De kwalificatie van de Grand Prix van Italië stond vooral in het teken van hoosbuien en een lange dag. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is van mening dat wedstrijdleider Charlie Whiting veel te voorzichtig is geweest door de kwalificatie in totaal 2,5 uur te onderbreken.
Horner: "Hij was te conservatief om eerlijk te zijn, zowel in de Formule 1 en de Formule 2." De Formule 2 startte uiteindelijk achter de Safety Car als gevolg van het weer in Monza. De Brit gaat verder: "Formule 1 is geen fair-weather sport en ik denk dat je vanuit veiligheidsaspect wel kan begrijpen waarom er zoveel discussie was. Maar we hadden eerder kunnen starten dan dat wij uiteindelijk deden."
Op de vraag of het tijdens de volgende vergaderingen van de Strategy Group een onderwerp van gesprek zal zijn zegt hij: "Ik denk dat het meer een interne kwestie voor de FIA is dan dat de Strategy Group erover gaat."
Het is nog altijd niet bekend waar de toekomst van Valtteri Bottas ligt. Na dit seizoen vertrekt hij bij Sauber, en h...
Lando Norris zag zijn titelkansen afgelopen weekend in rook opgaan. Max Verstappen pakte zijn vierde wereldtitel, en ...
Esteban Ocon kende een teleurstellende race in de straten van Las Vegas. De Franse Alpine-coureur kwam niet in de buu...
Het team van Ferrari kende afgelopen weekend een frustrerende race in de straten van Las Vegas. De coureurs waren nie...
Sergio Perez kende in Las Vegas wederom een tegenvallend weekend. De Mexicaan viel in de kwalificatie af in Q1, en in...
Ik hoop dat het nooit meer regent tijdens een F1 weekend.
Dat wachten Pffffffffffffffffffffff......
De regenbanden zouden dit jaar beter zijn. Dus had het inderdaad eerder gekund...
Tja als die stokbroodvreter Grosjean niet als een amateur was gecrashed waren ze ook gewoon doorgegaan met de sessie. Race control is echt een enorme aanfluiting al jarenlang.
Denk dat de meeste liefhebbers het daar wel mee eens zijn... Achteraf maar goed dat het zondag droog was , anders hadden we waarschijnlijk weer dat ronduit tenenkrommende beeld van een safteycar urenlang moeten aanschouwen...
De weersvoorspellingen lieten de hele voorafgaande week al zien dat het zou gaan regenen op Zaterdag. Ongelofelijk dat de FIA daar dan geen passende maatregelen tegen neemt met bijv. het inzetten van een aantal wagentjes die het water kunnen wegzuigen wat op Assen heel normaal is ;). Stelletje amateurs.
Ik moet zeggen dat ik het in deze met hem eens ben. Echter had ik al in een eerder stadium de gedachte om Mr. Horner eens aan te spreken. Bij deze komt hij :D
Een open brief aan Christian Horner
Beste Christian,
Als 1e bedank ik je voor de moed en daadkracht die jij mede hebt getoond voor de Nederlandse autosport-liefhebber en vooral het in perspectief zien van ons nationale autosport-talent.
Wij hebben als Nederlanders lang moeten wachten om iemand in zo'n Triple-A sport te mogen ontvangen en begroeten. Daarvoor mijn persoonlijke dank.
Wat ik graag wil vertellen tegen jou is het volgende. Steeds meer ga ik mij irriteren aan jou arrogante, vervelende en vooral irritante houding op alles wat met Formule 1 te maken heeft.
Het lijkt wel of jij op een of andere manier niet aan je trekken komt en jij je frustraties te pas en te onpas laat lopen. Is dit een winnaarsmentaliteit of ben jij inmiddels gebrainwashed door jou persoonlijke Spice Girl?
Waarom moet jij schoppen en slaan tegen alles wat je niet zint? Kun jij dan niet beter op kick-box les gaan. Dan kan je schoppen en slaan zoveel als je wil.
Ik heb jou de laatste tijd gevolgd. Tevens jou partner-in-crime Helmut Marko. Jullie houden je de laatste tijd wel heel erg bezig met randzaken die niks met jullie eigen team te maken hebben. Leuke reacties over Grosjean, maar als ik Funniest Home Video's wil kijken kijk ik naar SBS.
Wat is de meerwaarde voor jullie bedrijf Red Bull om het overal over oneens te zijn. Standaard oneens zelfs. Nu moet ik toegeven dat niet alle zaken op het gebied van F1 de laatste jaren de goede kant op zijn gegaan, maar ik heb jullie tussen 2009 en 2013 eigenlijk nooit horen klagen.
Tegenwoordig staan jullie als 1e de pers en media te woord als jullie iets niet vinden kunnen. Jullie als 4-voudig wereldkampioenen komen hedendaags over als Calimero's die vergeten zijn hoe het daadwerkelijk werkt.
Daarom een aantal voorstellen voor jullie. Om te beginnen punt 1 : Zorg er nou eens voor dat jullie auto bij de 1e test van het seizoen klaar voor gebruik is. Jullie krijgen het structureel voor elkaar om elk jaar met een barrel te beginnen. Punt 2. Ga eens voor een samenwerking met je partners, in plaats van de hele tijd negatief te zijn. Punt 3. Leg eens de fout bij jezelf en geef niet steeds andere factoren de schuld.
Jullie zijn 4 jaar wereldkampioen geweest, waar is die strijd, die passie, die kennis, dat leuke sympathieke wat jullie hadden. Dat lijkt allemaal voorbij te zijn omdat het effe niet mee zit.
Blijf bij je leest en ga op zoek naar innovatie t.o.v. jezelf. Kijk eens in die spiegel en kom tot de conclusie dat jullie er dit jaar mede verantwoordelijk voor zijn dat jullie jonge coureur met zijn ziel onder zijn arm rond loopt. Dat is jullie (!) aan te rekenen.
Wat brengt jullie toekomst jullie? Ik denk op deze manier niets, het roer zal om moeten. Ben jij wel de teambaas die Red Bull op dit moment nodig heeft? Ben jij wel zo goed, wat is jou persoonlijk inbreng in het team? Heb jij niet gewoon geluk gehad dat je een auto had tussen 2009 en 2013 die jouw marktwaarde mee omhoog gehaald heeft.
Je was als coureur zelf geen hoogvlieger, maar je bent naar mijn idee misschien wel een beetje overschat als teambaas. Al kan ik dat vanaf de zijkant natuurlijk roepen, ik draag geen verantwoordelijkheid. Maar, ik denk dat een man als Rob Fernley op jouw positie hetzelfde voor elkaar had gekregen. Zeker met al die goede mensen die altijd voor jouw gewerkt hebben.....
Met vriendelijke groet,
The Motorsport Encyclopedia
PS: ik heb zeker geen wijsheid in pacht. Gelukkig maar, maar ik mag toch mijn mening geven? Net zoals jij altijd doet....
Graag zou ik er nog aan toevoegen dat hij, wanneer hij zo graag overal tegenaan schopt omdat dingen in het nadeel van RB zouden zijn hij dat voortaan bij invoering (of nog liever daarvoor) van regels doet.
En niet omdat een Brawn nu opeens begint te roepen dat de grid straffen niet eerlijk of onduidelijk zouden zijn.
Helemaal met eens, een paar jaar geleden was nog een leuke enthousiaste teambaas. Met name dit jaar straalt hij alleen maar negativiteit uit.
Toen Red Bull vooraan reedt, vond hij dominantie niet erg en hoorde dat bij de sport. Rijdt niet vooruit dan maakt het opeens heel veel uit.
Wanneer was die kwalificatie ook alweer? Owja 1 week geleden!!! Move on. Next please....
Sowieso, maar we weten allemaal hoe de FIA is. Lekker lang wachten tot de baan na een paar rondjes als geschikt is voor inters.
Ja @Orange, de FIA is gewoon laf, zie ook de introductie van de halo. Daarmee helpt deze logge bond de Formule 1 om zeep.
Dat Horner daar een week later nog een keer mee komt.
‘Cryptic Christian’ heeft een standaardlijst met tien, vijftien klachten en elke week brengt hij er eentje van naar buiten.
Trouwens, bijna alle teambaasjes doen dat en ze wisselen de items zelfs onderling uit in de Heineken Bar.
Monisha mocht van de boys nooit meedoen en daarom is zij vervangen door Vasseur.
Beste mensen. Iemand een idee hoe ik mijn oude weergave van f1today kan terug zetten?
Mijn iPhone geeft ineens de desktop versie.
Alvast bedankt
Hij komt niet door tot 2x toe bij mij. Poging 3: m. Voor de site
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Ik moet zeggen dat ik het in deze met hem eens ben. Echter had ik al in een eerder stadium de gedachte om Mr. Horner eens aan te spreken. Bij deze komt hij :D
Een open brief aan Christian Horner
Beste Christian,
Als 1e bedank ik je voor de moed en daadkracht die jij mede hebt getoond voor de N... [Lees verder]