Tabaksreclame is officieel verboden in de Formule 1, maar dat weerhoudt tabaksfabrikant Philip Morris er niet van om Ferrari te sponsoren. Het moederbedrijf van Marlboro heeft het aflopende contract met de Scuderia voor meerdere jaren verlengd.
Philip Morris en Ferrari zijn al meer dan veertig jaar partners. De tabaksproducent is sinds 1997 titelsponsor van de Italiaanse renstal. Het logo van Marlboro staat al sinds de invoering van het verbod op tabaksreclame in 2007 niet meer op de auto's van Ferrari, maar desondanks bevalt de samenwerking kennelijk zo goed dat ze die gewoon voortzetten.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Apart. Wat schieten Marlboro en Philip Morris nou op met deze sponsoring?
Och wat maakt het uit, hun geld gaat sowieso in rook op.
Subtiel proberen ze nog de associatie te wekken.
Subtiel valt wel mee. Heel veel herkennen nog het Marlboro logo in de livery van Ferrari. De tabaksindustrie mag natuurlijk bijna niks meer om aan merkbouw te doen, maar hebben nog wel een dikke portomonnee. Op deze manier kunnen ze tabak inkopers van winkelketens, tabaksverkopersen andere belanghebbende pleasen met leuke F1 (paddock) kaarten, Ferrari merchandising, etc.
Ben zelf een gelegenheidsroker, maar wat mij betreft is dit een slechte keuze. Zo wordt toch weer een signaal aan de jeugd afgegeven alsof roken moet kunnen.
De jeugd mag ook geen F1 rijden.... hou toch eens op om de jeugd te beschermen door dat haantjes gedrag ben ik de dupe geworden van die jeugd van tegenwoordig een pakje shag kost mij 8,80 euro zonder vloei en vroeger in het jaar 1900 nog wat koste me het zelfde pakje 1,50 florijn een pakje vloei 5 cent en een aansteker gratis (doosje lucifers) voor mijn part overdrijf je, dat wordt lieslaarzen kopen. Ferrari ga zo door dan weet ik waar de accijns blijft.... met of zonder reclame.
Ze staan er gewoon nog op niet in woord maar wel in kleur combinatie
Weet het niet zeker, maar ik dacht dat Philip Morris het overgrote gedeelte van de wagen opkoopt en doorverkoopt aan andere geïnteresseerde sponsoren.
Mocht dat nog steeds zo zijn, is het dus gewoon goede handel.
Monza, wellicht weet jij er meer van, maar ik dacht mij ook te herinneren dat de leiding van Ferrari en Phillip Morris vrij nauw verbonden met elkaar zijn, waardoor men elkaar op de een of andere manier ook helpt op diverse vlakken te profiteren. Geen idee of dit klopt en waar ik het ooit vandaan had.. Klopt het, dan zou het ook wel wat logica hierachter verklaren.
Ferrari en Marlboro hebben de volgende constructie.
Marlboro koopt alle sponsor ruimte op de wagen voor een 100+ en mag die ruimte vervolgens doorverkopen aan andere sponsors. Daarom was Arivvabene ook geen rare keuze bij Ferrari hij was eigenlijk commercieel directeur bij Ferrari. Die logo op de wagen is natuurlijk gewoon de Marlboro logo. Daar betalen ze natuurlijk ook gewoon en daarom vinden ze het een prima deal. Het is een vorm van sluikreclame.
Als ik Marlboro zie dan denk ik gelijk aan de McLarens uit de jaren 80.
Helemaal in de stijl van dat pakje sigaretten.
Sigaretten stinken, maar geld niet. Bovendien moeten de uitlaten blijven roken...
En nou die oude logo's terug op de karretjes pleuren!! Effe zeggen tegen John Player Special dat ze ook terug mogen meedoen! #vingerlikkendenostalgie
Ik dacht dat het sponsorcontract met Santander (nog een Nando erfenis) eindigde en dus zal er een nieuwe naam op de achtervleugel komen.
Zou zomaar Heineken kunnen zijn m.i.v. 2018 omdat dat ze nu al 2 jaar circuit hoofdsponsor zijn en dus is de associatie met Ferrari snel gemaakt.
Wellicht biedt dit perspectieven voor een nederlandse coureur ???????
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M.Schumi
Posts: 2.113
o.a. persberichten als deze, daarnaast heeft het logo op de engine cover wel iets weg van het Marlboro logo ;)