Pascal Wehrlein maakt wellicht toch kans op een langer verblijf bij het team van Sauber. Alom werd aangenomen dat de Duitser na dit seizoen zijn biezen moest pakken omdat de Zwitserse renstal ruimte moet creëren voor de komst van Charles Leclerc. Aangezien Marcus Ericsson goede connecties heeft met Sauber-eigenaar Longbow Finance leek Wehrlein het kind van de rekening te worden.
Dat is echter allerminst een voldongen feit. Auto Bild Motorsport bericht dat Ferrari aandringt op een andere teamgenoot voor Leclerc dan Ericsson. De Zweed is volgens Ferrari geen geschikte meetlat om de talentvolle Leclerc tegen af te zetten. Dat verklaart ook waarom Robert Kubica in verband is gebracht met Sauber, al gaat de Pool liever voor zijn kans bij Williams. De toekomst van Ericsson is ondanks Longbow niet zeker.
Wehrlein geldt als een talentvollere coureur dan zijn huidige teamgenoot en is daardoor weer kanshebber voor een stoeltje bij Sauber voor 2018. Zelf zegt de Duitser over zijn kansen: "Ik kan er weinig over kwijt. De onderhandelingen zijn gaande en ik sluit Sauber nog niet uit voor 2018. Zeg nooit nooit. Ik wil blijven racen in de Formule 1. Daar bestaan ook mogelijkheden voor."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Misschien is die Vasseur niet eens zo een slechte vent als teambaas. Hij lijkt er serieus voor te willen gaan en een gooi naar de middenmoot te doen, zoals Sauber vroeger ook deed. LEC/WEH is dan een veel interessanter duo dan LEC/ERI. En Wehrlein verdient het ook gewoon na 2 seizoen punten te hebben gepakt in achterhoede wagens.
Helemaal mee eens. Leclerc en Wehrlein is een duo die zeker verwachtingen wekken. Net als vorig jaar de vraag aan Sauber. Wie gaan ze volgend jaar verslaan dan?
Ze krijgen tenminste weer een up to date motor dus ik verwacht dat ze zullen vechten met Haas om niet de rode lantaarn te krijgen. Toro Rosso zal een terugval maken als Honda z`n zaakjes weer niet voor elkaar krijgt. Met veel moeite en effort zit de 8e plaats erin.
Ferrari zal vast geen extra moeite doen voor Wehrlein wanneer Kubica ook een optie is... Maar het is wel goed om te zien dat Vasseur niet direct geld aanneemt en dan pas kijkt wat die coureur in zijn mars heeft.
Sauber kan sowieso de strijd aan met teams als STR-Honda (zeker als de Honda weer zwak is) en Haas. Ik vind Haas dit jaar nou echt niet echt super snel. En op sommige circuits is de Williams nou ook niet echt denderend. Sauber kan best leuke dingen doen denk ik.
Ja lijkt weer de goede kant op te gaan bij Sauber. Is heel positief.
Als ze dan wat snelheid vinden met hulp van Ferrari en Wehrlein aan Leclerc koppelen kunnen ze zeker naar het middenveld.
Zou m.i. een prachtige line-up voor Sauber zijn, maar dan zou Longbow toch overstag moeten gaan en de prioriteit om een Zweed op de grid te hebben laten vallen.
Zou de sport hier van het geld winnen? Blijft afwachten.
Ericsson is zo traag als een zonsondergang tijdens midzomer aan de Noordkaap. ;-)
Maar wel heel mooi, die zonsondergang dan.
Sinds de klimaatverschuivingen wel @Macgyver. ;)
Dat was nou juist de grap @Macgyver: je kunt wachten tot je een ons weegt op een zonsondergang tijdens midzomer aan de Noordkaap. En zo traag is Ericsson dus...
@Trademark. Dus het koffie drinken met Toto en Arie hebben toch een lading nu je dat zo schrijft.
Positieve ontwikkeling. Ik ben geen fan van Wehrlein, maar dat Ericsson zijn beste tijd al lang heeft gehad lijkt me wel duidelijk.
Wehrlein en Leclerc in dat team kan nog wel eens een mooie combinatie zijn!
Wehrlein kan niet naar Williams, in elk geval niet als Stroll blijft. Dan hebben ze twee coureurs die jonger zijn dan 25 jaar en met Martini als sponsor schijnt één van beide rijders minimaal 25 jaar te moeten zijn.
Wat een onzin verhaal, bij Ferrari hebben ze toch ogen mag ik hopen? Gewoon kijken hoe Leclerc zich gaat ontwikkelen en de data en het huilende gezicht van Ericsson bestuderen lijkt mij ruim voldoende.
Plus dat ze kunnen bekijken hoe elke coureur het tot nu toe tegen Ericsson heeft gedaan en dat vergelijken met hoe Leclerc het tegen de Zweedse kneus doet.
Geen goed idee ivm beperkte groei bij Leclerc.
Zou prachtig zijn als Pascal zich tegen Charles mag bewijzen. Ik denk dat Pascal ook een van de toekomstige toppers kan worden. Denk dat als hij de kans krijgt in een betere auto vriend en vijand zal verbazen.
Ik vergelijk Wehrlein op dit moment met een Massa uit 2004 toen hij zo af en toe leuke dingen deed in zijn Sauber. Ben benieuwd of Pascal ook tegen een Leclerc goed uit de veren komt, Ocon vond ik niet veel beter dan Wehrlein.
Vergeet je niet dat Sauber nu het laatste team is en met een spec 2016 rijden?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.712
Misschien is die Vasseur niet eens zo een slechte vent als teambaas. Hij lijkt er serieus voor te willen gaan en een gooi naar de middenmoot te doen, zoals Sauber vroeger ook deed. LEC/WEH is dan een veel interessanter duo dan LEC/ERI. En Wehrlein verdient het ook gewoon na 2 seizoen punten te he... [Lees verder]