Hamilton verkozen tot 'Driver of the Day' in Singapore
Gepubliceerd op 18 sep 2017 09:28
56
Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Lewis Hamilton behaalde gisteren een droomresultaat in Singapore. Geheel tegen de verwachting in wist de Brit te winnen op het stratencircuit, waar Mercedes tot en met de kwalificatie niet echt sterk uit de verf kwam. Zijn grote concurrent in de titelstrijd - Sebastian Vettel - viel uit, waardoor Hamilton nu 28 punten voorsprong heeft in het kampioenschap. Als bonus werd de drievoudig kampioen verkozen tot 'Driver of the Day' voor de Grand Prix van Singapore.
Ik ben het in deze helemaal met je eens. Vooral het niveau tijdens GP Weekenden is werkelijk tenenkrommend. Door de week heb je leuke items met mensen die graag tijd en energie stoppen in het geven van leuke reacties. Vooral gisteren was het storend dat je hier wederom verkeerde...
[Lees verder]
Klopt.
Maar ik hoopte zo dat Hulk eindelijk een keer ging schitteren.
Na 1e rondje P3 en eindelijk uitzicht op zn 1e podium.
Maar nee hoor..... Weer pech!
Gezien de impact op het kampioenschap snap ik hem wel, maar Sainz had ik het zeker gegund!
@Bill, dat lijkt inderdaad de vloek van Hulk te zijn. Hij had al tien keer op het podium moeten staan, maar bijna altijd stopt zijn bolide ermee als hij in een dergelijke kansrijke positie rijdt. Zo zonde!
Ik heb ook op Sainz gestemd inderdaad. Die reed gewoon een dijk van een race. Al had het wel heel mooi geweest als de Hulk eindelijk eens op het podium was beland.
Ik heb op Palmer gestemd, ik weet dat het kansloos was maar toch.
Verder gunde ook ik De Hulk het podium maar zoals een groot sportman ooit zei "elk nadeel heb z'n voordeel", hij heeft nu wel het record van meeste races zonder podium.
Wat heeft Sainz zo goed gedaan dan? Ik gun hem die vierde plek wel hoor, maar daar hadden normaliter Max, Kimi, Seb, Hulkenberg en mogelijk zelfs Alonso tussen gezeten. Eigenlijk was dit gewoon een achtste plek. Precies waar TR zou moeten staan op dit circuit. Met voornoemde coureurs in strijd was hij nooit en te nimmer op die plek geëindigd. Net resultaat, maar niet door exceptioneel te rijden. Dit was gewoon mazzel.
Mijn driver of the day van gisteren was Robin Frijns, wat hij gisteren heeft laten zien is van ongekende klasse. Misschien niet in Singapore, maar wel het vermelden waard. Voor degene die niet weet waar ik het over heb zal ik adviseren de Main Race van de Blancpain GT Sprint Series te kijken op de Nurburgring. Absolute kunst wat Frijns daar gistermiddag in 1 half uur voor elkaar kreeg. Mijn felicitatie gaat uit naar Robin en Stuart voor deze magistrale vertoning.
Inderdaad een ongekende prestatie, maar ook zijn 1e seizoen in Formule E was van een hoog niveau. Ja, hij haalde een 12e plaats in het kampioenschap, wat hoger had kunnen zijn, maar door de experts van Autosport Magazine was hij wel 'driver of the year'. Ook de poll van teambazen viel in zijn voordeel uit.
Robin heeft de eigenschap om in elke auto die hij rijd hard te gaan. Hetzelfde als Jeroen Bleekemolen, die heeft die eigenschap ook. 2 Formidabele allround coureurs die in andere series dan Formule 1 zeer gewild zijn. Robin heeft echt nog steeds een grote toekomst en verdiende natuurlijk altijd een goede seat in de Formule 1.
Ik persoonlijk ook niet, maar ik snap gelukkig was DJ Jeff Hax bedoelt in deze. Het verhaal om Giedo of Guido laat ik om het even. Super columnist heeft er ooit een mooi verhaal aan gewijd.
Ik heb idd gehoord dat Giedo ergens opties heeft in de Blancpain. Zijn single-seater carriere is voorbij en een LMP 1 team zit niet op hem te wachten. Het zal mij benieuwen hoe hij het er vanaf gaat brengen in deze series. Heb hem een paar weken geleden in de TT Cup zien rijden om Zandvoort en dat hield niet echt over als ik eerlijk ben. Maar de discussie V/D Garde is hier al door menig voor en tegenstander van hem uitvoerend besproken. Maar hij had een veel andere route kunnen nemen als hij slimmer was geweest. Neemt niet weg dat Frijns een geweldenaar is. Stuart Leonard (zijn teamgenoot) zei gisteren ook terecht tegen hem : You are a Legend! En dat klopt.
Ik ben niet bang om te zeggen dat Hamilton nog steeds mijn favoriete coureur is, maar deze heeft hij niet verdient.
Heel veel geluk bij de start dat hij buitenom kwam en door al het geweld heen kon rijden zonder schade over te houden. Optimaal geprofiteerd en perfect uitgereden dat wel.
Dotd in mijn optiek was Sainz met de 4de plek in de Torro Rosso is hoe je het ook bekijkt een geweldig resultaat.
Beetje raar dat je niet zegt dat Hamilton het verdient omdat 3 andere top coureurs uit vallen maar tegelijkertijd wel zeggen dat het knap van Sainz is om p4 te rijden.
Als VER,VET,RAI en zelfs Alonso nog in de strijd waren was sainz nooit niet op p4 beland.
Dus of je zegt tegen iedereen geluk dat je op die en die positie bent terecht gekomen of je zegt pech van anderen en goed dat Hamilton, Ricciardo en Sainz daarvan profiteren en zo goed punten pakken.
Ze hebben beide hun positie te danken aan het race ongeval van Max en de 2 Ferrari's.
Maar goed Hamilton heeft dan wel de beste auto om P1 te behouden en kwam er ook net achter dat RIC een versnellingsbak probleem had dus, maar nog steeds super gereden van Hamilton.
Sainz heeft dan met zijn mindere ervaring in de mindere Torro Rosso uitstekend zijn positie verdedigd in de moeilijke omstandigheden en daarom verdient hij net dat extra puntje tegenover Hamilton.
Ricciardo reed slecht? Met technische pech tweede worden op een acceptabele afstand van Lewis...voor sommigen dus 'slecht' gereden...? Onbegrijpelijk wat voor onzin je hier de laatste maanden leest.
Niveau van de 'plots' zo vele kenners hier is om te schreeuwen.
Ik ben het in deze helemaal met je eens. Vooral het niveau tijdens GP Weekenden is werkelijk tenenkrommend. Door de week heb je leuke items met mensen die graag tijd en energie stoppen in het geven van leuke reacties. Vooral gisteren was het storend dat je hier wederom verkeerde teksten leest.
Schrijnend dat reacties van mensen niet waardevol en met respect behandeld worden. Iedereen heeft recht op een mening, maar er komen reacties voorbij om bewust de orde te verstoren. Zeker na een ' teleurstelling' van bepaalde mensen die zich fan noemen. Het is sneu, triest en voegt totaal niks toe aan een mooi platform. De toon is verhard, respectloos en vooral kansloos. Koester de mensen die altijd netjes zijn, eerlijk en open antwoord geven en laat je niet leiden door horror clowns die de boel bewust verzieken.
Los daarvan, rijdt Ricciardo op eigen kracht bijna nooit goed. Elke keer valt hij door de mand. Ja, kwalificatie is hij goed in. Maar race pace van hem valt elke keer weer tegen, met zo af en toe een uitschieter.
Ik ben het wel met je eens dat hier vaak onzin te lezen is :) Gelukkig valt mijn bericht hier niet onder ;)
@Remedy81 en mord_fustang, jullie hebben inderdaad iets gemist. Het nieuws is hier nog niet gemeldt maar Horner heeft gisteren gezegd dat er problemen waren met de versnellingsbak van Ricciardo waardoor die niet voluit kon rijden.
Qoute van Horner:
"Voor de eerste safety car zagen we dat we al dat we flink wat oliedruk van de versnellingsbak aan het verliezen waren. Dus we dachten toen dat we maar een halve raceafstand konden rijden met die bak. Daniel kreeg toen de instructies om voorzichtig met de bak om te gaan. Hij moest hierdoor zijn rondetijden opofferen en dat deed hij heel erg goed. Hij wist de auto ruim anderhalf uur heel te houden en netjes terug te brengen”
Nu men deze informatie weet kan o.a. Mord_fustang zijn mening over Ricciardo bijstellen aangezien Ricciardo slecht reedt doordat zijn auto problemen had.
@Cherokee, inderdaad. Sommige "kenners" bekijken alleen het nieuws hier en missen daardoor een hoop en noemen zich ondertussen wel kenner. Het nieuws van Ricciardo zijn auto was gisteravond al bekend. Ze missen bijvoorbeeld ook veel nieuws over andere coureurs naast Verstappen, reacties van andere coureurs etc want lang niet alles komt hier door, behalve als het over Verstappen gaat.
Onderbouw eens duidelijk waarom de race-pace van Ricciardo altijd slecht is. Waarom rijd hij op eigen kracht nooit goed? Dit kan je niet onderbouwen. Wil je dat ik je uitleg geef waarom? Bij deze :
Engeland Silverstone - Een masterclass van Daniel Ricciardo op een droge baan. Van achteraf gestart en toch nog voor elkaar weten te boksen dat hij op een 5e plaats binnen komt met geweldig stuurwerk, goede overtakings en een uitstekende pace. Clean passes, de hele race op snelheid en een verademing om te kijken.
Italie Monza - Op een circuit wat totaal niet bij de RB13 past kreeg Daniel het voor elkaar om 4e te eindigen en aan het einde van de race zelfs nog oog te hebben voor een podium plaats. Ricciardo was hier wederom voor mij een verademing om naar te kijken.
Azerbeijdan Baku - De inhaalactie na de safety-car periode is inmiddels een klassieker. Full-committed deze aangegaan, deze move heeft hem uiteindelijk de winst (na wat pech en straffen bij zijn concurrenten) gegeven. Het kwam hem toe, er zat een gelukfactor bij die heel hoog is. Maar, die inhaalactie maakte hem tot winnaar. Terechte winnaar.
Je bent sinds gisteren actief op het forum om je steentje bij te dragen. Ik ga niet oordelen of jij daadwerkelijk een steentje bij draagt op dit forum. Maar qua opbouw van je teksten als het om racen gaat denk ik dat er zeker ruimte is voor grote verbetering. Op alle fronten zelfs. Inside info is niet voor iedereen weggelegd, goede eerlijke reacties geven als het om autosport gaat met een eigen mening is dat wel. Voor je een reactie plaats zou ik zeker weten dat je de ins- en outs kent die het onderwerp meegeeft. Anders kom je over als iemand die de klok hoort slaan, maar de klepel kwijt is.
@ rice en Cherokee heb toch mijn twijfels bij dat bericht over die versnellingsbak. Als ze dat werkelijk via de radio aan Ricciardo hebben gecommuniceerd had de Fia het wel laten horen tijdens de uitzending. En ook is het straf dat Ricciardo zogezegd de pace aan het "managen" was terwijl hij wel makkelijk bottas voor zich hield en zelfs dicht bij de snelste ronde kwam. Of is de RB nu ineens zoveel sneller dat ze de MB zelfs met mechanische pech kunnen bijhouden? Voor de rest vind ik Ric wel een goede rijder en heeft op het moment het geluk een beetje aan zijn kant, net zoals Hamilton.
@box1986 waarom de reactie over problemen bij Ricciardo van Horner in twijfel trekken? Als Red Bull naar buiten brengt dat Verstappen een probleem met de koppeling had bij de start en het niet aan hem lag of het probleem aan de auto niet aan Verstappen zijn rijstijl ligt trekt men dat hier toch ook niet in twijfel? Waarom nu wel dan als het om Ricciardo gaat? Zodat we kunnen aantonen dat Ricciardo een slechtere coureur is dan Verstappen?
Feit is dat Red Bull op een droge baan in de vrije trainingen tijdens de race pace gemiddeld een seconde sneller kon rijden dan Mercedes. Dus met een probleem aan de versnellingsbak dezelfde tijden rijden is op zich dan vrij logisch toch?
Als het waar is van die versnellingsbak dan stel ik mijn mening over gister bij, maar ook ik heb net als Box196 daar wel twijfels bij. Box1986 legt goed uit waarom :)
Daarnaast heb ik, lieve mensen, geen tijd en zin om elke F1 website af te gaan om maar elke minuut van de dag de laatste nieuws updates te krijgen. Dat heeft niks met wel of geen kenner zijn(overigens zeg ik nergens dat ik mezelf zo noem :)).
@Motorsportencyclopedia: interessant om te zien dat je jezelf zo'n naam geeft ;) neemt niet weg dat ik al een tijdje meelees hier en dat je inderdaad(zoals je naam zegt) vaak zeer interessante bijdrages hebt en daar dank ik je voor. Dit neemt echter niet weg dat je er ook wel eens naast kunt zitten of in ieder geval je mening niet per se de waarheid is.
Jij noemt nu net de uitschieters van Ricciardo, waarbij ik Silverstone eigenlijk de echte goede uitschieter vind. Baku geef je zelf aan dat er nog veel andere factoren meespeelde en Monza ging prima, maar je moet refereren naar een teamgenoot met hetzelfde materiaal en die ging eigenlijk beter daar. En eigenlijk gaat die constant beter met dezelfde auto. Hetzelfde geldt voor Bottas t.o.v. Hamilton.
Dan kun je mij nu wel verwijten dat ik niet weet waar ik over praat, maar ik bekijk het vanuit een andere invalshoek die OOK waar is. Of jij het daar nu mee eens bent of niet :)
Zeg niet dat het niet waar is of wel waar, gewoon dat ik er mijn twijfels bij heb. Als Horner zegt dat de hydraulische druk heel snel heel laag werd vind ik het straf dat hij zo snel is kunnen blijven, want meestal wordt er dan aangeraden om niet teveel te schakelen dus in hogere versnelling uitaccelereren, en dat hij er überhaupt mee aan de finish is geraakt. Verlies van druk wijst op hydraulisch lek of ergens lucht dat in het systeem komt, lijkt me dan eerder een sensor die verkeerde info gaf.
@Rice: Omdat Horner niet boven het manipuleren van de waarheid staat wanneer hij er voordeel uit kan halen. Ricciardo heeft zelf gezegd dat zijn problemen er alleen voor zorgden dat hij de boel moest managen. Hij ging er niet langzamer door en voor de race maakte het niets uit:
"For his part, Ricciardo insisted having to manage the gearbox did not play a major role in the outcome.
“Ultimately it didn’t change shape of race," he said. "That wasn’t reason we were second and not first.”"
Dan Horner:
"Asked if this was a win that got away from Red Bull, Horner answered: “You could say that, but on lap 15 we were staring down the barrel of both cars being eliminated.
“We came away with a second place here, so we’ll take that.”"
Dus Horner stelt dat ze misschien hadden kunnen winnen, Ricciardo zegt van niet.
@Cherokee: Je kan wel spreken over 'kenners' tussen aanhalingstekens, maar het is duidelijk dat je zelf het verhaal hieromtrent ook niet bijgehouden hebt. Ricciardo was gewoon trager dan Hamilton en heeft daarom verloren, de versnellingsbak-issues waren van geen invloed hier.
@CAVALLINO: Inderdaad ik heb het nu ook gelezen... Had gisteren geen tijd om al het nieuws te lezen dus was niet op de hoogte. Dit wetende is het inderdaad een prima resultaat van Ricciardo...
@ Kenju: ik wist dat ook wel, en ik heb ook nergens beweerd dat Daniel langzamer was door die problemen. Ik heb alleen de opmerking gemaakt dat ik het frappant vond dat mensen nog niet op de hoogte waren van het verhaal.
Omdat hij goed scoorde doordat anderen uitvielen? Hamilton is drie keer weggereden van een auto waarvan verwacht werd dat deze sneller zou zijn en had daarnaast nog het probleem dat zijn team hem niet naar binnenhaalde voor nieuwe banden terwijl het een 'gratis' pitstop zou zijn.
Hamilton was goed maar er verdiende maar één iemand de titel en dat was Sainz. Goed uit de problemen gebleven en een strakke race gereden. Helaas heeft Sainz veel minder fans dan Lewis waardoor er minder mensen op hem stemmen.
De alternatieve votes zijn natuurlijk ook verdeeld. Er was ook wat te zeggen voor Palmer, Magnussen en enkele anderen. Maar ook Hamilton die gewoon drie keer weggereden is van een auto waarvan verwacht werd dat deze sneller zou zijn. Desondanks vertoonde Hamilton absolute dominantie, waar Bottas in dezelfde auto de RedBull (waar overigens ook wat voor te zeggen voor, als het om een DOTD-stem) niet aan kon.
Ik vond overduidelijk Dat Vettel de driver of the day award had moeten krijgen voor het verzieken van de race van 3 andere drivers, en van zijn eigen Team, en dan nog niet eens gesproken over die miljoenen kijkers die uitgekeken hadden naar een Titanenstrijd tussen Ferrari, Mercedes en Red Bull !!!
Gelukzak of the day --> Lewis, wel heel slim uit te brokken gebleven door rechts te houden. zoals gewoonlijk was de race na de start al gereden en was het auto pilot.
Vind ik ook, geen foutje tijdens de race en een een dijk van een start. Zelfs als die drie niet tegen elkaar waren gereden was hij ergens vooraan geweest na de start. En na enkel ronden zou hij aan de leiding gereden hebben. dat zag je duidelijk aan de snelheid die hij had toen de baan nog nat was. Het enige geluk dat hij had was dat Vettel geen punten heeft gescoord.
Hamilton wist optimaal te profiteren, maakte geen fout itt de concurrentie daarom verdiende overwinning.
Maar laten we niet vergeten dat diezelfde concurrentie zichzelf voor Lewis zn neus elimineerde, hij moet zich rot gelachen hebben.
Helaas werd de race daarmee een one-man show voor Lewis.
Driver of the day is Lewis in mijn ogen niet. Wat dat aangaat zou ik eerder Sainz noemen met zijn p4 in een Torro Rosso, Palmer,
zelfs van Magnussen heb ik tot aan zijn uitval mooi racen gezien.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
56
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
67 leden hebben dit team als favoriet
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Beste Cavallino,
Ik ben het in deze helemaal met je eens. Vooral het niveau tijdens GP Weekenden is werkelijk tenenkrommend. Door de week heb je leuke items met mensen die graag tijd en energie stoppen in het geven van leuke reacties. Vooral gisteren was het storend dat je hier wederom verkeerde... [Lees verder]