel de juiste keuzes maken....
Ik weet ook niet wat de juiste keuze is, maar mijn gevoel zegt me dat het niet de juiste keuze is om nu te wisselen naar Ferrari (Vettel) of Mercedes (Hamilton). Hij moet ergens als 1e rijder gehaald worden als hij gaat verkassen, anders kan zijn carrière weleens hetzelfde verloop gaan krijgen als van zijn vader.
Kijk ook eens met een schuin oog naar de carrière van Schumacher. Die heeft nooit het kampioenschap gewonnen door bij een team in te stappen die het beste was. Benetton was subtop en heeft hij (samen met het team) naar de top gebracht. Hetzelfde gold voor Ferrari. Het is toch heel veel mooier om zo kampioen te worden, dan gewoon ergens in te stappen en de prijzen aan elkaar te rijgen?
@mick34
Gelukkig, er zijn ook nog mensen die wel verstand hebben van hoe het werkt in de formule 1. Goeie reactie
RBR gaat het met de Renault motor niet redden. Ook niet met het nwe regelement, no way.
Max kan goed als ruil voor een motordeal worden gebruikt; Max naar MB en RBR krijgt de MB achterin te liggen. Bottas retourtje Williams, want Massa of Stroll zijn volgens mij de grootste kanshebbers om volgend jaar niet in de F1 actief te zijn.
Ik zou er niet raar van opkijken.
Wat een onzin @MICK34...
Ik snap je uitleg, maar slaat nergens op...Weet je waarom?
RBR heeft Max een winnend pakket toegezegd! Dus natuurlijk mag Max dan verwachten dat hij in een winnende auto zit...Leeftijd heeft daar totaal niks mee te maken, snap ook niet dat mensen dit maar continue aanhalen...
Allemaal mooi gezegd hier. Maar het feit is wel dat Max zijn vinger op de zere plek legt bij RBR. Namelijk de overeenkomst tussen RBR en Renault. Na al het gezeik tussen RBR en Renault in 2015 en de negatieve media die daar om heen zat, is RBR een stuk tammer geworden richting Renault. En dat wil Max nu bereiken, dat RBR zich als klant begint te gedragen en weer eens stevig een paar eisen op tafel gaat leggen bij Renault. Renault mag dan wel een plan voor hun zelf hebben, maar dienen wel degelijk om hun klanten te denken. Die betalen uiteindelijk een niet misselijke rekening voor die motoren.
Het was een prettiger gesprek geweest wanneer ze Olav gewoon thuis hadden gelaten. Overal doorheen en overheen, gelukkig kon Jack het aardig managen, het was gewoon gênant.
Formule 1 in nederland is over egt algemeen gênant. Vooral die collega's die nu ineens "fan" van F1 zijn. Lachwekkend wat een onzin daar soms uit komt:)
@Erik Jack presenteerd een breed sportprogramma, het is geen F1 programma. De doelgroep is ook anders. Ik kijk graag op zondag studiosport, maar heb weinig kaas gegeten van wielrennen, zwemmen, hockey. Het niveau van vragen past naar mijn weten prima bij het brede programma. Overigens vind ik het niveau van de F1 programma's wel vrij laag. Jack heeft Olav aardig afgeremd en dat deed hij best aardig, ik denk dat wij anders naar een monoloog van Olav gedurende de show hadden moeten luisteren.
@Drunt precies dat, mooi verwoord. Hij hoort liever zichzelf en weet het ook nog eens beter.
Jack deed het in mijn ogen heel slecht, zeker het eerste deel. En dat komt omdat hij er niks van weet en daardoor alleen maar oppervlakkige vragen stelt. Populaire vragen over uitvallen, hoe lang hij het nog accepteert en of hij naar ander team gaat/moet. Sorry, ik vond het van laag en bedenkelijk niveau.
Peptalk deed mij denken aan de Sesamstraat voor volwassenen, hoopt dat Max sterker uit komt.
Vond Max erg zuur. Maar het is geen PR-pop. Gelukkig maar. Tegenslag is Max niet gewend. F1 is een TEAMsport maar vanwege commercie zijn poppetjes belangrijker geworden. Maar ik denk dat Max voelt dat Renault volgend jaar gewoon achter de feiten aan blijft lopen.
Peptalk was leuk alleen die jack.... kan toch Echt niet joh....
Ik vind Van Gelder juist 934746758346987x beter dan die narcistische Kamphues die alles probeert in te vullen en er steeds naast zit. Je zou verwachten dat hij de namen na anderhalf seizoen wel een keer zou weten...
Van Gelder stelt "domme" vragen en laat experts de antwoorden geven :)
Welke experts?
Ik vind Mol prima voor tijdens de race. Dat wat zichtbaar is heb ik zelf eerder (en correct) gezien. Maar verder stoor ik me er niet aan.
Maar bij peptalk en dat soort programma's doet hij net of hij voor een ander moet bepalen wat ze vinden.
Hij zou best op dit forum passen nu ik er zo aan denk :)
En Jack, ja wat moet je daar van zeggen. Niks denk ik, hooguit dat hij een makkelijk slachtoffer is voor flauwe grappen over te maken.
Enige die ik nog enigzins kan pruimen is Frank Evenblij. Soms wordt ik daarvan even blij.
Hij is gewoon een goed mannetje. De kleur van z'n humor, z'n cynisme naar de fans toe spreekt hij eerlijk uit. Jos heeft een 24 karaats diamant in de F1gebracht, nu moet er aan geslepen worden.
"Kloten seizoen"
"Hier wordt ik niet sterker van"
"Excuses, daar heb ik niks aan"
"Kan beter in een Flinstone-auto de baan op gaan"
Je rijdt verdomme in de F1 met al voor's en na's.
Bent pas 19 en ja onmiskenbaar met een grote dosis talent, maar nu accepteren en heads down.
RBR geeft kapitalen aan je uit in een commerciële wereld waar ook verdient moet worden.
Zij verliezen nu ook constructeurs punten en dus veel geld.
Beetje respect Max naar RBR.
Baalde zondag als velen met je, maar let wel op wat je zegt.
Andere teams letten ook op wat er met je gebeurd en hoe je je gedraagt.
Laat dat niet tegen je gaan werken.
@Ray1975, waarom zijn er tijdens de GP's altijd van die personen met voicerecorders erbij. Je wordt continu gevolgd in wat je zegt. Deels voor eigen bescherming van de teams maar ook eventueel om je te kunnen wijzen dat uitspraken niet kunnen jegens het team. Soms is zwijgen goud zegt men wel eens.
Max heeft RBR verdedigt ! Hun kunnen er niks aan doen, het is Renault die levert niet wat ze beloven. Om dit te zeggen is zwijgen in mijn ogen geen goud waard. Eerlijk en niks gelogen heeft niks verkeerd gezet. Weet je wat schokkend was ! Dat er een motor bij aankomst op donderdag al kapot aankomt een krukas niet goed !!! Lachwekkend Renault dat mag toch gezegt worden.
@Ray. Je kan het zeggen, maar moet het ook?
Zoals Max vaak genoeg zegt, je doet er achteraf niets aan en kost alleen maar relaties.
Heeft niet met ja-knikkeren o.i.d. te doen.
RBR is verantwoordelijk dat dit niet (meer) mag voorkomen.
Dus uitspraken als genoemd kunnen echt niet.
De mannen die alleen maar dankbaar zij van "ahh wat fantastisch dat jullie mij deze kans geven" gaan er echt niet komen. Kijk naar Lauda die bij zn eerste dagen bij Ferrari ff kwam melden dat het een k*t auto was. Als je echt naar de absolute top wil, zal je altijd kritisch moeten zijn. Want alles kan altijd beter.
Het is toch wel duidelijk dat 2018 zeer zwaar gaat worden..... nu al helaas duidelijk.
Is ook zo,n totale onzin dat je van tegenslag sterker wordt..
De nep-psycholoog die dat ooit verzonnen heeft spoort ook niet helemaal....
Het gaat hier om autoracen Esdamion. En alle tegenslagen met betrekking tot de autosport.
Dat iemand zijn kind ergens in India levend wordt verbrand is een ander soort tegenslag natuurlijk.
Ik heb weinig respect voor een mening waarin iemand zonder onderbouwing uitspuwt dat je niet spoort als je gelooft dat je van tegenslag sterker wordt. Ik zou bijna denken dat je dan zeer onwetend bent of dat de nodige levenservaring ontbreekt.
Popcorn!
@alonsosf nu noem je hem alweer
@AlonsoSF oh je wilt je generieke opmerking over tegenslagen nu specifiek op autoracen toepassen? Vertel me dan eens hoeveel sterker Bianchi uit zijn grootste tegenslag is gekomen, of hoeveel beter Kubica nu is met een halve arm? Om over Schumi nog maar niet te spreken. Man wat zal hij sterker terugkomen van een steen tegen zijn hoofd bij het skiën. Je zit echt alleen maar onzin te spuien maar volgens mij ben je gewoon een enorme troll dus ik ga je lekker negeren en raadt iedereen aan hetzelfde te doen.
Het belangrijkste en meest schokkende is niet vermeld in dit stukje. Waar ik werkelijk steil van achter over sla.... Een motor die rechtstreeks geleverd word aan RBR is al stuk bij aankomst (krukas). Telkens levert Renault motoren vanaf de fabriek waar van alles aan mankeerd. Dus slechte leverings en kwaliteits procedures. Dat is werkelijk van een bedenkelijk niveau. Max hield er over op maar kon nog wel het een en ander vertellen wat die fransen flikken.
Nee dat is gewoon echt bizar. Als ik een motor op sloop koopt dan gebeurd nog niet eens.
Volkomen terecht dat hij er de balen van heeft. 1x kan, 2x ook nog. Bij 3x moet er iets veranderen, bij 4x zouden er al koppen moeten rollen en bij 6x mag je gewoon boos zijn en je frustratie uiten. Niets menselijks is hem vreemd en dat heeft niks met leeftijd te maken.
Maar goed, er zijn er nog genoeg hier, alleen op dit draadje al, die denken dat Vettel (F%#ck Charlie) Hamilton ( Must because I'm black) of Ricciardo (...) wel heel volwassen en zonder frustratie te tonen met 6 uitvalbeurten in 12 races zouden omgaan. Maar ja, die hebben dat al geleerd natuurlijk en Max is een kind en nog niet klaar voor de grote mensen wereld.
Gelukkig snappen ze het bij RBR wel en Marko zal Dieter waarschijnlijk al aan het influisteren zijn dat er in Brazilië een van die beruchte moordcommando's met een foto van Abiteboul naar Renault moeten worden gestuurd.
@rimmer, iedereen heeft het over 6 uitvalbeurten in 12 races door technisch falen. Maar vergeet niet dat er 2 van de 6 race incidenten waren (Spanje, Max neemt buitenom risico in bocht 1 naast Bottas en Raikkonen waar eigenlijk geen ruimte is voor een derde auto. En Oostenrijk, Max wordt aangetikt door ik meen Alonso). Valt me op dat iedereen inclusief Max het heeft over 6 keer uitvallen in de race door de auto/technisch falen nu het hem zo uitkomt, niet helemaal terecht dus. Overigens is 4x uitvallen met pech voor een team als Red Bull nog 4x teveel...
Inderdaad@reno. Rimmer kalm aan jong, wat Mien betreff mut Max bliebm zitnn woar de zit.
Umdat dat de beste positie opleavert in 2018, woar mutte aars hean?
Zol niet wettn woarhen, de taxi's bint bezet en de rooin ook.
Russig afwoagn dan ziet wulle weh watte dut.;)
Inderdaad, net als dat RIC "Max' plek weer inpikt". Iedereen vergeet voor het gemak dat RAI als een mentaal gepensioneerde volgas bleef rijden onder dubbel geel, waarvoor hij een stop-and-go kreeg en dus RIC een plek kado kreeg. Zonder Max' uitvalbeurt was dat waarscijnlijk niet gebeurd.
Peptalk met Max bekeken. Niks nieuws.
Misschien ook wel logisch!
Even een vraagje.
Wat deed die Frank Evenblij hierbij.
Het lijkt mij beter dat die man doet waar hij goed in is en dat is niet F1
Ach joh, wat maak je je druk Fryslan? Je wist voordat je ging kijken toch wat de rol van Frank Evenblij was? Die is vaste medewerker van het programma en vervuld de rol van een soort sidekick, of heb je nu echt voor het eerts gekeken? Hier op dit forum zitten zoveel Frank Evenblij's, praten ook gewoon mee terwijl ze geen idee hebben...
Lijst van de Coureurs die met een Renault aangedreven auto rijden die uitgevallen zijn door technische reden.
Ricciardo 1x Motor 1x Remmen
Kvyat 3x motor
Verstappen 3x motor 1x Remmen
Sainz 1x motor
Palmer 1x motor 1x Remmen 1x Versnellingsbak
Hulkenberg 1x Versnellingsbak 1x Remmen
Als je dit ziet valt het wel mee met de pech van Verstappen maar Renault levert gewoon slecht materiaal.
Baku, Canada, Spa, China Q, Bahrein (remmen), Monaco (pech strategie), Oostenrijk (koppeling). Dat ie Rusland uitreed was ook wonder. Spanje laat ik buiten beschouwing (race incident). Fouten van Max: alleen Hongarije waar die finisht. Verstappen levert, nu RB nog.
Renault-problemen DNF :
12 x 6 auto's is 72 races. 11x niet gefinisht door motor of versnellingsbak die door Renault is vervaardigd.
Dwz dat als je 6 keer aan de finish ben gekomen dat de 7e keer niet lukt en in 13 starts je 2 keer de streep niet haalt door je Renault.
Privé zou je de Clio die 2 keer de motor stuk laat gaan in 13 maanden vlug inruilen voor iets anders.
Ik heb een advies aan Max. Word profbokser of MMA-vechter. Daar heb je alles zelf in de hand en bokshandschoenen gaan niet kapot. Gewoon stoppen met die gemotoriseerde onzin en je vuisten laten spreken. Hij kan proberen Floyd Mayweather uit te dagen en voor 100 miljoen 36 minuutjes in de ring proberen te overleven, zoals die clown uit Ierland heeft gedaan:D
Ik zeg doen! Hij is nog jong en zo te lezen heeft al wat bokslessen erop zitten.
Die Ierse clown had nog nooit een echte bokswedstrijd gedaan maar hield t wel mooi 10 ronden vol tegen naar volgens velen een van de grootste boksers ooit. Dus een beetje respect is wel op z'n plaats! Zet mayweather eens in een kooigevecht tegen conor, dat wordt tandjes tuffen voor floydje
Waarom denk je dat hij het 10 rondjes volhield? Omdat Mayweather met hem speelde en het na 10 rondjes wel genoeg vond. Mcgregor zou hem binnen 4 ronden knockout slaan en Mayweather gaf hem die kans. Na ronde 4 was het spelletje over en werd Mcgregor het diepe water ingetrokken en behandeld als een boksbal.
Mayweather heeft niets te bewijzen in een kooi en ze zouden hem niet eens kunnen betalen:-) Laat Mcgregor maar eens zien dat hij zijn dwergen titels kan verdedigen en dan mogen zijn fans weer een grote mond opzetten.
Dwergentitels? Als je zo zo wilt noemen prima. McGregor heeft zich vergist in het boksen en de wedstrijdtactiek die erbij komt kijken. Bedenk dat dit zijn 1e bokspartij was.... Hij hoedt zich echt niet te schamen.
Mayweather heeft idd niets te bewijzen in de kooi, maar mocht hij dat wel willen dan is het binnen 30 seconden met hem gedaan. 100%
Als hij wat meer geduld had gehad reed hij nu zijn eerste jaar in F1 bij Mercedes naast Hamilton.
Als ik vorig jaar staatsloten had gekocht, had ik al miljonair kunnen zijn.
Los van de meningen over wat Verstappen wel en niet zou mogen zeggen, zei hij best schokkende dingen vond ik.
Het manco aan de wagen blijkt gewoon een menselijke programmeerfout danwel inferieure sensor met inferieure software, waarbij de controle software ook nog eens inferieur is.
Ook de defect aangeleverde nieuwe motor uit het krat geeft wel aan dat er grote issues met Renault zijn, Verstappen heeft groot gelijk dat RBR daar op z'n minst mede verantwoordelijk voor is.
Er is sprake van wederzijdse afspraken tussen team en coureur, Verstappen is geen 'normale' werknemer in dienst. Er zijn wederzijdse beloftes gedaan die niet ingelost worden.
Ik vond de woordkeuze best wonderlijk af en toe, het ontwijkende antwoord over 2019 maar zelfs ook over volgend jaar blijf ik bijzonder vinden. Ik zie Verstappen volgend jaar bij RBR rijden... kan bijna niet anders...maar een switch sluit ik niet langer uit
Max lichtte duidelijk een tipje van de sluier op, er is nog veel meer fout gegaan. Dat idee kreeg ik tenminste, verder hield hij het best netjes.
Het probleem met de software is juist dat die verhindert dat er iets stuk gaat aan de motor. Het eigenlijke probleem met de motor komt dus niet naar voren en wordt niet opgelost en bij de volgende race wordt er gewoon weer mee gereden.
Waardeloze helm, er staat Red Bull en TagHeuer op. ;)
Dit stukje staat bol van de kritiek op RedBull...ongekend dit hahahaha...maar wel eerlijk! Alleen grote coureurs komen hiermee weg...en Max is er zo eentje.
En hij lacht zich dood als red bull m de straat op stampt, want met red bull is niks mis maar sinds t fabrieksteam er is van Renault ziet t toekomstbeeld er toch wel slecht uit
Dan ga je lekker de hele week van 8 tot 5 in een fabriek staan, Max.
Dan zijn de problemen bij Renault snel opgelost denk ik ;)
Wat heb ik mij weer ontzettend lopen te irriteren aan Olav Mol. Hij (verslaggevertje) gaat ff vertellen hoe Max' contract in elkaar zit, antwoord vragen die aan max worden gesteld, lult lekker door Max heen..
Bah, is duidelijk te merken dat hij zich helemaal het mannetje voelt nu hij eindelijk een podium krijgt om zijn "kennis" te etaleren.
Mol, je bent wmb een prima F1 verslaggever maar schoenmaker hou je bij je leest!
Max was top, wat een volwassen, doordachte en eerlijke antwoorden geeft hij, is gewoon een leuk jong! Genoten van Max.
Monopoly spelen met zijn zus lijkt mij vreselijk.
Ik weet dat ik hier misschien wat mensen mee ga raken, maar goed, ik neem het risico. Ik wil heel graag mijn visie op Olav Mol verkondigen. Ik heb hem leren kennen in de 80's als schakelcommentator bij de NOS. Nadat in 1992 onder good-old Jur Raatjes en Elles Berger-Hughes RTL de rechten kreeg heb ik jarenlang tot minimal 1998 met heel heel veel plezier naar Mol geluisterd. Hij gaf destijds meer dan perfect commentaar, was nederig, up-to-date, scherp, duidelijk, technisch goed, kon een wedstrijd lezen en was goed in de paddock. Wat kijk ik die races graag terug waarbij je een Marlboro Jack kon winnen en waar de nieuwtjes uit de pits straat besproken werden. Zonder publiek, zonder 'kenners' maar wel met kwaliteit.
Van dit alles is eigenlijk niks meer terecht wat Mol betreft, hij kan geen wedstrijd lezen, is als persoon niet meer de Mol die hij was, zijn nederigheid is totaal verdwenen en vooral het schijtlollige gedrag komt mij persoonlijk toch wel de kont uit. Zijn enthousiasme is nog steeds aanwezig, hulde daarvoor, maar kwalitatief is het natuurlijk vrij mager.
Zo ook vandaag bij Peptalk, hij moet gewoon anders zijn dan anderen, het vingertje opsteken als hij iets wil zeggen, de opmerkingen die dubbelzinnig zijn, het continu verbreken van een gesprek, het negativisme over een 4-voudig wereldkampioen en Frankrijk. Al dit soort dingen zijn gewoon voor een zender als Ziggo toelaatbaar, net zoals het toelaatbaar is dat een van de commentatoren bij de IndyCar race vorige week Tomas Scheckter een junk en drugsgebruiker noemde. Wat een schande een absolute flater van het zuiverste soort. Ziggo moet zich hiervoor diep schamen.
De Mol van 1992 zal voor mij altijd de man zijn die mij definitief de wauw-factor qua autoracen bezorgd heeft, ik had hem toen al, maar Olav heeft met zijn manier van commentaar geven er destijds voor gezorgd dat ik nu zo geflipt van deze sport fan. Daar zal ik hem altijd dankbaar voor zijn, voor hetgeen hij de laatste jaren op de tv doet zou ik juist hem willen adviseren eens echt in de spiegel te kijken.
Zijn manier van commentaar geven is uitgewerkt, Olav Mol is een parodie op zichzelf geworden die zichzelf nogal ernstig serieus neemt. In een programma als Peptalk met Jack van Gelder kwam dat vanavond tot duidelijkheid. Olav speelt Olav, de echte Olav heb ik gezien in een interview met de beste sportverslaggever van Nederland Edwin Winkels in Spanje, de laatste keer dat ik de echte Olav zag, die Olav die mij er voor gezorgd heeft dat mijn passie wat eerst alleen in mijn hoofd zat, door mijn aderen is gaan lopen......
Eerst credits voor dit stuk tekst tweede ik heb er niks aan te voegen je slaat de spijker op zijn kop. De kracht van Olav is al jaren uitgewerkt alleen hij merkt dat niet. De man moet zo snel mogelijk weg en er is tijd voor vers bloed zoals René Hoogterp vind ik een prima vervanger voor Olav Mol.
Heb Mol geluisterd tijdens Spa en het lijkt net of meneer totaal geen interesse meer heeft in de sport, het lijkt net alsof hij ondertussen iets heel anders zit te doen en dan mist hij ook nog de helft.
Het is de grote Mol show, een beetje DWDD van Mol tijdens een F1 race. Niks interessants te melden.
Ben ook opgegroeid met Olav, maar ben zijn gedrag ook meer dan zat aan het worden. Ik zou graag zien dat Frank Weeink of Nelson Valkenburg op zijn stoeltje komt te zitten. Zijn allebei zeer deskundig, geven altijd veel achtergrondinfo en zijn ook niet arrogant en schijtlollig.
Inderdaad Frank Weeink is top maar echt een MotoGP MAN. Het beste lijkt mij is een duo René Hoogterp en Nelson Valkenburg.
PS misschien moeten we een Facebook pagina aanmaken met Weg met Olav.
Dat zo'n Olav het door zijn eigen zelfoverschatting niet door lijkt te hebben, kan ik nog wel overheen komen. Alleen heb ik het idee dat Ziggo totaal niet kritisch naar het eigen product kijkt. Olav en Jack lijken elk weekend alleen maar de "Mol en Plooij Show" op te voeren en vallen journalistiek compleet door de mand. Het hele programma eromheen is inhoudsloos cafégeleuter. Maar Ziggo lijkt het allemaal maar prima te vinden.
Precies het gaat bij Ziggo alleen om Max Max Max en de rest van de F1 boeit ze toch niks.
Ik vond het beschamend om naar te kijken. Op voorhand wist ik dat het geen diepte interview wordt. Peptalk is een breed sportprogramma en geen F1 programma, op de opervlakte en dit vond ik Jack prima doen, ik heb zelfs nog even gelachen met die citaten.
Alleen die Olav, het was gênant. 'Max neem ons even mee op monza' hop Olav eroverheen. Zijn enthousiasme kan ik begrijpen, doet een Nederlander mee welk wedstrijden kan winnen. Als hij nou eens begint met het doen wat hij moet doen, verslag leggen van de wedstrijd. Daar gaat het al mis, fout na fout, kan gebeuren alleen hij maakt er een showtje van.
@MRSTEF85
Luister je duidelijk niet vaak genoeg...
"Positie nummerrrrrr drie" hoor je continu, ga je je vanzelf aan storen, kan een broer van Olav Mol zijn.
Verschil is dat Olav echt enthousiast is en Verho - even zwaar gemaakt.
Qua commentaar is Olav wmb goed genoeg, laat hij het daar ook bij houden want verder is het op tv een over het paard getilde egocentrist.
Gr.
Wim
"Het was al een klotenseizoen."
Wie loopt er te kloten dan? Of was het misschien al een klote seizoen?
Ach, de taalridder heeft het zwaard weer uit zijn steen getrokken.
Terzelfde tijd staan er nog wel 15 achter hem in de puntentelling!
Ben ik de enige die zich ergert aan dat totale gebrek aan respect door Nederlandse journalisten en presentatoren en zogenaamde insiders voor meervoudige wereldkampioenen Vettel en Hamilton? Dat is net zo als Messi en Ronaldo de hele tijd belachelijk maken. Het slaat helemaal nergens op.
Max is goed ja, erg goed. Maar Vettel en Hamilton hebben beide ook jaren in auto's gezeten met pech en zonder titelkansen. Hoort erbij.
Ja maar op Formule 1 gebied zijn de Nederlandse journalisten, presentatoren en kenners gewoon keiharde amateurs die enkel opportunistisch geleuter kunnen uitkramen. Vettel is standaard het haasje, want meneer is tegen Max. Niet dat dat letterlijk zo gezegd wordt, maar je proeft die afgunst bij mensen als Kamphues, Mol en Coronel wel heel erg. Is gewoon amateuristisch allemaal.
Beste Mika en Soccer98. Spot On! Beide ! Ik vind het niveau beschamend. Ik kijk altijd de races terug via SKY ORF CHANNEL 4 en NBC.
Ik ben in het verleden erg kritisch geweest op bijvoorbeeld Pat Symonds, zijn aandeel in crashgate wat ik van a tot z een keer onderzocht heb is gigantisch.
Toen hij gepresenteerd werd in het begin van het seizoen bij SKY dacht ik, daar ga ik niet naar luisteren, maar ik ben helemaal om. Ik heb in heel mijn leven nog nooit met zo veel interesse op het puntje van mijn stoel naar iemand zitten luisteren als hij. Hij als technische analist is zo professioneel, zo duidelijk zelfs dat ik fan ben geworden van de man die ik verafschuwde. Ik baal er altijd van als hij er niet is. Hij heeft zo'n geweldig technisch inzicht en maakt het in Jip en Janneke taal duidelijk voor de kijker. Een geweldige kwaliteit. Een kwaliteit die geen enkele Nederlandse journalist heeft, met uitzondering van Mark Koense. Mark Koense is de beste Nederlandse autosportjournalist.
Motorsport, mag ik vragen via welke link je channel 4 race terugkijkt? Sky weet ik wel te vinden die kijk ik ook vaak terug, maar zou het leuk vinden ook eens een race via Channel 4 terug te kijken..
Beste Roestbak13, Ik krijg deze streams van mensen uit mijn community. De files hiervan krijg ik in een externe databank binnen. Kortom, een soort van Archief waar deze worden geupload. Alleen beschikbaar voor mensen uit de community zelf.
Ik heb wel alternatieven, Channel 4 heeft namelijk wel een aantal gedeeltes van hun programma op de website staan, er zijn op Youtube een aantal liefhebbers die altijd interviews en reportages van Channel 4 plaatsen en je zou hem eventueel kunnen downloaden via torrent-sites.
Let wel ! Channel 4 heeft slecht ruimte voor 10 live coverages per seizoen. De rest zal integraal worden uitgezonden. Neemt niet weg dat ook hier bij Channel 4 het commentaar van een goed niveau is, er voldoende mensen met kennis in huis zijn en de kijkers niet voor de gek gehouden worden.
@Alonsosf, wat een lulverhaal schrijf je. In de ene zin schrijf je dat Verstappen ondankbaar is en in de volgende zin geef je aan dat hij alle reden heeft om dat ook te zijn. Wat is inhoudelijk nu je punt want je spreekt jezelf tegen.
Na nogmaals doorlezen valt er mij één bepaalde zin op.
" IK blaas nog liever de motor op dan dat ik zo tot stilstand kom "
Zoiets ben ik in radio boodschappen nog tegen gekomen.
Niet van max, maar weet nu niet wie wel, het was dacht ik in Monaco.
'k zoek het op.
Hybride lijkt me een rol te spelen.
To Sergio Perez
Checo, engine temperatures are now critical. We have to do something different. If you can’t overtake you need to drop back.
From Sergio Perez
Man, calm down. You boxed me because of safety. Who cares if the engine blows up now?
Waarom niet per 2019 naar Mercedes of Ferrari en een motorendeal daarbij afdwingen voor 2018 bij RedBull? Daar schiet je wat mee op!
Ik heb Peptalk teruggekeken en het is echt kolder tv van de bovenste kant. Constant dat geslijm bij Verstappen, overdreven hard lachen om cynische opmerkerkingen. Begin het zelfs een beetje triest te vinden dat die ervaren journalisten en kenners zo slijmen bij zo'n jongen van 19.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
yblokdijk
Posts: 234
Ja gelukkig klaagt de volwassen Alonso ook niet zo veel. En oogt zo sterk dat hij gewoon maar de race staakt. Zo volwassen.