Scuderia Toro Rosso en Honda hebben de cirkel rond gemaakt door te bevestigen dat zij na dit seizoen met elkaar zullen samenwerken. Honda is afkomstig van McLaren en moet bij Toro Rosso de leegte opvullen die motorleverancier Renault achterlaat.
Toro Rosso-teambaas Franz Tost: "Iedereen binnen ons team kijkt uit naar de samenwerking met Honda. Sinds oprichter Soichiro Honda zich inschreef voor motorraces, heeft auto- en motorsport altijd centraal gestaan binnen de organisatie van Honda. Dit is een opwindende uitdaging en ik hoop dat beide partijen de vruchten zullen plukken van deze relatie."
Takahiro Hachigo van Honda: "Toro Rosso is een ervaren Formule 1-team met een jeugdige uitstraling en een geschiedenis van het opleiden van sterren voor de toekomst. Iedereen binnen Honda verheugt zich op de samenwerking met Toro Rosso. We willen de FIA en Liberty bedanken voor hun hulp bij de realisatie van dit akkoord."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Leuke marker voor RBR om te kijken of 2019 iets wordt :). Honda kan het, ze hebben het laten zien... 2018 zal wel te vroeg zijn, hopelijk in 2019 wel.
Ik heb goede hoop voor Honda. Vooral omdat Ilmor is ingeschakeld ter ondersteuning voor Honda. Ik denk dat we volgend seizoen een veel betrouwbaarder torretje op de baan zien met meer pk's. ;)
Wel knap hoe velen van jullie hier steeds torenhoge verwachtingen van Honda terwijl Honda voor het laatst in 1991 kampioen werd in de Formule 1 (met name dankzij Senna en de onbetrouwbare versnellingsbak van Williams). Maar ja, dromen mag.
@DutchTreath: heeft McLaren niet aangedrongen op de hulp van Ilmor? En blijft Ilmor wel hulp bieden nu ze naar STR gaan?
@Snellius. Zo te zien heb je te lang naar de avatar van @Blackpix en @Billgates gekeken. ;)
@petertje het beste kun je voor je verwachtingen uitgaan van een recente trend. Honda is sinds 2014 huilen met de pet op. Wonderen bestaan niet in de F1 anno 2017. Iedereen die denkt dat Honda in 2018 op het gebied van snelheid en betrouwbaarheid opeens kan meekomen met de rest is op zn zachst gezegd zwaar naïef. 2019 wordt zelfs al moeilijk.
@Rogier hier
De connectie Ilmor en RB is nog steeds goed te noemen. Ik ga er van uit dat Ilmor Honda zal blijven bijstaan, mits Honda dat zelf wil natuurlijk.
@Rem: bij STR? Get real...
Ik gok op een line-up Gasly-Nobarhu Hatsjie (of hoe de goede man ook heten mag...) voor 2018 mits die laatste een licentie krijgt. Anders kan Kvyat nog wel eens geluk hebben en mag hij nog een jaartje laten zien dat hij een F1 mislukkeling is die niet thuis hoort in de hoogste klasse van de autosport
Allemaal al te verwachten maar toch leuk dat als ik de site open er ineens 4 officiële meldingen zijn.
En welke coureurs worden het? Hopelijk toch echt geen Matushitsa.
Ik hoop echt op een come back van Buemi. En Gasly verdient ook wel zijn debuut.
Leuk om eens terug te zoeken wie nu als eerste kwam met dit scenario...
Zoeken is niet nodig, iemand met een Spaanse of Mexicaanse naam en een avatar van James Hunt in een Heskeh in 1975 kwam er als eerste mee, maar ik dacht het als eerste. ;)
Honda gaat het niet voorelkaar krijgen.
Fijn dat jij een glazen bol hebt. Kunnen we meteen bij de bookmakers dikke bedragen tegen Honda inzetten komende jaren met gegarandeerde winst.
Honda gaat het voor elkaar krijgen.
Slaat ook nergens op.
Ilmor is er nu bij betrokken waar het om de doorontwikkeling van de Honda motor gaat. Dus ik denk persoonlijk dat je in 2018 een heel andere motor aan het werk ziet dan nu. ;-)
@Dutchtreath: Ilmor is al betrokken geweest bij de updates die zo jammerlijk hebben gefaald en tot deze breuk hebben geleid, dus ik vraag het me af ;)
HET probleem is dus niet de motor van Honda, wel de MGU-K en MGU-H
Daar ligt het kalf gebonden
Ik hoop van harte dat Honda de stijgende lijn door kan zetten. Goed test jaar voor Toro Rosso waarbij Red Bull natuurlijk prima een kijkje in de keuken kan nemen en dan in 2019 ook Honda blokken achterin de Red Bull om weer een gooi te doen naar de titel.
Wishfull thinking? Wellicht, maar ik ben heel benieuwd hoe dit zich ontvouwt.
Als Honda geen houvast , een lichtpuntje, zou zien geloof ik dat ze de stekker er wel uit zouden trekken.. Die zijn allang bezig met 2018, en blijkbaar gaat het nog steeds de goede kant op... Kan me toch niet voorstellen dat ze tot 2021 doormodderen op het huidige niveau...
OFFICIEEL: De vier officiële berichten hadden makkelijk in één bericht gepast. ;)
@Bschuit. Vlak ook pa Sainz niet uit.
Honda zint op wraak en bouwen een fantastische moter waarmee TR voor Mclaren eindigt en zo al het gezemer van de afgelopen jaren bij Woking in de schoenen schuift
Zou mooi zijn
De eerste kamikazepiloten zijn al boven Woking gesignaleerd.
Honda krijgt de kans en tijd bij TR om hun motor voor elkaar te krijgen in 2018. Als ze dat lukt dan zal RBR daar wel de vruchten van willen plukken in 2019.
Tis natuurlijk wel zo dat Honda in de 1e jaren gegijzeld was door het token systeem waardoor ontwikkeling van de motor nihil kon zijn. Dit jaar zie je toch dat de performance een stukkie beter is. Nu de betrouwbaarheid nog en ze kunnen denk ik in de toekomst wel competitief zijn.
Vraag me af hoe het financieel in elkaar steekt. Honda stopte er nogal wat centjes in bij McLaren, betaalde de salarissen van Button en Alonso.. Gaan ze die centen nu in de ontwikkeling van het torretje stoppen? En STR krijgt gratis motoren voor het Honda logo op de neus?
Dat werd wel gezegd en zelfs de versnellingsbak zou mee verhuizen van McLaren naar Toto Rosso. Weet niet of dat inclusief salarissen van de coureurs is.
Ik vind vooral dit wel interessant: "We willen de FIA en Liberty bedanken voor hun hulp bij de realisatie van dit akkoord."
Dit lees ik als: dit akkoord is een geste van Red Bull richting Liberty, de FIA en Honda. Hier zal zeker iets tegenover staan en ik ben heel benieuwd wat.
Sinds wanneer staat bij Honda auto- en motorsport centraal en niet meer hun faxapparaten?
sins ilmor bij honda mee kijkt gaat het al veel beter , vergeet niet dat diezelfde gasten ook bij merc aan de motor hebben gewerkt jaren terug .
samen met rbr denk ik dat honda snel een goede krachtbron kan leveren , er is ze ook alles aan gelegen te bewijzen dat honda het wel kan wand zo het nu gaat verliezen ze gezicht en dat kan niet in japan
en 4-0 :)
Nu nog de voorspellingen:
2019 RBR - Honda
2019 RIC - Ferrari (indien hij niet voor de titel kan strijden in 2018)
2019 VER - Mercedes (indien het pakket met Honda er niet veelbelovend uit gaat zien en hij niet mee kan strijden om de Titel)
Officieel: ik ben niet verbaasd.
ben benieuwd of ze volgend jaar wel normale motoren kunnen bouwen
Voel me aan de zijlijn ook winnaar. Zo benieuwd hoe de verhoudingen 2018 gaan uitpakken en of Honda met Toro Rosso verrassend kan uitpakken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rem
Posts: 122
Alonso?