<< Naar nieuwsoverzicht

Vitantonio Liuzzi: "Crash was niet te voorkomen"

Gepubliceerd op 14 nov 2010 18:26
10
Door: Kees Schooneman

Vitantonio Liuzzi zegt dat het onmogelijk voor hem was om een crash met Michael Schumacher te voorkomen. In de eerste ronde van de race spinde Schumacher in een poging zijn positie te verdedigen ten opzichte van zijn teamgenoot Nico Rosberg. Liuzzi kon de Duitser niet meer ontwijken en knalde hard tegen de auto van Schumacher aan. Beide coureurs waren ongedeerd, maar konden hun race geen vervolg geven.

Voor mij was het een teleurstellend einde van een fantastisch jaar voor het hele team, begint Liuzzi.

Ik had een goede start en had al een paar posities gewonnen. In de derde bocht zag ik ineens wat rook. Ik kon niet meer uitwijken omdat er om mij heen allemaal autos reden. Het enige wat ik toen kon doen is hopen dat we beiden niets ernstigs zouden overhouden aan de crash, aldus Liuzzi.

Doordat teamgenoot Adrian Sutil als dertiende finishte, is Force India er niet in geslaagd de zesde positie in het constructeurkampioenschap te veroveren. Die positie is in handen gevallen van Williams.

Ik vind het jammer dat ik geen punten heb kunnen pakken vandaag. Die zesde plaats in het constructeurkampioenschap was ons doel, maar we zijn als zevende geëindigd. Toch kunnen we als team tevreden zijn over het afgelopen seizoen. We hebben een flinke stap vooruit gezet, besluit Liuzzi.

F1 Nieuws Nico Rosberg Force India Williams

Reacties (10)

Kenney

Posts: 2.250
Tuurlijk niet, Liuzzi was effe weer de dupe, voor de tweede race op rij buiten zijn schuld uit de race. Wat vandaag heeft bewezen is dat frontale botsingen met Formule 1-auto\'s levensgevaarlijk zijn, gelukkig gebeurt dit maar weinig en liep het deze keer goed af.
- + 0
- 14 nov 2010 - 18:34
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  klopt, schumacher was bijna onthoofd, scheelde niets
  + 0
  
  14 nov 2010 - 18:40
VDS21

Posts: 1.265
Liuzzi heeft Force India veel financiele tegenvallers bezorgd dit seizoen. Door hem zijn ze de 6de plaats in het kampionschap kwijt, en hij heeft aardig wat chassis (alhoewel de laatste keren buiten zijn schuld waren) afgeschreven dit seizoen. Als hij wordt behouden, dan zal het wel zijn om loyaliteit, maar echt niet om de prestaties.
- + 0
- 14 nov 2010 - 18:50
- Tomos F1
  
  Posts: 349
  Werkelijk ?
  De enige punten van FI in de laatste 4 races, zijn de 8 van Liuzzi in Korea. Bovendien kwam Williams gewoon erg sterk opzetten in de tweede helft van het seizoen. Dus je kunt het ook weer niet volledig op Liuzzi afschuiven.
  + 0
  
  14 nov 2010 - 19:52
- VDS21
  
  Posts: 1.265
  Zijn teamgenoot heeft meer dan 2x zoveel punten als hem. Dus dan heeft het toch flink onder gepresteerd dit seizoen. Vooral in het begin van het seizoen toen Sutil vaak Q3 wist te halen en hij niet eens door Q1 wist te komen.
  + 0
  
  14 nov 2010 - 20:06
f60

Posts: 1.725
Je moet blijkbaar zevenvoudig wereldkampioen zijn om zo in de fout te gaan.
- + 0
- 14 nov 2010 - 23:01
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.043
  Het was inderdaad een erg knullige fout die wel heel ernstig had kunnen aflopen. Als Liuzzi nog 5 centimeter hoger was doorgeschoven dan had Schumacher zijn helm serieus op de proef gesteld. Zijn nek trouwens ook denk ik.
  + 0
  
  15 nov 2010 - 00:21
- slingeraap
  
  Posts: 390
  Gelukkig hebben we dit jaar andere gerenommeerde coureurs geen fouten zien maken.
  + 0
  
  15 nov 2010 - 11:30
miauw

Posts: 1.136
crashtestdummy!
- + 0
- 15 nov 2010 - 07:30
AirJan

Posts: 1.382
Dat krijg je ervan als je een coureur op pad stuurt met een chassis wat voor de crash tests was bedoeld :)
- + 0
- 15 nov 2010 - 13:08

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00