De organisatie van de Belgische Grand Prix kon haar geluk niet op afgelopen weekend. Het evenement op het circuit van Spa-Francorchamps trok over drie dagen gemeten zo'n 265.000 toeschouwers, een record voor de Formule 1-race in België.
De heuvels en tribunes rondom de baan in Belgische Ardennen zaten stampvol. Promotor Andre Maes heeft samen met FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting een rondje over Spa-Francorchamps afgelegd om te kijken naar mogelijkheden om de capaciteit verder uit te breiden, meldt Auto Motor und Sport.
De drukte bij de Grand Prix van België is voor een groot deel toe te schrijven aan de populariteit van Red Bull Racing-coureur Max Verstappen. Naar schatting meer dan 80.000 Nederlandse fans waren zondag aanwezig bij de race op Spa-Francorchamps.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
@STEVENQ inderdaad dat klopt maar dat was op een "normaal" circuit. HVM wou hem volgens mij ook wel hebben maar Jos moest met centjes komen en mede door de ovals heeft hij toen er van afgezien.
@XCITE: Daar is op de indianapolis motor speedway geen fluit aan daar is het een "eitje" om buitenom in bocht 1, 2, 3 of 4 in te halen....
Jammer. Dit is helaas niet mogelijk. Het is namelijk onmogelijk om op 1 event 300.000 bezoekers te verwelkomen volgens @MOTORSPORTENCYCLOPEDIA
Dit kan alleen in Amerika
Die kan zo veel zeggen...
Hup de hoogte in, gewoon een tweede en derde laag aanbrengen op de tribunes.
Het zou inderdaad ook het overwegen waard zijn om de infrastructuur richting het circuit te verbeteren...
@WIJNZ, dat klopt helemaal maar daarom is het ook van de zotte om nog meer mensen toe te laten. Wij stonden op zaterdag en zondag 6 km voor het circuit al vast met de bus. Vervolgens zijn we maar gaan lopen om vervolgens meer dan een uur eerder op het circuit aan te komen dan de bus.
De Belgen vinden het verbeteren van de infrastuctuur weggegooid geld, want die ‘domme Ollanders’ hebben sowieso altijd iets nodig om over te zeuren. ;)
@Blurkie. Was je misschien nog niet opgevallen, maar de meeste Nederlanders wonen niet in Brugge. ;)
Een bus reis voor alle forum leden naar Spa toe georganiseerd door f1today. Voor de F1 liefhebbers!
Kan ik be-amen Steven Q. Het is I Oostenrijk tot in de puntjes geregeld. Van en naar de parking 15.minuten! Wc's schoon en genoeg, het is daar goed geregeld! En inderdaad ze komen ongeveer 70 keer voorbij! Max helaas alleen heel heel erg langzaam en maar 1 keer deze race!
Ga dan liever naar Hongarije wij waren 4 jaar geleden €600 kwijt voor de vliegreis, appartement, huurauto en 3 dagen circuit brons, daarnaast is het het circuit met de meeste rondes, ligt de RedBull beter dan de red Bull ring en het circuit ligt in een valei waardoor je grote stukken baan kan overzien
Dan zullen er onderweg naar Spa wel wat bussen sneuvelen. ;)
Zit volgende maand in Sinagpore en Maleisië waar ik al eens eerder was. Zoveel beter geregeld. In Singapore drie metro haltes en loop zo het circuit op waar ook nog eens popconcerten als bonus worden gegeven, stukje vuurwerk erbij. In Maleisië eerst met de metro naar de luchthaven vanuit Kuala Lumpur daarna 3 km met de bus. Overal begeleiding.Perfect. kaarten, 180 euro SIN en 120 euro KUL (hoofdtribune). Ter vergelijk Verstappen tribune Spa 350 euro. 12 uur heen en 12 uur terug. Inderdaad net zo lang als Amsterdam - Spa en je kun gewoon een uur voor de race aankomen.
Tipje mijnerzijds... uitbreiden prima, maar investeer flink in de infrastructuur. Zoek de samenwerking met een Nederlands circuit en gebruik onze kennis voor de aanleg van wegen en aanverwante zaken. Maak er dan de Benelux Grandprix van.
Ik was in de jaren '80 al eens op het circuit vanwege de motor gp en toen was de organisatie al kl*te. Onze motorfietsen konden we begeleid parkeren in een bos en bij terugkomst bleek 1 daarvan gestolen. Er waren geen luidsprekers langs de baan om je te informeren over het verloop van de race. Catering was er wel maar niet in de buurt van les Combes. Duizenden fans moesten bij het verlaten van het binnenterrein door een smal donker tunneltje en zich een weg banen door struikgewas omdat de organisatie meende een het looppad met hekken dicht te zetten vanwege een paar auto's die daar geparkeerd moesten worden.
Anno nu is de situatie nog net zo als toen alleen is er nu wel rete dure catering en kon ik mijn motor dankzij IS dreiging naast een politieauto parkeren waar zwaarbewapende militairen met pantserauto hebben toegezien op het veilig verblijf van mijn goldwing. Bij het verlaten van het circuit op zaterdag werden wij door de verkeersregelaars de wildernis ingestuurd en moesten we 80 km omrijden door duitsland. Verder was het erg gezellig maar ik ga er niet meer heen.
Vrijwel het hele stuk tussen Rivage en Stavelot kan aan de buitenkant nog ontsloten worden. Daarvoor moet een doorgaand pad aangelegd worden en dan zijn er tribunes mogelijk bij Pouhon en de Fagnes.
Een nieuwe tunnel onder de Blanchimont zou ook handig zijn, zodat je vandaar vlot naar de Pouhon en vice versa kunt lopen.
Dit jaar waren aan die buitenkant voor het eerst tribunes. Mooi om te zien. Ik hoop op een tribune aan de buitenkant van Blanchimont. Verder begrijp ik niet waarom er nog steeds geen betonnen tribune is aangelegd op Kemmel straight. Elk jaar is het daar letterlijk aanmodderen...
Helemaal mee eens, Erik. Hoogste tijd voor een betonnen tribune op de Kemmel!
Stoffeltje mocht willen dat hij zoveel fans had.
Idd op kemmel beton balken als (tribune ) capaciteit verdubbelt daar direct , pouhon zoveel meer uit te halen als nu . Er is zoveel mogelijk om betaalbaar te kunnen blijven . De gratis tribunes van dit jaar zijn komend jaar weer dik betaalde plaatsen ( geef ze geen ongelijk ) .
Het potentiële van het circuit word er niet uitge
haald . Tunnels onder circuit door idem verdubbel ze zoals een verkeerstunnel.
Maar goed alles heeft zijn charme , hoort bij spa denk ik dan maar alk jaar .
Heerlijk weekend op camping 121 green gehad. Voor de files aankomen, na de files vertrekken.
En op vrijdagmiddag heerlijk natgeregend. ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
masf1
Posts: 7.074
En toen ging Max naar de IndyCars..