De Italiaanse Grand Prix is voor Max Verstappen niet succesvol verlopen. De Red Bull Racing-coureur viel weliswaar niet uit, maar na een incidentrijke race zat er niet meer dan een tiende plaats en één puntje in voor de Nederlander.
Na afloop van de race meldde Verstappen zich bij de camera van Ziggo Sport, waar hij allereerst inging op zijn strategie. "Ik startte op de soft, wat anders was vergeleken met de rest. We probeerden zo lang mogelijk door te rijden op dat setje banden, maar dat is helaas niet gelukt." Op het incident met Felipe Massa reageerde de 19-jarige vrij laconiek. "Ik wilde hem buitenom inhalen. Hij kreeg geen straf en dat is niet anders, maar mijn race was toen klaar. Daar valt weinig over te zeggen. Het maakt me niet zoveel uit of hij wel of geen straf krijgt, maar mijn race is gewoon verziekt. Wat er dan met hem gebeurt, maakt me niet uit."
Verstappen viel niet uit door het incident, maar keerde terug met een nieuwe set banden en een nieuwe voorvleugel. Hij liet zien het tempo van de koplopers goed te kunnen volgen, maar dat deed hem naar eigen zeggen niet veel. "Het is dan nog steeds klaar. Door de lekke band, de pitstop en het krijgen van een nieuwe voorvleugel ben je zoveel tijd kwijt, dus dan is het gewoon klaar. Van Grosjean voelde ik later nog een tik, maar dat was het ook wel. Meer weet ik daar niet van."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Consistentie, consistentie was en blijft zijn verbeterpunt dit jaar.
Als die dit met de Mercedessen of FerrAris had gedaan snapte ik het maar zo'n Massa die niet eens Stroll over een hele race voorbij komt die haalt Max toch wel in. Zonde want hij reed echt ver voor Ricciardo en had die uitgangspositie moeten verzilveren. Jammer.
Ik vraag me echt af wat Verstappen hier anders had moeten doen dan?
Achteraan aansluiten bij Massa? De chicane af moeten snijden?
Massa zijn actie was eigenlijk niet fair. Dit is gewoon jezelf ertussen beuken. Geen andere inhaalpogingen gezien die zo bruut waren, dus dan is het ook wel pech dat het Verstappen gebeurt.
De consistentie van Verstappen is niks mee aan de hand. Die presteert ieder weekend op niveau en staat er eigenlijk altijd. Hij neemt soms misschien iets meer risico dan nodig, maar dat de punten uitblijven is toch echt wel een gevalletje extreme pech.
When you no.longer go for a gap you are no longer aracing driver. But a train driver
Je kunt dit gewoon verwachten van een 19 jarige die het hele seizoen al wordt geplaagd door domme pech. Met zoveel achterstand in punten ga je meer risico nemen, vooral op zo'n jonge leeftijd en met zijn talent. Ik denk dat als Max deze pech niet had gehad, en de punten had gepakt, hij een stuk rustiger in de race had gezeten en wel degelijk gewacht had met het inhalen van Massa. Maar ja om nog iets van je seizoen te maken ga je al gauw deze gevechten aan. Ik vond de eerste ronde van Max helemaal top en agressief. En dat geduld en die ervaring die komt er wel. Voorlopig staat Max met de kwalificatie ruim voor op Ricciardo met 9 - 4. Max zal altijd proberen het uiterste uit de auto te halen, en dat zie je ook terug in zijn races. En dat vind ik nu juist de charme van Max zijn rijstijl. ;)
Massa had meer ruimte kunnen en moeten geven, maar dat is een huftertje.
Dus dan houdt het op.
@zoefroef, je bedoeld Monza neem ik aan. En ja, ik had idd mijn twijfels. Het lijkt wel of RBR beter presteert op circuits die op papier de RB13 totaal niet liggen, dan op circuits die ze wel goed liggen. Ik hou nu al mijn hart vast voor Singapore. ;)
@ RJHvandaag Max is ook een huftertje hoor, als hij aan het racen is. ;)
@zoefroef, waar ik een grapje maak ga jij overdrijven. Aussie fans haal je ook overal tussen uit. ;) En trouwens, die vierde plaats heeft Ricciardo gewoon te danken aan het gepruts van de Ferrari's, niets meer en niets minder.
Ja Max misschien toch eens wat geduld gaan oefenen want het ziet er zo langzamerhand naar uit dat je de aanrijdingen oproept door te gedreven racen.....Blijf je steunen maar krijg wel twijfel aan je inzicht ongelukken te voorkomen!
Schat je fout in tuurlijk.moeten we ook.kritisch zijn het pakt gewoon verkeerd uit. Door knijoen van massa. Kijk en vergelijk de eerste bocht riciardo met 3 door de bocht had ook in tranen kunnen eindigen maar er was plek voor 3 dus waarom niet voor 2. Gewoon zout van massa thats it. Nu wordt er gezegd riciardo slim maar in die bocht 1 nam die ook het risico terecht trouwens maar dat is racen toch
@Max Factor, noem jij dan maar eens 1 coureur op die je niet op dit soort racefoutjes kunt betrappen tijdens hun carrière.
Max had de escape moeten pakken en niet koste wat kost de bocht halen,.
Zonde, weer een race naar de kloten. :(
@REDNECK? The escape route? Waar lag die dan in de bocht? Over die verhoogde broodjes heen die je plank, voorvleugel of ophanging kan kosten? Denk even logisch na of zeg niets.
Sorry Max, maar deze race heb je zelf verziekt. Domme actie na een briljante start.
Waarom, omdat massa z'n ego wil laten gelden en niet een beetje meer rechts aanhoudt, hij laat Max geen ruimte. Met bijna iedereen gaat dat goed behalve een massa,vergane glorie.
Omdat het gaatje net te klein was, @Progames1981
Max zit niet in een goede flow. Soms is het dan verstandig om enigszins te consolideren. Hij was in een paar ronden echt wel voor Massa gekomen. Dan had hij zicht op positie 4 of met wat geluk zelfs 3. Daar waar Verstappen probeerde om het geluk af dwingen, liet Ricciardo het naar zich toe rollen. Waarbij gezegd mag worden dat Ricciardo een paar sublieme inhaalactie deed.
En niet de enige ook. Actie met GRO en MAG was ook naadje en had ook lekke bandjes op kunnen leveren.
Laten we hopen dat dit het slechtste jaar uit zijn F1-carrière blijft.
Lekker belangrijk allemaal dat achteraf gel.l. 1 indrukwekkende race van hem en iedereen roept weer hosanna. Max is er niet om iedereen te plezieren in de F1. Max rijd maar voor 1 doel, en dat is wereldkampioen worden. Hoe hij dat wil bewerkstelligen is helemaal zijn zaak. En daar horen nu eenmaal ik dit soort dingen bij. Als iedereen nu zou kunnen zeggen dat Max de enigste is die dit overkomt, kijk dan nog maar is goed mishaps van andere coureurs, nu en in het verleden, daar zaten ook twijfelachtige momenten in en foutjes. Geef niet hoor. Daarom heet het ook racen.
Max moet zijn kop erbij gebruiken en geduld hebben inplaats van alles in één ronde willen doen. Kijk hoeveel geduld Riccirado was, Max is alleen maar hype en niks meer
Dat is nergens op gebaseerd @Formula One fan. Als Max leert om beter aan te voelen wanneer hij beter kan consolideren en wanneer hij moet pushen, is hij bijna onverslaanbaar. In de basis is hij bloedsnel.
Typisch Nederlands. Iedereen is bondcoach en iedereen weet het beter dan Max. Weetje, laat Max nu maar lekker zijn eigen gang gaan, die rijd iedereen aan gort in 2018, mits de bolide en motor dat toestaan natuurlijk.
Dit is de eerste keer dat ik dacht hij is net Jos...... geen geduld... had massa makkelijk kunnen pakken en dan toch weer vol risico..... zo op deze manier win je nooit wat. je maakt alleen maar vijanden op de baan en dat krijg je terug. na afloop heel erg onverschillig. kan hem niks schelen. Hij is compleet gefrustreerd en dat zien anderen ook... de topteams.... hij moet op z`n kloten krijgen en ff bij de les blijven... dit kan niet
Eens Manuel, wat men eerst allemaal leuk vond kan wel eens snel tegen hem gaan spelen (ik hoop het niet overigens). Daarnaast heb ik het idee dat het bij Jos altijd wel echt was maar bij Max beetje gespeeld. Kan het mis hebben omdat ik hem persoonlijk niet ken. Jos ook niet maar zo komt het over bij mij.
Jeetje, wat een stelletje hypocrieten hier zeg. Als zijn actie wel was gelukt had je er niemand over gehoord. Er waaien hier een hoop mensen met alle windstreken mee.
Hij neemt zelf steeds het risico. Als hij een klein beetje meer geduld zou hebben en aanleren dan zou die gewoon 4e zijn geëindigd.
Dit keer eigen schuld dikke bult maar aangezien het seizoen toch al verkloot is gewoon positief blijven en op naar de volgende race. Vanaf 2018 weer een nieuwe kans.
Leuk om te zien hoe dun het lijntje is tussen briljant en dom.
Als Nasr in 2015 niet zoveel ruimte had gelaten was Max ook dom geweest en ongeduldig. Nu was het de inhaalactie van dat jaar.
Als in Brazilie 2016 zijn auto net de vangrail had geraakt dan was hij ook 'te hard' gegaan en dom geweest. Nu kwam hij die race uit als de nieuwe Senna.
Als hij in Canada een lekke band had opgelopen bij de start na contact met de voorvleugel van Vettel was het een onbesuisde actie geweest, nu was het een wereldstart.
Etc. etc. etc.
Als Massa ruimte had gelaten en Max was er gewoon voorbij gekomen dan was het weer een gedurfde actie van de Nederlander en had je ze bij Ziggo ook horen zeggen 'dan komt zijn talent weer bovendrijven'.
Ja dit is waar, maar bij Nasr en Vettel was het een betere auto of gelijkwaardig. Nu heeft hij een veel betere auto dan Massa en had hij hem een ronde later met zn ogen dicht kunnen passeren. Het risico wat die nu nam was onnodig, maar dezelfde actie op Vettel of Bottas had ik al totaal anders gevonden.
En als je gewoon als een treintje achter elkaar blijft rijden dan ben je geen coureur. Er was een gat, hij was Massa voorbij maar die ver remt zich ..... en dan nog zeggen het was niet mijn fout. Als je zegt ik zit op de racelijn dan wil het nog niet zeggen dat je zomaar je tegenstander van de baan mag rammen.
@Mag Verslappen zegt het precies goed. Een dun lijntje. Alleen een hoop mensen hier verwachten dat Max geen enkele fout meer maakt. Nou voor die mensen zeg ik, zonder risico zul je nooit een wereldkampioen worden. Hij is pas 19 jaar, geef hem a.u.b. even de tijd om een volwassen coureur te worden.
Vind dat ie wat geduldiger moet racen maar hier vond ik massa toch wel fout. Net zoals hij bij de start Perez van de baan rijdt in de chicane, laat hij ook geen plaats voor max terwijl die niet verder naar buiten kon. Incident met grosjean was omdat die zich nog maar eens verremde en Magnussen zat er achter toen max naar rechts kwam en remt te laat met de tragere band!
Volgens velen hier moet iedereen maar aan de kant of ruimte laten.
Het feit is dat Max er altijd bij betrokken is .
En dat telkens met verschillende rijders.
Wat in mijn ogen geen toeval meer kan zijn.
Hij moet meer relaxed zijn en vooral zijn verstand gebruiken .
Op deze manier gaat ie het niet redden .
Klopt, @Mjollnir, daarom staat Bottas ook 40 punten achter op zijn teamgenoot. Hij is minder snel en minder effectief. Magnussen en Massa zijn geen toprijders en ook in een Mercedes kansloos voor de titel. Verstappen is van een andere catagorie en wil voor de titel gaan. Dan vormen genoemde rijders geen referentie. De top 4 in het klassement is gewoonweg efficiënter dan Max momenteel is. Ook buiten de pech die hij heeft gehad.
Was gewoon een hele slechte race van hem hij moet gewoon veel rustiger worden.
Hij moet eens een voorbeeld nemen aan Ricciardo.
Wat als Raikkonen indraaide toen Ricciardo van zover naar binnen dook? Als hij daar zo weinig ruimte had gelaten als massa dan was het einde race voor Raikkonen en Ricciardo. Ok max moet wat geduldiger zijn maar massa moet echt eens leren plaats te laten als je met 2 de bocht in gaat. Eerste ronde ramt hij in de zijde van Perez terwijl de anderen wel mooi de binnenkant houden en ruimte laten voor de andere.
Het helpt ook gewoon totaal niet dat iedereen hem inpampert. Max geweldig, Max zijn schuld niet. Al dat soort dingen. Ook gewoon van wat vanuit het team de media in gegooid wordt. Je mag hem heus wel een een schop onder de kont verkopen, want zijn ongeduld en koppigheid (Spa 2016, Hongarije 2017) moet niet structureel worden.
Ja maar toch echt deels eigen schuld. Aan de buitenkant in 3de ronde is een risico, een onnodig risico.
Foutjes ja. Uithuilen en op naar Singapore. Vind het trouwens heel erg bijzonder hoe Oranje het gehele Ziggo panel is. Niet. Normaal. De enige die realistisch keek was Dornbos.
De magie begint op te houden en spoedig gaat de pers tegenwerken. Pas op dus. Massa geen blaam.
slechtste race van Max dit seizoen ... doodzonde ook want hij had voor een podium kunnen strijden .. waarom daar in die bocht het risico aangaan terwijl je Massa op het rechte stuk makkelijk voorbij was gegaan
Niet slim van hem. Vorige week nog afgeven op RB/Renault en dan dit. Spijt mij wel, maar nu mag men hem ook even een tik op de neus geven. Dure punten verloren. En niks met is racen... dat klopt, maar in ronde 3 dit risico slaat nergens op. Hij moet op zijn tellen gaan passen. In NL zien we het wat oranje, internationaal begint er kritiek te komen. En dat kan hem dan weinig schelen, dan moet hij dat vooral doen...
Verstappen was gewoon te gretig en te ongeduldig.
Hij moet zorgen dat hij uit een dergelijke situatie blijft in die zin dat hij weet dat op dat punt en op die manier inhalen fout af kan lopen.
Het werd terecht afgedaan als race incident.
Verstappen is snel en buitengewoon talentvol, maar hij moet eens kijken naar en vooral leren van zijn veel slimmere en ervaren teamgenoot Ricciardo.
@POLITIK
Max heeft verdomd veel geluk gehad, dat Massa een beetje ruimte liet.
Als je de zaak analyseert kom je tot de slotsom dat ie bijna zijn ophanging kapot gereden had.
Dan was het zoals hij zelf zegt over na drie ronden.
Die sleeping-police man schrapen ook over de bodemplaat.
Wie niet waagt wie niet wint.
@Schouten Racing Fan:When you no.longer go for a gap you are no longer aracing driver. But a train driver.
En daarom wordt Verstappen 10e en Ricciardo 4e.
Max is vandaag wel erg door de mand gevallen. Ook na de race komt er geen fatsoenlijk woord uit zijn mond. Heel onprofessioneel en diva gedrag pur sang. Hij begint steeds meer op Frijns te lijken. Ook zo'n toppertje in de media.
Ik ben echt fan van Max, maar hier vond ik hem toch te gretig. Natuurlijk is dat te verklaren door zijn situatie dit seizoen. Maar hij was na de start al 5 plaatsen opgeschoven. Waarom moet je Massa dan zo snel pakken, die was toch wel aan de beurt gekomen en had je gewoon P4 gepakt ipv Daniel. Aan de andere kant zla het Max misschien wel terecht een zorg wezen. Het seizoen is toch al verloren, meer dan een 6e plek zit er dit seizoen toch niet meer in. In een andere situatie had hij misschien wat meer geduld gehad wie zal het zeggen.
@SPIDERMAN
Hoezo niks te verliezen?
Hij heeft punten voor zijn team verloren, als je stampij maakt als het je niet voor de wind gaat en iedereen plooit zich dubbel ,wordt er ook iets van je verwacht hoor.
Max daar echt even moeten wachten, iets te gretig vooral na die wereld start.
Massa is een vies laag mannetje dat niet veel heeft gewonnen en al een paar keer een aanvaring met Max heeft gehad.
Van mij mag die Massa heel snel stoppen, nooit een aanwinst voor de F1 geweest.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
manuel
Posts: 3.146
Dit is de eerste keer dat ik dacht hij is net Jos...... geen geduld... had massa makkelijk kunnen pakken en dan toch weer vol risico..... zo op deze manier win je nooit wat. je maakt alleen maar vijanden op de baan en dat krijg je terug. na afloop heel erg onverschillig. kan hem niks schelen. Hij... [Lees verder]