Pierre Gasly heeft niet ontkend dat hij over dik twee weken zijn debuut in de Formule 1 zal maken. De Fransman, die afgelopen weekend zijn tweede opeenvolgende zege in de Super Formula boekte, staat op de nominatie om in Maleisië bij Scuderia Toro Rosso in te stappen als vervanger van Carlos Sainz, die op zijn beurt naar het team van Renault verkast.
Dat is allemaal nog niet bevestigd, maar de geruchten zijn wel erg hardnekkig. Gasly zegt over alle verhalen: "Ik heb het ook allemaal gehoord en ik denk dat ze alle details aan het uitwerken zijn. De Formule 1 bereiken is altijd mijn doel geweest en ik doe er alles aan om dat te verwezenlijken. Er kan de komende dagen wat beweging zijn en nieuws komen. Ik hoop in Maleisië voor Toro Rosso te racen."
Volgens Bild is Gasly niet de enige gegadigde voor een stoeltje bij Toro Rosso. Honda, dat het opleidingsteam van Red Bull vanaf 2018 van motoren gaat voorzien als alles doorgaat, zou pushen voor een plekje voor Nobuharu Matsushita.
Ondertussen blijft McLaren achter met een probleem. De Britse renstal neemt dan wel afscheid van Honda en krijgt er Renault voor terug, maar dat betekent ook dat een grote inkomstenbron wegvalt. Hoe moet de Britse renstal nu het salaris van grootverdiener Fernando Alonso ophoesten, mocht de Spanjaard zijn contract verlengen? "We zijn in onderhandeling met een aantal grote potentiële sponsors", aldus McLaren-directeur Zak Brown.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Suggestief stukje weer.
Er is nog niks bevestigd.
Goede journalist die dit stukje schreef. Ik dacht echt serieus dat Gasly bevestigd heeft dat hij in Maleisie in de F1 racet en dat de geruchten waar zijn. Maar het blijven geruchten... natuurlijk heeft Gasly bevestigd dat hij graag voor STR zou WILLEN racen in Maleisie en dat hij er klaar voor is wanneer ze hem oproepen. Dus doorlopen maar weer mensen. Geen nieuws hier...
Renault heeft Palmer een miljoen euro betaald, om zo zijn contract voor de rest van het jaar af te kopen.
Sainz gaat dus echt op korte termijn aan de slag. Nu even afwachten of dat ook meteen groen licht voor Gasly betekend. Of dat dit toch al Matsushita gaat worden.
De droom is natuurlijk groot voor iedere coureur om in de F1 te belanden....maar de vooruitzichten bij Torro Rosso zijn niet echt geweldig.
En ik zie dat eventueel met de overstap naar Honda motoren niet beter worden.
Als de deal met Honda en TR doorgaat (en daar begint het wel op te lijken) gaan die jongens een test-jaar tegemoet. Voor Gasly niet eens zo erg. Kan hij een hoop van leren.
Pierre Gasly: “Dat voor m’n beurt praten heb ik van Carlos geleerd.” ;)
“Hoe moet de Britse renstal nu het salaris van grootverdiener Fernando Alonso ophoesten.”
Aan de andere kant, als publiekstrekker Alonso wordt vervangen door een nobody, dan wordt het vinden van sponsors nog een flink stuk moeilijker. Het mes snijdt aan twee kanten.
Misschien is het dan een optie om Kubica in die auto te zetten. Dat zou ook aan 2 kanten snijden.
@Bill Kubica blijft een risico natuurlijk.
In het begin heb je gegarandeert een hoop positieve publiciteit maar een F1 seizoen is zwaar en heel wat anders als een paar testdagen.
Als hij dan tegenvalt heb je een probleem. Renault heeft hem ook niet gekozen als vervanger van Palmer.
"We kunnen het ons niet langer veroorloven om niet te strijden voor het podium. Het is een ontzettend lastige beslissing waar veel factoren een rol in spelen. Ja, ook het economische belang telt daarin mee. Gelukkig hebben we aandeelhouders die extreem begaan zijn met McLaren. Hierdoor kunnen we onze beslissing maken puur op basis van een sportieve overweging en kunnen we de financiële gevolgen hiervan dragen."
"Volgens Bild is Gasly niet de enige gegadigde voor een stoeltje bij Toro Rosso. Honda, dat het opleidingsteam van Red Bull vanaf 2018 van motoren gaat voorzien als alles doorgaat, zou pushen voor een plekje voor Nobuharu Matsushita."
Matsushita zou pas vanaf 2018 in beeld zijn, als Sainz overstapt is Gasly zo goed als zeker de vervanger voor de rest van 2017.
Matsushita moet overigens nog flink gaan presteren om genoeg superlicentiepunten te gaan pakken anders zal een racezitje sowieso een lastig verhaal kunnen worden volgend jaar.
Die Nobuharu Hatsjie gaat denk ik hoog uit test-en reserve coureur worden. Volgens mij komt hij niet in aanmerking voor een F1 licentie.
"Hoe moet de Britse renstal nu het salaris van grootverdiener Fernando Alonso ophoesten"
simpel, met het geld dat Alonso meeneemt, net zoals nu al gebeurd. Dat is namelijk meer dat het geld dat hij zelf ontvangt
Vraag me wel af, of ze alles willen bevestigen voor Singapore, gaan ze dan ook Palmer vlak voor een raceweekend zeggen dat het zijn laatste race is. Is ook wel dramatisch voor zijn motivatie en vertrouwen. In hoeverre daar na deze geruchten nog iets van overblijft, natuurlijk.
Honda heeft niets te pushen met Matsushita. Ze moeten blij zijn als ze volgend jaar een team hebben om motoren aan te leveren.
McLaren en grote sponsoren.... Volgens mij hebben ze daar al jaren een probleem mee. Was het aantrekken van Magnussen destijds in de hoop dat een groot Deens bedrijf zoals LEGO zou instappen. Ron Dennis is toen toch speciaal op sponsor zoektocht naar Denemarken geweest?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
Suggestief stukje weer.
Er is nog niks bevestigd.