Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz houdt zich niet echt bezig met zijn toekomst. De Spanjaard gooide voor de Oostenrijkse Grand Prix nog een knuppel in het hoenderhok door te beweren dat een vierde seizoen bij Toro Rosso wat hem betreft onwaarschijnlijk was. De leiding van Red Bull was er als de kippen bij om hem terug te fluiten en hem op zijn plaats te zetten.
Daar heeft Sainz van geleerd. En dus zegt hij in de persconferentie in Italië: "Ik vertrouw volledig op Red Bull om hetgeen te doen dat het beste is voor mijn carrière." Eerder had hij aan El Confidencial al laten weten: "Mijn toekomst is volledig afhankelijk van wat Red Bull en Helmut Marko met mij voor ogen hebben."
"Dat bespreek ik niet met hen, maar mijn lot ligt eigenlijk in hun handen. Het enige dat ik weet is dat ik een contract bij Toro Rosso heb voor volgend jaar en dat mijn contract met Red Bull nog langer doorloopt. Mijn toekomst wordt dus bepaald aan de hand van wat zij het beste voor mij achten en waar ze mij heen sturen."
"Hopelijk is Scuderia Toro Rosso volgend seizoen beter dan dit jaar en kunnen we wat dichter in de buurt van de top drie komen. Ik ben niet de enige coureur die graag hogerop zou willen. Veel rijders in de middenmoot bevinden zich in dezelfde situatie als ik. We moeten geduld betrachten en wachten op ons moment."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Precies mijn gedachte. Nog een jaartje wachten en dan is Max vertrokken naar MB.
Maar als ze volgend jaar wel voor het WK meedoen zie ik het somber in voor Sainz. Dus eigenlijk zal hij alleen promoveren als RB een middenmoter gaat worden...
Bij gebrek aan beter in het opleidingsteam is Carlos zijn plekje voorlopig nog wel zeker. Overstappen naar een topteam zal er voor 2019 echter niet inzetten. Volgens mij neemt de interesse van Renault ook af. Ik zie hem enkel nog als plan B bij McLaren wanneer Alonso gaat. En anders wordt het nog een jaar rommelen bii STR en moet hij oppassen dat zijn carriere niet uitgaat als een kaars...
Carlos gaat volgend jaar letterlijk alles uit die Honda persen ;)
Carlos is gaan nadenken.....de situatie bij RBR is voor hem helemaal niet verkeerd. Als Max en Daniel er na 2018 vandoor gaan omdat ze nog niet helemaal mee hebben kunnen doen voor de titel en Carlos zelf doet het nog een jaar netjes bij STR wat betreft de punten, dan kan hij zomaar eens aan de beurt zijn.
Houdt iemand die beweerde dat een vierde seizoen bij Toro Rosso wat hem betreft onwaarschijnlijk was, zich niet bezig met zijn toekomst?
Carlos wordt duidelijk achter de hand gehouden als onderdeel van RBR's "plan B". In 2019 vertrekt er minimaal 1 van de huidige rijders.
Zo zeker is dat nog niet. Laten we eerst maar eens seizoen 2018 afwachten. Halverwege dat seizoen mogen we weer in de glazen bol gaan kijken.:-)
Zeker is het niet. Zeer waarschijnlijk echter wel. Ik zie RBR / Renault in 2018 niet zodanig veranderen / verbeteren dat ze voor de titel en op zijn minst veel overwinningen kunnen gaan. Van beide rijders is bekend dat ze ontsnappingsclausules hebben. RIC wordt gezien zijn leeftijd ongeduldig en Max is een jonge bloeddorstige hond die geen enkele interesse heeft om mee te doen voor iets anders dan de overwinning. Natuurlijk hangt het ook van de rest van de ontwikkelingen op de rijdersmarkt af, maar als ze beter kunnen krijgen dan gaan ze gegarandeerd. Dat scenario houdt RBR echt wel rekening mee, en in dat scenario komt Carlos om de hoek kijken.
Nee. Jos is aangenomen
Carlos is er als achtervang. Niets meer maar ook zeker niet minder. Zijn momentum is een beetje voorbij en hoewel de STR duidelijk afzakt zijn de prestaties van Carlos ook niet het lichtpunt in de duisternis. Het is allemaal ruim voldoende en als rapportcijfer verdiend Carlos een 7,5 voor dit seizoen. Maar dat is het ook. RBR zoekt naar negens en tienen. Zowel Carlos als Kvyat komen daar niet aan. Laatstgenoemde haalt amper een 5.
Blijven zitten, dankbaar zijn dat je überhaupt nog F1 rijdt, de vorm en bezieling terugvinden en dan hopen op een beter jaar in 2018, al biedt de Honda motor daar nog niet direct veel hoop op maar who knows. Carlos is niet de Verstappen killer die hij zelf graag voorwendde te zijn en het is ronduit knap hoe hij er lange tijd in slaagde menigeen dat te laten geloven maar inmiddels heeft de werkelijkheid hem achterhaald. Prima vent maar geen legende.
Tja, wanneer je kijkt wat er nou daadwerkelijk uit het opleidingsteam is door gedrongen de laatste jaren is dat niet zo heel veel. Van Max kun je nou niet zeggen dat hij een RB talent is.
Maar of je tegen beter weten in langer wilt blijven zitten in een opleidingsteam?
Ik kan mij wel in de 7,5 Rimmer. Sainz zou een hele goede tweede rijder zijn, echter zijn karakter maakt dat denk ik lastig.
Red Bull is ook de enige plek waar hij kan blijven. Mercedes en Ferrari hebben genoeg eigen talent om de plaatsen op te vullen en zouden ze dan verder willen kijken dan hun eigen talent dan zit hij zeker niet bij de eerste 3 dus laat hem niet zeggen dat hij niet met zijn toekomst bezig is hij kan gewoon niet anders en het is verstandig om niet te veel tegen het been van Marco aan te schoppen want anders denk ik dat het bij hem meer zeer gaat doen dan bij Marco.
Carlos, het lachertje van dit forum. En dat komt puur door de eindeloze uitspraken tegen journalisten, om zijn eigen prestaties in een goed daglicht te zetten. Maar als je die prestaties bekijkt (behoorlijk wat mooie puntenfinishes dit jaar) zijn ze best goed, zeker voor een STR coureur. Nee, natuurlijk is Sainz niet The Next Big Thing. Maar een subtopper is het zeker wel en hij verdiend het om langer in de F1 te blijven. Op zich ben ik best benieuwd hoe snel hij is in een Red Bull.
Hij is iig een stuk beter dan Kvyat. Verstappen kon hij niet aan, maar dat is alles behalve een schande. Ook Ricciardo heeft moeite met Verstappen. En het is ook weer niet zo dat Sainz zoek werd gereden door Max.
Een beetje minder l*llen in de media Carlos en gewoon je rechtervoet laten spreken.
@Damon: Helemaal mee eens.
Eigenlijk gaat het om zijn domme uitspraken in de media. Dit jaar niet echt gelukkig in een paar stupide acties, maar verder een heel goed coureur voor sub-top.
Als Max en/of Ric weg is, zie ik hem best als opvolger bij RB.
Vaak wordt gezegd dat in de regen de beste rijders naar voren komen. Sainz is er daar, IMO, 1 van.
Zn voet laten spreken? Wie weet hoe veel beter de STR kan met een goede coureur, misschien wel heel dicht bij de RB,s ...Zeker gezien de huidige overeenkomsten tussen de twee auto,s .... Kwam het vorig jaar niet elk weekend door de oude Ferrari-motor?? Las het zo,n beetje elk raceweekend.. Waar ligt het dit jaar dan aan??? Misschien toch twee grotere koekenbakkers dan ze ons doen geloven ??
En dit jaar gaat ook beter dan vorig jaar. Sainz doet het gewoon prima en nogmaals (maar dat zei ik in mijn vorige bericht ook al, Sainz zat als teamgenoot van Verstappen best wel dichtbij. Het is niet zo alsof Verstappen Sainz helemaal zoek reed.
STR is overigens altijd een stuk minder geweest dan RBR. Best logisch ook als je je bedenkt dat STR veel minder budget en middelen erin steekt. 2008 was de enige uitzondering toen STR een geknepen V10 motor had tov alle andere teams met gewone V8 motoren. En de briljantheid van Vettel hielp dat jaar ook wel mee maar zelfs toen was de STR in de basis gewoon duidelijk minder dan de Red Bull.
De geknepen V10 motor was in 2006. In 2008 had STR een ferrari motor
Ik begrijp überhaupt niet dat ze Carlos misschien laten gaan want in 2019 zit RB vrijwel zeker zonder rijders en ook vanuit de jonge talentenhoek stroomt weinig door (dit in tegenstelling inderdaad tot Ferrari en Mercedes)
Met James Key heeft TR een top ontwerper, bundel de krachten van Newey en denk dat Carlos er goed aan heeft gedaan om te blijven.
De motor zal bepalen of het volgend seizoen een goed seizoen wordt, is het Honda, dan wordt het een voorbereiding voor RB voor 2019, blijft het Renault zie ik hem regelmatig punten scoren
Carlos doet het heel goed dit seizoen , sommige wedstrijden kon hij niet meekomen , maar het is en blijft een STR , bij Max was het hetzelfde , daar blonk die ook zeker niet iedere wedstrijd uit in die STR
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Arie54
Posts: 4.960
Nee, want Max heeft een contract TOT EN MET 2019.