Daniel Ricciardo heeft Red Bull Racing duidelijkheid gegeven over hoe hij tegen zijn toekomst aankijkt. De Australiër wil koste wat het kost minstens één keer de wereldtitel veroveren in de Formule 1. Mocht hij volgend jaar niet overtuigd raken dat hij met Red Bull Racing voor het kampioenschap kan gaan, dan maakt hij voor 2019 gebruik van zijn transfervrije status.
Die waarschuwing deelde Ricciardo mede aan Autosport. De teamgenoot van Max Verstappen zou het liefst met Red Bull Racing de titel winnen omdat dat de cirkel rond zou maken, maar hij schuwt niet om uit te kijken naar een andere werkgever als zijn team in 2018 opnieuw een bijrol vertolkt. "Wat mij betreft moet het volgend jaar gebeuren met Red Bull Racing. We moeten een grotere stap zetten dan dit jaar en ze moeten me overtuigen dat ik met hen de titel kan pakken."
Ricciardo had veel meer van het huidige seizoen verwacht, zo geeft hij toe. "Ik had gedacht dat we dit jaar al zover zouden zijn dat we voor het kampioenschap konden gaan." Dat bleek te optimistisch ingeschat; Mercedes en Ferrari zijn een klasse beter. Ricciardo wist wel de Grand Prix van Azerbeidzjan te winnen, maar die zege kwam met het nodige geluk tot stand.
"Ik wil in staat zijn om elk weekend voor de overwinning te gaan", aldus Ricciardo. Red Bull Racing dient maar te bewijzen dat zij hem dat kunnen bieden. Anders zal de Australiër zijn geluk elders beproeven. Ricciardo: "Ik zal keuzes moeten maken zodra mijn contract bij Red Bull Racing afloopt. Voor het eerst in mijn professionele loopbaan ben ik transfervrij. We zullen zien hoe het zich ontvouwt."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Stel dat RBR en Renault het weer voor elkaar hebben komend seizoen dan moet Daniel eerst afrekenen met Max die steeds beter wordt en die Daniel steeds vaker verslaat...
Ook op aerodynamisch vlak ligt RB nog achter Ferrari en Mercedes. Ook daar moet een stap gemaakt worden.
Allemaal leuk en aardig, maar je moet ook wel ergens terecht kunnen Ricciardo.
Geen oude schoenen weg gooien voordat je nieuwe hebt.
Ferrari? Raikkonen blijft niet eeuwig rijden daar en Ferrari heeft duidelijk gemaakt dat als ze een topper naast Vettel willen zetten dit gewoon gaan doen. Ricciardo past goed in het Ferrari plaatje (snel, ervaren en constant) en ik zie Verstappen uiteindelijk eerder bij Mercedes terecht komen.
Nu nog wel @Tieske, maar als Verstappen hem nog meer gaat overklassen in 2018, ook wat race-uitslagen betreft, zullen de topteams niet zo snel de tweede rijder van Red Bull in dienst nemen.
ga maar efkes wisselen petertje..........gaat steeds beter.....
Precies. Neutrale buitenlandse F1-liefhebbers zien in Verstappen weliswaar een groot talent, maar ze zien ook dat Riccardo momenteel al zijn kansen optimaal benut en Max niet.
En voor er nu iemand begint over pech: Max heeft het voor een deel ook zelf laten liggen, bijvoorbeeld recent op Monza.
Effe goed lezen @Petertje.
Sinds wanneer bestaat er een WK journalistiek? ;)
Aparte reacties.
De een schrijft dat Daniel Ricciardo Max Verstappen overklast. De ander schrijft Daniel Riccardo momenteel al zijn kansen optimaal benut.
Dat is allemaal niet moeilijk als je bijna geen uitvalbeurten hebt.
Zelfs Petertje & Next Spare Vamp zouden Max Verstappen in dit geval hebben overklast.
@Axel, even de strijd tussen Ricciardo en Max buiten beschouwing gelaten is Ricciardo al jaren een zeer snelle en stabiele coureur die veel races uitrijdt (ik meen zelfs een paar keer de meeste top 10 notities en hoogste percentage in finishes). Daar kijkt een team ook na, dat telt voor een constructeur. Al denk ik wel dat Max meer de superster binnen een team kan zijn ipv een Vettel of Hamilton, toch denk ik dat zodra de twee genoemde bij hun team blijven dat daar een coureur als Ricciardo beter bij past. Vanuit het team perspectief gekeken dan.
@NSV. Wat maakt het uit wat (buitenlandse) F1-liefhebbers ervan vinden?
Teambazen (etc.) worden geacht de keners te zijn en nemen sowieso de beslissingen.
Elk team kijkt naar het potentieel van een rijders, de teambazen sluiten hun ogen niet voor problemen die naast in de races ook in FP en Q voordoen. Diezelfde teambazen zien in Ricciardo een rijder die 7 uit 8 kwalificaties verslagen is, eentje die nagenoeg elke race achter zijn teammaatje op het circuit zit... ook zien ze dat ook Ricciardo risico neemt en toevallig niet lek rijdt waar zijn teammaat wel die pech heeft.
Ocon en Blomqvist reden geen F1 in 2015, er wordt naar meer gekeken dan punten
@matn, potentieel hebben is een ding het waar maken is een ander. er zijn heel veel getalenteerde coureurs die in de f1 nooit heeft waargemaakt waartoe ze in staat zijn. natuurlijk kijken de teambazen naar je potentieel maar als je zaterdag steeds de baas ben maar zondag de mindere is dan zeg dat ook iets over je potentieel. als ik teambaas ben dan kies ik liever een talent die het steeds waarmaakt dan een talent die het maar niet waar weet te maken om wat voor redenen dan ook. dat geeft onzekerheid.
"We moeten een grotere stap zetten dan dit jaar en ze moeten me overtuigen dat ik met hen de titel kan pakken." .... Want teams als Ferrari en Mercedes maken geen stappen natuurlijk.
Erg lastige situatie. Maar ik denk, gezien de huidige situatie, dat RBR pas met die nieuwe motorformule pas serieus voor de titel kan gaan. Dat is mijn gedachte erover.
Hoezo?
Ferrari heeft de stap dit seizoen toch ook gemaakt?
Waarom zou het bij RBR/Renault niet kunnen gebeuren dan?
Ik denk dat RBR qua chassis alweer behoorlijk dichtbij Ferrari en Mercedes zit, dus die stap hebben ze dit seizoen al gezet.
Niets is onmogelijk.
@Nicos
Dat RBR met het chassis al dichtbij durf ik te betwijfelen.
Zie Hongarije
@Bill,
Race snelheid lag vrijwel gelijk, alleen in de kwalificatie missen ze vermogen.
In Monaco waren ze ook sneller dan Mercedes, dus het verschil is niet groot qua chassis.
Als ze dit weekend dichtbij zitten, dan kun je stellen dat het gebrek aan motorvermogen nog het verschil zal zijn.
Nicos , bij RBR rammelde het de hele wintertest al. Allemaal probleempjes. Ferrari leek met de puntjes op de i bezig te zijn. Dat is in mijn ogen het verschil.
Ik zeg ook niet dat RBR geen stappen gaat maken, maar ik herinner me nog een interview op het begin van het jaar , dat Ricciardo wat moe was, dat RBR achter de feiten aanliep en dat het niet voor het eerst was. en zo is het ook al een tijdje.
Hongarije is misschien een verkeerd voorbeeld van mij.
Alhoewel Racepace vooraan werd beïnvloed door langzame Vettel waardoor het leek dat Ver makkelijk kon aanhaken.
RBR schijnt iig nog veel "problemen" te hebben met langzame bochten.
@Roy,
Jij refereert het aan het begin van het jaar, en dat het toen niet goed zat klopt als een bus.
Ik kijk hoe ze er nu voor staan, en dan zie ik dat ze behoorlijke stappen hebben gemaakt met het chassis. Helaas gooit de onbetrouwbaarheid roet in het eten, anders hadden ze er qua punten toch veel beter voor gestaan.
Volgend jaar zal de auto grotendeels een evolutie zijn van de huidige auto, omdat er niet heel veel veranderd in de regels qua chassis.
Wel veranderd het olieverbruik naar 0,6 liter per 100 km, en dat kan misschien in het voordeel werken van Renault.
Ik ben ervan overtuigt dat ze volgend seizoen dichterbij Ferrari en Mercedes zullen zitten.
We zullen zien, maar ik ben niet zo pessimistisch wat dat betreft.
Een goed verstaander heeft maar een half woord nodig....
Inhalen motorachterstand voor 2021 lastig volgens Christian Horner
9 sep - Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner wordt het bijzonder lastig voor Renault en Honda om de achterstand op de concurrerende merken ..
Benieuwd of Ricci een plekje bij Ferrari of Merc kan scoren...
Je hebt m.i. gelijk @Bschuit. Vraag me daarbij af of het van Ricciardo verstandig is om in een mechanische sport een ultimatum zoals Daniel maakt naar buiten te brengen.
Het klinkt wel stoer maar hij kan dat beter intern doen en houden.
Ook zeker in verband met de laatste zin in jouw post.
Ik begrijp Ric wel, die rijd al jaren bij RBR zonder kans te maken op de titel. Hij voert de druk nu op, om RBR er alles aan te laten doen om hem te behouden. Voor zijn teamgenooot zal het niet anders zijn, die is ook pleite als de prestaties weer zwaar tegenvallen in 2018.
Ik ben soms wel eens bang dar Ricciardo een Mark Webber 2.0 is. Goed genoeg voor de wereldtitel, maar dan net niet kunnen halen, en dat gun ik hem niet.
Webber goed genoeg voor de wereld titel? Dan weet ik niet over welke Webber je het hebt
Ricciardo is echt wel een klap beter dan Webber.
haha indd wat een vergelijking, RIC topklasse, Webber een duidelijke nr 2 in elk team en wereldkampioen in slechte starts
De topkwaliteit van Ricciardo is dat hij doorgaans het maximale pakt wat er te pakken is.
Webber zat vaak in een uitstekende uitgangspositie, deed het dan redelijk naar behoren maar haalde er dan toch niet helemaal het maximale uit.
Ik vond als eerste Ricciardo een klasse beter dan Webber.
Als zowel Ricciardo als Verstappen uiteindelijk weggaan heeft Red Bull best een groot probleem. Dan hebben ze toch Sainz nodig.
Ik zie Verstappen over een paar jaar wel naar Mercedes gaan, en Ricciardo naar Ferrari.
Zou zo maar kunnen @Damon, alles kan. Als Red Bull het goed gaat doen kan Max in 2019 ook nog wel eens gaan bijtekenen.
Ergens hoop ik op het laatste. Dat betekent dat het op korte termijn goed gaat komen bij red Bull en Verstappen gaat scoren.
Bovendien past Red Bull goed bij Max, misschien wel beter dan Mercedes en Ferrari. zolang Max nog ‘jong’ is.
En omdat hem nog een lange F1-loopbaan in het verschiet ligt, lijkt het me niet handig om te snel van het ene naar het andere team te hoppen.
Opvolger van Kimi in 2019, en Max naar Mercedes in 2019, ook weer geregeld, zo zie je het is allemaal niet zo moeilijk.
Is idd. niet zo moeilijk, maar er zal ongetwijfeld weer nieuw talent de F1 binnenstromen.
Terwijl Mateshit toch echt heeft gezegt hij met RBR en Max wereldkampioen wil worden. Wordt nog leuk als RBR het weer voor elkaar krijgt.
Mateshit? Serieus? Wil je in het vervolg in ieder geval de moeite nemen de naam van de man correct te schrijven? (Dat zou ik in ieder geval erg kunnen waarderen). Ik houd van woordgrappen, maar dit is gewoon een naamsbelediging, welke naar mijn idee niet op een forum thuishoort.
Bij voorbaat dank,
Je doet maar, Daarom. Ben benieuwd hoe dat staat op je koelkast.
Ik persoonlijk vind het gewoon niet wat, dat is alles wat ik ermee duidelijk probeerde te maken.
Mooi dan krijgt max de nr1 status en het bijbehorende betrouwbare materiaal.
Dat is ook niet aardig.
Ja @Tieske. LOL. ik neem het terug. ;)
Max lag toch alleen voor 2018 vast? Dus als RB pecht heeft zijn beide eind volgend jaar weg.
Allemaal leuk en aardig zo'n optie, maar als Max weer een teleurstellend seizoen heeft in 2018 gaat hij echt wel pleiten hoor. Die is het helemaal zat om voor spek en bonenen mee te doen met een onbetrouwbare Renault motor. Dat moet echt een heel stuk beter in 2018.
@larry het zijn aannames wat jij zegt, je moet naar de feiten kijken. voor volgend jaar zeg ik dat ricciardo max volledig domineert ook in de kwalificatie.
Is dat geen aanname dan?
De feiten zeggen dat Max in de kwalificatie domineert, waarom zou dat volgend seizoen dan anders zijn.
Of is het meer de hoop dat het zo is @Petertje?
We weten allemaal dat de stand qua punten een wat vertekend beeld geeft, en dat weet jij ook.
@PETERTJE, je zegt dat je naar de feiten kijkt.
Op welke feiten baseer je je vaststelling op dat Daniel Ricciardo volgende jaar Max Verstappen in de kwalificaties volledig zal domineren?
Welke data / harde gegevens heb je tot je beschikking die anderen niet hebben?
Het is niet goed op van tevoren al aan te nemen dat het woord aanname negatief bedoeld is. ;)
aanname = veronderstelling, hypothese
De RB is op zich niet verkeerd, het gaat voornamelijk om de betrouwbaarheid en de snelheid van de Renaultmotor.
De Red Bull moet dus van snelle en betrouwbare motor voorzien worden, dan komt de rest wel goed.
RB moet overigens geen grote stap maken, ze moeten 3 stappen vooruit maken en wellicht wel 4 als ze de concurrentie voor willen blijven.
Echter in het verleden heeft RB bewezen een goede titelkandidaat te zijn.
We zullen dus moeten afwachten of ze dat in 2018 weer kunnen waarmaken.
Daarnaast spelen er nog allerlei zaken op de achtergrond, maar dat zal bij andere teams net zo zijn.
Dat heeft Daniel niet gezegd tegen RBR daar is hij nu niet toe in staat dan wordt Daniel terug gefloten door Horner.
Alhoewel het logisch zou zijn dat Ric naar Ferrari gaat (roots) is het wel zo dat tot dusver Marchionne alleen met Max heeft gesproken (ook Ric ontkent gesprekken met Ferrari maar zegt zelf dat de fans en de media dit suggereren) en vorige week bij de INSIDE LINE hadden ze het ook over een mogelijk voorcontract van Max bij Ferrari dus we wachten af voor 2019
Vanaf volgend jaar Honda motoren, LOL
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
PaulSzu
Posts: 161
Gelukkig dat degene die over de knikkers gaan zich niet inlaten met enkel scorebordjournalistiek.