Red Bull: "Moeten blijven presteren of Vettel laten gaan"

  • Gepubliceerd op 16 nov 2010 07:46
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Mocht Red Bull Racing in de toekomst in verval raken of minder competitief voor de dag komen, dan moet het kersvers wereldkampioen Sebastian Vettel laten gaan om zijn loopbaan niet te belemmeren. Die boodschap droeg Red Bull-baas Dietrich Mateschitz op ORG uit.

“Sebastian wordt ongetwijfeld nog een paar keer wereldkampioen, mits hij in de juiste auto zit. We zullen ons best doen om hem van een winnende bolide te voorzien. Als we daar niet in slagen moeten we hem naar een team waar hij wel meer titels kan pakken laten gaan”, besluit Mateschitz.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Hoe dan ook wil Vettel ooit voor Ferrari rijden, dus vroeg of laat vertrekt hij wel. Had hem liever dit jaar al in de Ferrari gezien i.p.v. Alonso. Met aantrekken van Alonso is mn liefde voor Ferrari flink bekoeld.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 08:43
    • kevinny

      Posts: 15

      Alonso heeft goed werk geleverd bij ferrari.
      Als je eens kijkt wat massa gedaan heeft.
      Ferrari is tog tevreden dus.
      En nog iets tis, het was een fout van ferrari zelf dat geven ze zelf toe.de teambaas van Ferrari, heeft toegegeven dat het team een strategische fout heeft gemaakt door Fernando Alonso te vroeg naar binnen te halen voor een pitstop

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 10:04
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Ik zeg toch ergens dat het Alonso\'s fout was de laatste GP?
      Alonso is een goede coureur, maar na een paar opmerkingen van hem over Schumacher kan ik nooit fan van hem worden. En dat juist Ferrari hem aanneemt...neem ik ze nog steeds kwalijk...pff...het zit me nog steeds diep...

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 10:36
    • en om die ms moest ik ferrari dus niet.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 11:56
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Helemaal met je eens Tifoso, ik zit met hetzelfde probleem. Liever geen kampioen dan kampioen met Alonso!

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 12:08
    • mbjkrab

      Posts: 323

      Dat probleem heb ik ook al....

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 13:51
    • winti

      Posts: 1.664

      Wat Schumacher flikte in \'94 en \'97 kan echt niet. In \'97 is ie zelfs uit de eind uitslag geschrapt. In de kwali van Monaco in 2006 probeerde hij Alonso van de pole af te houden door te stoppen in Rascasse en hij knechtte zijn teamgenoten... Alonso is ook omstreden door wat er in 2007 bij McLaren is gebeurt en crash-gate, maar op de baan is ie altijd correct en sportief geweest.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:33
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      @winti,
      Wat hebben die incidenten van Schumacher met de topic te maken? Is altijd weer het zelfde verhaal, degene die Schumacher niet mogen kunnen alleen naar die drie incidenten verwijzen.
      Alonso sportief op de baan? Afgelopen race niet gezien? Braketest op DC vergeten?

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:02
    • f60

      Posts: 1.725

      Als Ferrari fan heb ik momenteel 2 droom-line-ups nl. Alonso-Massa of Hamilton-Massa; ik ben voor het ogenblik dus vrij tevreden. Raikkonen heeft mij ook altijd gecharmeerd, meer dan Schumacher destijds.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:14
    • Raikkonen heeft mij nooit echt gecharmeerd, toch zeker niet bij Ferrari. Bij McLaren heb ik dat kille gevoel een beetje, daar leek Raikkonen gewoon te passen. Bij Ferrari vond ik hem hoe langer hoe meer een wandelende plant vinden. (niets tegen zijn racen, hij is een briljante coureur) maar nee, bij Ferrari vond ik Raikkonen niet echt charmerend ofzoiets.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 16:02
    • F1-2009

      Posts: 562

      @winti: behalve zondag dan tegenover Petrov.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 18:26
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En Hongarije 2007. Of Hongarije 2006.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 21:50
    • Hongarije 2007 toen ie Hamilton ophield in de pits? Hongarije 2006 toen hij Schumacher een straf aannaaide, nadat hij er zelf één gekregen had? Nurburgring 2003 of 2004 waarin hij Coulthard de grindbak in remt? Kijk zelf maar:
      www.youtube.com/watch?v=OlsnaLb89EQ

      Alonso die de gele vlaggen negeerde in Brazilie 2003 waardoor hij crashte? Ook niet echt sportief he.

      Dan zijn er nog talloze handjes op rijders die hij moet passeren, of als hij vindt dat zijn teammaat (Hamilton) hem er langs moet laten.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 23:05
  • miauw

    Posts: 1.136

    Het zal volgend jaar zowiezo competatiever worden, Ferrari en Mc Laren hebben al flink wat ervaring opgedaan met KERS, en wat voor invloed dat heeft op de balans en de gewichtsverdeling van de auto.
    Zij hebben denk ik een kleine voorsprong wat dat betreft ten opzichte van Red Bull. Maar ja, Red Bull heeft Adrian Newey...

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:03
    • vvans

      Posts: 486

      Dat is waar, maar ik denk niet dat red bull veel problemen krijgt met de afwezigheid van de F-duct en de dubbele diffuser. Als die dubbele diffuse vorig jaar niet legaal was verklaart hadden zij waarschijnlijk het kampioenschap gewonnen. En wat betreft die f-duct, zij waren een van de laatste die \'m gebruikte, en toch zijn ze niet door de teams die \'m al wel hadden bedreigd. Ik denk dat die Pirelli banden toch de grootse rol gaan spellen. En het schijnt dat de KERS van Renault niet verkeerd is (En ik neem aan dat Red Bull ook de KERS van Renault zal gebruiken of niet).

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 21:31
  • Bergie

    Posts: 57

    Volgend jaar worden de dubbele diffuser en de f-duct toch afgeschaft? Ben benieuwd welk team daar het best mee om kan gaan icm de herintrede van kers.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:14
    • amirk

      Posts: 223

      ja is waar maar ik denk dat ferrari en mclaren erg sterk zullen zijn maar ook 1 ding dat erg belangrijk is wie het beste omgaat met de nieuwe pirelli banden, ik hoop niet dat massa nog steeds problemen heeft met de banden.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 10:23
  • kevinny

    Posts: 15

    Alonso heeft goed werk geleverd bij ferrari.
    Als je eens kijkt wat massa gedaan heeft.
    Ferrari is tog tevreden dus.
    En nog iets tis, het was een fout van ferrari zelf dat geven ze zelf toe.de teambaas van Ferrari, heeft toegegeven dat het team een strategische fout heeft gemaakt door Fernando Alonso te vroeg naar binnen te halen voor een pitstop.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:18
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Wat heeft dit met bovenstaande nieuwsbericht te maken? Het woord Ferrari of Alonso wordt nergens gebruikt in het bericht.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 09:50
  • kevinny

    Posts: 15

    Waar moei je je mee bas uit deveter??
    Het is een reactie tegen tifose.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 10:03
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Dat is op deze manier niet geheel duidelijk. Citeer hem de volgende keer, in plaats van een hele nieuwe reactie neer te zetten. Dan is het een stuk duidelijker.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:47
  • miauw

    Posts: 1.136

    @kevinny Leer eens fatsoenlijk te schrijven joh! Over de inhoud heb ik geen mening, maar wel over je schrijfstijl.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 10:19
    • Even OT, wees voorzichtig met kritiek op de spelling van mensen er kunnen ook dyslecten berichten schrijven.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 17:36
  • Huppi

    Posts: 11

    @miauw
    Als je gaat zeuren over andermans gebruik van Nederlands, kijk dan eerst even naar je eigen schrijfwijze (\"zowiezo competatiever\")...

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 11:37
  • winti

    Posts: 1.664

    Daarom zal Red Bull er alles aan doen om aan de top te blijven en te domineren met Newey en Vettel. Het is het dreamteam van nu zoals Ferrari dat vroeger was met Todt, Byrne, Brawn en Schumacher. Alleen door de truc met de dubbele difuser zijn ze in 2009 geen kampioen geworden. Als de regels in 2013 weer echt veranderen zal Newey er weer staan. Met Williams was ie dominant. Met McLaren heeft ie het meestal af moeten leggen tegen Ferrari en Schumacher maar het beste moet nog komen met Vettel denk ik...

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:39
  • f60

    Posts: 1.725

    Ik vind het nog altijd moeilijk om Vettel te beoordelen. Er zijn betere referenties dan Bourdais of Webber...

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 15:17
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Webber heeft totdat Vettel kwam altijd z\'n teamgenoot verslagen. Daaronder vallen onder andere Nick Heidfeld en Nico Rosberg. Natuurlijk waren Heidfeld en Rosberg toen nog jong maar dat is Vettel nu ook.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 22:02
    • Heidfeld begon aan zijn 5de F1 seizoen toen hij en Webber tegen elkaar reden, dan ben je al niet meer onervaren, denk ik zo.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 23:11
    • In het deel van het seizoen waarin Heidfeld reed (t/m Turkije) heeft Webber minder punten gescoord dan Heidfeld.

      Al kwalificeerde Webber zich meestal beter en scoorde Heidfeld beter in de race.

      Dat lijkt me ook wel het niveau van Webber. Vergelijkbaar met Coulthard en iets minder dan Heidfeld.

      • + 0
      • 17 nov 2010 - 00:15
  • Domino

    Posts: 26

    Massa is 1 van de zwakste coureurs op t moment bij 1 van de top teams, dus denk dat je niet veel van hem hoeft te verwachten, Pirelli\'s of niet.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 15:56
  • Hallo, Vettel is de enige die ooit een prestatie heeft neergezet met een Toro Rosso, een overwinning nota bene... Vettel is top, anders wordt je zonder teamorders geen wereldkampioen!

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 16:31
    • Die STR liep natuurlijk ook uitstekend in de regen en op de rechte lijnen. Vergelijk maar eens met Bourdais, die in diezelfde race 4de op de grid stond. Uiteraard was het wel een immense prestatie.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 18:02
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Niet alleen Monza 2008 was een goede race van Vettel. Ook de beslissende race in Brazilië liet zien dat Vettel enorm snel was/is. Vanaf het begin van de race was zijn tempo vergelijkbaar met dat van de McLaren\'s. En die race werd verreden in wisselende omstandigheden, niet alleen in natte omstandigheden.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 22:07
    • Ja, hij heeft wel meer goede races gereden in 2008, dat hoor je me niet zeggen hoor. Brazilie 2008 was ook zeer goed. Hockenheim 2008 ook etc. Maar dat onderstreept alleen maar het punt dat de STR dat jaar wel beter was als die van dit jaar.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 23:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Natuurlijk. Met de auto van dit jaar had niemand gedaan wat Vettel toen deed. Maar de criticasters kijken naar Monza \'08 en komen dan met het excuus dat de Torro Rosso van 2008 in de regen een goede auto was. Dat klopt ook wel maar in Brazilië kon Vettel het tempo van de McLaren\'s ook in de droge omstandigheden volgen.

      • + 0
      • 17 nov 2010 - 01:58
  • vvans

    Posts: 486

    Dat is waar, maar ik denk niet dat red bull veel problemen krijgt met de afwezigheid van de F-duct en de dubbele diffuser. Als die dubbele diffuse vorig jaar niet legaal was verklaart hadden zij waarschijnlijk het kampioenschap gewonnen. En wat betreft die f-duct, zij waren een van de laatste die \'m gebruikte, en toch zijn ze niet door de teams die \'m al wel hadden bedreigd. Ik denk dat die Pirelli banden toch de grootse rol gaan spellen. En het schijnt dat de KERS van Renault niet verkeerd is (En ik neem aan dat Red Bull ook de KERS van Renault zal gebruiken of niet).

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 19:36
  • gp

    Posts: 4.795

    Ik ben ook nog niet overtuigd van Vettel. Hij heeft met veel moeite een kampioenschap gewonnen met een heel superieure wagen.Ik heb hem ook nog niet echt zien vechten zoals Hamilton of Alonso! We zien volgend jaar wel maar ik vermoed dat hij toch een maatje te klein is om bij de top te horen.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 19:52
  • Gp, hallo... jongste wereldkampioen ooit, jongste GP-winnaar ooit, die jongen is gewoon top! Als de RBR-rijders mekaar er dit seizoen niet hadden afgereden, dan waren ze waarschijnlijk zelfs 1 en 2 in het kampioenschap geweest.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 20:56
    • Maar dat is nou precies het punt. Dat soort dingen doet Vettel dus juist wel.

      • + 0
      • 17 nov 2010 - 00:16
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Met regelmaat ook....

      • + 0
      • 17 nov 2010 - 02:00
    • gp

      Posts: 4.795

      Als je zo gaat beginnen. Statistieken zeggen niet veel. Dan steekt Hamilton met kop en schouders boven iedereen uit.

      • + 0
      • 17 nov 2010 - 06:55

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar