Contractverlenging voor Valtteri Bottas bij Mercedes is slechts een kwestie van tijd. Dat valt op te maken uit de woorden van Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. Bottas kwam afgelopen winter als opvolger van Nico Rosberg over van Williams en presteerde in de eerste seizoenshelft naar behoren met onder andere twee overwinningen.
De bevestiging dat hij ook in 2018 voor Mercedes racet, lijkt een formaliteit. Wolff: "We moeten alleen het papierwerk nog afhandelen. Hopelijk kunnen we spoedig iets naar buiten brengen. We hebben altijd aangegeven zeer tevreden over ons huidige rijdersduo te zijn en we zien geen aanleiding om ingrijpende veranderingen door te voeren."
Ferrari-rijder Sebastian Vettel is nooit echt in beeld geweest voor een transfer naar Mercedes. Meer dan een flirt was het niet, legt Wolff uit. "We hebben nooit met Sebastian over een contract gepraat. Je ziet elkaar in het voorbijgaan, je zegt af en toe iets tegen elkaar en soms is er een knipoog, maar we hebben nooit serieuze gesprekken gevoerd."
De vader van Sergio Perez is niet te spreken over de kritiek op zijn zoon. Antonio Perez Garibay staat vierkant achte...
Het raceweekend in Las Vegas wordt belangrijk voor Red Bull Racing. Max Verstappen kan er zijn vierde wereldtitel gaa...
Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwij...
In de afgelopen weken zijn veel coureurs in verband gebracht met een zitje bij een Red Bull-team. Ook de talenten zij...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Dacht ik ook al.... even Het contract van dit jaar digitaal erbij pakken, jaartallen, looptijd en salaris aanpassen.... en klaar! Printen, tekenen in meervoud en archiveren. Hoppa! Misschien is de secetaresse met vakantie? Of zit ze de hele tijd op haar knieen onder het bureau bij Toto?
papierwerk, is dat niet waar het allemaal omgaat? Salaris etc staat daar op.
Bottas is toch wel wisselvallig, hoge pieken maar ook een paar beste fouten gemaakt. Hij lijkt soms nog niet helemaal wakker en scherp.
Mm, ben nou niet bepaald onder de indruk van Bottas gezien het materiaal waar hij in rijdt.... Dan zou ik als Mercedes gewoon eerlijk zeggen dat ze wel blij zijn dat ze in Hamilton een Nr 1 rijder hebben en Bottas een makkelijk mannetje voor ze is... Een verstappen,alonso ,vettel, zouden zich nooit schikken in die rol... Gaan een beetje de Ferrari kant op zoals het nu gaat bij Merc. Jammer.... Geen vier coureurs die serieus met/tegen elkaar racen, maar feitelijk alleen Ham en Vet.
Met het teruggeven van Hamilton's positie heeft MB toch wel aangegeven niet helemaal de kant van Ferrari op te gaan. Bottas was een noodsprong en voor volgend jaar denk ik de beste keuze. Alonso is nogal gefrustreerd en dat zou zeker tot botsingen met Hamilton leiden. Max daarentegen zou naast Hamilton alleen maar voor vuurwerk tussen die twee op de baan zorgen maar dan wel met voldoende respect voor elkaar. Zelf denk ik dat hamilton de uitdaging MAX wel ziet zitten. Moet ie natiuurlijk wel eerst vrij komen en dan het liefst voordat Hammie stopt
Heel erg verbazingwekkend is dit toch niet!? Een jaar contract voor Bottas en dan in 2019 de grote stoelendans. Ik zie Mercedes Bottas nog niet vastleggen voor een langere periode dan een jaar in elk geval, maar goed het is F1 waar wel vaker bijzondere dingen gebeuren. :)
Zo groot wordt die stoelendans inmiddels ook al niet meer, want Vettel zit tot en met 2021 bij Ferrari. Als Hamilton niet met pensioen gaat, dan tekent die vrijwel zeker ook weer bij en dan gaat het dus alleen nog maar om de plekken naast die twee. En allebei zijn ze nogal gecharmeerd van waterdragers.....
Ik ben erg sceptisch over de invloed die Hamilton en Vettel echt hebben op wie er naast hun rijdt, als hun team voet bij stuk houdt hebben ze het maar te slikken wie er komt te zitten. Het lijkt mij stug dat ze beide contractueel iets daarover vast kunnen leggen. Zie je het al voor je, dat Vettel een "Max" clausule heeft!?
Daarnaast bestaat de stoelendans in 2019 natuurlijk niet enkel uit de zitjes van Ferrari en Mercedes.
Prost tekende bij Williams ooit een contract waar expliciet in stond dat Senna zijn teamgenoot niet zou worden. Dus dergelijke contracten zijn in de F1 wel degelijk mogelijk.
De situatie Prost en Senna is toch niet echt vergelijkbaar met Verstappen en Vettel in mijn optiek, dat zo'n clausule in het contract opgenomen zou worden. Daarnaast zou Ferrari zich daarmee enorm in de vingers snijden en al bij voorbaat zeggen dat iedereen in het team zou kunnen rijden behalve Max.
Dat er dingen in contracten vast gelegd kunnen worden ben ik mij best van bewust, maar veelal gebeurd dit enkel op een gegronde basis. En mijn inziens zal zo'n clausule niet aan de orde zijn gezien er niet zoals bij Prost en Senna een haat-haat verhouding speelt.
Zolang er niets getekend is kun je nauwelijks over een akkoord praten binnen de F1. Dat het papier werk op zich laat wachten is naar mijn idee grote BS.
Knipogen naar die Wolff? Je moet maar durven!
Jammer, ik had Ocon bij Force India weggehaald en in die 2e Mercedes gestopt. Maar ja, als manager van Bottas kun je dat natuurlijk weer niet maken ;)
Is er een kans dat als Lewis kampioen wordt dit jaar, dat hij dan net als Rosberg zijn helm aan de wilgen hangt?
Volgens mij is Wolff geen manager van Bottas meer i.v.m. belangenverstrengeling.
Nee maar dat zegt genoeg lijkt me.
En over Hamilton gesproken. Je hoeft geeneens raar op te kijken als hij dit seizoen het kampioenschap binnen haald, dat hij zijn geluk wil beproeven in Amerika. Nascar is een serie waar hij beslist geïnteresseerd in is.
Alle wilde verhalen kunnen weer de diepvries in.
Max zal nog een jaar met Renault moeten klooien. ;-)
@maxiaans, blijf geloven. Ik geef je op een briefje dat Renault tot 2021 geen Ferrari en zeker niet Mercedes kan evenaren met hun PU. Zoals Max zei de auto zal 0.8 seconden sneller moeten zijn dan merc en Ferrari om de motor te compenseren als we wat willen, en dat is onmogelijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
droopz
Posts: 777
zo veel miljoenen uitgeven aan technologie, maar de printer blijft toch op ieder kantoor een pain in the ass...