Red Bull-baas Dietrich Mateschitz heeft zijn portie Formule 1 na dertien jaar met een eigen renstal en twaalf jaar met twee teams wel gehad. Die suggestie wekt journalist Joe Saward op zijn blog. Hij schrijft dat in de paddock wordt gefluisterd dat Mateschitz zijn buik vol heeft van de Formule 1 en de aandacht wil verschuiven naar nieuwe gevaarlijke sporten om de jongere generatie aan te spreken.
Red Bull is tot eind 2020 contractueel gebonden aan de Formule 1 en er staan forse boetes op een voortijdig vertrek. Saward: "Voortijdig afhaken kan Red Bull honderden miljoenen euro's kosten, dus de beste strategie is om de tijd uit te zingen, prijzengeld te innen en proberen de kosten zoveel mogelijk te drukken. In dat kader valt ook de sponsoring van TAG Heuer voor de motoren te zien."
"De sponsoring van Aston Martin zou meer een ontsnappingsstrategie kunnen zijn, waarbij het team over een paar jaar in handen valt van Aston Martin. Aston Martin barst niet van de centen, maar een geleidelijk vertrek waarbij Red Bull van 2021 tot en met 2023 als hoofdsponsor fungeert behoort tot de mogelijkheden. Dat is een optie om de aanschafprijs voor het Formule 1-team te minimaliseren."
"Dit is ook waarom Christian Horner lobbyt voor goedkopere en simpelere motoren voor de toekomst, met de gedachte dat hij dan eventueel aan het roer van een renstal van Aston Martin kan komen te staan. Hij denkt Adrian Newey te kunnen paaien met aandelen. Om 2019 en 2020 te overbruggen zou Red Bull Racing voor Honda-motoren kunnen gaan, als die krachtbron komend seizoen progressie boekt en de Japanse autofabrikant bereid is te betalen."
Scuderia Toro Rosso
Dat zou verklaren waarom Toro Rosso voor 2018 mogelijk in zee gaat met Honda; ter evaluatie van de motor van het Japanse merk. Saward vervolgt: "Van Toro Rosso is al langer bekend dat het team te koop staat. Bijna de helft van de organisatie is in Groot-Brittannië gevestigd. En het team verlengde recent het contract van technisch directeur James Key, om de waarde van het bedrijf te behouden."
"Een samenwerking met Honda voor 2018, 2019 en 2020 zou Toro Rosso naar het einde van de huidige reglementen en commerciële afspraken kunnen brengen, waardoor ze in 2021 een frisse start kunnen maken. De relatie met Honda zou goed zijn voor wie op dat moment het team bezit en voegt waarde toe zodra de Japanners hun zaakjes op orde krijgen. Gratis sponsoring voor Red Bull tot en met 2020 zou de prijs voor overname kunnen drukken en Toro Rosso interessant kunnen maken voor kopers."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Alweer?
Die man zou zogezegd ieder jaar uitgekeken zijn op F1.
Misschien even het hele stuk lezen? Bij het lezen van alleen de titel dacht ik in eerste instantie nl hetzelde @Alll ;)
Zelfs het hele stuk gelezen bij de bron die niet gelinkt staat (natuurlijk). En ja, het komt nog steeds op hetzelfde neer, "oh ik heb ergens in de paddock gehoord dat Mateschitz er geen zin meer in heeft, dus volgt hier een hele lap speculatie die vervolgens als nieuws kan worden overgenomen, maar waar verder geen echte research of substantie in zit."
Maar ik parafraseer, Zoek zelf maar even en lees het origineel zou ik zeggen :)
Ja waarom wordt hier niet aan bronvermelding gedaan eigenlijk? Herschrijven kan maar het vermelden van een bron maakt nieuws een stuk geloofwaardiger.
Bla bla bla wat een geneuzel weer. Allemaal pure speculatie. Hoe vaak hebben we dit soort verhalen al niet voorbij zien komen.
Het blijft Joe Saward... niet al te serieus nemen.
Inderdaad. En zo heb je nog een paar van die dromers als Peter Windsor etc. Dit slag "journalisten" zijn meer fan en fantast dan echte experts.
Prima hoor, die moet je ook hebben. Maar ze hebben vaak een hele grote duim ...
Over serieus nemen gesproken: hoe is het eigenlijk met Carmen Jordá? ;-)
Carmen Jordá is inmiddels ook zwanger van die Wolff, alias Toto the Ripper.
Ik zag hem vrij recent nog bij een GP, dat lijkt niet op een man die "uitgekeken" is op de F1
Vorige week: ik wil max de jonge f1 kampioen ooit maken.
Deze week: de formule 1 boeit me niet meer.
Benieuwd hoe hij er volgende week over denk
Indien je in al die onzin artikelen geloofd dan gaat je nog heel veel benieuwen.
De RedBull baas heeft dit helemaal niet gezegd, een buitenstaander denkt dat, die maakt het groter, via via gaat het naar buiten en deze site geeft het nog een extra laagje saus. Uiteindelijk zijn we duizenden kilometers + een universum verwijdert van de realiteit.
Maar indien je alles (zonder bron, zonder bevestiging en etc) geloofd, ja dan ga je nog heel veel dingen vreemd vinden en zal alles je benieuwen :D
Het maakt volgens mij weinig uit of Dieter op de F1 is uitgekeken of niet, het team brengt waarschijnlijk meer dan genoeg publiciteit op voor het merk Red Bull en dus gaan ze gewoon door.
Wat Dieter er van vindt maakt inderdaad niets uit maar wel wat Dietrich Mateschitz er van vindt. Red Bull is namelijk van hem.
Je bedoeld Didi Larry? What's in a name maar wel goed dat je dit soort feitjes kent
Ik denk dat mr Saward het niet geheel mis heeft . Zolang ze met handen en voeten gebonden zijn vanwege motorleveranciers, en de motorformule niet veel veranderd, dan denk ik dat Red Bull alleen als sponsor aanblijft.
En volgend jaar misschien een elftal in het damesvoetbal?
Het is een stuk vertaald uit een blog van Joe Saward. daar het heet het "pure speculation" dus dat zegt voldoende.
Maar altijd leuk om eens te speculeren, er zijn veel geruchten (al of niet verzonnen), maar dat maakt het eigenlijk ook leuk :-).
Grt, Menno een F1 fan sinds 1985 en een groot liefhebber van McLaren en sinds enkele jaren ook van Max.
Het uitdenken van een complottheorie waarbij alle puzzelstukjes passen, is zeker in Amerika big business. Je kunt er zelfs president van het machtigste land mee worden. Of een gelezen journalist in de autosport media. Maar, er is een probleem met complottheoriën. De werkelijkheid is altijd net even anders.
Deze man l.lt uit zijn nek, maar dat is pure speculatie van mijn kant natuurlijk ;)
Nee, je zou best ’ns gelijk kunnen hebben @Schwantz, want er is vernomen dat zijn secretaresse regelmatig op zijn nek gaat zitten.
Wie haalt dit toch telkens weer naar boven. De man is een groot sportfanaat, misschien wel meer dan de huidige bazen van Mercedes, Ferrari en Renault en toch vind media het telkens leuk om angst te saaien van: Als hun vertrekken zijn er nog maar 16 auto's... nou dan houd sauber het vast ook niet vol en hebben we er 14... Mercedes heeft geen zin in zwakke competitie dus dan hebben we er nog 12.... ga zo maar verder. De man geeft heus wel ver van te voren aan dat hij zijn teams kwijt wil.
Denk eerder dat het boude taal is om drastische veranderingen in het pu format er vervroegd door heen te krijgen. Met een goede motor hadden veel en veel meer gewonnen hebben en iedereen weet het. Dat ga je niet zomaar verkopen rbr is een begrip in de formule 1 en dat voor energy blikjes verkoper is echt petje af.
Red Bull associeert zich al jaren met sporten die een beetje snel en vooral spectaculair zijn.
Ik, als sportfotograaf, ben heel blij met ze. Ik snap dan ook niet dat hier geschreven word dat ze vooral naar de gevaarlijke sporten willen. Juist in deze gevaarlijke 'extreme sports' is deze geldschieter al vele jaren geliefd.
De Red-Bull F1 kwam pas een stuk later en is meer een ding van Dietrich Mateschitz zelf.
Deze goede man is dan ook 'net' niet de echte grote baas. Red Bull is Aziatisch en de heer Dietrich Mateschitz heeft er een smaakje aan toegevoegd waardoor het in het Westen ook aansloeg.
Wat is dit een ongefundeerd roddel artikel
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Señor Sjon
Posts: 290
Het blijft Joe Saward... niet al te serieus nemen.