Vitantonio Liuzzi: "Crash was niet te voorkomen"

  • Gepubliceerd op 14 nov 2010 18:26
  • comments 10
  • Door: Kees Schooneman
Vitantonio Liuzzi zegt dat het onmogelijk voor hem was om een crash met Michael Schumacher te voorkomen. In de eerste ronde van de race spinde Schumacher in een poging zijn positie te verdedigen ten opzichte van zijn teamgenoot Nico Rosberg. Liuzzi kon de Duitser niet meer ontwijken en knalde hard tegen de auto van Schumacher aan. Beide coureurs waren ongedeerd, maar konden hun race geen vervolg geven.

“Voor mij was het een teleurstellend einde van een fantastisch jaar voor het hele team”, begint Liuzzi.

“Ik had een goede start en had al een paar posities gewonnen. In de derde bocht zag ik ineens wat rook. Ik kon niet meer uitwijken omdat er om mij heen allemaal auto’s reden. Het enige wat ik toen kon doen is hopen dat we beiden niets ernstigs zouden overhouden aan de crash”, aldus Liuzzi.

Doordat teamgenoot Adrian Sutil als dertiende finishte, is Force India er niet in geslaagd de zesde positie in het constructeurkampioenschap te veroveren. Die positie is in handen gevallen van Williams.

“Ik vind het jammer dat ik geen punten heb kunnen pakken vandaag. Die zesde plaats in het constructeurkampioenschap was ons doel, maar we zijn als zevende geëindigd. Toch kunnen we als team tevreden zijn over het afgelopen seizoen. We hebben een flinke stap vooruit gezet”, besluit Liuzzi.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Tuurlijk niet, Liuzzi was effe weer de dupe, voor de tweede race op rij buiten zijn schuld uit de race. Wat vandaag heeft bewezen is dat frontale botsingen met Formule 1-auto\'s levensgevaarlijk zijn, gelukkig gebeurt dit maar weinig en liep het deze keer goed af.

    • + 0
    • 14 nov 2010 - 18:34
    • klopt, schumacher was bijna onthoofd, scheelde niets

      • + 0
      • 14 nov 2010 - 18:40
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Liuzzi heeft Force India veel financiele tegenvallers bezorgd dit seizoen. Door hem zijn ze de 6de plaats in het kampionschap kwijt, en hij heeft aardig wat chassis (alhoewel de laatste keren buiten zijn schuld waren) afgeschreven dit seizoen. Als hij wordt behouden, dan zal het wel zijn om loyaliteit, maar echt niet om de prestaties.

    • + 0
    • 14 nov 2010 - 18:50
    • Tomos F1

      Posts: 349

      Werkelijk ?
      De enige punten van FI in de laatste 4 races, zijn de 8 van Liuzzi in Korea. Bovendien kwam Williams gewoon erg sterk opzetten in de tweede helft van het seizoen. Dus je kunt het ook weer niet volledig op Liuzzi afschuiven.

      • + 0
      • 14 nov 2010 - 19:52
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Zijn teamgenoot heeft meer dan 2x zoveel punten als hem. Dus dan heeft het toch flink onder gepresteerd dit seizoen. Vooral in het begin van het seizoen toen Sutil vaak Q3 wist te halen en hij niet eens door Q1 wist te komen.

      • + 0
      • 14 nov 2010 - 20:06
  • f60

    Posts: 1.725

    Je moet blijkbaar zevenvoudig wereldkampioen zijn om zo in de fout te gaan.

    • + 0
    • 14 nov 2010 - 23:01
    • Het was inderdaad een erg knullige fout die wel heel ernstig had kunnen aflopen. Als Liuzzi nog 5 centimeter hoger was doorgeschoven dan had Schumacher zijn helm serieus op de proef gesteld. Zijn nek trouwens ook denk ik.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 00:21
    • Gelukkig hebben we dit jaar andere gerenommeerde coureurs geen fouten zien maken.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 11:30
  • miauw

    Posts: 1.136

    crashtestdummy!

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 07:30
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Dat krijg je ervan als je een coureur op pad stuurt met een chassis wat voor de crash tests was bedoeld :)

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 13:08

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×