61
Romain Grosjean beleefde weinig plezier aan de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. De Fransman crashte bij zijn eerste poging een tijd op het bord te zetten al voor de eerste bocht, nadat hij een dot gas gaf terwijl zijn wielen nog niet de volledige tractie hadden. Daardoor knalde Grosjean hard tegen de vangrail en kwam pas na enkele honderden meters later tot stilstand, waarna de kwalificatie voorlopig werd uitgesteld. De Fransman die vorig jaar voor de Grand Prix van Brazilië al op weg naar de startgrid crashte, maakte daarmee wederom geen beste indruk op een natte baan en verscheen geagiteerd voor de internationale pers.
"Toen we de pits uitreden had ik al het gevoel dat de omstandigheden niet goed genoeg waren," foeterde Grosjean. "Ondanks dat het zicht verre van optimaal was, wil je dan toch vol gas geven, maar helaas kreeg ik al vroeg in de hotlap te maken met aquaplanning. Maar je hoorde ook dat iedereen klaagde over de vele spray en dat kan tot gevaarlijke situaties leiden. Ik was al lang blij dat iedereen achter me, me heeft kunnen ontwijken. Als lid van de GDPA vind ik gewoon dat met de halo in aantocht en de moeite die we doen om de sport veilig te maken, je gewoon moet oordelen dat het niet veilig was. Wat mij betreft stellen ze de kwalificatie uit naar morgen."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Daar hebben we regenbanden voor!
Gaat aub in een andere auto rijden dan... waar ze géén regenraces hebben...
Pfff
Indoor karting lijkt me wel wat voor die Fransoos. Kan hij meteen Charlie W meenemen. Wat een aanfluiting. Alsof er kleuters achter het stuur zitten.
Grosjean is vandaag echt hopeloos door de mand gevallen dat moge duidelijk zijn.
De mannen onderscheiden zich van de jongetjes.
Volgens mij bepaald de coureur zelf hoe hard t gaat. En die Fransoos leek t wel met opzet te doen. Echt. wat een kl**tviool. Je past je aan de weersomstandigheden aan. Wil je harder, dan neem je risico's.
Live vanaf het circuit. Het heeft al een tijdje niet geregend. Daarna weer wel. Meeste plassen zijn weg.
Helaas werken de Marshalls niet zoals in Japan. Daar zouden zij de baan op gaan om de plassen weg te krijgen.
Het is echt een schande dat dit zo lang duurt en dat pirelli zulke slechte regen banden maakt!
@red slow
Van wat ik hoorde werden die banden destijds in de praktijk alleen achter de safetycar gebruikt, maar ik heb hier geen bevestiging van.
En@ abgj. Dat zou ook mijn eerste gedachte zijn, maar je hebt met meerdere factoren te maken. Een voorbeeld hiervan zijn de remmen, je moet hard gaan en hard remmen om hier fatsoenlijk temperatuur in te krijgen. Er is dus wel degelijk een minimumsnelheid.
Blauwe capuchon zit bij uitkomen parabolica. De camera film vooral het publiek op de tribune voor ons.
Het is harder gaan regenen. Ik verwacht geen kwalificatie meer vandaag.
Hopelijk rijd de F2 nog wel, anders zijn wij voor niks naar het circuit gegaan ?
Eens ABG.
Het hele idee van formule 1 is om alle externe factoren dusdanig in te schatten dat je zo hard mogelijk kunt gaan. Dat je de grens van gevaar opzoekt en daar zo kort mogelijk onder gaat zitten. En af en toe gaan er mensen overheen. Dat is toch juist waarom we kijken
Romain heeft geluk dat zijn auto niet zo veel damage heeft, want deze crash had erger kunnen zijn...
Ze zouden hem een gridstraf moeten geven door ongevaarlijk rijgedrag. Als je weet dat je niet kan rijden met de weer dan pas je of je snelheid aan of je rijdt gewoon niet.
@W2W, hij gas veel te veel gas. Toeren schoten ineens omhoog. Als je dat niet kunt hoor je niet in de F1 thuis. Wat een aanfluiting. Misschien kunnen ze de baan voor de Fransoos droog föhnen...
@ Wheel2wheel: "een gridstraf moeten geven door ongevaarlijk rijgedrag"
Lees het zelf nog eens na.
Onbegrijpelijk dat ze daar geen vrachtwagentjes hebben om het meeste water weg te zuigen, is op Assen een stuk beter geregeld.
Anders hadden ze altijd nog een beroep kunnen doen op Hülkenberg, die is volgens Magnussen erg goed in zuigen. ;-)
Is het niet zo dat als je denk dat je niet vol gas kan je ook niet vol gas moet gaan? Gaat toch om om jou snelste ronden te rijden. Neem je risico dan kan dit gebeuren. Maar dat kan ook als het droog is.
Die gast klaagt zo snel he... Ik kan me nog herinneren dat hij in Brazilie zijn goede kwalificatie weg gooide door "op weg naar" de grid te crashen in de regen... Nu wil ik niet heel lullig doen maar Grosjean moet echt even leren om in de regen voorzichtig zijn ritme op te bouwen.
Te laat. Die knul rijdt al sinds 2009 F1. Als hij het nou nog niet kan.....
Vermoed dat dit keer de remmen van de Haas van Romain niet goed werkten.
Precies wat ik voorspelde in een eerder topic vandaag. De FIA is bang..
Inderdaad, dat extreem lange wachten sloeg helemaal nergens op.
Hahaha helmut marko:een kwalificatie stil leggen omdat grosjean er af vliegt. Die vliegt zo vaak eraf zegt ie whahaha
Geen enkele piloot is gedwongen om te rijden. Diegenen die het te gevaarlijk kunnen een rustig rondje rijden en achteraan starten, de 107% regel geld toch niet. Dit is een farce.
Wiens geld?
Dan had hij maar wat minder risico moeten nemen.
Aan de coureur om de juiste beslissingen te nemen qua snelheid en juiste lijn.
De beargementatie dat het te gevaarlijk is om te rijden staat mi. ook gewoon haaks op bijv. de standaard race in Monaco waar ze met 200+ door krappe straten blazen. In beide gevallen, rijden in regen en rijden op een circuit als Monaco, worden fouten afgestraft.
Wat mij betreft daarom Charlie Whiting ook maar vervangen..
Voor het eerst sinds Jaren kan de startorde eens goed door elkaar worden gegooid, maar ja waarom toch?
Ja stel je voor he..ik verheugde me er ook op. Maar nee, de FIA slaagt er weer eens in om meteen ALLE spanning eruit te halen. Af en toe vraag ik me af, waarom kijk ik naar dit circus.
Ze wachten totdat de auto van Grosjean weer gefixt is ;)
Haha en dan start iedereen nu op inters.. Sneue organisatie
ga niet zeiken... je was de enigste die zat te klagen..
Had jij dat vroeger nooit, dat als je op de fiets was natgeregend dat je ontzettend moest plassen? ;-)
En deze pannenkoek (lees: minderbegaafde) dacht dat hij in aanmerking zou komen voor een stoeltje bij Ferrari? Helmut Marko zei het mooi: "Waarom herstarten we de kwalificatie niet? Dat Grosjean crashte zegt niet, Grosjean crasht zo vaak."
Grosjean,SPA & Monaco vergeten ? MAX is gewoon véééééééééééél beter,hadden ze je niet verwitting in de radio dan was MAX op het podium.
Klopt, die Frans-Zwitserse pannenkoek wachtte hem destijds in Monaco gewoon op, de vuile smeerlap. En toen het mis ging met een hoog stemmetje 'He hit me, he hit me!' kermen. Zal zo blij zijn als hij uit de F1 verdwijnt.
Aquaplanning? Het plannen van water? Doe maar een "n" minder ;)
Het staat er nog steeds. ;-)
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
Abgj
Posts: 410
Daar hebben we regenbanden voor!
Gaat aub in een andere auto rijden dan... waar ze géén regenraces hebben...
Pfff