Ferrari-coureur Sebastian Vettel zal diep moeten gaan om het kampioenschap zijn kant op te laten vallen dit jaar. De Duitser raakte in Italië de koppositie kwijt aan concurrent Lewis Hamilton. Het bijzondere aan dit seizoen is dat rivalen Mercedes en Ferrari twee totaal verschillende filosofieën hebben gehanteerd met hun auto's. Mercedes is vaak sterker op de snellere banen, Ferrari moet het vooral hebben van de langzamere circuits.
Toch bedraagt het verschil tussen Vettel en Hamilton na dertien races slechts drie punten. De Duitser ziet wel hoe het zich de komende weken gaat ontvouwen. "Ik weet hoe ik moet lezen, maar wat er op papier staat over welk circuit in het voordeel zou zijn van welk team kan me eigenlijk weinig schelen. Alle resterende banen kunnen me wel bekoren, dus ik kijk ernaar uit. We zijn hier om te racen en het is niet erg als de competitie intens is. Makkelijk is saai."
"Op dit moment zou je kunnen zeggen dat Mercedes er beter voor staat. Vooral in de kwalificaties zijn zij erg sterk en dat weegt door naar de races. Dat is geen groot geheim. Ik denk echter dat wij ook heel sterk zijn en we hoeven ons zeker niet te schamen. Er zijn genoeg positieve punten en er komt nog zat aan. Zij ontwikkelen hun auto en wij ontwikkelen onze auto. We zullen wel zien wie dat het beste doet. Ferrari hoort aan de top te staan, daar willen we naartoe."
"Ik richt me vooral op wat er binnen Ferrari gaande is en dat stemt me optimistisch. Er zit voldoende in de pijplijn en het is afwachten hoe dat uitpakt. Bij races heb je bovendien dat onvoorspelbare extra element van racen. Dan kun je nog zoveel in theorie bekokstoven, in de praktijk gaat het toch vaak anders. Dat vind ik opwindend. Ik vind dat een van de mooiste aspecten, inschatten hoe we het beste om kunnen gaan met een bepaalde situatie."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Deze tekst kan met gemak voor iemand anders gebruikt worden:
De Nederlander ziet wel hoe het zich de komende weken gaat ontvouwen. "Ik weet hoe ik moet lezen, maar wat er op papier staat over welk circuit in het voordeel zou zijn van welk team kan me eigenlijk weinig schelen. Alle resterende banen kunnen me wel bekoren, dus ik kijk ernaar uit. We zijn hier om te racen en het is niet erg als de competitie intens is. Makkelijk is saai."
"Op dit moment zou je kunnen zeggen dat Mercedes er beter voor staat. Vooral in de kwalificaties zijn zij erg sterk en dat weegt door naar de races. Dat is geen groot geheim. Ik denk echter dat wij ook heel sterk zijn en we hoeven ons zeker niet te schamen. Er zijn genoeg positieve punten en er komt nog zat aan. Zij ontwikkelen hun auto en wij ontwikkelen onze auto. We zullen wel zien wie dat het beste doet. Red Bull hoort aan de top te staan, daar willen we naartoe."
"Ik richt me vooral op wat er binnen Red Bull gaande is en dat stemt me optimistisch. Er zit voldoende in de pijplijn en het is afwachten hoe dat uitpakt. Bij races heb je bovendien dat onvoorspelbare extra element van racen. Dan kun je nog zoveel in theorie bekokstoven, in de praktijk gaat het toch vaak anders. Dat vind ik opwindend. Ik vind dat een van de mooiste aspecten, inschatten hoe we het beste om kunnen gaan met een bepaalde situatie."
Donder nou toch is op overal Verstappen bij te trekken.
Dan heeft Vettel toch wel wat saaie jaartjes f1 erop zitten in de Red Bull. Met name 2011 en 2013.
Klopt, maar dat hebben alle grote jongens.
Ik verwacht dat Vettel dit weekend weer over Lewis wipt in de WK stand, de rest zien we dan wel weer ;)
Over saai gesproken, daarom baal ik er nog van dat die chicane eruit is gehaald toen in Singapore. Ik zat daar laatst nog een filmpje van te kijken, 1 stuurfoutje en de muur in.
watch?v=We3Zo6iR-2g
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
rice
Posts: 2.100
En ja hoor, gelijk in de 1e reactie wordt Verstappen er weer bijgehaald. Zuch...