Ook Max Verstappen wordt uiteraard geïnterviewd na de race met zijn geweldige P2. Helaas komt hij niet op de eerste startrij te staan door de gridstraffen maar zijn kwalificatie was geweldig.
Verstappen: "Het was een lastige kwalificatie en je gleed soms alle kanten op, maar ik probeerde de banden op temperatuur te krijgen en in de laatste ronde ging eigenlijk alles goed. En ik ben natuurlijk erg blij met de tweede tijd."
Quali result #ItalianGP???: HAM, Max P2* ?, Daniel P3*?, STR, OCO, BOT, RAI, VET, MAS, VAN. *penalty to be applied #F1 pic.twitter.com/FhVoMJYUZv
— Red Bull Racing (@redbullracing) September 2, 2017
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
chapeau voor max verstappen.
Niet heel best voor een regenkoning.
Met zoveel rechte stukken 2e worden is echt goed. Op een wat bochtigere circuit was hij de echte koning.
Allemaal leuk en aardig, maar hij is niet de regenkoning, hij had HAM ruim moeten pakken in deze omstandigheden.
Max staat op een magere 0.7sec van RIC. Hij had dezelfde tijden als Ham moeten rijden, minimaal. In deze omstandigheden geeft de auto geen doorslag msar de rijder. Helaas.
De autos van Mercedes En Ferrari zijn op dit circuit minimaal een seconde sneller in Q3. In de regen is dat minder maar als je zag hoe die Benz door de parabolica knalde denk ik dat Max in de Mercedes Lewis echt had kunnen uitdagen. Vettel zwaar door de mand gevallen wederom in de regen maar zeer middelmatig ebleken in waarschijnlijk de beste auto van het hele veld.
De omstandigheden zijn een equalizer, de edge van Mercedes en Ferrari bestaat op zo'n moment niet meer omdat ze niet tot de max kunnen gaan, daar zit het verschil normaal gesproken. Max was snel, maar in Brazilië ging het wel wat anders. Hij had zijn eerste pole kunnen pakken. Teleurstelling overheerst.
Tjonge Minimaal, sluit jezelf op in de kast en kom er pas weer uit als je uitgejankt bent. Max deed het gewoon goed. Lewis nog beter maar ik ben in ieder geval tevreden.
@Minimaal niet tevreden? Dit was echt Maximaal man!
Max zegt zelf altijd dat alleen de eerste plaats telt. Als j3 dan zo dichtbij je eerste pole bent, ookal mag je daar niet starten, dan heb je het slecht gedaan.
The King is dead. Long live the King!
Aldus de wereldberoemde F1 expert, de enige echte Kakatoe.
Hoog, die downforce wordt toch vooral bij hoge snelheden belangrijk? Ze reden niet maximaal nu.
De regen is geen equalizer, de kwaliteit van de auto is nog wel degelijk van invloed. Er staan voornamelijk Mecedes aangedreven auto's vooraan. Des te knapper dat RB zich daartussen heeft te wurmen.
Dat Lewis er op het laatst nog onderdoor dook was op dst moment wel jammer natuurlijk.
Nu dan even met argumenten. Het zal weinig uitmaken bij sommige mensen. Maar voor degenen die wel op niveau wil discussieren.
Ik denk dat Red Bull op heel weinig vleugel staat omdat ze de topsnelheid in de race nodig gaan hebben om naar voren te rijden. Mercedes reed waarschijnlijk met meer vleugel omdat ze de topsnelheid toch wel hebben in de race.
Dat maakt in de regen wel degelijk veel verschil.
Daarmee wil ik niet zeggen dat Verstappen zijn ronde net zo goed was als die van Hamilton. Maar ik ben wel heel nieuwsgierig naar wat tijdens de race de topsnelheden zullen zijn bij sommige rijders.
Mijn gevoel is ook dat Stroll heel wat meer vleugel had staan. Maar evengoed wel indrukwekkend, zeker ten opzichte van Massa.
Laat de fabel nu ook maar uit de wereld zijn dat Williams geen goede wagen heeft voor in de regen. Het zijn toch voornamelijk Massa en Bottas die Williams die reputatie hebben gegeven en laat dat nu net ook 2 rijders zijn die vandaag ook weinig bijzonders lieten zien.
Heb je MAXIMAAL TROLL Verstappen weer! Waarschijnlijk nog nooit wat gepresteerd in ze leven en lullen alsof hij 69 pole's op ze naam heeft. Max was geweldig vandaag, maar Lewis was onverslaanbaar en heeft ook een betere auto in meerdere opzichten. Je zit dus weer lekker uit je nek te kletsen! Geen respect en geen verstand..
Zeker goed gedaan van MAX. Maar Stroll echt goed gedaan hoor.
Stroll en Ocon waren ook geweldig, ben een "beetje" verbaast zelfs door Stroll ;)
Jammer dat Hamilton er met een ongeloofelijk brute tijd op het laatste moment nog voorbij kwam, maar wat een pik zeg!!!
Je zou hem er haast afhakken.
Veel plezier :)
Even oftopic wanneer is de formule2 race?, wil de Vries wel even zien vanaf de eerste startrij
ik meende 18:20
Netjes jouw commentaar.
Pure klasse, echt genoten van Max.
Best mogelijke resultaat, Lewis was niet te pakken in zijn oliestokerij.
Toen Lewis zijn pole-rondje reed was het circuit net twee seconden sneller. ;)
Hi Larry ff of topic maar vandaag was er een heftig ongeval op het circuit Zandvoort. David Ferrer was de gecrashte rijder. Ik dacht misschien weet he wie het is aangezien hij de eigenaar is van de jouw gebruikte afbeelding van de ensign van larry perkins. Hij reed er ook eens mee op Zandvoort. Zie link. autosport.nl/klass(...)emo-gijs-van-lennep
Heer Maximaal Verstappen, aan uw antwoorden en reacties kunnen we aflezen dat u totaal geen verstand heeft van Formula one racing. het zou u sieren hier geen commentaar meer te geven daar er toch niets mee gedaan word.
Daarin tegen is er voor u een interessant ander forum op de
website www.driewielerracenvoorkleuters.nl
Het gaat u goed.
gr.
Is een Newey auto, dus laten we de prestatie niet teveel ophemelen....
Zou Williams een regen setup hebben gekozen?? Het kan bijna niet dat een auto die zo beroerd gaat op het droge ineens veel grip/snelheid heeft in de regen. Hamilton en Max de 2 die je bovenaan verwacht. Motorvermogen blijft natuurlijk wel een voordeel,..als je het op de weg weet te krijgen (zie verschil botten/Ham) Lange wielbasis is ook zeker een voordeel in de regen. Nieuwe bandjes hebben ook wel geholpen. Ferrari kreeg de intern veel beter aan de praat dan de rest,..apart dat ze dan op de full wets de grip/warmte niet in de bandjes kregen. Zin in morgen! Wordt een rare wedstrijd, al verwacht ik wel een simpele overwinning voor Hamilton.
Het kan best zijn dat Stroll met veel downforce heeft gereden vandaag, maar sowieso een knappe prestatie van hem. Maar de Ferrari's staan ook wel opvallend ver naar achter, die zijn straks op het droge een stuk sneller denk ik ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
`Minimaal: Val is Maximaal neer. Ouwe troll.