<< Naar nieuwsoverzicht

Rossi: "Alonso zou het naar zijn zin hebben in IndyCar"

Gepubliceerd op 31 aug 2017 10:36
26
Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso zal geen spijt krijgen, mocht de Spanjaard besluiten om na dit seizoen de oversteek te maken van de Formule 1 naar de IndyCar. Die boodschap draagt IndyCar-coureur Alexander Rossi uit. De Amerikaan, vorig jaar winnaar van de Indy 500, reed zelf vijf races in de Formule 1 en bracht vier seizoenen als reserverijder door in de koningsklasse van de autosport.

Hij kent beide werelden dus en er valt voor beide series wat te zeggen. Rossi: "Je kunt stellen dat de kwaliteit van de circuits in de Formule 1 beter is dan in de IndyCar, maar dat betekent niet dat het ook betere circuits zijn. Neem bijvoorbeeld Abu Dhabi, in mijn beleving is Yas Marina Circuit een van de mooiste banen ter wereld, maar het is erg saai om er te rijden. Ik heb daar talloze ronden getest en het is totaal niet opwindend."

"Zet dat af tegen een Mid-Ohio, een baan die visueel minder indrukwekkend is. Het wegdek is versleten en de faciliteiten kunnen wel een likje verf gebruiken, maar je rijdt elk rondje met een grote glimlach op je gezicht. Dat is de afweging die je maakt. Ben je op zoek naar een pure en rauwe vorm van racen of heb je liever de glamour van de Formule 1? Beide hebben zo hun charmante kanten."

"Ik denk niet dat Fernando Alonso enige moeite met de aanpassing zou hebben. Dat zagen we dit jaar wel in de Indy 500. Wat hem wel zal verrassen is hoe goed de coureurs in dit kampioenschap eigenlijk zijn. Elk klein foutje, of het nou met de set-up of onder het rijden is, kan je een tiende kosten en dat is het verschil tussen P5 en P12. Dat zien we letterlijk elke sessie van elk weekend en dat is echt te gek."

"Het zou geweldig zijn voor de IndyCar als Alonso komt. Het bracht al heel wat teweeg toen hij aan de Indy 500 deelnam. Alonso is een grote naam in de autosport. De IndyCar zou zeker groeien, met name in Europa. Misschien creëert het wel de mogelijkheid om daar ooit een race te organiseren. Voor Fernando kleeft er geen nadeel aan. Als coureur zou hij het naar zijn zin hebben en genieten van het feit dat hij elk raceweekend kans zou maken op de winst. Dat heeft hij nu niet in de Formule 1 en dat is al een paar jaar zo, dat laat zijn sporen na."

DutchF1

Posts: 12.432

Indycar mag dan op technisch gebied een paar treetjes lager staan dan F1.....het spektakel, zelden saaie races, interactie met de fans en de exposure is absoluut beter in de VS.
En dat staat nog los van dat in tegenstelling tot de F1 er veel meer coureurs kans maken om een race te kunnen winnen.

6
31 aug 2017 - 10:49

F1 Nieuws Fernando Alonso Alexander Rossi

Reacties (26)

DutchF1

Posts: 12.432
Indycar mag dan op technisch gebied een paar treetjes lager staan dan F1.....het spektakel, zelden saaie races, interactie met de fans en de exposure is absoluut beter in de VS.
En dat staat nog los van dat in tegenstelling tot de F1 er veel meer coureurs kans maken om een race te kunnen winnen.
- + 6
- 31 aug 2017 - 10:49
- Kraai
  
  Posts: 682
  Mee eens, DutchF1.
  Je kan dat trouwens ook over Nascar zeggen.
  + 1
  
  31 aug 2017 - 10:54
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Klopt, ben zelf eens naar een Nascar race geweest in Daytona. Gewoon mooi om te zien.
  + 0
  
  31 aug 2017 - 10:57
mario

Posts: 12.607
Rossi heeft hier zeker een punt!
- + 4
- 31 aug 2017 - 10:50
DutchTreath

Posts: 5.058
Plus het feit dat Alonso een meester is in het vinden van een goede afstelling voor de bolide. Ik denk dat Alonso hoog zou kunnen scoren in de Indycar. Mits hij bij een goed team terecht kan natuurlijk.
- + 2
- 31 aug 2017 - 10:57
Benno329

Posts: 2.786
Weet iemand waarom de verschillen bij Indi zo klein zijn tov f-1? Is dat toch die uniformiteit in materiaal? En kan F-1 hier iets van leren misschien?
Rossi is trouwens een goede ambassadeur voor de Indicars.
- + 0
- 31 aug 2017 - 11:01
- Jenssie
  
  Posts: 739
  Komt mede door de full course yellows. Als we in de f1 6x per race een SC zouden hebben komt het ook wat dichterbij elkaar. Op de ovals speelt mee dat je als leider gewoon lastig wegkomt omdat de achtervolgers voordeel hebben van de slipstream...
  
  Feit dat ze allemaal met zelfde chassis rijden zal ook wel helpen...
  + 2
  
  31 aug 2017 - 11:15
- Elpeos
  
  Posts: 316
  Er zijn ook maar 2 motorleveranciers op dit moment. Ik weet verder niet of uniformiteit voor de F1 interessant is voor de motorleveranciers, die willen natuurlijk wel onderscheidend blijven.
  + 1
  
  31 aug 2017 - 11:29
- Benno329
  
  Posts: 2.786
  Dank voor je uitleg @Jenssie. Ik had het natuurlijk ook zelf moeten/kunnen bedenken. En inderdaad @Elpeos, de f-1 moet/mag geen eenheidsworst worden. (Veel slashes, dat wel..)
  + 1
  
  31 aug 2017 - 13:16
Arnando Ferlonso

Posts: 79
Puik betoog zonder onwaarheden.
- + 0
- 31 aug 2017 - 11:01
bschuit

Posts: 11.990
Kan natuurlijk niet in het hoofd van Alonso kijken maar denk dat het vooral een kwestie van status is... Anders had hij toch zeker allang in The USA rond gereden...
- + 0
- 31 aug 2017 - 11:06
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Status in de F1 en achterin meerijden of status in de Indycar en voorin meerijden.
  Kwestie van tijd....
  + 0
  
  31 aug 2017 - 11:09
John6

Posts: 9.474
Alonso moet het nog verwerken dat hij geen winnende auto meer zal krijgen in de F1, beste voor hem zelf is overstappen naar de IndyCar.
- + 0
- 31 aug 2017 - 11:26
Damon Hill

Posts: 18.632
Toch vind ik de kwaliteit van de IndyCar coureurs vele malen lager dan F1 coureurs. Ik denk dan ook oprecht dat Alonso in een vol seizoen lachend kampioen zou worden. Dat deed wereldkampioen Mansell ook toen hij de F1 in 1992 verliet en meteen in 1993 Indy kampioen werd.

Met alle respect, maar zelfs Max Chilton reed voorop bij de Indy500 en zo zie je wel vaker mislukte F1 coureurs die het goed doen in de IndyCar.

Een 40-jarige Sato die de Indy500 wint. Een bijna bejaarde Castroneves die nog goed meekomt. Alonso die met weinig voorbereiding toch eigenlijk meteen de sensatie was. Kun je nagaan als Alonso een heel seizoen rijdt en zich optimaal voor kan bereiden.

IndyCars is heel spektaculair maar qua niveau echt veel minder dan de F1.

Ik hoop dan ook dat Alonso gewoon in de F1 blijft.
- + 0
- 31 aug 2017 - 11:35
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  In de F1 heb je maar een paar toppers die er bovenuit steken....de rest is ook maar middelmaat.
  Het niveau is wel degelijk goed, precies zoals het zou moeten zijn en precies wat er in de F1 verkeerd gaat. Je moet het alleen wel willen zien.
  Alonso achteraan zien rijden doet mij meer pijn dan Alonso vooraan zien rijden in de Indycar.
  + 0
  
  31 aug 2017 - 11:46
- Musky
  
  Posts: 2.187
  Zou wel wat zijn voor Alonso die Indy 500 Alonso heeft genoeg kapzones......:)
  + 0
  
  31 aug 2017 - 12:00
- schwantz34
  
  Posts: 38.754
  @DH Alonso had zich juist enorm goed voorbereid op de Indy 500. Hij was bij een paar races aanwezig, heeft heel veel research en simulatiewerk gedaan, en ontzettend veel rondjes gereden in de vrije trainingen.
  + 0
  
  31 aug 2017 - 12:36
- Benno329
  
  Posts: 2.786
  @Damon, er zal best wel wat verschil in niveau van rijders zitten, maar iemand die in de f-1 net niet mee kan zou in de Indy wel gewoon mee kunnen strijden. Het is wel een andere discipline. De ene hardloper is goed op 100 mtr en de ander is weer beter op de 800 mtr.
  + 1
  
  31 aug 2017 - 13:21
- Damon Hill
  
  Posts: 18.632
  Laat ik het zo zeggen. Een goede F1 coureur kan zo in een IndyCar stappen en meedoen om de topnoteringen. Zet andersom een Castroneves, Chilton of een andere IndyCar coureur in een F1 wagen en het is 3x niks.
  + 0
  
  31 aug 2017 - 14:12
- f1 benelux
  
  Posts: 4.090
  Hebben ze dat al gedaan dan? Er zijn ook F1 rijders die niet durven te rijden op ovals. De Indianapolis raceway is geen gemakkelijk circuit. Is allemaal een beetje met de natte vinger..
  + 0
  
  31 aug 2017 - 18:38
- ringo
  
  Posts: 3.633
  volgens mijn heeft chilton even in een f1 auto gereden? Maar de niveau van de wagens staat ook veel uitelkaar, maar de erger is, de motoren. onder de mercedes motoren is niet gelijkaardig als de mercedes team , te veel dominatie in de f1
  + 0
  
  31 aug 2017 - 22:12
- DutchTreath
  
  Posts: 5.058
  Nou Damon, Villeneuve deed het anders prima in de F1. Maar ja er zullen natuurlijk altijd wel uitzonderingen blijven. Ik geloof niet in appels met peren vergelijken. Indycar is een totaal andere discipline dan de F1. Daarentegen vind ik het wel mooi altijd om het enthousiasme van de Amerikaanse race fan te zien. Publiek komt altijd met grote getallen op de races af, en nemen daarbij het hele gezin mee. De autosport leeft echt daar in Amerika. Dus lijkt het mij ook geweldig om daar als coureur te rijden. Het respect is daar voor alle coureurs weggelegd die deelnemen. En dat ontbreekt er bij ons nog wel eens aan als je ziet hoe er over verschillende coureurs gesproken wordt.
  + 1
  
  31 aug 2017 - 22:17
Larry Perkins

Posts: 53.812
Het is een beetje scorebordjournalistiek maar Alonso heeft in de F1 heel vaak op het podium gestaan en nog vaker de finish gezien, in de IndyCar heeft hij nog nooit de finish gehaald.
- + 1
- 31 aug 2017 - 11:49
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Hij heeft in de Indy 500 behoorlijk wat keren de finish gezien ;)
  + 2
  
  31 aug 2017 - 11:54
Fibonacci

Posts: 951
Alo is een held als hij het doet!
- + 0
- 31 aug 2017 - 15:41
Ernie5335

Posts: 4.850
Nou Fernando, stap dan Indiekar :)
- + 0
- 31 aug 2017 - 17:18