Na de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore baalde Christian Horner, de teambaas van Red Bull Racing, dat zijn team genoegen moest nemen met P2 en P3. Horner was er echter van overtuigd dat zijn coureurs het maximale resultaat behaald hadden en keek met vertrouwen vooruit naar de race van morgen.
"Het is een beetje jammer dat we het hele weekend het snelste team geweest zijn in alle sessies, maar als het er dan echt om gaat, in dat cruciale deel van de kwalificatie niet. De coureurs hebben echt hun best gedaan maar helaas missen we net dat laatste beetje snelheid. De race pace die we gisteren tentoon spreidden geeft echter hoop voor de race van morgen, dus zijn we blij met een auto op de eerste startrij en ook met P3," zei Horner aan Sky Sports.
"De Ferrari's zijn ontegenzeggelijk net iets sneller op de rechte stukken, maar dat is gewoon niet anders. We zullen ermee moeten leren leven. De race wordt niet gewonnen op zaterdag. Hopelijk kunnen we met een goede start morgen, strijden voor de zege. Wij hebben niks te verliezen en Seb kijkt natuurlijk met een schuin oog naar het kampioenschap."
"Het is het hele weekend al heel close tussen Max en Daniel. Daniel is net dat beetje sneller in Sector 1 en Sector 3, terwijl Max de snelste is in Sector 2. Het blijft geweldig om te zien hoe zij elkaar tot het uiterste drijven," besloot Horner over zijn coureurs.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ferrari kan het extra vermogen gebruiken in Q3. Doen ze goed, maar RBR geweldige Kwalificatie echt genoten, Max was geweldig.
Klopt. Maar in de race hebben ze dat extra vermogen niet en dan is RBR dus sneller.
Dutch of Ricc en Max zijn gewoon een flinke klap sneller dan Vettel is maar dankzij de Q3 setting kan vettel het verschil alsnog maken.. wat gezien het verleden prima kan kloppen! Maar dat mag op dit Vettel forum niet gezegd worden. Psssst.
@M1Mic88,
Vergeet er niet bij te zeggen dat de longrun van Ricciardo op de ultra's sneller was dan die van Vettel hè.
En de tijden die jij noemt waren de snellere van Vettel, en langzamere van Ricciardo.
RBR zal de pace van Ferrari wel kunnen volgen hoor....
Max gaat morgen winnen... ik ben positief.... (maar dat ben ik eigenlijk altijd?)
"Het is het hele weekend al heel close tussen Max en Daniel. Daniel is net dat beetje sneller in Sector 1 en Sector 3, terwijl Max de snelste is in Sector 2. Het blijft geweldig om te zien hoe zij elkaar tot het uiterste drijven," besloot Horner over zijn coureurs.
Dit dus. Ook onzin. Max is al heel het weekend sneller. En ja ook vrijdag. Maar toen kon hij geen snelle rondjes meer rijden op het einde. Ze zijn alle 2 snel en goed. Maar laten we eerlijk zijn. Er staat geen maat op Max dit jaar in de Quali. Als alles heel had gebleven heel het jaar had hij denk ik zelfs nog mee kunnen doen voor de titel.
Horner is de billenmaat van Ricciardo dat weet ieddreen inmiddels. Marko is meer op de hand van Max. Is niet erg maar beide heren hebben dus een wat gekleurde mening.
het valt ook wel weer mee hoor, het verschil tussen max en ricci in Q3 scheelt honderdste/sec dus zo veel sneller was max ook weer niet,daarin tegen staat er geen maat voor ricciardo tijdens de race dit jaar want de stand in wk punten heeft ricciardo bijna 3x zoveel punten als max. daar gaat het toch uiteindelijk om. hopen dat max morgen ricci wel een keer weet te verslaan dit jaar.
@Petertje: Max heeft in bijna alle wedstrijden Daniel verslagen, maar werd daarna ook vaak door Renault verslagen....
Het kleine verschil is meer dan genoeg. 10-4 voor Max dit heeft Ricciardo nog nooit eerder mee gemaakt in zijn hele loopt baan als coureur. Hij was beter dan Vettel, Ricciardo is gewoon een top rijder ! Sterker nog top 4 van beste coureurs in de F1 van nu, dat vind ik. Max is zo sterk en gegroeid dit seizoen bizar gewoon. Natuurlijk ontbreekt het aan de punten voor Max en heeft Ricciardo veel geluk gehad maar hij was er wel om de puntjes op te rapen. RBR heeft de sterkste rijders duo, en vind ook dat Horner iets meer op de hand van Ricciardo is, en dhr. Marko op de hand van Max. Maar misschien is dit wel een afspraak binnen het team. Ik ben Max fan maar kan wel genieten van die twee gasten hoe die elkaar ophitsen super. Heerlijk en nu op naar morgen.
Geweldige strijd tussen Max en Ric. En nog knapper dat Max hem verslaat op een baan waar ric zich heel erg thuis voelt. Max heeft laten zien dat hij ook een kwali monster is.
Zijn zijn eigen woorden Dutch: "Ik voel me hier als een vis in het water."
Zou Ricciardo overdrijven?
Dat zeg ik, het kan niet anders dan dat Vettel de stand van het kampioenschap nog belangrijker vindt dan voornamelijk focussen op deze race. Ja natuurlijk ,als hij wint is het bingo, maar domweg voor Hamilton eindigen zal belangrijkste focus zijn tijdens de race... Denk dus uitstekende kansen voor de RB ...
@The Dre, ja dat denk ik ook, maar die komen niet goedkoop deze keer ;)
Je kunt er donder opzeggen dat Vettel zich inhoud op het moment dat Max en hij naast elkaar bocht 1 naderen. Hij zal er liever voor kiezen om aan te sluiten op de tweede plek dan dat hij de kans loopt om schade op te lopen. Vettel rijd wel degelijk met het kampioenschap in zijn achterhoofd.
De race pace van de Bulls is beter als die van Ferrari, gaat helemaal goed komen morgen. En Max en Ric rijden niet voor de titel dus die kunnen meer risico nemen dan Vettel die voor de titel gaat. Mercedes is geen bedreiging dit weekend, ook wel eens leuk ;)
Zat inhaalacties gezien op deze baan, jij niet?
Even theorietje: RB wilt winst. Zal er gezegd worden dat Max vol moet aanvallen op Vettel bij start en daarna. En als misgaat is er sowieso back up van Ric? Puur teamtechnisch.
Er kan van alles gebeuren. Als Max achter Vettel vast zit dan gaat Ric de race winnen. Maar stel Max pakt vettel bij de start dan wint Max hem denk ik. Het maakt me niet zo veel uit. Max gaat waarschijnlijk nog 100 races winnen...... Het ziet er goed uit dat dan weer wel.
Regen zou mooi zijn, als het maar niet teveul is want dan wordt het weer een langdurige en beschamende toestand met die schijtluizen van de wedstrijdleiding.
@Schwantz, idd. Regen kan een mooie equalizer zijn , maar niet als het aan de FIA ligt....
er is nog geen race geweest waar het zo close was naar p1, feit.
eerste keer dat mb verslagen wordt door beide rb, feit.
dus idd vermogen telt veel minder hier want het gat in vermogen bestaat nog steeds.
wind weerstand neemt kwadratisch toe dus het verschil in weerstand van 300 naar 350 is enorm. en daar heb je vermogen voor nodig.
op dit circuit rijden ze geen 350 en is het hebben van meer vermogen dus minder belangrijk. elke zot begrijpt dat.
dus hoe nou eens op met dat vliegen afvangen met zwart wit vergelijkingen.
ik ga morgen eens op de punt van de stoel kijken hoe max zn tweede race gaat winnen :D
Meer pk's is niet alleen een hogere topsnelheid, het uitacelereren na een bocht is veel belangerijker. En in een sport waar de verschillen zo klein zijn scheelt elke pk. Waar Mercedes vooral problemen mee heeft zijn de banden (zal komen door de lange wielbasis) je hoorde Hamilton zeggen dat de banden...vooral de US erg lastig goed te krijgen waren.
Pipo uitacceleren heeft met koppel te maken en niet met pk's , meer pk is leuk voor topsnelheid maar ip dit soort banen is het koppel belangrijk. Daarom doet Honda en Renault hier beter mee dan op andere banen. Het komt vooral op koppel aan op deze baan en niet op pk's
Ach, de start zal wel weer heel goed zijn en vervolgens verprutst RB al dit harde werk weer met wederom een draak van een strategie.
Of ben ik nu een doom denker?
Strategie voor het willen winnen van een race is natuurlijk iets anders dan strategie voor het willen winnen van een kampioenschap. Daarbij is de strategie voor een auto die 15 seconde voor ligt op de rest veel eenvoudiger. In dat laatste geval wacht je 'gewoon' af.
Winnen van een enkele race is op het moment het hoogste doel voor RBR. Ook vandaag zullen de RBR auto's alles moeten bedenken om te willen winnen. Zitten ze achter een even snelle auto, dan vind ik het alleen maar juist om een alternatieve strategie te voeren. Mislukt het... jammer. Lukt het... dan is het feest.
De kans is zeer aanwezig dat vetel 1, max 2 en RIC 3 ligt na een ronde. Dan weet ik al haast wat er gaat gebeuren. Het ongeduld van Max zal er voor zorgen dat hij gaat vechten met Vettel, waarop RIC de opdracht krijgt banden te sparen achter die twee. Mijn gok is dan ook dat in deze situatie RIC gaat winnen. Zich rustig houden is al het hele jaar zijn strategie.
In alle andere situaties vind ik het maar lastig te voorspellen. Maar ik zeg: gokken met die strategie!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.215
Raar dat ze in de eerste sector de winst pakken, en daar zitten twee rechte stukken in...
Ken de feiten @Dutch