De Formule 1-kalender voor 2018 is inmiddels rond en daar verandert in grote lijnen niets meer aan. Het seizoen begint op 25 maart in Australië en eindigt acht maanden later in Abu Dhabi. Maleisië valt af en daar komen Frankrijk en Duitsland voor in de plaats, waardoor het schema volgend jaar uit 21 races zal bestaan.
Op langere termijn zal de kalender verder uitdijen. Argentinië en Vietnam dingen bijvoorbeeld serieus naar de organisatie van een Grand Prix. Een afvaardiging van de internationale autosportbond FIA is recent naar Buenos Aires afgereisd voor een inspectie van het circuit aldaar. De Argentijnen zouden graag de oude 5,958 kilometer lange lay-out van de baan, waarop tussen 1974 en 1981 al gereden werd, gebruiken voor een Formule 1-race.
Het Autodromo Oscar Alfredo Galvez voldoet alleen niet aan de veiligheidseisen. De oude lay-out valt echter ook niet één-op-één te adopteren. Met de hedendaagse auto's zou de bocht tussen de twee lange rechte stukken makkelijk volgas zijn, waardoor de coureurs vier kilometer voluit zouden rijden. Dat is vanuit het oogpunt van de fans niet erg opwindend. Auto Motor und Sport stelt dat de organisatie nu bekijkt hoe ze de lay-out kunnen aanpassen om de bocht interessanter te maken, zowel voor rijders als voor de kijkers.
Vietnam zou een Grand Prix willen organiseren op een stratencircuit in Hanoi.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Meh, laten we nog maar weer eens een Tilke drome aanleggen in Vietnam want daar hebben we wer nog niet genoeg van. Ook een land met zeer uitgebreid motorsport historie... En argentinie, daar moeten ze de baan op orde brengen. Vietnam is alleen omdat Heineken daar belang bij heeft, dit hebben ze ik geloof vorig jaar al geroepen. Waarom kan het daar wel, en hier in NL niet... Tsja
Omdat Spa al gezegd heeft als het in Nederland komt, stoppen ze met F1 in Spa ermee. Ligt zo dicht tegen elkaar kost ze anders veel geld. En wat ik las kregen ze ook gelijk hierover. Dus eigenlijk kan dat gehele F1 plan wel het vriesvak in om die in Nederland te organiseren.
Volgens mij is er een vrij simpele oplossing voor dit probleem. Als Spa denkt dat het teveel inkomsten misloopt als er een GP in NL komt, moet iedere Max-fan volgend jaar de race thuis vanaf de bank gaan bekijken. Nodig vrienden en familie uit en maak er thuis een feestje van.
oh wacht...
@John6: Ik snap dat Spa niet wil dat er een race in nederland komt maar de reden is zo'n onzin... Spa -> Zandvoort 305km, Spa -> Nurburgring 95km, Spa -> Hockenheim 306km. Ja ik snap ook dat Spa het moeten hebben van de mensen die uit Nederland komen maar die mensen gingen vroeger ook net zo goed naar de Nurburgring of Hockenheim. Er was zelfs een tijd zowel Spa, Nurburgring als ook Hockenheim in 1 seizoen op de kalender stond...
Laten ze in een land als Vietnam aub toch eerst wat gaan doen aan de nog steeds grote armoede onder een groot deel van de bevolking. Zet voor dat geld 1 of 2 ziekenhuizen neer bijvoorbeeld.
GP's organiseren daar zijn genoeg andere landen geschikt voor.
Mee eens. En Heineken moet goed bedenken dat bocht is om doorheen te scheuren en niet iets is wat je in flesjes moet stoppen.
Skol!
Argentinië is gewoon een raceland... Heeft de WTCC & de Motogp onthaald met veel toeschouwers, wat voor de beleving van de fans thuis ook wel wat meer waard is dan een leuk hotel in Abu Dhabi. Probleem: Argentinië heeft te korte circuits... en Vietnam kan het geld beter in de bevolking steken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
John6
Posts: 9.492
Omdat Spa al gezegd heeft als het in Nederland komt, stoppen ze met F1 in Spa ermee. Ligt zo dicht tegen elkaar kost ze anders veel geld. En wat ik las kregen ze ook gelijk hierover. Dus eigenlijk kan dat gehele F1 plan wel het vriesvak in om die in Nederland te organiseren.