47
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Hoezo? Kvyat was volgens jou en anderen hier een zeer goede piloot die Sainz wel even zoek ging rijden....
O, wacht.
Roger
Kvyat is niet gek, hij is (zelf) een vliegtuig (met de nadruk op tuig), hihihi...
LOL! +1
net een uitvouwbare uit een lockheed
en soms ook een torpedo ;)
Iig iets met een torpedo aan boord...
Welke beeldspraak je ook gebruikt, ik verlang ernstig terug naar de tijd dat pakweg helft van de teams een GP kon winnen. Dat is al zo lang geleden dat men het gewoon begint te vinden. Welnu, dat is niet gewoon, dat is belachelijk. Het belachelijke is tegenwoordig tot norm verheven.
Ja een Jordan etc...
Dat is anders pas 5 jaar geleden hoor. In 2012 wonnen 7 verschillende coureurs van 5 verschillende teams de eerste 7 races dat jaar. Op het einde van dat jaar voegde zich daar nog een 8e coureur en een 6e team aan toe: Räikkönen won met Lotus.
In 2012 deden 12 teams mee, dus there you are: de helft van de teams won een GrandPrix. 2012 vind ik nou niet bepaald de prehistorie van de Formule 1. Sterker nog: het was eigenlijk zeer recent!
Welke tijd refereer je dan aan? Zolang ik F1 kijk zijn er topteams die amper steken laten vallen. Bedoel je (zoals Alonso fan aangeeft) 1998? Daar reden de McLarens en Ferraris ook de boel op een hoop. Begin jaren 90 de Williams.
Ik denk dat het wel meevalt.. en krankzinnige GPs hou je altijd. Als die 2 roze mannen in Baku niet tegen elkaar aan waren gereden hadden ze zomaar de overwinning kunnen pakken. Reden beiden voor de uiteindelijke winnaar Ricciardo.
Natuurlijk vielen er vroeger misschien meer autos uit, maar meer dan 3 teams die structureel voor een overwinning streden gedurende een seizoen kan ik me niet herinneren. Denk dat de seizoen met de strijd tussen Schumacher, Montoya en Raikkonen nog het meest in de buurt kwamen.
Inderdaad, de seizoenen waar dat meer dan drie teams overwinningen pakken in de laatste 30 jaar:
1987 (4 teams)
1989 (4 teams)
1990 (4 teams)
1997 (4 teams)
1999 (4 teams)
2003 (5 teams)
2004 (4 teams)
2008 (4 teams)
2009 (4 teams)
2012 (6 teams)
2013 (4 teams)
Ik zie dus nog altijd geen groot verschil in de 30 laatste jaren. Welk jaar dat de helft van de teams een race kon winnen is mij ook een raadsel, tenzij je echt 50 jaar terug in de tijd wil gaan, dan is er misschien wel een seizoen geweest. In 82 had je ook een seizoen dat 7 teams een race wonnen. Maar dat zijn echt uitzonderingen, net als in 2012 trouwens, toen we 9 of 10 verschillende race-winnaars hadden.
@ De gladde Viking: Dus in 2012 keek jij geen F1?
Nogmaals: in dat jaar wonnen 8 coureurs die bij 6 verschillende teams reden.
@ Running up that hill: Hoeveel teams deden er mee aan het WK in 2012 dacht je?
En welk deel is 6 van 12 ook alweer? There you go, my boy: de helft van alle teams won een of meer Grands Prix. Pas vijf jaar geleden en nu kan men het zich kennelijk al niet meer herinneren!
"Maar dat zijn echt uitzonderingen, net als in 2012 trouwens, toen we 9 of 10 verschillende race-winnaars hadden"
Ik schrijf het toch ook duidelijk?
Nogmaals mijn vraag dan Next Spare Vamp:
Aan welke tijd refereert men dan als men het heeft over 'de tijd dat de helft van het veld een GP kon winnen'? Het jaar 2012?
Zoals RUTH aangeeft, zit dat niet zoveel verschil in de afgelopen 30 jaar.
In de jaren 70 had je vaak 5 of 6 verschillende winnaars per seizoen, en dat met 30% minder wedstrijden op de kalender.
2012 was een uitzonderingsjaar, een rimpel in een anders zo stille vijver omdat de topteams tijd nodig hadden zich aan te passen aan de nieuwe technische reglementen.
De topteams hebben lam van de grill begeleid door een mooie fles rood.
Kvyat krijgt witte rijst met gebakken ei begeleid door een halve liter schultenbrau.
Het is wat het is. Beide vullen de maag en van beide kun je dronken worden maar het is niet hetzelfde, dat klopt.
En het kan altijd nog erger: een kleffe hamburger met een slok cola bij Sauber.
Ga maar vast je vaarbewijs halen Daniil want als ze met Honda in zee gaan en die verbeteren zich niet dan hebben ze een boot .
Die gaan anders best hard hoor.
image.redbull.com/(...)ack-s-selection.jpg
Klopt als een bus. Op een 3e plek in de loterij van Baku na zijn alle podiumplaatsen van de afgelopen 12 races gegaan naar de top 3 teams. 2012 was het laatste mooie seizoen.
Kvyat kan beter lullen tot hij een ons weegt, misschien wordt hij daar wat sneller door.
Maar in welke categorie val je als een klein team bent, maar je hebt een vliegtuig van de rijder zijn vader tot de beschikking?
in de cathegorie kleine teams
''Ik heb het Vettel heel vaak moeilijk gemaakt''
Ja zonder een setje wielen is het lastig rijden voor onze Seb.
Wie is dat eigenlijk? is dat die coureur die bijna iedereen Kyvat noemt , terwijl die eigenlijk Kvyat heet
Hij heet Kfiat.
Weerlijn, fettol, perres, hemmilton, rijkoonen, palmur, erikzon, markuzon, sijns, kroosjan
Kvyat heeft goede resultaten laten zien tov Ricciardo, Sainz zit hem onder de huid.
Hij is beter als velen hem geven
Ik heb 1,2,3 geen bron bijdehand. Maar ik meen mij te herinneren dat in opstapklasse Kvyat Sainz vrijwel altijd de baas was.
Iemand toevallig bronnetje of aanvulling?
Toch opvallend dat de prestaties tov RedBull, met exact dezelfde motor, zo vreselijk tegenvallen. Zou het grootste gedeelte van de achterstand bij de coureurs liggen of bij het chassis...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
64.096 reacties op Alpine F1
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniil Kvyat
94.349 reacties op Scuderia Toro Rosso 46 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
Caramba
Posts: 5.786
Welke beeldspraak je ook gebruikt, ik verlang ernstig terug naar de tijd dat pakweg helft van de teams een GP kon winnen. Dat is al zo lang geleden dat men het gewoon begint te vinden. Welnu, dat is niet gewoon, dat is belachelijk. Het belachelijke is tegenwoordig tot norm verheven.