Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz probeert zichzelf zo veel mogelijk af te zonderen van de stroom aan geruchten in de pers. Voor veel internationale media staat echter al vast dat de Spanjaard naar Renault verhuist. De vraag is alleen nog wanneer; na de Grand Prix van Singapore al of deze winter pas. Het wachten is op de officiële aankondiging.
Sainz blijft stoïcijns onder alle verhalen over zijn toekomst. Na aankomst in Singapore liet hij aan Motorsport-Total.com weten: "Er is momenteel veel gaande, vooral in de media. Voor mij verandert er verder weinig. Ik ben gemotiveerd om hier zoveel mogelijk punten te scoren voor Toro Rosso. Het wemelt van de geruchten en er wordt druk gespeculeerd."
"Wat mij betreft zeg ik er het liefst zo min mogelijk over. Ten eerste omdat ik daar geen toestemming voor heb, ten tweede omdat dat de beste manier is om me voor te bereiden op komend weekend. Ik concentreer me volledig op Singapore. Ik race hier namelijk voor Toro Rosso, dat is een feit en ik ga mijn best doen om een zo goed mogelijk resultaat in de wacht te slepen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hij zegt het goed op deze manier, pers krijgt er geen woord meer uit sinds oostenrijk ?
Indirect zegt hij eigenlijk, dat hij dit jaar nog voor Torro Rosso rijdt.
@F1Fan1993 beter leren lezen joh.
Direct zegt hij er eigenlijk niks over en indirect ook niet.
Hij zegt eigenlijk direct iets indirects. Hij praat dus poep. Ze kunnen hem beter niet meer interviewen. Komt geen zinnig woord uit.
Wat zal Fransie Tostie blij zijn dat deze stoorzender straks weg is. En een Glasly die moet wennen is voor Kvyat ook niet heel verkeerd.
@ Terazino,weet je waar Tostie echt blij van wordt? sainz is misschien voor sommige nedelanders een stoorzender, maar hij heeft wel 2/3 van de totale aantal punten gescoord die Torro Rosso dit seizoen heeft binnengehaald. voor volgend jaar is dat maar de vraag of Gasly net zoveel kan scoren voor Torro Rosso als sainz dit jaar doet. ik denk het niet.
Palmer rijd het seizoen gewoon uit bij Renault en wie daarna waar in de auto zit zien we dan wel. Het is in dit geval geen swap van het ene zuster team naar het andere....komt juridisch veel meer bij kijken dan de meesten denken.
Er zal heus wel een prestatie clausule inzitten voor het geval dat... Ik ga er vanuit dat elk team zo'n clausule in hun contracten heeft staan. T zou namelijk te vol van vertrouwen zijn voor deze miljoenen organisaties.
Oehhhhhh, daar heb je vast heeeeellllll lang over nagedacht....
Het zal je verbazen maar bij het lezen van de kop dacht ik het meteen. En de reden om het ook nog te posten was dat het wel een beetje humor om te lachen is en als ik sommige discussies over iemand zijn avatar vandaag las is daar wel behoefte aan op F1 Today.
sh*t, net 1 min te laat en dhr Tommieeee gaat met het Stoïsainz geintje sleeën :-/
Carlos is Stoïsainz
okay, flauw...
... maar veel beter dan Stoïverstappen.
(geloof dat Max bij dit bericht nog niet was genoemd, vandaar)
Iets met een ezel en een steen ;)
Tuurlijk blijft ie stoïcijns. Het kwartje kan in zijn geval echt nog twee kanten op vallen lijkt me.
Ik blijf het ongelofelijk vinden hoe ver dat fabrieksteam nog achterstaat op RBR. Ik zie het volgend jaar ook niet zomaar omslaan. Tja en ik heb het al vaker geroepen: Renault gaat nooit sneller worden als RBR. Simpelweg omdat RB altijd de betere wagen zal hebben. Die geven meer geld en tijd uit. Gelukkig is Max weg over 2 jaar uit dat wespenhol. Lekker naar Mercedes en zekerheid hebben.
Omdat een fabrieksteam de motor bouwt wil niet gelijk zeggen dat een fabrieksteam de regels van het chassis direct door hebben wanneer ze later hun intrede maken. Om nog maar te zwijgen over het verschil aan geld dat Red Bull er in stopt... Dat is meer dan Williams en Renault bij elkaar... En wie zegt zozeer dat Max vertrekken wil naar Mercedes... Misschien besluit Aston Martin of Porsche zich in te kopen bij Williams of heeft Ferrari vanaf volgend jaar een mega dominante auto... Formule 1 teams zijn onvoorspelbaar in rangorde.
@Royalere, teveel "back to the future" gekeken?
Vind het knap dat je nu al weet dat Mercedes over twee jaar nog steeds de beste auto/moter heeft en dat Max één van de rijders zal zijn.
Vertel me ook even de top 5 van de komende races, dan kan ik mijn vrije tijd anders besteden dan voor de buis te zitten.
Het is niet zeker dat Mercedes over twee jaar nog sneller is dan Renault. Het is niet zeker dat Ferrari over twee jaar sneller is dan McLaren. Het is niet zeker dat Max Verstappen ooit voor Mercedes zal rijden. Eigenlijk is er niets zeker in de F1, behalve dan dat teams een aantal jaren aan de top staan en dan toch terugzakken en voorbij gestoken worden door weer een ander team wat dan weer een tijdlang vooraan staat. Zo is het altijd al geweest Royalere, geloof dat nou maar.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tommieeee
Posts: 774
Stoïsainz dus eigenlijk...